組織理論ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-06-08 12:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 織功能 ⑵協(xié)調(diào)功能 ⑶整體強化功能 ⑷凝聚功能 第二節(jié) 組織設計與常見的組織結構 三、企業(yè)組織結構的基本形式 大致可歸納為 7種：直線型、職能型、 直線職能型、事業(yè)部型、矩陣型、委員會、 團隊等。 出現(xiàn)最早也是最簡單的一種企業(yè)組織形 式，也用于其他非企業(yè)組織中。（一個人， 一個頭兒） 第二節(jié) 組織設計與常見的組織結構 （一）直線制 組織 (Linesystem) 組織內(nèi)上級管理層與下級管理層按垂直系統(tǒng)進行管理。信息溝通和傳遞渠道只有一條直線通道。一個下級只接受一個上級管理者的命令，而不設立專門的職能機構。 廠長 車間主任 班組長 車間主任 車間主任 班組長 班組長 特點：企業(yè)從上到下實行垂直指揮和領導，在組織中只設高、中、基層的直線管理層次，決策和命令從高層直接下達給中層和基層，不設任何其他職能管理部門。 優(yōu)點： 結構簡單，權責明確、領導從屬關系簡單，命令與指揮統(tǒng)一，上呈下達準確，解決問題迅速，業(yè)務人員比重大、管理成本低 缺點 ： 沒有專業(yè)管理分工，組織實行集權管理，行政管理者大權獨攬，對領導的技能要求高，領導任務繁重，容易陷入實務主義，不能集中精力解決企業(yè)的重大問題，容易造成決策上的失誤。 適應對象 ：小型企業(yè)、個體工商戶 第二節(jié) 組織設計與常見的組織結構 （二）職能制 組織（ Staffing System ） 職能制結構是按分工負責原則組成的機構，各級行政負責人都設有相應的職能機構，這些職能機構在自己的業(yè)務范圍內(nèi)，都有權向下級下達命令和指示。因此，下級行政負責人，除要服從上級行政領導的指揮外，還要服從上級職能機構的指揮。 廠長 科室 科室 車間主任 車間主任 車間主任 （二）職能制 組織（ Staffing System ） 指在各級行政領導人員或直線指揮人員所在的管理層次之下，下一級管理層次之上，按專業(yè)設置相應的職能機構。 優(yōu)點：適應現(xiàn)代公司中，業(yè)務或生產(chǎn)比較繁雜和管理分工較細的組織要求，專業(yè)分工明確，提高了管理的專業(yè)化程度 解決了管理人員的品質(zhì)技能與管理任務不相適應的矛盾，使決策者從日常繁瑣的業(yè)務中解脫出來，集中精力思考重大問題，提高管理成效。 。 缺點：多重領導，令出多頭，易造成管理上的混亂，違背了集中領導和統(tǒng)一指揮的管理原則。 （三）直線職能制 組織（ Staffing System ） 又稱“生產(chǎn)區(qū)域制”或“直線參謀制”。是在直線制機構和職能制結構基礎上產(chǎn)生的。是我國目前各類組織中采用最多的組織結構形式。 以直線制為基礎，在各級生產(chǎn)行政領導者之下設置相應的職能部門，分別從事專業(yè)管理。直線管理人員 —— 對下級發(fā)布命令，指令；職能管理人員 —— 對下級進行業(yè)務指導，以貫徹直線管理的指示、意圖，起參謀作用。 廠長 科室 科室 車間主任 車間主任 車間主任 科室 科室 優(yōu)點： 在保持直線制統(tǒng)一指揮優(yōu)點的基礎上，吸收了職能制發(fā)揮專業(yè)管理部門作用的長處 。統(tǒng)一指揮，管理層次清晰，專業(yè)化分工，專業(yè)化管理 ? 缺點： 各職能部門之間橫向聯(lián)系較差，信息交流協(xié)作較差，容易產(chǎn)生目標不一致，并發(fā)生脫節(jié)和矛盾，降低工作效率。特別是當各職能部門分別隸屬于不同的行政領導時，仍然存在多頭領導的問題。 ? 適應對象： 中型企業(yè) 又稱 “ 聯(lián)邦分權制 ” 或 “ 斯隆模式 ” ，美國通用汽車公司總裁斯隆 1924年提出，它是一種分權化的組織管理體制，將企業(yè)的戰(zhàn)略決策、政策制定與具體的經(jīng)營管理分開，實行集中決策，分散經(jīng)營的管理模式。 第二節(jié) 組織設計與常見的組織結構 （四）事業(yè)部制 組織 ?把企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，按照產(chǎn)品種類或地區(qū)劃分，建立事業(yè)部 各事業(yè)部實行相對獨立的經(jīng)營，有獨立的產(chǎn)品或市場，實行獨立核算，每個事業(yè)部都是一個利潤中心。 ?是一種“分權式”組織形式 公
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1