【文章內(nèi)容簡介】 安裝位置，再用打樁船或浮吊安裝就位。貝雷梁安裝前，須在2I25工字鋼上標(biāo)出貝雷梁位置，且在一側(cè)焊上鋼筋或型鋼作為限位，以提高安裝速度。由于護(hù)筒間距為12m，不在貝雷節(jié)點(diǎn)上，故貝雷梁吊裝到位后，需在2I25工字鋼支承點(diǎn)處加豎向弦桿。貝雷梁安裝就位后，用10號(hào)槽鋼焊接U型卡，將其固定在2I25工字鋼或蓋板上。5）、鋪設(shè)2I36b工字鋼、10號(hào)槽鋼、木板或鋼模板I36工字鋼以騎馬螺絲固定在貝雷梁上，每條工字鋼上使用4根騎馬螺絲。10號(hào)槽鋼方筒點(diǎn)焊在I36b工字鋼上，與一條方筒點(diǎn)焊的工字鋼不得少于3根。平臺(tái)除龍門吊軌道位置、樁護(hù)筒位置滿鋪10cm木板，木板用馬釘連成一體。2I36b工字鋼以工作船轉(zhuǎn)運(yùn)至平臺(tái)，用打樁船或浮吊吊到貝雷梁上；10號(hào)槽鋼方筒、10cm木板以裝卸機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至便橋靠近平臺(tái)的位置，用人工搬到安裝部位。 注意事項(xiàng)1)、平臺(tái)施工為水上施工，所有工作人員均須穿救生衣；2)、打設(shè)鋼管樁、焊蓋板及焊接I25b工字鋼座頭時(shí)，電焊線及氣割線需要從水中通過，如距離較遠(yuǎn)，必須將電焊線或氣割線綁在鐵線或麻繩上，以免拉斷；3)、現(xiàn)澆支架搭設(shè)前應(yīng)召集相關(guān)部門和班組長進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，找出危險(xiǎn)源，做好做足防護(hù)措施；4)、項(xiàng)目作業(yè)必須按圖和按技術(shù)交底施工程序進(jìn)行施工，施工中遇到問題需要更改的，必須通過技術(shù)主辦同意；5)、作業(yè)人員必須按安全規(guī)定穿戴好勞動(dòng)安全防護(hù)用品（如救生衣，安全帽，安全帶）；6)、項(xiàng)目管理人員和班組長必須按安全規(guī)定安排設(shè)置安全防護(hù)措施（如懸空、臨邊的工作平臺(tái)、行人通道，設(shè)置護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)，兜底安全帽）消除一切空洞；7)、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程、規(guī)定，嚴(yán)禁違章違規(guī)作業(yè)；8)、每個(gè)工序項(xiàng)目必須同班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組長同作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；9)、要注意用電安全，應(yīng)按安全規(guī)定實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏”用電制度；10)、作業(yè)中原則上禁止交叉垂直作業(yè)，確實(shí)需交叉作業(yè)時(shí)必須有專人監(jiān)控；11)、夜間作業(yè)必須燈光充足，管理人員和班組長必須跟班作業(yè)；12)、各種材料、機(jī)具設(shè)備使用前必須檢查，禁止帶病、存缺陷使用；13)、水上吊裝，必須注意來往飛船和能造成大水浪的船只，防止大水浪造成浮吊失去平衡、失穩(wěn)。起吊前必須檢查鋼絲繩、綁扎、吊具、掛吊是否規(guī)范和安全可靠，必須統(tǒng)一專人指揮監(jiān)控，并落實(shí)到位。10 26墩樁基鋼護(hù)筒施工 概述通木水庫雙線大橋水上施工橋墩各5個(gè)墩，25墩為9個(gè)直徑125cm的樁基礎(chǔ)，6墩為8個(gè)直徑125cm的樁基礎(chǔ)，地質(zhì)情況大致為：松軟土→第四系坡殘積粉質(zhì)粘土→頁巖夾泥巖（W2）。 鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒采用12mm鋼板卷制而成，樁基鋼護(hù)筒內(nèi)徑150cm。鋼護(hù)筒標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加工長度為2m，底節(jié)護(hù)筒6m，頂節(jié)6m，加工完成后應(yīng)焊內(nèi)撐，防止堆放及轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生變形，內(nèi)撐在下放過程中起吊后再行割除。內(nèi)撐割除時(shí)不能讓內(nèi)撐進(jìn)入孔內(nèi)，為避免這一情況割除前應(yīng)先用麻繩固定內(nèi)撐。護(hù)筒起吊不設(shè)置吊環(huán)，在護(hù)筒正交的四個(gè)角上開孔。鋼護(hù)筒加工精度須控制在2cm以內(nèi)?？紤]到護(hù)筒刃腳入土?xí)r所受的荷載，因此要在刃腳外加設(shè)加勁鋼帶，鋼帶寬50cm，采用12mm鋼板加勁而成。護(hù)筒標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處焊接12塊連接板。 準(zhǔn)備工作下鋼護(hù)筒前須事先做好定位用的導(dǎo)向架。導(dǎo)向架用16號(hào)、8號(hào)槽鋼加工而成，內(nèi)空為158cm略大于護(hù)筒直徑，以便于下放過程中調(diào)節(jié)護(hù)筒偏位和垂直度?？克畮彀秱?cè)兩排樁基護(hù)筒由于平臺(tái)工字鋼梁間限制，導(dǎo)向架不能放下，而且此處水深達(dá)4m，故要制作導(dǎo)向架，在平臺(tái)上設(shè)置限位框和平臺(tái)底設(shè)置導(dǎo)向架。另外，為了減少下放工作，應(yīng)先對(duì)制作好的鋼護(hù)筒進(jìn)行接長，接長長度分為6米兩節(jié)，2米一節(jié)。接長時(shí)每兩節(jié)護(hù)筒應(yīng)精確對(duì)應(yīng)并保證圓軸線在同一直線上。接焊縫時(shí)焊縫須飽滿，不得漏焊。接口焊接完成后在外側(cè)還須加焊鋼帶以加強(qiáng)接口長度，防止漏水，鋼帶須緊貼護(hù)筒鋼板焊接密實(shí)。護(hù)筒下放前利用磁鐵對(duì)樁位處進(jìn)行清理，防止掉落的鋼鐵影響護(hù)筒的施工或鉆樁施工 鋼護(hù)筒下放護(hù)筒加工長度接長后用船或平板車運(yùn)至施工地點(diǎn)準(zhǔn)備下放。平板車運(yùn)送護(hù)筒時(shí)，由于車身長度限制，在運(yùn)送6m長的護(hù)筒時(shí)，應(yīng)用手拉葫蘆將護(hù)筒捆綁在平板車上。下放前先準(zhǔn)備好振動(dòng)錘及焊機(jī)，導(dǎo)向架先行定位于樁位處，定位前應(yīng)先由測量人員精確放樣樁位，導(dǎo)向架應(yīng)根據(jù)放樣點(diǎn)拉線后精確定位在平臺(tái)上。護(hù)筒由平板車運(yùn)至平臺(tái)，龍門吊起吊。起吊時(shí)要注意護(hù)筒垂直，不得偏位，龍門吊移到樁護(hù)筒位置后緩慢下放，下放至護(hù)筒底標(biāo)高離水面20～30cm，調(diào)節(jié)護(hù)筒的平面位置，用三角木尖填塞護(hù)筒與導(dǎo)向架的虛位并固定木尖，繼續(xù)下沉護(hù)筒，直至護(hù)筒靠自重下沉停止，若護(hù)筒頂不適合焊接操作，利用振動(dòng)錘重力或點(diǎn)動(dòng)開啟振動(dòng)錘，將護(hù)筒下沉至焊接操作高度，再吊裝第二節(jié)護(hù)筒進(jìn)行接長。接長時(shí)須保證兩節(jié)護(hù)筒中軸線在同一直線上，焊接方法同上。護(hù)筒入土要選擇在水流較緩時(shí)進(jìn)行，并用導(dǎo)向架導(dǎo)向，確定后可用振動(dòng)錘振動(dòng)壓進(jìn)，如此循環(huán)直至設(shè)計(jì)深度。因?yàn)樽o(hù)筒僅作為鋪助樁基施工，不參與受力，為保證護(hù)筒振入不產(chǎn)生變形或護(hù)筒腳卷彎，若在振動(dòng)過程中無法再往下振則不能強(qiáng)硬振動(dòng)下去，割除上面多余部分抄平，記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。護(hù)筒下放時(shí)，利用垂線三方觀測護(hù)筒垂直度，如有偏移時(shí)應(yīng)及時(shí)停