我國(guó)運(yùn)輸現(xiàn)狀ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 08:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路貨物運(yùn)輸中明顯存在六個(gè)不協(xié)調(diào)： ? 公路貨運(yùn)的發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求之間的不協(xié)調(diào)； ? 貨運(yùn)裝備的水平和結(jié)構(gòu)與高等級(jí)公路發(fā)展要求之間的不協(xié)調(diào)； ? 運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式和組織形式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求之間的不協(xié)調(diào)； ? 運(yùn)輸管理的能力和水平與運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展要求之間的不協(xié)調(diào)； ? 貨運(yùn)組織的信息化程度與現(xiàn)代貨物運(yùn)輸發(fā)展要求之間的不協(xié)調(diào)； ? 以及運(yùn)輸管理體制與貨運(yùn)現(xiàn)代化要求之間的不協(xié)調(diào)。 水路運(yùn)輸 ? 水路運(yùn)輸是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的 2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約 90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸為世界的改變時(shí)巨大的
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1