【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 304合龍段25詳見(jiàn)附圖2：孝感東特大橋跨長(zhǎng)征路（75+125+75）m連續(xù)梁施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第5章 施工方法及工藝 施工方法簡(jiǎn)述總體施工流程：樁基施工(反循環(huán)鉆機(jī))→承臺(tái)施工（鋼板樁開(kāi)挖）→墩身施工（支架）→主墩A0塊施工（鋼管支架）→對(duì)稱懸澆各節(jié)段（16節(jié)段/掛籃）→適時(shí)施工邊跨直線段（滿堂支架現(xiàn)澆）→邊跨合龍（掛籃吊架）→中跨合龍（掛籃吊架）→橋面系施工→成橋。 下部結(jié)構(gòu)施工 樁基施工①做好樁基的綜合接地鋼筋預(yù)埋工作，并做好標(biāo)記，方便與承臺(tái)鋼筋相接。具體施工詳見(jiàn)《孝感東特大橋樁基專項(xiàng)施工方案》。 承臺(tái)施工①做好承臺(tái)與樁基的綜合接地以及墩身鋼筋預(yù)埋工作。②做好0塊托架反拉點(diǎn)Ф25精軋螺紋鋼的預(yù)埋工作，每個(gè)主墩承臺(tái)每側(cè)預(yù)埋9個(gè)反拉預(yù)埋點(diǎn)，共18個(gè)預(yù)埋點(diǎn)。每個(gè)點(diǎn)兩根精軋螺紋鋼（底部帶螺母以及錨墊板）。 反拉點(diǎn)預(yù)埋布置圖承臺(tái)施工詳見(jiàn)《孝感東特大橋承臺(tái)專項(xiàng)施工方案》以及《深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案》。 墩身施工（1）墩身預(yù)埋墩臺(tái)混凝土澆筑前，需安裝預(yù)埋件。橋墩預(yù)埋件包括墊石鋼筋、梁部檢查梯預(yù)埋角鋼，墩頂圍欄預(yù)埋角鋼，墩身吊籃U形螺栓，橋梁綜合接地；墩臺(tái)沉降觀測(cè)點(diǎn)在橋墩施工完成后安裝，混凝土澆筑時(shí)不預(yù)埋。預(yù)埋件應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確，對(duì)需在模板開(kāi)孔的位置，在模板制造時(shí)預(yù)留出安裝位置，保證預(yù)埋件安裝準(zhǔn)確、整齊統(tǒng)一。梁部檢查梯預(yù)埋角鋼N1型號(hào)為L(zhǎng)63636角鋼，每個(gè)橋墩頂預(yù)埋2根角鋼，角鋼單根長(zhǎng)30cm，外露混凝土面10cm，角鋼頂部以下5cm處開(kāi)φ22mm小孔，兩角鋼間凈間距65cm。檢查梯設(shè)在每孔梁的下坡側(cè)，在橋墩靠上坡端埋設(shè)角鋼。墩頂圍欄預(yù)埋角鋼N2型號(hào)為L(zhǎng)75758角鋼，每個(gè)橋墩頂預(yù)埋6根角鋼。角鋼單根長(zhǎng)70cm，埋入墩頂檢查凹槽頂面以下20cm，在角鋼頂部以下5cm處預(yù)留φ20mm小孔作掛設(shè)吊鏈用。橋墩設(shè)有梁底檢查梯，作為日后檢查墩頂及梁結(jié)構(gòu)用，墩身施工期間需預(yù)埋16個(gè)U形螺栓,U形螺栓直徑為20mm。主墩墩臺(tái)沉降觀測(cè)點(diǎn)布置4個(gè)，設(shè)置在墩頂?shù)?個(gè)角處。（2）0支架預(yù)埋鋼板根據(jù)0塊采用鋼管支架結(jié)構(gòu)體系，墩身施工時(shí)需在主墩兩側(cè)各預(yù)埋12片鋼板，分為3排，每排4塊鋼板。鋼板尺寸以及具體位置詳見(jiàn)《0塊托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》。（3）臨時(shí)支座鋼筋以及鋼筋網(wǎng)預(yù)埋做好臨時(shí)支座螺紋鋼Ф32的預(yù)埋，要求螺紋鋼Ф32伸入墩身不小于180cm,與墩相接部位布置四層縱橫ф12@10cm的鋼筋網(wǎng)。具體布置位置詳見(jiàn)《連續(xù)梁中墩墩頂臨時(shí)支墩》肆橋（2013）8303I。（4）橋梁綜合接地在每根樁中有一根通長(zhǎng)接地鋼筋,橋墩有跟接地鋼筋,一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連,: 橋墩綜合接地示意圖橋墩施工時(shí)找出承臺(tái)施工時(shí)預(yù)留的兩根墩身接地鋼筋，接地鋼筋采用墩身主筋，施工時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記，確保接地系統(tǒng)聯(lián)通。在橋墩頂預(yù)埋接地端子，接地端子與接地鋼筋以及接地鋼筋之間采用焊接方式連接，焊接長(zhǎng)度不小于20cm。橋墩頂預(yù)埋2個(gè)接地端子，設(shè)在每個(gè)墩的小里程側(cè)，順橋向距橋墩邊緣10cm，橫橋向距墩中凹槽邊緣10cm。接地端子高出混凝土面1～2mm，施工時(shí)注意檢查接地端子內(nèi)嵌橡膠套完好，防止混凝土堵塞接地端子內(nèi)螺紋。詳見(jiàn)《孝感東特大橋墩身專項(xiàng)施工方案》。 臨時(shí)固結(jié)施工1）不平衡彎矩確定現(xiàn)澆梁在分段施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生部分不平衡荷載，產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分：①施工臨時(shí)荷載，主要為堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材，施工人員，兩端不均衡，此部分荷載為主荷載。②箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差引起的不均衡荷載，此部分荷載較小；T構(gòu)自身兩端設(shè)計(jì)重量有時(shí)也不一樣。③施工過(guò)程中空中吊裝機(jī)具時(shí)，吊裝機(jī)具墜落在橋面上對(duì)橋梁產(chǎn)生的沖擊荷載。上述三種荷載產(chǎn)生的不均勻荷載①項(xiàng)均不超過(guò)2T；第②項(xiàng)施工中要嚴(yán)格控制幾何尺寸，澆筑同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行（安裝輸送泵泵管時(shí)，中間接一根三通管即可解決；③項(xiàng)通過(guò)加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全控制，降低吊裝高度，通常不會(huì)發(fā)生。施工過(guò)程中我單位將嚴(yán)格控制累計(jì)不均衡荷載不超過(guò)20T。2）臨時(shí)固結(jié)布置采用在墩頂四角設(shè)置臨時(shí)支座的臨時(shí)固結(jié)方案，具體做法如下：①（寬）（長(zhǎng)）的臨時(shí)支座（見(jiàn)下圖），臨時(shí)支座采用標(biāo)號(hào)C60的混凝土塊，每個(gè)臨時(shí)支座內(nèi)部配置φ32螺紋鋼筋57根，即單側(cè)布置114根，同時(shí)按構(gòu)造配置適當(dāng)?shù)钠胀ㄤ摻?。螺紋鋼筋埋入橋墩不小于200cm，埋入梁體不小于120cm。在臨時(shí)支座底面、頂面各設(shè)一層塑料薄膜（或油毛氈）隔離層。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制累計(jì)不均衡荷載不超過(guò)20T。 臨時(shí)固結(jié)平面圖 精軋螺紋鋼布置圖 螺紋鋼側(cè)面布置圖②,分層澆注成型。③臨時(shí)支座與連續(xù)梁箱體布設(shè)兩層，與墩相接部位布設(shè)四層縱橫φ12@10cm 的鋼筋網(wǎng)。3）臨時(shí)支座拆除邊跨合龍前，安裝剛性骨架后，應(yīng)隨即將邊跨一側(cè)的支座上、下座板約束解除。邊跨合龍并張拉該階段所有預(yù)應(yīng)力束后，用線鋸對(duì)稱割除墩旁臨時(shí)支座，然后鑿掉立柱砼，拆除墩頂臨時(shí)支座。中跨合龍后、張拉前，將主墩支座上、下座板的臨時(shí)約束解除后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。詳見(jiàn)《墩梁臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)》及（75+125+75）m連續(xù)梁臨時(shí)固結(jié)布置圖。 墊石施工及支座安裝（1）墊石施工主墩墊石尺寸為260cm260cm35cm，邊墩墊石尺寸靠近連續(xù)梁側(cè)為160cm150cm35cm，靠近簡(jiǎn)支箱梁（24m/32m）一側(cè)為120cm120cm35cm。支座型號(hào)共有8種,具體詳見(jiàn)下表：?jiǎn)挝唬╩m）支座類(lèi)型支座位置數(shù)量支座高度砂漿高度墊石高度邊墩連續(xù)梁側(cè)221535350邊墩連續(xù)梁側(cè)221535350中墩固定支座141535350中墩固定支座141535350中墩活動(dòng)支座141535350中墩活動(dòng)支座141535350邊墩32m箱梁側(cè)219525350邊墩24m箱梁側(cè)219030350支座橫橋向布置圖支座順橋向布置圖 支座示意圖由于墊石的高度均為350mm，所以在墩身施工時(shí)就需進(jìn)行支座預(yù)留孔的預(yù)埋工作，施工過(guò)程中預(yù)留孔的預(yù)埋中心及高度最大誤差必須控制在20mm以內(nèi)。預(yù)埋采用PVC管，上下兩端用膠布包裹。PVC管位置確定后，需設(shè)置φ10環(huán)形箍筋固定，防止墊石混凝土澆筑過(guò)程中預(yù)留孔的偏移，同時(shí)預(yù)防孔周邊的混凝土開(kāi)裂。因?yàn)閴|石鋼筋很密，當(dāng)與預(yù)埋PVC管位置沖突時(shí)，調(diào)整鋼筋間距，不得隨意切斷鋼筋，澆筑時(shí)一定要加強(qiáng)混凝土的搗固，以免造成墊石混凝土的不密實(shí)。 連續(xù)梁主墩平面圖 （2）支座施工根據(jù)橋梁的屬性，確定二期恒載為120～140kN/m，安裝支座時(shí)，需考慮支座的的縱向預(yù)偏量△= —（△1+△2），其中△2為由箱梁體系溫差引起的偏移量，△1為箱梁的彈性變形及收縮續(xù)編引起的偏移量。支座安裝步驟：（1）事先將墊石表面鑿毛，鑿毛區(qū)域?yàn)橹ё碌装暹呁鈹U(kuò)2cm左右。用水將墊石表面浸濕，清除預(yù)留錨栓孔中的水及雜物。（2）在墊石表面彈出支座的中心線，同時(shí)標(biāo)記出支座的上頂板及下底板的中心線。（3）用混凝土楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有20～30mm空隙，安裝灌漿用模板。如下圖所示。（4）然后用無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿。灌漿材料抗壓強(qiáng)度不低于50MPa。采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔間隙處，灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。如下圖所示。灌漿前，初步計(jì)算所需的漿體體積，留有富余量以防止中間缺漿。灌漿材料終凝后，拆除模板及四角混凝土楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下座板地腳螺栓，待體系轉(zhuǎn)換后，及時(shí)拆除各支座的上、下座板連接螺栓。在梁體合龍前，梁體應(yīng)支撐于臨時(shí)支撐上，當(dāng)梁體合龍后體系轉(zhuǎn)換時(shí)將支點(diǎn)轉(zhuǎn)換到永久支座上。（5）安裝完畢應(yīng)對(duì)支座情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露表面，以免生銹。安裝支座時(shí)注意：支座中心線與主梁中線平行；支座標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，且頂面水平；縱向活動(dòng)支座上下導(dǎo)向塊保持平行；支座相對(duì)滑移面用酒精擦洗干凈。（6） 支座防塵裝置的安裝：支座就位前，取出吊環(huán)螺栓，在支座就位時(shí)，在鋼套箱和上下座板結(jié)合面布設(shè)橡膠或石棉墊圈后擰緊錨固螺栓，隨后在支座周?chē)M(jìn)行臨時(shí)防塵保護(hù)（用橡膠圍板或薄鐵皮等），上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，支座應(yīng)保持潔凈，且不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染或其它不利因素的影響，并保持支座均勻受力，階段施工完成后，應(yīng)拆下臨時(shí)防塵材料、調(diào)平和鎖定裝置。上部施工完成后，按圖將支座防塵裝置裝好。 箱梁0塊梁段施工39394墩0梁段長(zhǎng)13m。頂板厚度48cm，腹板厚度120cm，，179。采用鋼管支架法進(jìn)行現(xiàn)澆施工，一次性澆筑成型。 0段施工工藝流程墩旁支架搭設(shè)預(yù)埋主墩臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造鋼筋、模板加工各種材料準(zhǔn)備支架預(yù)壓（反拉）底模安裝調(diào)整鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、加固混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)模板加固調(diào)校檢查模板安裝支架拆除、現(xiàn)場(chǎng)清理預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨拆除模板 連續(xù)梁0梁段施工工藝流程圖 支架結(jié)構(gòu)體系（1）支架設(shè)計(jì)及安裝支架設(shè)計(jì)進(jìn)行支架剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算、承載力驗(yàn)算,各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)符合規(guī)范要求后按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行支架搭設(shè),詳見(jiàn)支架計(jì)算書(shū)。①0塊箱梁施工采用鋼管支架的形式，立桿采用16根Φ6308mm的鋼管立柱的整體式鋼管支架，布置于墩兩側(cè)各兩排，每排4根；縱橋向布置形式為（+2*+），橫橋向布置形式為（+4+）；②一側(cè)鋼管立柱縱橋向鋪設(shè)4根雙拼I56工字鋼，橫橋向布置I40a工字鋼（腹板區(qū)間距20cm,底板區(qū)間距50cm），作為分配梁；并在其上縱橋向鋪設(shè)I32a工字鋼（間距80cm），并在工字鋼上布置排架，排架間距60cm。③鋼管立柱的平聯(lián)和斜撐采用[25槽鋼，上下平聯(lián)和斜撐均布置兩道，上下間距3m。④在承臺(tái)施工時(shí)，需預(yù)埋100*100*2cm的鋼板，預(yù)埋件等。⑤為確保支架整體安全，各桿件剛性連接處采用焊接，焊縫長(zhǎng)度為接觸角滿焊、焊縫高度不小于連接件最小壁厚，經(jīng)超聲波探傷檢測(cè)合格后方可驗(yàn)收進(jìn)入下道工序。⑥底模下各種型鋼之間如有斜角、空隙采用鋼楔塊或鋼板進(jìn)行加固，楔塊及鋼板與下層支撐桿件焊接牢固，焊接要求同上⑤。支架布置見(jiàn)下圖：塊鋼管柱布置平面圖塊支架側(cè)面圖 墩頂0塊支架正面布置圖 墩頂0塊排架示意圖（2） 支架預(yù)壓支架壓載試驗(yàn)的目的：A、檢驗(yàn)支架的可靠性；B、消除非彈性變形，測(cè)試支架的彈性變形，以便推算出0塊施工時(shí)支架彈性變形值，為0塊的立模標(biāo)高提供依據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可以確定0塊墩頂混凝土方量為160m179。，砼重424噸,179。，重量為906噸,鋼管及型鋼材料總重60噸,考慮施工機(jī)具、模板及人工等荷載為20噸，根據(jù)預(yù)壓荷載不小于施工總荷載（包括梁自重、機(jī)具、支架材料以及施工荷載等），所以兩側(cè)支架每側(cè)應(yīng)預(yù)壓600噸。1) 支架預(yù)壓準(zhǔn)備（1）首先在承臺(tái)上預(yù)埋18組φ25mm的精扎螺紋鋼筋，預(yù)埋深度50cm,露出承臺(tái)上高度50cm，將反力的扁擔(dān)梁（雙拼I56型鋼）同精扎螺紋鋼筋連接組合成一個(gè)反力架系統(tǒng)，將預(yù)壓用得鋼絞線固定在反力的扁擔(dān)梁上。（2）其次在鋼管支架結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)位置固定好后，在鋼管支架工字鋼橫梁上放置鋼墊梁，鋼墊梁與工字鋼焊牢，預(yù)壓鋼絞線通過(guò)錨具固定在墊梁 。 反拉點(diǎn)布置圖2）預(yù)壓施工流程鋼管支架結(jié)構(gòu)調(diào)整就位、測(cè)點(diǎn)布置→初始各測(cè)點(diǎn)位置測(cè)量→分級(jí)張拉→同時(shí)分級(jí)測(cè)量各部位標(biāo)高、扭曲變形→加載至120％荷載→測(cè)量各部位標(biāo)高、扭曲變形→分級(jí)卸載、同步 測(cè)量各部位標(biāo)高→計(jì)算分析鋼管支架結(jié)構(gòu)各測(cè)點(diǎn)位置彈性變形、非彈性變形值→確定預(yù)拱度。根據(jù)鋼管支架結(jié)構(gòu)受力情況，一側(cè)鋼管支架結(jié)構(gòu)應(yīng)預(yù)壓600噸。預(yù)壓9個(gè)點(diǎn) P1～PP7～P9每點(diǎn)預(yù)壓 67 噸，P4～P6每點(diǎn)預(yù)壓 88 噸，P1～PP7～P9采用1束（5根）、P4～P6采用1束（7根） 鋼絞線，每根鋼絞線預(yù)壓力為f＝67/5＝。 高強(qiáng)低松弛鋼絞線，鋼絞線面積Ay＝140mm178。，標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度f(wàn)pk＝1860MPa，彈性模量Ep＝195Gpa。鋼絞線在張拉過(guò)程中每根持荷12噸左右，則有 F＝σAyf＝1320MPa＝ (鋼絞線安全，不會(huì)出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象，施工過(guò)程根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)增加鋼絞線數(shù)量。根據(jù)鋼管支架結(jié)構(gòu)受力情況，設(shè)每個(gè)反拉點(diǎn)承臺(tái)預(yù)埋精軋螺紋鋼錨固力為N。則：670KN+N=0。解得N=670KN,承臺(tái)上每個(gè)點(diǎn)共錨固2根PSB830ф25mm精軋螺紋鋼，抗拉強(qiáng)度為1030MPa，抗拔力為670KN2**1030**=1060KN。扁擔(dān)梁采用雙拼I56型鋼，抗彎強(qiáng)度215MPa，抗剪強(qiáng)度125MPa。經(jīng)過(guò)受力驗(yàn)算，雙拼I56型鋼滿足強(qiáng)度要求。 張拉布置圖2） 預(yù)壓前檢查①檢查扁擔(dān)梁、鋼墊梁與鋼絞線的連接情況，夾片是不是加緊。②精軋螺紋鋼與孔之間的接觸是不是都與鋼板接觸或者都沒(méi)有接觸。③焊縫是否開(kāi)裂，槽鋼與鋼板之間的焊縫，槽鋼與預(yù)埋鋼板之間的焊縫，抗剪塊的焊縫。 ④張拉作業(yè)是非常危險(xiǎn)的工作，而0塊支架張拉又是在體外張拉。因此，非作業(yè)人員一律不允許靠近現(xiàn)場(chǎng)。 ⑤檢查承臺(tái)上精軋螺紋鋼有無(wú)機(jī)械損傷及銹蝕程度； ⑥張拉時(shí)加載速度服從統(tǒng)一指揮，張拉持荷期間，應(yīng)有人看住現(xiàn)場(chǎng)，不讓人靠近； ⑦張拉時(shí)，所有高空作業(yè)人員必須背安全帶并系于固定點(diǎn)。 ⑧為安全起見(jiàn)，當(dāng)張拉一束鋼絞線時(shí)，先將每股張拉10%之后，再進(jìn)行張拉。張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在墩頂操作，且有防護(hù)。⑨由于滑絲危害很大，又難以避免，因此對(duì)滑絲后錨具及鋼絞線的飛行方向等有避讓措施。 ⑩卸載是本作業(yè)最危險(xiǎn)的作業(yè)