【文章內容簡介】 二作業(yè)隊（331392）樁基班36　8鋼筋班123個班組8承臺班122個班組9墩身班101個班組10普工班4　11機械手10　12拌合站司機班15　13操作手4　14機械手2　153鋼筋加工廠鋼筋班18　16焊工班6　17普工班4　18鋼圍堰拼裝供熱班4　19焊工班16　20普工班2　 冬期施工方法和技術措施 冬期施工方案拌和站冬季施工中，主要任務是合格混凝土的生產，保證在外界低溫條件下拌制符合設計規(guī)范要求的混凝土，使混凝土澆筑滿足冬季施工規(guī)范要求。本區(qū)段混凝土冬季施工主要采取蓄熱法養(yǎng)護工藝。蓄熱法是指混凝土灌注后，利用原材料加熱儲存的熱量及水泥水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混凝土結構物溫度的降低，使混凝土結構物表面溫度降至0℃前達到預期強度的施工養(yǎng)護方法。冬季混凝土的控制內容包括：溫度控制措施、原材料加熱及保溫、保溫材料的選擇、混凝土的拌合、混凝土的運輸、結構物的保溫保濕養(yǎng)護等。 溫度控制為了保證混凝土入模溫度不低于5℃，對拌制混凝土的各項材料采取保溫或加熱措施。①采用電熱鍋爐對拌合用水進行加熱，水溫由熱工計算控制。水池上方用彩鋼板進行封閉，降低熱量損失速度。水的加熱溫度不宜高于60℃。 ②地材保溫。采用提前備料，將粗細骨料置于防風防雨雪的棚內，在棚壁四周用三層夾心棉保溫材料進行圍擋，并在粗細骨料表面用棚布進行覆蓋，料倉大門采用自動升降卷簾門，方便車輛進出。棚內設置四臺暖風機加熱加熱，并于料倉內放置測溫計，由拌合站技術負責人王軍峰定時檢查棚內溫度并形成記錄。 二分部3攪拌站料倉保溫 拌合站熱工計算以墩身墩身混凝土為例：（1）混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度計算1）混凝土理論配合比統(tǒng)計表序號強度等級每方砼用量（kg）坍落度（mm）工程用途水泥砂碎石水粉煤灰外加劑膠材總量1C3528977374717097180220墩身砼以墩身C35混凝土為例：2）混凝土澆筑溫度計算混凝土入模溫度按要求不低于5℃，考慮倒運、入泵時間，將溫度提高約3℃，即入模溫度按不低于8℃計算；其余混凝土均按不低于5℃溫度控制。故以下混凝土溫度計算按入模溫度不低于8℃進行計算。3）、混凝土運輸過程的溫度損失計算T2=T1（αt+）（T1Ta）T2——混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度，即8℃；T1——混凝土拌和物的出機溫度；α——溫度損失系數(shù)，；t——混凝土自運輸至混凝土澆筑成型的時間，取1小時；n——混凝土轉運次數(shù)，取最多次數(shù)3次；Ta——混凝土運輸時的環(huán)境氣溫，取最低溫度12℃(來自壽縣近年氣象數(shù)據(jù)記錄氣溫最低值）。故，上式變?yōu)?=T1（1+3）[T1（12）]，即得混凝土拌和物出機溫度 T1=≈19℃4）、混凝土拌和物出機溫度計算T1=（T0Tb）T1——混凝土拌和物的出機溫度，按上計算為19℃；T0——混凝土拌和物的溫度；Tb——攪拌機棚內的溫度，取10℃；故，上式變成19=（T010），可得混凝土拌和物的溫度：T0=≈21℃同樣按上述計算當攪拌機棚內的溫度為5℃時，℃，因此控制時攪拌機棚內溫度只需控制溫度在8℃以上即可。5）、混凝土拌和物的溫度計算T0=[（WcTc+WsTs+WgTg）+(WwPsWsPgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)c2(PsWs+PgWg)]247。[+(Wc+Ws+Wg)]T0——混凝土拌和物的溫度（℃）；Ww、Wc、Ws、Wg——水+水泥+粉煤灰+礦粉、砂、石的用量（kg）；Tw、Tc、Ts、Tg—水+水泥+粉煤灰+礦粉、砂、石的溫度（℃）；Ps、Pg——砂、石的含水率（%）；cc2——水的比熱容（kJ/kgK）及水的溶解熱（kJ/kg）；當骨料溫度＞0℃時，c1=，c2=0；當骨料溫度≤0℃時，c1=，c2=335；根據(jù)以上計算，混凝土拌和物的最低溫度T0=21℃，施工中骨料采用全封閉砂石料倉保溫，即骨料溫度＞0℃，可得c1=，c2=0，假定砂、石含水率分別為Ps=%，Pg=0%，則上述公式變?yōu)閇（WcTc+WsTs+WgTg）+() +()]247。[+(Wc+Ws+Wg)] =21℃按目前施工情況及鍋爐加熱、全封閉等保溫措施，可假定砂加熱溫度不低于8℃，碎石加熱溫度不低于8℃，水泥保溫不低于0℃，則分別代入混凝土理論配合比進行計算，配合比施工用水需加熱的溫度見下表：各原材料加熱（或保溫）理論溫度計算表序號等級強度溫度控制公式材料控制溫度工程用途水泥砂石水1C35見上表0880墩身注：上表為理論計算值，施工應根據(jù)試驗數(shù)據(jù)重新確定，實際所需溫度值，應特別注意當水溫加熱大于等于50℃時，應先將水、砂、碎石拌合使溫度降低后，再加入水泥，防止出現(xiàn)攪拌初凝現(xiàn)象。在環(huán)境溫度達到12℃的情況下，砼組成材料加熱溫度要求,結論：① ℃；②砂子加熱溫度到8℃；③石子加熱溫度到8℃。 料棚保溫方案料棚介紹3拌合站共設置14個料倉，單倉長度為25m，寬度為1015m。各料倉均采用彩鋼瓦料棚覆蓋。 二分部3攪拌站料倉料棚圍擋措施 地材保溫采用提前備料，將粗細骨料置于防風防雨雪的料棚內，在棚壁四周用保溫材料進行圍擋，因考慮進料過程中需來回車倆出入，混凝土拌合過程中裝載機需進場上料，各料倉出口設置自動卷簾門，在使用期間卷簾門升起至裝載機工作高度，方便進出上料；如無需上料時卷簾門封閉，保證骨料溫度滿足施工需求。攪拌站料倉自動升降卷簾門1）拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。攪拌混凝土前，先經過熱工計算，并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，盡可能保證混凝土的入模溫度不低于5℃。水泥、礦物摻和料、外加劑等可在使用前運入暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。2）水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。 3）水的加熱溫度不宜高于60℃。當骨料不加熱時，水可加熱至60℃以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。 4）砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度?；炷翑嚢钑r間宜較常溫施工延長至5分鐘（常溫時為2分鐘）。5）混凝土拌合時間較常溫施工延長至5分鐘。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。 6）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。 7）拌制摻用外加劑的混凝土時，需將外加劑液體處于保溫狀態(tài)，并根據(jù)施工溫度保證其不能低于骨料溫度。 8）攪拌機攪拌混凝土前及停止攪拌后，應用熱水沖洗攪拌機鼓筒，確保滾筒不結冰,罐車作業(yè)結束后也用熱水沖洗罐。9）混凝土的運輸罐車包上保溫被等保溫材料。運輸時間應縮短，并盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)。10）冬期施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施： ①盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。 ②正確選擇罐體保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，必須進行加蓋隔熱材料。 ③盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。 生產準備為了確保冬期鋼筋工程的施工質量，鋼筋廠在冬季施工采用取暖措施，將鋼筋大棚兩側采用彩鋼瓦全封閉，在鋼筋蓬出口及兩端采用篷布覆蓋，保證成品鋼筋的外運，做好現(xiàn)場的保溫工作，對鋼筋廠內用暖風機加熱、施工用電設施進行完善、修理。 鋼筋低溫焊接在低溫或負溫條件下，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。 針對鋼筋工程冬期施工應注意以下幾點：（1）冬期鋼筋的焊接盡量采用在室內進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃； （2）鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外；（3）冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪； （4）幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，并不大于4mm，并不得小于8mm； 注意事項（1）每天正式生產前應試焊兩個接頭，經外觀檢查合格后，方可按選定的焊接進行生產；（2）焊接前，必須清除鋼筋焊接部位及電