【正文】 ： 糾察原則 :（1）．統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)同配合，重點(diǎn)目標(biāo)重點(diǎn)檢查； （2）．依法依規(guī)辦事，嚴(yán)格管理； （3）．教育為主，懲戒為輔，以理服人； （4）．注意影響，保證安全，維護(hù)公司利益及聲譽(yù)，爭(zhēng)創(chuàng)一流保安服務(wù)。3）、落實(shí)制度、規(guī)范管理、熱情服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客戶零投訴。2）加強(qiáng)管理，落實(shí)制度，確保各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展在工作安排上，需要將每個(gè)工作部署落實(shí)到實(shí)處，加強(qiáng)服務(wù)人員的思想培訓(xùn)，以提高安全團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)和安全工作的重要性有所人數(shù)，對(duì)每名隊(duì)員提出嚴(yán)格要求。、抓好保安人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審，保證100%有效持證上崗。（3）組織對(duì)各類違建施工的查控及各種環(huán)境空氣污染事件等組織調(diào)查處理。分公司總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，分公司項(xiàng)目經(jīng)理和槐蔭分局相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各類突發(fā)事件發(fā)生時(shí)與各職能部門(mén)之間的聯(lián)系、配合。盡最大努力事態(tài)控制在最小化。2）快速反應(yīng)原則。牢固樹(shù)立救人第一的觀念，堅(jiān)持把救死扶傷，保障人員生命安全作為首要任務(wù)，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。若能連上，可通過(guò)手機(jī)（電腦）屏幕的定位確定飛機(jī)的墜落地點(diǎn)。要對(duì)突發(fā)事件可能造成的傷害和風(fēng)險(xiǎn)作出準(zhǔn)確判斷，采取穩(wěn)妥、科學(xué)、適度的方式進(jìn)行處理，避免因防護(hù)措施不當(dāng)造成自身傷害。隊(duì)（班）長(zhǎng)不在時(shí)應(yīng)指定負(fù)責(zé)人。應(yīng)急突發(fā)情況發(fā)生后，駐勤保安隊(duì)（班）必須在公司和客戶單位主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，各司其職，形成合力，確保有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作。 第七條 加強(qiáng)24小時(shí)值班巡邏，特別加強(qiáng)對(duì)可疑人員盤(pán)查，對(duì)記者、不明身份的人員進(jìn)入管制區(qū)要全力阻攔并及時(shí)報(bào)告。 第二條 實(shí)行處理突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，緊緊依靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，與社區(qū)相關(guān)部門(mén)各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合、形成合力，確保突發(fā)性事件得到快速、妥善的處理。項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)1名：（1）組織安排本隊(duì)的日常工作，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)工作完成，并制定詳細(xì)的航拍巡查組織方案。、進(jìn)一步完善安全目標(biāo)責(zé)任制管理，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人。3）、強(qiáng)化保安員的監(jiān)督和檢查力度，促進(jìn)保安員自身形象的服務(wù)質(zhì)量提高主要計(jì)劃和措施1）結(jié)合貴單位實(shí)際做好全年的勤務(wù)工作一是要加大檢查和巡邏執(zhí)勤，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位、敏感部位的巡查，安排專人值班的人員，不間斷地值班巡查。工作目標(biāo)1）、全面落實(shí)貴單位關(guān)于安全管理工作的一系列指示精神和決策部署，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，不出現(xiàn)安全管理事故和嚴(yán)重違紀(jì)行為。*****公司振 遠(yuǎn) 保 安 集 團(tuán)品 質(zhì) 管 理 部隊(duì)員項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 隊(duì) 長(zhǎng)工作協(xié)調(diào)會(huì)（每月）專業(yè)化運(yùn)作模式：對(duì)于項(xiàng)目專業(yè)性與技術(shù)性較強(qiáng)的管理服務(wù)，都由公司的各專業(yè)化隊(duì)伍提供專業(yè)服務(wù)，同時(shí)嚴(yán)格選聘各項(xiàng)目?jī)?yōu)秀員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)以提高公司工作效率。項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)每月（特殊情況每周）召開(kāi)一次內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì)（總結(jié)上月工作不足及提出整改方案），收集意見(jiàn)、要求、建議或投訴；公司每季度與貴單位根據(jù)需求召開(kāi)一次項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)，時(shí)間由雙方協(xié)商決定。 、嚴(yán)禁任何情況下手接降落飛行器。 、調(diào)試飛行器時(shí)，必須確保螺旋槳未安裝于電機(jī)上（禁止螺旋槳安裝于電機(jī)上時(shí)進(jìn)行調(diào)試飛行器操作，否則有可能發(fā)生意外事故）。電池維護(hù)注意事項(xiàng)： 、鋰電池長(zhǎng)期不使用時(shí)應(yīng)將電池進(jìn)行放電處理。、若進(jìn)行超視距飛行，必須密切監(jiān)視地面站中顯示的飛行器姿態(tài)，高度、速度、電池電壓、GPS衛(wèi)星數(shù)量等重要信息。進(jìn)行超視距無(wú)人機(jī)飛要時(shí)刻觀察監(jiān)視屏幕的狀態(tài)，注意飛行狀態(tài)；當(dāng)飛機(jī)的機(jī)翼打到障礙物卡住時(shí)，請(qǐng)立刻關(guān)閉油門(mén)，關(guān)閉動(dòng)力，否則因?yàn)槎罗D(zhuǎn)電機(jī)造成大電流會(huì)燒壞電池、線路板、電機(jī)等設(shè)備。（4）飛行前注意事項(xiàng)：飛行前進(jìn)行全面的設(shè)備檢查；確保設(shè)備電量充足；飛行前應(yīng)從地圖上對(duì)飛行區(qū)地形地勢(shì)進(jìn)行一個(gè)初步的了解，選擇一個(gè)開(kāi)闊無(wú)遮擋的場(chǎng)地進(jìn)行飛行。溫度環(huán)境與飛行器運(yùn)行溫度溫差越小，散熱越慢。（2）飛行前，注意氣象觀察影響無(wú)人機(jī)飛行的氣象環(huán)境主要包括：風(fēng)速，雨雪，大霧，空氣密度，大氣溫度等。 檢查電池有無(wú)破損，鼓包脹氣，漏液等現(xiàn)象。檢查各個(gè)接頭是否緊密，插頭不焊接部分是否有松動(dòng)、虛焊、接觸不良等現(xiàn)象。 檢查掛載攝像設(shè)備是否能正常使用，是否安裝牢固。檢查螺旋槳旋向是否正確，安裝是否緊固，用手轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳查看旋轉(zhuǎn)是否有干涉等。同時(shí)要根據(jù)季節(jié)氣侯的不同、環(huán)境天氣的不同變化，制定多個(gè)不同的巡查航線備選方案，保障工作精確性、針對(duì)性和安全性。無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間應(yīng)在20120分鐘之間，最低不低于20分鐘；（2）單日起落架次不低于10次；（3）抗風(fēng)性能不低于4級(jí)；（4）圖傳畫(huà)面清晰流暢；（5）第一節(jié)、完成本項(xiàng)目的工作計(jì)劃、工作措施工作計(jì)劃1人員要求（1）服務(wù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)保安行業(yè)、航空無(wú)人機(jī)飛行管理?xiàng)l例的方針政策，認(rèn)真貫徹《保安服務(wù)操作規(guī)程與質(zhì)量控制》、《無(wú)人機(jī)飛行安全操作規(guī)范》和客戶方的相關(guān)工作規(guī)定、要求，認(rèn)真遵守保安服務(wù)行業(yè)系統(tǒng)“六條禁令”和客戶單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真抓好隊(duì)伍教育管理，不斷完善各項(xiàng)飛行安全預(yù)防措施和管理規(guī)定，確保以一流的工作業(yè)績(jī)、一流的服務(wù)質(zhì)量、一流的作風(fēng)紀(jì)律，出色完成槐蔭分局國(guó)土資源執(zhí)法監(jiān)察控違執(zhí)法服務(wù)安保管理轄區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)航拍巡查任務(wù)，實(shí)現(xiàn)以下管理目標(biāo)： 5保安人員不發(fā)生違法違紀(jì)問(wèn)題，嚴(yán)格履行工作職責(zé)； 5項(xiàng)目管理不發(fā)生飛行安全事件、確保每次報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效； 5有效投訴率1%，投訴處理率100%，貴單位滿意率100%；5服務(wù)質(zhì)量達(dá)到貴單位采購(gòu)要求標(biāo)準(zhǔn)及《保安服務(wù)操作規(guī)程與質(zhì)量控制》、《無(wú)人機(jī)飛行安全操作規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。二、操作標(biāo)準(zhǔn)化我司嚴(yán)格按照《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》、《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》、《無(wú)人機(jī)操作規(guī)程》和客戶方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及有關(guān)規(guī)定開(kāi)展無(wú)人機(jī)航拍服務(wù)工作。3）、加強(qiáng)安全防范，做好安全防范工作 視“安全”為“命脈”，結(jié)合服務(wù)區(qū)域?qū)嶋H情況，加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)教育工作，確保每次無(wú)人機(jī)飛行都安全、精確、高效。公司本著安全誠(chéng)信、專業(yè)規(guī)范、團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、支持公益的經(jīng)營(yíng)理念，為各界用戶提供安防服務(wù)、技防服務(wù)以及智能安防服務(wù)，為各類客戶單位輸送了一批批優(yōu)秀的安防、技能人員，受到了客戶單位一致好評(píng)。我們深知企業(yè)安全第一，質(zhì)量第一的發(fā)展道理。本公司對(duì)全體特技術(shù)人員的管理模式是半軍事化管理，確保服務(wù)品質(zhì)。規(guī)范操作流程。每月至少出具2份巡查成果報(bào)告。具備全手動(dòng)操控飛行能力。(11）按照國(guó)家該行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的相關(guān)要求。因此在飛行前應(yīng)該做充足的檢查，防止意外發(fā)生。 檢查電機(jī)安裝是否緊固，有無(wú)松動(dòng)等現(xiàn)象（如發(fā)現(xiàn)電機(jī)安裝不緊固應(yīng)停止飛行，使用相應(yīng)工具將電機(jī)安裝固定好）用手轉(zhuǎn)勱電機(jī)查看電機(jī)旋轉(zhuǎn)是否有卡澀現(xiàn)象，電機(jī)線圈內(nèi)部是否干凈，電機(jī)軸有無(wú)明顯的彎曲。 檢查飛行器電池安裝是否正確，電池電量是否充足。上電后的檢查：檢查電調(diào)指示音是否正確LED指示燈閃爍是否正常。確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行磁羅盤(pán)的校準(zhǔn)。雨雪：多數(shù)無(wú)人機(jī)設(shè)備無(wú)防水功能，故雨雪行程的水滴會(huì)影響飛行