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正文內(nèi)容

先進(jìn)材料國家實(shí)驗(yàn)室底板澆注施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 市仙村鎮(zhèn),可與當(dāng)?shù)仉娦啪致?lián)系,安裝有線通信設(shè)備裝置。、材料供應(yīng)工程所需砂石料及木材等材料當(dāng)?shù)鼐泄?yīng),可按時(shí)價(jià)就地?fù)駜?yōu)購買,當(dāng)?shù)亟ú氖重S富,水運(yùn)或陸運(yùn)均可直接運(yùn)抵施工現(xiàn)場。工程所需主材(鋼筋、水泥、鋼鉸線等)是甲供料,由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)至施工現(xiàn)場。 工程特點(diǎn)、工程量大、分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目內(nèi)容多:整個(gè)工程的砼達(dá)萬多立方,鉆孔灌注樁共有根,預(yù)制梁共片;分項(xiàng)工程既有水中和又有陸上,上部結(jié)構(gòu)施工有掛籃懸澆、預(yù)制安裝及落地支架現(xiàn)澆。、施工條件較困難:相對而言,仙村涌西岸較好;但仙村涌西岸(十字窖島)交通、水電等條件有限,必須修筑臨時(shí)碼頭、施工便道,設(shè)置水電生產(chǎn)設(shè)備等準(zhǔn)備工作后才能展開施工。、施工工期緊:對于如此繁多的工程內(nèi)容,施工工期僅為個(gè)月,其緊張情度可想而知。而且,作為關(guān)鍵工序的水上施工還須在水下礁石清炸完成之后才能開工。、環(huán)保要求高:施工場地位于東江水域,東江是粵東南大部分城市居民飲用水的水源,而且周圍多為果林,故此,對施工過程的環(huán)保工作要求較高。 我公司承擔(dān)本標(biāo)段工程施工的優(yōu)勢中港四航局第一工程公司隸屬中(國)港(灣)集團(tuán)四航局,是具有五十多年歷史的國有大型建筑施工企業(yè)、國家一級一類公路橋梁、水工施工企業(yè),年通過質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)管理人員多人,各種機(jī)械設(shè)備多臺(tái)(套) ,實(shí)力雄厚、設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)。近期在省內(nèi)就承擔(dān)了鶴洞大橋、華南大橋、肇慶大橋、廣和大橋、東莞大王洲大橋、南海新沙大橋、順德容奇新橋、順德德勝大橋、廣州市內(nèi)環(huán)路、 、 、 、標(biāo)段(城市高架橋)等相似類型橋梁的施工;多項(xiàng)工程榮獲國家級、部級、省級、市級優(yōu)質(zhì)工程,同時(shí)還獲得了多項(xiàng)安全、文明施工樣板工程,在質(zhì)量管理小組、科技創(chuàng)新等方面也屢獲殊榮。我公司擁有多種先進(jìn)的水上施工作業(yè)船機(jī)設(shè)備,如鉆孔爆破船、水下清渣船、砼攪拌船、大型起重船等。受惠于多年從事港口、碼頭及橋梁等工程的建設(shè),積累了豐富的水下爆破、水中樁基礎(chǔ)等施工經(jīng)驗(yàn),并與各地的港監(jiān)、航道局、海事局等航道管理部門結(jié)成了良好的合作關(guān)系,為本項(xiàng)目的前期施工爭取了時(shí)間。5 / 188我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)格管理,質(zhì)量第一,信守合同,顧客滿意”的方針和“干一個(gè)工程,樹一塊豐碑”的宗旨,為業(yè)主提供最佳的服務(wù)和產(chǎn)品。在華南路橋建筑市場上享有較高的知名度和良好的信譽(yù)。我公司承擔(dān)本標(biāo)段工程施工有許多有利的條件,完全有實(shí)力、有能力、有信心,按業(yè)主的工期要求和質(zhì)量要求完成工程施工任務(wù)。167。 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)廣園東路延長線工程標(biāo)段—仙村大橋工程段施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)為:()、廣州市廣園路建設(shè)公司年月編制的“廣州市廣園東路延長線工程項(xiàng)目標(biāo)段土建工程招標(biāo)文件”。()、廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院年月編制的“廣園東路延長線工程(第一設(shè)計(jì)標(biāo)段)標(biāo)段——仙村大橋工程段()施工圖設(shè)計(jì)”。()、廣州市廣園路建設(shè)公司招標(biāo)文件中“技術(shù)規(guī)范” 指定的現(xiàn)行國家及廣東省的有關(guān)公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和相關(guān)專業(yè)的施工規(guī)范及施工手冊。()、我公司考察現(xiàn)場實(shí)地的實(shí)際情況及我公司歷年來參加類似公路工程建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn)。第章 施工總體部署167。 工程施工總體目標(biāo)、工期目標(biāo)本工程施工總工期招標(biāo)文件要求為個(gè)月,計(jì)劃于年 7月日開工,年月日竣工。我公司承諾:一旦中標(biāo),將合理調(diào)配資源,充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢,保證比招標(biāo)文件要求的完工時(shí)間提前個(gè)月完成全部分項(xiàng)工程項(xiàng)目施工,比招標(biāo)文件要求提前竣工。本工程上下兩幅橋同時(shí)施工,考慮到水下炸礁對工程施工的影響、主橋水上承臺(tái)施工套箱周轉(zhuǎn)以及上部箱梁懸澆為避免掛籃施工相互干擾,主橋兩幅橋進(jìn)度錯(cuò)開個(gè)月時(shí)間,上游在前。主橋兩端6 / 188引橋(高架橋)及十字窖島收費(fèi)站施工同主橋施工同時(shí)進(jìn)行。由于本標(biāo)段梁預(yù)制工作比較繁重,因此我們在開工后,即著手進(jìn)行梁預(yù)制場地的建設(shè),爭取在年月份開始進(jìn)行梁的預(yù)制工作,保證梁的預(yù)制施工任務(wù)。通過對施工方案的審定,我們有信心按照合同工期要求順利地完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。具體見圖:廣園東路延長線標(biāo)工程施工進(jìn)度橫道圖及圖:廣園東路延長線標(biāo)工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。、質(zhì)量目標(biāo)工程開工后,我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)技術(shù)文件要求以及設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范要求,合理安排和組織施工。對于工程質(zhì)量的監(jiān)控,除了無條件服從工程監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表以及質(zhì)量監(jiān)督站對現(xiàn)場施工的質(zhì)量技術(shù)要求之外,我們自已還要成立相關(guān)的質(zhì)量檢查小組,嚴(yán)格加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的自我監(jiān)控,從根本上杜絕質(zhì)量隱患的存在,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,保證達(dá)到招標(biāo)文件提出的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、安全目標(biāo)管生產(chǎn)就必須管安全,任何工程施工都必須把安全生產(chǎn)放在第一位,這是一貫以來我公司對于工程施工的安全生產(chǎn)的目標(biāo)和宗旨。本工程中標(biāo)后,我們將從工程質(zhì)量、安全等諸多方面綜合考慮,再借簽我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),采用最佳施工方案,我們有信心保證在本標(biāo)段施工中不發(fā)生任何安全事故。、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一個(gè)建筑工地,文明施工及環(huán)境保護(hù)的好壞,直接關(guān)系到施工企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)。工程開工后,我們將嚴(yán)格按照本局的文明工地的六好標(biāo)準(zhǔn)組織施工,爭取創(chuàng)建廣州市工程建設(shè)文明樣板工地。我們還將采取具體措施來保護(hù)環(huán)境,保證對周邊地區(qū)不產(chǎn)生任何環(huán)境污染,不害民、不擾民。167。 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備、施工管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的特點(diǎn),我公司擬成立“中港四航局一公司廣園東路延長線工程標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,項(xiàng)目經(jīng)理代表中港四航局一公司對該工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、合 約進(jìn) 行全面的管理,工程部下設(shè)工程技術(shù)部、機(jī)電設(shè)備部、物資供應(yīng)部、 質(zhì)檢質(zhì)保部、計(jì)劃合約部、會(huì) 計(jì)財(cái)務(wù)部、勞動(dòng)人事部、安全保衛(wèi)部及行政后勤部等九個(gè)部門,各部門實(shí)行部門負(fù)責(zé)制,各部門部長在項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)及職責(zé)范圍內(nèi)行使職權(quán)并履行工作職責(zé);在現(xiàn)場施工管理方面,根7 / 188據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,本標(biāo)段共分為四個(gè)工區(qū)。工區(qū)內(nèi)設(shè)各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行工程的施工工作。施工管理機(jī)構(gòu)構(gòu)成見圖:廣園東路延長線工程標(biāo)段施工組織機(jī)構(gòu)圖。、人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成,管理層主要負(fù)責(zé)組織管理、協(xié)調(diào)控制和對外聯(lián)絡(luò)等事宜,計(jì)劃配備人。作業(yè)層主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工,計(jì)劃作業(yè)層安排人(高峰期) 。項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理名,項(xiàng)目副經(jīng)理名、總工程師名;在充分考慮合同條件和工作規(guī)范的基礎(chǔ)上,按管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位的原則,結(jié)合項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。人員配備情況見表:工程部管理層崗位設(shè)置和人員配備表。圖:廣園東路延長線工程標(biāo)段施工組織機(jī)構(gòu)圖說明: 為上下級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系 為業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師機(jī)電設(shè)備部 安全保衛(wèi)部 行政后勤部物資供應(yīng)部 質(zhì)保質(zhì)檢部 會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)部 勞動(dòng)人事部 計(jì)劃合約部工程技術(shù)部項(xiàng)目副 經(jīng) 理測 量 班四 工 區(qū)三 工 區(qū)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)站項(xiàng)目經(jīng)理二 工 區(qū)一 工 區(qū)中港四航局一公司8 / 188表:工程部管理層崗位設(shè)置和人員配備表人員配備情況序號 崗位名稱 項(xiàng)目班子 工程技術(shù) 合約 財(cái) 務(wù)人 事 設(shè) 備物 資 綜 合辦公室 小計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師部門負(fù)責(zé)人工區(qū)長土建工程師橋梁工程師測量工程師實(shí)驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師計(jì)劃工程師結(jié)構(gòu)工程師計(jì)量工程師調(diào)度員材料員采購員人事干事公安干警司機(jī)廚師小 計(jì)(人)9 / 188167。、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法、設(shè)備、人 員動(dòng)員周期、為在規(guī)定期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成廣州市廣園東路延長線工程標(biāo)段的施工任務(wù),我公司將以參加過肇慶大橋、廣和大橋、華南大橋、鶴洞大橋、廣州內(nèi)環(huán)路等工程施工的人員為基礎(chǔ)組建“中港四航局一公司廣園東路延長線工程標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部” ,承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。本工程按項(xiàng)目施工法原則組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部直屬公司領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目經(jīng)理在公司經(jīng)理的授權(quán)下,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工管理全過程和履行合同中有關(guān)職責(zé)和權(quán)益。、我公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的、綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀技術(shù)人員和得力的管理人員進(jìn)場施工。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,同時(shí)積極參加由業(yè)主和上級主管部門組織的各項(xiàng)培訓(xùn),以適應(yīng)本工程的需要。特殊工種作業(yè)人員還須取得上崗證方可上崗。、我公司承建的肇慶大橋、廣和大橋、內(nèi)環(huán)路工程已全部完工,施工人員已休整好,機(jī)械設(shè)備已維修保養(yǎng)完畢,所有施工用的材料(主要是鋼結(jié)構(gòu)材料)已全部入庫,可以隨時(shí)調(diào)往廣園東路延長線工程標(biāo)段,保證滿足此項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。、如我公司中標(biāo),我們將安排項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負(fù)責(zé)人等主要人員在天內(nèi)進(jìn)場。臨時(shí)設(shè)施施工人員人及其設(shè)備材料將在天內(nèi)到達(dá)。第一批包括高級工程師人,橋梁工程師人,測量工程師、機(jī)械工程師、計(jì)劃管理工程師各人,助理工程師人在內(nèi)的人員將在天內(nèi)到位。其他管理人員和作業(yè)工人將視工程進(jìn)展按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求分批到位。、在接到中標(biāo)通知后天內(nèi)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工所須的測量儀器、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、吊車、汽車 、裝 載機(jī)、船只、樁機(jī)(含其所須的配套設(shè)備如泥漿泵等)、拌和船、發(fā)電機(jī)等主要設(shè)備全部到位。施工所須的鋼結(jié)構(gòu)材料將與此同時(shí)分批進(jìn)場。并在天內(nèi)完成測量控制點(diǎn)的復(fù)測和工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。、設(shè)備、人 員、材料運(yùn)到 現(xiàn)場的方法仙村大橋工程位于增城市仙村鎮(zhèn),大橋橋址仙村涌位于東江北干流,水運(yùn)、陸運(yùn)均十分方便,仙村涌西岸設(shè)備、材料可直接通過陸運(yùn)至施工現(xiàn)場,址仙村涌東岸(十字窖島)由于交通條件限制,施工初期,應(yīng)盡快進(jìn)行臨時(shí)碼頭搭建,在 碼頭搭建完成后,所有工程所需機(jī)械、材料通過水運(yùn)或陸運(yùn)(需多次轉(zhuǎn)運(yùn))至臨時(shí)碼頭,再通過便道運(yùn)至施工現(xiàn)場,大橋兩岸機(jī)械設(shè)備、材料轉(zhuǎn)10 / 188運(yùn)通過浮船吊、運(yùn)輸船和載重汽車配合完成。所有施工人員均可通過陸上交通直接抵達(dá)施工現(xiàn)場,大橋兩岸交通通過小型交通船過渡解決。167。、協(xié)調(diào)、 協(xié)作措施、與業(yè)主單位的協(xié)調(diào)工作:明確合同條款,理解雙方的權(quán)利義務(wù)。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)日常與業(yè)主的工作聯(lián)系和協(xié)調(diào),將有關(guān)征地拆遷、管線遷改、工程進(jìn)度、工程變更、工程簽證、質(zhì)量安全等進(jìn)行匯報(bào)與溝通,以便及時(shí)解決設(shè)計(jì)變更的工作,以保證工程建設(shè)需要。、與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作:及時(shí)提供工程進(jìn)度和相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,對監(jiān)理工程師提出的有關(guān)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全施工中間驗(yàn)收的檢查或返工要求及時(shí)仔細(xì)細(xì)致地整改,并重新報(bào)請監(jiān)理工程師批復(fù)。由總工程師負(fù)責(zé)日常工作聯(lián)系,加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào),及時(shí)解決有關(guān)問題。、與監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)工作:按照有關(guān)規(guī)范要求,及時(shí)進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)和安全監(jiān)督,積極配合監(jiān)督單位的抽檢抽查工作。由總工程師總負(fù)責(zé)對監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)。、與當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝坏膮f(xié)調(diào):由文明施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝坏膮f(xié)調(diào)協(xié)作工作。及時(shí)將工程進(jìn)度及有關(guān)的工程信息反饋給居民和有關(guān)單位,對當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝惶岢龅暮侠硪筮M(jìn)行解決,做到不擾民,相互溝通協(xié)調(diào)解決爭議,盡量方便居民和單位的生活和生產(chǎn),與當(dāng)?shù)鼐用窈陀嘘P(guān)單位共創(chuàng)文明工地。、與相鄰標(biāo)段的施工單位;由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)與相鄰的施工單位進(jìn)行日常協(xié)調(diào)工作。由于工期緊,工程量大,為保證整個(gè)工程的進(jìn)度,積極與相鄰的施工單位溝通和聯(lián)系,將相互的影響降到最低,共同協(xié)商解決有關(guān)的交叉作業(yè)。、與城市管理部門的協(xié)調(diào):由辦公室兩部門負(fù)責(zé)在施工前與有關(guān)的城市管理部門溝通好,辦好有關(guān)余泥垃圾傾瀉、治安管理等手續(xù),并由專門人員進(jìn)行落實(shí)及管理。、工地內(nèi)部各施工作業(yè)隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作由工程部部長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),使得工程所需耗用的人力,物力發(fā)揮最大的效益。167。、施工總平面布置、場內(nèi)外施工便道本標(biāo)段征地紅線范圍大部分是荔枝林、稻田及一些小河涌,大橋西岸,陸上運(yùn)輸條件較好,場外鄉(xiāng)村道路可直達(dá)施工現(xiàn)場,開工后,只要對原地表進(jìn)行清理和平整,并在小河涌位置埋設(shè)臨時(shí)排水管后即可進(jìn)行便道填筑工作,此段便道由本標(biāo)段起點(diǎn)至西堤岸,寬 5M,長 370M。仙村大橋水中墩施工11 / 188搭設(shè)施工鋼便橋與兩岸相連,便橋?qū)?3M,長 125M,其中#墩保留 80M作為臨時(shí)通航孔。大橋東岸(十字窖島)由于交條件限制,所有材料及機(jī)械只能通過水運(yùn)才能抵達(dá)施工現(xiàn)場。便道填筑則需在臨時(shí)碼頭搭設(shè)完成后,通過臨時(shí)碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)施工機(jī)械及填筑材料進(jìn)行便道填筑,此便道由東堤岸臨時(shí)碼頭起至本標(biāo)段終點(diǎn),寬 5M,長 1100M。便道填筑完成后即可進(jìn)行臨設(shè)場地填筑、鉆樁平臺(tái)的筑島填筑以及收費(fèi)站地基換填處理工作。、臨時(shí)設(shè)施的布置接到中標(biāo)通知后進(jìn)場,在一個(gè)月內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作和臨時(shí)工程建設(shè),主要包括:承包人駐地建設(shè)、水電及通訊設(shè)備安裝、場內(nèi)施工便道填筑、臨時(shí)碼頭搭建、 測量控制網(wǎng)的復(fù)測與布設(shè)、實(shí)驗(yàn)室的建立、辦理有關(guān)施工許可證件、施工方案編制和開工報(bào)告報(bào)批等。施工現(xiàn)場具體布置見圖:施工總平面布置圖。、工程部駐地辦公、生活等設(shè)施的布置承包人駐地設(shè)在仙村涌西岸橋邊線北側(cè)至用地紅線之間,樁號,同時(shí)作為一、二工區(qū)駐地,三、四工區(qū)駐地設(shè)在。辦公房考慮在附近租用民房或廠房,生活區(qū)、材料堆放場和鋼筋加工場集中布置。各工區(qū)分別在工區(qū)內(nèi)設(shè)置現(xiàn)場辦公室。電話可從附近引入,工地范圍內(nèi)聯(lián)絡(luò)采用無線電對講機(jī)。工程部配固定電話部,移動(dòng)電話若干臺(tái),對講機(jī)部,傳真機(jī)一臺(tái),電腦臺(tái),復(fù)印機(jī)一臺(tái)。承包人駐地建設(shè)在一個(gè)月內(nèi)完成,確保工程各職能機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。、預(yù)制場、拌和站、材料倉庫、加工場布置為保證工期要求,本標(biāo)段共設(shè)梁預(yù)制場兩個(gè),十字窖島上預(yù)制場設(shè)在;西岸預(yù)制場設(shè)在,分別負(fù)責(zé)東、西兩岸高架橋梁預(yù)制施工任務(wù),每個(gè)預(yù)制場占地面積 200m20m 4000m2,設(shè)低模個(gè)。為配合梁預(yù)制施工任務(wù),在預(yù)制場旁邊各設(shè) 90m3(60m330m3)砼攪拌站一座,同時(shí)配備砼攪拌運(yùn)輸車各臺(tái),以滿足全標(biāo)段砼施工需要。根據(jù)需要,在征地紅線范圍內(nèi)利用橋墩空位在每個(gè)工區(qū)各設(shè)一個(gè)材料倉庫和鋼筋加
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