【文章內(nèi)容簡介】 動機使襯砌臺車就位。涂刷脫模劑。 ③起動襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定，測量復核無誤。 ④清理基底雜物、積水和浮碴；裝設木制擋頭模板，按設計要求裝設環(huán)向止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設置情況。 ⑤自檢合格后報請監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。 （3）注意事項 ①襯砌不得侵入設計凈空，襯砌施工放樣時將設計的輪廓線擴大5cm。 ②混凝土灌注前及灌注過程中，應對模板、支架 、鋼筋骨架等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，并做好記錄。 ③混凝土振搗時不應破壞防水層。 ④襯砌施工縫端頭必須進行鑿毛處理，用高壓水沖洗干凈。 ⑤按設計要求預留溝、槽、管、線及預埋件。 ⑥砼襯砌灌注自下而上，先墻后拱，對稱澆筑。在施工過程中，如發(fā)生停電應立即起動備用電源，確保砼澆筑作業(yè)連續(xù)進行。 ⑦混凝土振搗時，不得碰撞模板、鋼筋和預埋件。 ⑧泵送砼結(jié)束時，應對管道進行清洗，但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的砼上。 ⑨必須用與襯砌混凝土相同配合比的細石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護層的厚度。 泵送混凝土施工工藝 （1）原材料選擇及其控制 原材料必須符合選定配合比的要求。 （2）砼攪拌 混凝土采用拌合站集中拌合。 （3）砼運輸 ①砼在運輸中應保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌注點時，要滿足坍落度的要求。 ②混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。 ③混凝土攪拌運輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。 ④混凝土攪拌運輸車在運輸途中，拌筒應保持2～4r/min的慢速轉(zhuǎn)動。當攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時，應高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。 ⑤混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時，應符合下列要求： a、喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應立即停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min，方可出料。 b、喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。 c、中斷喂料作業(yè)時，應使拌筒低速攪拌混凝土。 d、嚴禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。 e、混凝土攪拌運輸車喂料完畢后，應及時清洗拌筒并排盡積水。 （4）砼灌筑及搗固 砼自模板窗口灌入，應由下向上，對稱分層。在砼澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應及時采取加固措施?；炷翝仓B續(xù)進行?；炷翝仓謱雍穸龋ㄖ笓v實后厚度），但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土時，應填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動棒搗固，應符合下列規(guī)定： ①每一振點的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。 ②采用插入式振動器振搗混凝土時，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。當振搗完畢后，應豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠處。 ③對于有預留洞、預埋件和鋼筋太密的部位，應預先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土時，應經(jīng)常觀察，當發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應立即采取措施予以糾正。 （5） 拆模及養(yǎng)護 ①襯砌拆模時間應符合下列規(guī)定： a、。 b、特殊情況下，應根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。 ②混凝土澆筑完畢后的12小時以內(nèi)開始對混凝土進行養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護的最低期限應符合要求，且養(yǎng)護不得中斷?；炷琉B(yǎng)護期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。當環(huán)境氣溫低于5℃時不應澆水。 （6）泵送砼操作規(guī)程及其注意事項 ①混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓合格后，方可上崗操作。 ②混凝土泵與輸送管連通后，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)。 ③混凝土泵啟動后，應先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。 ④經(jīng)泵送水檢查，確認混凝土泵和輸送管中無異物后，應采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。 a、泵送水泥漿； b、泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50%的混凝土通過管道。 ⑤開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度應先慢后快，逐步加速。同時，應觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進行泵送。 ⑥泵送混凝土時，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送。 ⑦泵送混凝土時，料斗內(nèi)應保持足夠的混凝土。 ⑧當混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，并應立即查明原因，采取措施排除。可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位，并進行慢帶泵送或反泵，防止堵塞。當輸送管被堵塞時，應采取下列方法排除： a、重復進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送。 b、用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復進行反泵和正泵，排除堵塞。 c、當上述兩種方法無效時，應在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接