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高速公路路面工程施工設計方案(編輯修改稿)

2025-06-09 13:05 本頁面
 

【文章內容簡介】 用集中廠拌法施工。由2個基層施工作業(yè)隊分段分2個作業(yè)面進行施工。基層平行連續(xù)作業(yè)。(2)、路面結構層施工程序:施工準備 → 底基層施工 → 質量檢查驗收 → 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 → 質量檢查驗收。(3)、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料拌和,采用2臺500t/h穩(wěn)定土拌合設備分2段2站集中拌合,每站設置1臺拌和設備。每一作業(yè)面,采用兩側掛設鋼絞線控制高程,兩臺穩(wěn)定土攤鋪機進行梯隊式聯(lián)合攤鋪、壓路機碾壓、灑水保濕養(yǎng)護施工。(4)、攤鋪厚度不大于20cm厚度,大于20cm厚度的,按分層攤鋪。在進行基層分層攤鋪時,澆灑水泥漿后攤鋪。并避免底基層、基層的縱、橫縫在同一位置上。 施工機械設備配置:(1)基層工程施工機械、設備配置:a、穩(wěn)定土拌和設備:穩(wěn)定土拌合站;WBS500型2套;100t水泥罐倉5座;裝載機8輛; 350kw發(fā)電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械:ABG423型攤鋪機2臺; 穩(wěn)定土攤鋪機2臺;16t-25t振動壓路機8臺; 26t輪胎壓路機2臺;小型振動壓路機2臺; 平地機2臺; c、裝車、運輸機械:;TY220推土機2臺; ZL50D裝載機2臺; 17t25t自卸車20輛; d、其它機械、設備:篩分設備1套;自動灑水車4輛;路面切割機2臺等。、基層材料準備a、碎石:碎石應符合規(guī)范要求。碎石的壓碎值、顆粒組成范圍及各項質量指標,必須經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格,方可使用。b、砂料砂料應潔凈、堅硬、無風化、無雜質、符合規(guī)范規(guī)定的級配。含泥量小于3﹪。c、水泥:水泥應根據(jù)路面工程要求,采用硅酸鹽類水泥和設計要求的水泥。質量符合規(guī)范及設計要求。水泥材料進場,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗審批后,方可進場使用。d、水:工程用水,應潔凈,不含有害物質。水質必須符合規(guī)范要求,并按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場水質檢驗合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用。、施工工藝流程:施工準備(測量放線、集料采集取樣試驗、配合比設計、廠拌設備安裝調試等)→ 清掃下承層并灑水濕潤 → 混合料拌和 → 混合料檢驗 → 混合料運輸 → 混合料攤鋪 → 混合料碾壓 → 檢查取樣 → 保濕養(yǎng)生(不少于7天)→ 檢查各項技術指標 → 進行下一工序。、基層施工方法1)基層試驗段施工: 首先在基層各分項工程施工前,進行基層施工試驗段施工。經(jīng)試驗段施工驗證:混合料的質量和穩(wěn)定性;檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求及工作效率;施工組織和施工工藝的合理性和適應性。 試驗段施工總結出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝及技術數(shù)據(jù)后,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,再進行大面積的施工。本標段應進行不同厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段。施工前試驗段的具體做法:(1)選擇200m試驗路段 →(2)施工方案上報審批 → (3)混合料試拌→(4)混合料運輸、試鋪、碾壓、養(yǎng)生 → 質量檢驗 →(5)驗證混合料配合比設計結果 → 提出試驗總結報告,報經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批復。2)、基層施工方法 (1)施工準備:做好施工前各項準備。中間分隔帶、路肩培土或采用支設模板。訂設定位樁,掛設鋼絞線。(2)基層混合料拌和:集中拌和前,首先檢查拌合設備,檢查各類集料、摻料后方可開始拌合;在拌和過程中,嚴格控制配合比、拌和時間及含水量,要適當高于試驗室確定的最佳含水量1~2%,以補償運輸、攤鋪、碾壓過程中的水分損失;其次,按時抽檢混合料各項指標,以保證拌合質量,不合格的混合料不得出廠。(5)基層混合料的運輸:采用15t-20t自卸車運輸混合料,運力滿足攤鋪強度要求。在運輸過程中,由于運距較遠,為避免混合料水份大量損失和環(huán)境污染,用蓋布把車廂遮蓋,卸料料時,設有專人指揮倒車,以免碰撞攤鋪機。(6)基層混合料的攤鋪:攤鋪按兩個作業(yè)段平行施工。每一作業(yè)面,采用兩臺攤鋪機梯隊式進行攤鋪。攤鋪施工要連續(xù)攤鋪,且攤鋪機始終按照試驗段確定的攤鋪速度進行攤鋪。(7)水泥穩(wěn)定碎石基層混合料碾壓:路面基層混合料在攤鋪50~80m長度后,壓路機即可在全寬范圍內進行碾壓。碾壓分為三步:初壓采用18t單鋼輪壓路機穩(wěn)壓 → 復壓采用25t 鋼輪振動壓路面碾壓 → 終壓采用26t膠輪壓路機交替碾壓。基層混合料碾壓施工,遵循“先輕后重,先慢后快”的原則,在全幅全寬進行碾壓,碾壓應保濕碾壓。碾壓質量符合要求。碾壓時間控制在試驗確定的延時內完成。(8)接縫處理在攤鋪碾壓結束后,在末端做成斜坡,下次開始鋪前,將斜坡鏟除并檢查已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端切成一橫向(與路中線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。(9)養(yǎng)生基層混合料碾壓完成后及時進行養(yǎng)生,采用灑水車養(yǎng)護后覆蓋塑料薄膜保濕養(yǎng)生,時間不少于7天,養(yǎng)生期間交通封閉。、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量控制(1)混合料拌和質量控制:a、原材料質量控制:水泥和碎石集料質量,均應必須符合設計及規(guī)范有關要求。應選擇規(guī)模大、質量穩(wěn)定的料場和水泥廠。水泥采用水泥罐倉儲備,各種規(guī)格集料嚴格區(qū)分堆放,嚴禁混合堆放。料場設置排水系統(tǒng),確保集料、細料不含過量的水分。b、拌和配料必須嚴格按照經(jīng)監(jiān)理工程師審批配合比拌和,相互協(xié)調好拌和、運輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工配合。(2)施工質量控制,現(xiàn)場必須掌握的技術數(shù)據(jù):a、松鋪系數(shù)控制:必須通過試驗段施工,確定松鋪系數(shù)。施工中嚴格執(zhí)行,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,準確測定標高,確保攤鋪施工質量。 b、碾壓遍數(shù)和壓實度控制:配置足夠的符合規(guī)范要求的壓實設備,保證壓實遍數(shù),檢查及時、確保壓實度。c、碾壓時間控制:從拌和至碾壓成型時間,不超過4h,控制在2h內為好。d、平整度控制:平整度控制,必須由專人負責控制施工過程,及時處理問題。、瀝青混凝土路面施工方案 (1)、瀝青砼路面結構:瀝青砼路面層設計為三層: a、下面層為:7cm厚, 粗粒式瀝青砼(AC25C);b、中面層為: 5cm厚, 中粒式瀝青砼(AC20C);c、上面層為 4cm厚, 中粒性瀝青砼(AC16C)。(2)、施工方案瀝青砼路面工程采用廠拌法施工。由1個專業(yè)的瀝青砼路面工程施工隊,負責施工完成。施工過程由項目部統(tǒng)一安排和組織協(xié)調,保證拌和、運輸、攤鋪、碾壓施工全過程符合質量要求。確保連續(xù)攤鋪作業(yè)、碾壓密實度和平整度符合質量標準。瀝青砼路面施工計劃:在2011年5月開始施工。4個月內完成瀝青路面工程。a、瀝青砼拌和方案:瀝青砼路面混合料,采用4000型瀝青砼拌和設備1座。集中拌和,總產(chǎn)量為340t/h。滿足瀝青砼路面施工強度要求。b、攤鋪方案:粗粒式瀝青砼(下面層)、中粒式瀝青砼(中、上面層)混合料攤鋪施工作業(yè)面,均采用2臺ABG423型攤鋪機,梯隊式聯(lián)合攤鋪施工。C、攤鋪基準控制方案:下面層攤鋪基準采用鋼絞線引導高程控制;中面層攤鋪采用浮動平衡梁控制高程;上面層攤鋪選用全自動紅外線找平裝置攤鋪機進行攤鋪,上面層采用全自動紅外線非接觸式平衡梁裝置控制。 瀝青砼路面工程施工機械、設備配置: a、瀝青砼拌和設備:瀝青砼拌合樓 4000型 1套; 裝載機4臺; 100t瀝青儲備罐5座;瀝青脫桶設備1套;600kw發(fā)電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械:德國ABG423型攤鋪機2臺; 瀝青混合料轉運車1臺; 11t-13t雙鋼輪壓路機4臺; 26t輪胎壓路機2臺;1t-2t小型壓路機2臺; c、裝車、運輸機械: ZL50D裝載機2臺; 20t25t自卸車20輛; d、其它機械:乳化瀝青灑布車2輛;同步碎石灑布機2臺;小型切割機2套;空壓機2臺; 小型洗刨機1臺; 交通車2輛;灑水車2輛; 加油車2輛。 清掃車2臺等。 施工材料進場檢驗(1)粗集料a、碎石集料應潔凈、干燥、表面粗造、無風化、無雜質,有足夠的強度、耐磨性。必須選用反擊式破碎機加工的碎石。盡可能采用同種石料,禁止采用顎破碎石。b、粗集料必須滿足設計及規(guī)范的各項質量要求,級配必須符合規(guī)范要求。集料與瀝青的粘附性不低于5級。否則,應摻加抗剝落劑。C、粗集料進場必須經(jīng)檢驗合格后,方可進場。料場必須采用水泥砼進行硬化,各種集料必須隔離堆放,標識清晰。(2)細集料a、機制砂或天然砂細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,有足夠的強度、耐磨性。機制砂必須選用制砂機加工機制砂。天然砂應有良好的級配。b、細集料必須滿足設計及規(guī)范的各項質量要求,級配必須符合規(guī)范要求。細集料與瀝青要有良好的粘附性。C、細集料進場必須經(jīng)檢驗合格后,方可進場。料場必須硬化,集料必須隔離堆放,標識清晰,并采取嚴密的覆蓋或搭設防雨棚。(3)礦粉填料:a、瀝青混合料的填料,必須潔凈、干燥、無雜質。必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料,采用專用設備(即:水泥廠設備)磨細得到的礦粉。b、礦粉填料必須滿足設計及規(guī)范的各項技術質量要求。 C、填料進場必須經(jīng)檢驗合格后,方可進場。料場必須硬化,集料必須隔離堆放,標識清晰,并采取嚴密的覆蓋。(4)瀝青:a、瀝青材料應采用A級瀝青AH90瀝青。必須滿足設計及規(guī)范的各項技術質量要求。每一批瀝青材料都應有廠家的技術標準,試驗分析證明書,出廠試驗報告,并經(jīng)監(jiān)理工程師審核。b、瀝青材料進場,必須每批都重新進行取樣和試驗。經(jīng)檢驗合格后,方可進場。 C、瀝青材料的儲存必須符合要求。有防水、防火措施。、施工程序及工藝流程:(1)施工程序:施工準備 → 清掃下承層 → 透層施工 → 瀝青砼下面層施工 → 粘層施工 → 瀝青砼中面層施工 → 粘層施工 → 瀝青砼上面層施工→檢查取樣 → 檢查各項技術指標。(2)施工工藝:施工準備(測量放線、集料采集取樣試驗、配合比設計、廠拌設備安裝調試等)→ 清掃下承層 → 透(封層)施工 → 瀝青砼混合料拌和 → 混合料運輸 → 混合料攤鋪 → 混合料碾壓 → 檢查取樣 → 檢查各項技術指標。、 瀝青混凝土路面施工方法1)、瀝青砼路面試驗段施工: (1)瀝青砼混合料組成設計瀝青砼混合料應采用規(guī)范要求的試驗方法進行設計。嚴格按目標配合設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證三個階段進行瀝青混合料的配合比設計。配合比設計的各個階段都必須進行規(guī)范要求試驗。其混合料的礦料級配范圍應滿足表技術規(guī)范的要求。(2)瀝青砼路面層施工前進行200m試驗段施工,通過試驗段施工,驗證瀝青混合料的質量和穩(wěn)定性,檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實施工要求和工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。再根據(jù)審批的各瀝青結構層試驗段施工總結出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝參數(shù)進行大面積的施工。(3)在試驗路段開始至少14天之前,提出鋪筑試驗路段的施工方案報送監(jiān)理工程師審批,試驗段施工完成后,報驗試驗段施工成果報告。本工程需施工三個試驗段。即:下面層(粗粒式瀝青砼AC25C)的試驗段施工;中面層(中粒式瀝青砼AC20C)的試驗段施工;上面層(中粒式瀝青砼AC16C)的試驗段施工。2)、粗粒式瀝青砼路面下面層施工方法(1)瀝青砼混合料拌合a、路面施工各種原材料符合質量要求,瀝青混合料配合比設計已得到監(jiān)理工程師的審批。拌和設備采用4000型瀝青砼拌合站,滿足拌和質量、施工強度的要求。b、瀝青拌和加熱溫度控制在155~165℃,集料加熱溫度比瀝青溫度高10-20℃,混合料出廠溫度控制在150~160℃。拌合時嚴格控制集料中超大粒徑的含量,嚴格控制瀝青、集料的加熱溫度,超過規(guī)定正常溫度30℃,混合料必須廢棄。C、瀝青混合料每天每個拌合站至少做2次抽提試驗,檢查成品料是否符合要求。(2)混合料的運輸a、混合料運輸車輛采用不小于15t的自卸車,運輸前保證車廂清掃干凈。運輸混合料的運輸車必須填寫運料單。運料單實行一車一單,出廠時檢測出廠溫度并填寫在運料單上,攤鋪現(xiàn)場憑運料單進行驗收,并檢測混合料的現(xiàn)場溫度,外觀質量,已經(jīng)離析、結塊的混合料廢棄不用。b、瀝青混合料運輸車必須填寫運料單,記錄檢測數(shù)據(jù)?;旌狭线\量要比攤鋪量有所富余,開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于45輛。在連續(xù)攤鋪過程中,采用瀝青混合料轉運車,輸送混合料到攤鋪機卸料斗內,卸料過程中卸料車要設置專人指揮卸料。避免碰撞機械設備。拌和應與攤鋪相適應,當天或當班不能完成壓實的混合料中、上面層瀝青砼路面施工,采用4000型瀝青拌和設備分段集中拌和。不得運往現(xiàn)場。C、混合料運到現(xiàn)場后,要及時檢驗其溫度和質量,運輸車必須采用兩套棉蓋布覆蓋混合料,并在車上設置測溫孔。(3)混合料的攤鋪a、攤鋪施工必須確保瀝青砼混合料在規(guī)定的溫度下攤鋪。攤鋪前,確認按設計完成透層施工,質量符合要求已驗收后方可攤鋪。每一攤鋪作業(yè)面,采用兩臺ABG423型攤鋪機,兩機相錯10m,梯隊式聯(lián)合攤鋪。下面層攤鋪采用兩側掛設鋼絞線引導高程控制方式進行攤鋪,攤鋪機開始受料前,在料斗內要涂少量防止粘料用的柴油。攤鋪溫度控制在150℃ 160℃。b、在連續(xù)攤鋪過程中,要保證有足夠的運料車輛,也可采用瀝青混合料轉運車,輸送混合料到攤鋪機卸料斗內,確?;旌狭蠑備佡|量。c、攤鋪現(xiàn)場憑運料單檢測、驗收混合料溫度及感觀質量。(4)瀝青混合料的碾壓
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