新關大橋改造的施工技術方案111(編輯修改稿)
2025-06-10 01:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 高、河床水深，搭設橋下拱圈加固施工采用浮箱作為搭設鋼支架的工作平臺，支架采用簡易桁架。支架不承受結構荷載，只作為拱圈加固施工的工作支架。浮箱平臺上首先鋪設[，槽鋼綁扎在浮箱板上，將桁架支腳焊接在槽鋼上，使桁架與浮箱連接為整體。槽鋼底部一側用倒八木塞塞緊間距20CM一個，槽鋼布置間距80cm，材料采用248。50mm腳手鋼管支設于[28槽鋼之上，縱、橫向間距80cm，同步施工的大橫桿與小橫桿（橋梁橫向）依據(jù)立桿縱、橫向間距施工，大橫桿與小橫桿的層距為50cm。2．拱波模板及封箱板模板（1）、拱波模板采用木模，模板采用竹膠板制作而成，外設10*10cm方木楞作加勁肋。采用預先植入的錨固拉桿筋錨固扣置的措施加固固定模板，以保證模板具有足夠的剛度。模板連接縫加設橡膠條，防止漏漿保證混凝土的光潔度。 （2）、封箱板模板；在完成拱波澆筑后，即開始封箱板底模鋪設工作。材料采用定型鋼模，將封箱板模板固定在預先植入的Φ16錨固全絲拉桿上，模板縫隙處用橡膠條填充并用透明膠帶封貼，防止漏漿保證混凝土的光潔度。主拱圈加固鋼筋鋼支架搭設完成后，即開始錨固鋼筋及預埋件的施工。鋼筋安裝采用現(xiàn)場綁扎、焊接的方法，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型、綁扎必須按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ0412000）規(guī)范及設計施工圖紙的要求進行。主拱圈加固植筋采用Φ16錨固鉆孔D20，孔深17cm；采用ESAz植筋錨固膠進行錨固。主拱圈加固混凝土配制與施工（1）、混凝土用材料、配合比應符合混凝土一般規(guī)定外并注意下列事項：1）、粗骨料宜采用密實、堅硬的碎石，其最大粒徑不大于鋼筋最小凈距的3/4和板梁最小尺寸的1/4，也不大于25mm，含泥量小于1%。2）、細骨料宜采用質(zhì)地堅硬、級配合理、不含雜物的粗砂，砂的含泥量不大于3%。3）、水泥，最大用量不超過500Kg/m3。4）、。5）、混凝土中擬摻入適宜的外加劑，不行摻入含有氯離子的外加劑。6）、不得采用污水、PH值小于4的酸性水及氯化物含量大于300mg/L的水。7）、混凝土的砂、石料控制按體積法進行。（2）、現(xiàn)澆混凝土施工采用現(xiàn)場攪拌，混凝土以輸送泵輸送。在進行澆筑混凝土施工前要認真做好原材料的檢驗及試驗工作，確保混凝土的內(nèi)在質(zhì)量及根椐混凝土配合比設計認真稱量各材料的重量，混凝土輸送泵管接要牢固、密實，不能出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象。確保配合比的正確實施。(3)、澆筑混凝土時應認真控制混凝土的坍落度及和易性，并使混凝土連續(xù)進行?；炷琳駬v嚴格按施工規(guī)范要求進行操作，保證混凝土的密實性?；炷翝仓┕み^程中應隨時掌握好施工時集料的含水量，隨時調(diào)整用水量以免影響混凝土的質(zhì)量。(4)、主拱圈加固混凝土澆筑順序為首先進行拱腳砼澆筑，從石門岸第一孔（）開始實施，依次往下安排。第一孔在完成拱板封箱的同時還必須同時完成空箱內(nèi)全部采取混凝土的填充澆筑，使之成為板拱結構，以增加自重推力，以平衡來自第二孔不平衡推力。由拱腳分兩個小組向兩邊同時對稱得進行澆筑，至之澆筑到拱頂。拱波澆筑完成拆模后應立即澆筑封箱板，兩邊封箱板同時進行分四個小組施工，方法同拱波澆筑相同?？偟氖┕げ襟E為： 拱圈錨固植筋 拱波段 封箱板。（5）、混凝土澆筑時的振搗要求：①.插入式振動器應垂直或略有傾斜插入混凝土中，傾斜度不宜過大，更不能放在混凝土的面層，否則會減少插入深度，影響振搗效果。②. 插入時宜稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。③. 插入式振動時的移動間距，與側模應保持5∽10cm的距離，插入下層混凝土5∽10cm，使上下層混凝土結合牢固。
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