【正文】 二、應急預案無人機失聯(lián)、墜毀應急預案（1）在無人飛機失去信號時，等待航拍飛機自動返航或重新獲得信號連接，若信號丟失5分鐘后，飛機還未自動返回，則應啟動本應急預案，尋找失聯(lián)或墜毀無人機； （2）根據(jù)無人機航拍巡查時手機（電腦）最后錄的監(jiān)控視頻及路線，分析、確定航拍飛機失聯(lián)時的大概位置，然后將開啟的遙控器及手機（電腦）派人帶到飛機失聯(lián)時位置附近，看是否能連接上失聯(lián)、墜毀失事的航拍飛機。5）以人為本原則。保安員不得擅自處理重大應急情況。對管制區(qū)內集結的人員要及時報告，并竭盡全力做好勸阻驅散工作，同時及時的和公安部門聯(lián)系。公司以特勤隊員為骨干，成立處置突發(fā)事件快速反應小組。（2）制定航拍巡查工作計劃、工作目標及突發(fā)事件的應急方案并組織落實。并實行“誰主管，誰負責”；誰的崗位，誰負責，誰違章，誰負責的管理原則，層層落實，加強監(jiān)督，嚴格考核。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題；二是處理好與貴單位各部門人員的關系，加強溝通，及時掌握客戶服務需求和意見。2）、完善各類勤務方案和應急預案，加強教育培訓和應急演練，培養(yǎng)一支紀律嚴明、作風頑強的保安隊伍。服務質量監(jiān)督措施，規(guī)范服務標準 為更好地服務于貴單位，爭創(chuàng)“一流的隊伍、一流的素質、一流的服務”，品質部下設督察隊，專職負責公司項目安保服務品質抽查、督查和糾查；公司品質部督察隊負責確保每周不少于2次的突擊查崗糾查，對發(fā)現(xiàn)的工作問題及時進行改正并督促隊長進行專業(yè)培訓，確保安保服務、航飛巡查服務質量。3工作服務管理流程結果反饋下達任務***公司隊長隊員（按工作流程出勤）項目經理（了解研究布置任務）現(xiàn)場（了解現(xiàn)場情況做好情況記錄）處置（依規(guī)處置并做好記錄）上報（處置困難處理不了）結果（填寫處理結果做好登記記錄）待援（帶回處理或等待友隊增援處理）結果（填寫處理結果做好登記記錄）第四節(jié)、服務質量監(jiān)管保障措施溝通回訪、信息反饋機制，保障服務高效對于國土資源局槐蔭分局國土資源執(zhí)法監(jiān)察控違執(zhí)法服務的保安服務工作情況，管理部的人員每月將進行定期回訪，及時有效地現(xiàn)場處理隊員工作及生活中發(fā)生的問題。 、過度的充電有可能導致電池鼓包甚至會有爆炸的危險。、起飛后，必須一直關注飛機的，飛行狀態(tài)，實時掌握飛機的飛行數(shù)據(jù)，確保飛行時飛行各項數(shù)據(jù)指標完好。再次提醒，望謹記！在飛機失去信號時，等待航拍飛機返航或重新獲得信號，信號丟失5分鐘后，飛機還未返回，則根據(jù)手機錄的視頻確定航拍飛機失聯(lián)位置，將開啟的遙控器及手機至失聯(lián)附近，看是否能連接上墜毀失事的航拍飛機。請勿超過安全飛行高度（相對高度120米）；飛機要在視線范圍內飛行，時刻保持對飛機的控制，超視距無人機飛行進要時刻觀察監(jiān)視屏幕的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況；在GPS信號良好的情況下飛行；遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)（不要在禁飛區(qū)飛行，如機場附近、軍事基地周邊）；（5）無人機的飛行前檢查對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠（檢查螺旋槳和電機是否安裝正確和穩(wěn)固，并確認正旋和反旋螺旋槳安裝位置正確。（3）飛行前，注意觀察飛行區(qū)域周邊電磁干擾源情況，發(fā)射功率雖然不高，城市區(qū)的數(shù)量大，難免會干擾遙控器的無線操控，導致失控。風速：建議飛行風速在4級（）以下，遇到樓層或者峽谷等注意突風現(xiàn)象。 （4）定期專業(yè)的培訓措施：專業(yè)定期的培訓是保障飛行安保作業(yè)人員安全、專業(yè)飛行的基礎保障，公司會定期派出專業(yè)的技術人員進行定期的專業(yè)技術培訓，安全操作規(guī)程培訓，時刻讓飛行操作人員保持嚴謹?shù)牟僮饕?guī)程，牢記安全責任的風險，嚴格按照無人機飛行操作規(guī)程執(zhí)行操作，避免粗心大意、誤操作造成的設備、人員、財產損失。提供飛機精確坐標；（6）可控半徑不低于3km；（7）擁有無人機駕駛證書；（2）第二章 服務方案我公司應用無人機低空遙感技術開展國土執(zhí)法巡查，主要包含對土地違法行為、礦產違法行為的巡查，也包含山體等地質災害隱患排查、大氣污染防治、河道等水資源保護、環(huán)保及安全隱患排查等的巡查。嚴格履行《服務合同》的各項義務，遵守相關約定、執(zhí)行操作標準，確?！逗贤繁旧淼膰烂C性； 按照《保安隊伍規(guī)范化建設標準》抓好隊伍建設管理和各項服務，明確崗位責任，加強日常業(yè)務技能培訓和應急演練，確保服務操作標準化。服務思路一、運行專業(yè)化公司針對本項目的服務特性和無人楊航飛工作的實際情況，為項目所需要的技術人員進行了嚴格挑選，加大對該項目的管理、檢查指導，確保隊伍的運行專業(yè)化。多年來，我公司在智能安防領域服務了一大批利用無人機安全巡查服務、安防事故現(xiàn)場監(jiān)拍服務、超高建（構）筑物安全檢查服務等項目，并逐步擴展無人機服務領域，為企事業(yè)單位提供自然災害無人機災情監(jiān)測；為農業(yè)、交通、污染防治領域提供災害調查；為企業(yè)單位提供無人機廣告航拍服務、企業(yè)宣傳片航拍服務等諸多領域，積累了一批專業(yè)的技能人才和寶貴的經驗，為擴展無人機領域應用服務打下了堅實的基礎。 承蒙貴公司給予我司的這次投標機會，我們深感榮幸并表示衷心的感謝。 嚴格落實半軍事化管理制度。 三、工作精細化技術人員的職業(yè)素養(yǎng)、操作流程、技術規(guī)范標準化，能體現(xiàn)出特定的職業(yè)素質和服務品質，能展現(xiàn)出我公司技術員的精神風貌和素質修養(yǎng)，所以技術員在執(zhí)勤中，要規(guī)范、細心、熟練、專業(yè)。拍攝記錄實地影像，進行初步甄別，并形成巡查成果報告（包含文字及影像、視頻編輯等）。豐富的無人機操作經驗；（3）熟練掌握多型號、多類型無人機的操控；（4）現(xiàn)場照片實時共享；（8）可實現(xiàn)多種設備的搭載功能（紅外、熱成像、測繪）（9）飛機型號要全面，例如SDIWDSDIW32Z偵查無人機、大疆S1000，經緯M600、悟悟1PRO、精靈4PRO等型號飛機，可實現(xiàn)全覆蓋、多類型、復雜環(huán)境的飛行要求。工作措施21飛行前的設備檢查飛行前調試流程必須做到位，不得忽略調試流程的任何一個細節(jié)，在操作無人機飛行前應對無人機的各個部件做相應的檢查，無人機的任何一個小問題都有可能導致在飛行過程中出現(xiàn)事故或損壞。 檢查各電線外皮是否完好，有無刮擦脫皮等現(xiàn)象。 檢查地面站是否可，地面站屏幕觸屏是否良好，各界面操作是否正常。 通常起飛重量越大，抗風性越好。其次，為是保證手機信號的覆蓋率，所以國內三大（電信，移動，聯(lián)通）電信運營公司，在城中或鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)密集性建設地面基站網絡。檢測時切勿貼近或接觸旋轉中的電機或螺旋槳，避免被螺旋槳割傷），布線是否安全，機載設備是否工作正常（遙控器、電池以及所有部件供電量充足）；若能連上，可通過手機屏幕的定位及飛機攝像頭的內容確定飛機的墜落地點。、若飛行器發(fā)生較大故障不可避免發(fā)生墜機可能時，要首先必須確保人員安全。 、嚴禁近身起飛，飛行器起飛必須保持距離5米以上。 、嚴禁飛行器降落后，槳未停轉或未自鎖拿起飛行器，務必保證飛行器自鎖后再行移動。不間斷與企業(yè)、駐點管理員、隊員多向溝通，及時了解服務中的不足，快速反應處理并進行改善。勤務監(jiān)督、糾察規(guī)定