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正文內(nèi)容

無人機航拍服務實施方案(編輯修改稿)

2025-06-09 12:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 進行一個初步的了解,選擇一個開闊無遮擋的場地進行飛行。請勿超過安全飛行高度(相對高度120米);飛機要在視線范圍內(nèi)飛行,時刻保持對飛機的控制,超視距無人機飛行進要時刻觀察監(jiān)視屏幕的狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)異常情況;在GPS信號良好的情況下飛行;遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)(不要在禁飛區(qū)飛行,如機場附近、軍事基地周邊);(5)無人機的飛行前檢查對飛機的檢查:部件的銜接是否牢靠(檢查螺旋槳和電機是否安裝正確和穩(wěn)固,并確認正旋和反旋螺旋槳安裝位置正確。檢測時切勿貼近或接觸旋轉(zhuǎn)中的電機或螺旋槳,避免被螺旋槳割傷),布線是否安全,機載設備是否工作正常(遙控器、電池以及所有部件供電量充足);對遙控器的檢查:檢查遙控器操控模式、信號連接情況、電量是否充足、各鍵位是否復位、天線位置等;對地面的檢查:地面通訊、操作系統(tǒng)(地面站)工作是否正常;對環(huán)境的檢查:周圍環(huán)境是否適合作業(yè)(惡劣天氣下請勿飛行,如大風(風速五級及以上)、下雪、下雨、有霧天氣等)及起降場地是否合理(選擇開闊、周圍無高大建筑物的場所作為飛行場地。大量使用鋼筋的建筑物會影響指南針工作,而且會遮擋GPS信號,導致飛行器定位效果變差甚至無法定位),空域有無申報。(6)無人機的開關(guān)機順序開機順序:先開啟遙控器,后開啟飛機關(guān)機順序:先關(guān)閉飛機,后關(guān)閉遙控器有些無人機對以上順序非常重要,操作失誤會造成無人機失控?。?)飛行時注意事項飛行時,保持良好心態(tài)。請保持在視線內(nèi)控制,遠離障礙物、人群密集區(qū)、水面等;且請勿在有高壓線、通訊基站或發(fā)射塔等區(qū)域飛行,以免遙控器受到干擾。進行超視距無人機飛要時刻觀察監(jiān)視屏幕的狀態(tài),注意飛行狀態(tài);當飛機的機翼打到障礙物卡住時,請立刻關(guān)閉油門,關(guān)閉動力,否則因為堵轉(zhuǎn)電機造成大電流會燒壞電池、線路板、電機等設備。再次提醒,望謹記!在飛機失去信號時,等待航拍飛機返航或重新獲得信號,信號丟失5分鐘后,飛機還未返回,則根據(jù)手機錄的視頻確定航拍飛機失聯(lián)位置,將開啟的遙控器及手機至失聯(lián)附近,看是否能連接上墜毀失事的航拍飛機。若能連上,可通過手機屏幕的定位及飛機攝像頭的內(nèi)容確定飛機的墜落地點。2飛行中及降落后的檢查飛行過程中:、飛控手必須時刻關(guān)注飛行器的姿態(tài)、飛行時間、飛行器位置等重要信息。、遠距離飛行時,通過對講機要求安全員實時匯報,飛機的實時狀態(tài)。、演示作業(yè)如有客戶或圍觀群眾,必須要求他們距離飛機達10米到15米,不得靠近,如有靠近,飛機不得起飛,保證安全。、必須確保飛行器有足夠的電量能夠安全返航。、若進行超視距飛行,必須密切監(jiān)視地面站中顯示的飛行器姿態(tài),高度、速度、電池電壓、GPS衛(wèi)星數(shù)量等重要信息。、起飛后,必須一直關(guān)注飛機的,飛行狀態(tài),實時掌握飛機的飛行數(shù)據(jù),確保飛行時飛行各項數(shù)據(jù)指標完好。、若飛行器發(fā)生較大故障不可避免發(fā)生墜機可能時,要首先必須確保人員安全。2飛行降落后維護及數(shù)據(jù)整理 、飛行器飛行結(jié)束降落后,必須確保遙控器已加鎖,然后切斷飛機電源。 、飛行完后檢查電池電量,飛行器外觀檢查,機載設備檢查。、演示作業(yè)完成后整理設備。電池維護注意事項: 、鋰電池長期不使用時應將電池進行放電處理。 、過度的充電有可能導致電池鼓包甚至會有爆炸的危險。 、鋰電池充電時必須注意充電電流不能太大,不應超過電池規(guī)定的充電電流。飛機維護注意事項:、每隔兩周對飛機進行一次大維保。、飛行任務完成后,必須立即清理飛機表面以及槳葉表面的殘留和灰塵,防止灰塵及有腐蝕性附著物,影響飛機的飛行安全。、飛機大保養(yǎng)期間,為了保證飛機的飛行質(zhì)量和飛行安全,必須及時更換飛機易損零件,提高飛機壽命。 特別注意事項: 、調(diào)試飛行器時,必須確保螺旋槳未安裝于電機上(禁止螺旋槳安裝于電機上時進行調(diào)試飛行器操作,否則有可能發(fā)生意外事故)。 、嚴禁近身起飛,飛行器起飛必須保持距離5米以上。 、嚴禁地面突然急推加速起飛,避免飛行器姿態(tài)出錯不可控撞向人群或墜毀。 、嚴禁非測試飛控手外其他人員擅動遙控器,避免誤操作導致意外發(fā)生。 、嚴禁任何情況下手接降落飛行器。 、嚴禁飛行器降落后,槳未停轉(zhuǎn)或未自鎖拿起飛行器,務必保證飛行器自鎖后再行移動。報告數(shù)據(jù)的出具: 飛行結(jié)束后,要及時提取相關(guān)數(shù)據(jù),做到認真細致、嚴謹科學,準確高效的形成書面報告,并將飛行數(shù)據(jù)記錄備案。項目管理服務措施3針對本項目組織管理架構(gòu) *****公司振遠特衛(wèi)保安集團項目經(jīng)司項目負責人(隊長)人力資源部后勤保障部品質(zhì)部保安(班長)安保隊員安保隊員保安(班長)安保隊員安保隊員***市分公司管理職能:我公司在本項目區(qū)域內(nèi)設置的保安管理服務組織機構(gòu),實行采購單位(槐蔭*****公司)、總公司雙重領(lǐng)導下的安保項目項目經(jīng)理責任制、隊長負責制,項目內(nèi)部實行雙重領(lǐng)導,減少管理環(huán)節(jié),提高管理效率,推行量化管理及目標管理。管理運作:實行分級管理、逐級負責、層層反饋,確保服務全方位、管理無空白點。各項工作的安排和臨時任務的下達,均由保安項目隊長直接安排,各班組保安員工直接向隊長負責。品質(zhì)督查:公司特指派一名項目經(jīng)理負責與貴單位進行定期工作對接,了解貴單位的工作意見,貴單位可隨時監(jiān)督抽查保安隊的工作情況,對貴單位發(fā)現(xiàn)指出的工作問題進行培訓和整改;公司品質(zhì)部負責不定期進行查崗糾查,對發(fā)現(xiàn)的工作問題及時進行改正并督促隊長進行專業(yè)培訓,確保保安服務質(zhì)量。項目協(xié)調(diào)會每月(特殊情況每周)召開一次內(nèi)部協(xié)調(diào)會(總結(jié)上月工作不足及提出整改方案),收集意見、要求、建議或投訴;公司每季度與貴單位根據(jù)需求召開一次項目協(xié)調(diào)會,時間由雙方協(xié)商決定。3工作服務管理流程結(jié)果反饋下達任務***公司隊長隊員(按工作流程出勤)項目經(jīng)理(了解研究布置任務)現(xiàn)場(了解現(xiàn)場情況做好情況記錄)處置(依規(guī)處置并做好記錄)上報(處置困難處理不了)結(jié)果(填寫處理結(jié)果做好登記記錄)待援(帶回處理或等待友隊增援處理)結(jié)果(填寫處理結(jié)果做好登記記錄)第四節(jié)、服務質(zhì)量監(jiān)管保障措施溝通回訪、信息反饋機制,保障服務高效對于國土資源局槐蔭分局國土資源執(zhí)法監(jiān)察控違執(zhí)法服務的保安服務工作情況,管理部的人員每月將進行定期回訪,及時有效地現(xiàn)場處理隊員工作及生活中發(fā)生的問題。不間斷與企業(yè)、駐點管理員、隊員多向溝通,及時了解服務中的不足,快速反應處理并進行改善。我們圍繞“五個一”: 以安全第一為根本、以服務第一為導向、以形象第一為基準、以質(zhì)量第一為標準、以共同發(fā)展第一為目標,全方位開展護衛(wèi)工作。 (1)管理部對所有工作進行總的全方位的監(jiān)督管理; (2)基層進行監(jiān)督、檢查隊員各項規(guī)章制度的落實并做好記錄,向客戶及時反映情況; (3)教育、監(jiān)督下屬各級人員愛護設施和裝備。防止事故發(fā)生; (4)定期組織、督促隊員扎實苦練工作業(yè)務技能和應急、搶險救災的演練,增加隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力; (5)協(xié)調(diào)隊員調(diào)
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