【文章內容簡介】 淀厚度（mm）符合設計要求。當設計無要求時，對于直徑≤，≤200mm；對樁徑＞＞40m或土質較差的樁，≤300mm清孔后泥漿指標相對密度：～；粘度17—20Pas；含砂率：＜2%；膠體率：＞98%鉆孔灌注樁工程質量監(jiān)控可分為施工準備階段、成孔階段和灌注階段。施工準備階段質量控制測量放線：該工序由現(xiàn)場技術人員根據圖紙將樁基軸線及樁位施測于施工現(xiàn)場，并作好“測量定位放線記錄”，項目部技術人員在現(xiàn)場復核合格后，報監(jiān)理工程師復核認可。原材料檢驗：對進場材料進行試驗，不合格材料堅決不準用于本工程，并作好標志，在規(guī)定時間內運出現(xiàn)場。成孔階段質量控制成孔階段質量控制主要由成孔前準備工作質量監(jiān)控，成孔中質量監(jiān)控和成孔后質量檢測三個工序組成。a、成孔前準備工作質量監(jiān)控校正鉆機，檢查鉆機是否對中，底座是否水平，鉆架是否垂直，不合格則進行調整，直至合格，最后報監(jiān)理工程師確認b、成孔中質量監(jiān)控鉆進過程中，機組人員應對泥漿性能、鉆進速度、鉆桿垂直度不斷地進行監(jiān)控，根據施工組織設計要求，針對不同地質條件，不同土層層位，采用不同指標的泥漿和鉆進速度，技術人員隨時對施工情況進行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題立即予以調整，并把檢測數據如實記在表中備查c、成孔后質量檢測成孔結束后，技術員應對成孔原始記錄進行檢查，并對孔深、泥漿比重、沉渣厚度進行檢測，檢驗合格后再請監(jiān)理工程師復驗。如不合格，則應重新鉆進或清孔，直至合格。灌注階段質量控制灌注階段質控內容包括鋼筋籠制作，鋼筋籠安置及灌注質量監(jiān)控。鋼筋籠制作、安置質量監(jiān)控鋼筋籠質量監(jiān)控主要是按規(guī)范對鋼筋籠制作過程中主筋、箍筋間距、鋼筋籠長度、等進行質量控制，質檢員需會同監(jiān)理對以上內容進行驗收，未經驗收簽證的鋼筋籠不得進入鋼筋籠安置工序。a、鋼筋的品種、規(guī)格必須符合設計要求，質量符合國家現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB 1499）和《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋》（GB 13014）標準的要求。b、套筒材質應符合GB 699規(guī)定,且應有質量檢驗單和合格證,幾何尺寸要符合要求。c、鋼筋接頭型式檢驗:鋼筋螺紋接頭的型式檢驗應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（JGJ 1072010）中的各項規(guī)定。d、鋼筋連接施工過程中,應對每批進場鋼筋和接頭進行工藝檢驗：各種規(guī)格鋼筋接頭試件不應少于3件；鋼筋母材抗拉強度試件不應少于3根，且應取自接頭試件的同一根鋼筋；接頭試件應達到現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（JGJ 1072010）中相應等級的強度要求，計算實際抗拉強度時，應采用鋼筋的實際橫截面積計算。e、鋼筋接頭強度必須達到同類型鋼材強度值，接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行，同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同形式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個也作為一個驗收批。灌注過程質量監(jiān)控砼灌注工序，技術員應隨時監(jiān)控混凝土塌落度和導管埋深，發(fā)現(xiàn)不符合要求應立即調整。并將檢測數據如實記錄到“混凝土灌注記錄表”中。灌注臨近結束時，技術員應增加對砼頂面高度的檢測頻率，在確信混凝土的澆灌高度已符合要求時，通知項目部專業(yè)工程師及監(jiān)理工程師到場驗收，合格后拔出導管。單樁成樁結束后，現(xiàn)場技術員應根據質量監(jiān)控實際情況，將該樁整套原始紀錄提交項目部專業(yè)工程師及監(jiān)理工程師簽認，至此，單樁施工整個質量監(jiān)控過程結束。再填報中間提交監(jiān)理工程師簽認。鉆孔樁事故預防及處理辦法及措施同陸上樁；質量保證體系圖附后六、安全生產組織保障和應急救援措施 、組織保障安全生產貫穿于全工程各個施工工序，項目部設立安全管理小組，組織好安全學習，安全小組每周組織一次安全檢查，各工序、各工種必須嚴格執(zhí)行項目經理部制定的安全管理制度。成立安全領導小組：組 長：韋新華副組長：王華東、黃建林成 員：彭雪峰、馬成軍、毛玉寶、楊青、夏靜、滕剛、蔡偉偉、陸均安全管理網絡圖如下：★ 安全生產保證組織機構框圖試驗室徐敏賢測量組 陳平材料科蔡傳寶工程科滕剛項目經理：韋新華項目副經理：王華東項目總工：黃建林綜合科毛玉寶安全科：楊青 、經費保障從工程安全專項經費中單獨列支5萬元作為應急專項經費，該經費單作應急專項經費，使用范圍限于本項目工程的應急救緩工作，該經費實行?？顚Ｓ?，確保應急狀態(tài)時應急經費能及時到位。 、應急隊伍保障在各施工隊中選派身體好、作風正派、工作責任性強的25名一線工人組成二個兼職應急救援小組：物資應急救援工作小組為現(xiàn)場施工所有人員，由毛玉寶擔任小組長人員應急救援工作小組為現(xiàn)場施工所有人員，由楊青擔任小組長，其中稍懂醫(yī)護常識的人員，需在第一時間到達現(xiàn)場； 、現(xiàn)場應急情況專用設備專用車輛：東風標致307 車牌號：蘇B922Z1 桑塔納2000 車牌號：蘇ES3G99急救箱2只搶險專用機械：普通運輸船只2艘搶險備用物資設備：施工現(xiàn)場能夠用于搶險的機械設備、物資材料均以搶險為第一要務，優(yōu)先使用，救援材料統(tǒng)一堆放于施工平臺旁邊倉庫內保管，由警衛(wèi)看管； 、人員進退場路線本標段位于太陽路兩側，陸路交通方便，一般車輛都可直接駛入施工地段。如發(fā)生重大安全事故，需外部支援時，我項目部將派人在主要路口引導救援人員和車輛，使其快速到達救援現(xiàn)場，迅速展開救援工作。 、交通運輸保障① 及時與當地公安交通管理部門取得聯(lián)系，爭取取得公安交通管理局對事故現(xiàn)場周邊進行道路交通管制，根據需要為應急搶險救援工作提供快速順暢的通道和運輸工具等交通保障條件。② 道路受損時，應迅速組織力量進行搶修，確保救災物資、器材和人員運送及時到位，滿足應急處置工作需要。③ 施工突發(fā)事故發(fā)生后，由各部門門及工區(qū)等相關部門組織專業(yè)隊伍，盡快恢復被毀壞的交通干線有關設施，保障交通路線的暢通。必要時，請求政府緊急動員和征用其他部門及社會的交通設施裝備。 、技術保障① 項目部應急指揮部辦公室建立和完善應急指揮技術支撐體系，以滿足各種復雜情況下指揮處置建設工程施工突發(fā)事故的指揮要求。② 項目部應急指揮部辦公室和各部門及工區(qū)逐步建立和完善應急指揮基礎信息。應急指揮基礎信息包括隱患及危險源監(jiān)測和預警、輔助決策和案例等，要做到及時維護更新，確保數據的質量，為建設工程施工突發(fā)事故應急指揮和決策提供支持。、危險源點分析及保證措施主要危險源點分析表序號危險源點級別危險因素保證措施1水上作業(yè)A淹溺必須嚴格遵守水上作業(yè)的安技操作規(guī)程。水上作業(yè)的設施，必須有足夠的穩(wěn)定性和漂浮力。以及抗拒外力的強度和剛度，并有足夠的錨系設備。設施上的設備、器材、人員數量，不得超載；臨邊設置防護欄桿、攔繩，禁止同一垂線上多人同時操作。設置規(guī)范的旗號、燈號及警示標志牌。水上作業(yè)人員，必須穿救生衣；施工設施上必備救生圈及避碰設備。水上作業(yè)人員嚴格遵守安全紀律，嚴禁酒后上班，不準在現(xiàn)場嬉鬧、追逐。2起重安裝作業(yè)A起重傷害物體打擊機械傷害高出墜落必須嚴格遵守起重安裝作業(yè)的安技操作規(guī)程。確保起重