【文章內(nèi)容簡介】 。從而競爭激烈東部發(fā)達(dá)城市物流市場之外，把服務(wù)延伸到相對運(yùn)能緊張，但市場競爭緩和的內(nèi)陸、中亞等地區(qū)。齊全的網(wǎng)絡(luò)、多樣的運(yùn)力和良好的現(xiàn)金流支持我們在確保基礎(chǔ)物流的同時(shí)可以把目標(biāo)向高端、高技術(shù)含量、高回報(bào)的市場定位。通過豐富的網(wǎng)絡(luò)，建立快遞品牌；通過多樣的運(yùn)力和戰(zhàn)略合作伙伴，向重大件運(yùn)輸、工程物流進(jìn)軍。物流操作網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成網(wǎng)上訂艙規(guī)模，通過大量的公司內(nèi)部IT平臺使用，逐步建設(shè)網(wǎng)上公共平臺，以實(shí)體物流通過信息需求和信息回饋等一系列實(shí)際操作，建立internet的虛擬物流網(wǎng)絡(luò)，虛實(shí)結(jié)合，形成具有亞太物流自己特色服務(wù)為基礎(chǔ)，整合社會閑散運(yùn)力倉儲資源的物流信息網(wǎng)或平臺。(7) 碼頭業(yè)務(wù)亞太物流碼頭管理有限公司成立于2009年3月，公司目前正在推進(jìn)的主要項(xiàng)目有泰州港靖江港區(qū)碼頭項(xiàng)目、常熟港碼頭項(xiàng)目、舟山港碼頭項(xiàng)目、印度尼西亞煤炭過駁(海上浮吊)項(xiàng)目。泰州港靖江港區(qū)碼頭項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為2個(gè)5萬噸級、1個(gè)4萬噸級多用途泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量320萬噸(含集裝箱吞吐量15萬標(biāo)箱)，靖江碼頭項(xiàng)目在靖江市新港園區(qū)章春港路西側(cè)征地610余畝。公司已經(jīng)取得碼頭建設(shè)全部政府批文項(xiàng)目目前正在緊張建設(shè)之中。常熟港碼頭項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為4個(gè)2萬噸級多用途泊位，后方配套陸域500畝，設(shè)計(jì)年吞吐量為330萬噸散雜貨(含30萬噸重件雜貨)。項(xiàng)目目前正在開展報(bào)批報(bào)建工作，預(yù)計(jì)于2012年上半年投產(chǎn)。舟山港碼頭項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為大型散貨中轉(zhuǎn)基地，配套30萬噸級礦石碼頭、煤炭碼頭、油品碼頭，項(xiàng)目正在開展前期工作，已于2011年上半年正式啟動。印度尼西亞煤炭過駁(海上浮吊)項(xiàng)目，計(jì)劃先期投入一艘海上過駁浮吊，開展煤炭裝卸船業(yè)務(wù)。投資額為1000萬美元，年煤炭作業(yè)能力700萬噸，達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)額為1316萬美元。項(xiàng)目目前正在積極推進(jìn)，已于2010年年底投產(chǎn)。此外，亞太物流碼頭管理有限公司正在積極推動和落實(shí)國內(nèi)和東南亞、非洲、南美洲、澳大利亞等國外相關(guān)碼頭投資、收購項(xiàng)目。(8) 造船業(yè)務(wù)及相關(guān)設(shè)備制造金海重工股份有限公司（前身為舟山金海灣船業(yè)有限公司）由舟基集團(tuán)創(chuàng)建，2009年7月加盟德眾集團(tuán)，是由德眾集團(tuán)旗下亞太物流集團(tuán)控股、按現(xiàn)代企業(yè)制度組建的大型現(xiàn)代化造船企業(yè)，被浙江省政府定位為“引領(lǐng)浙江省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展裝備制造業(yè)的關(guān)鍵性項(xiàng)目” ，屬浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)和浙江省高新技術(shù)企業(yè)。手持船舶訂單列世界船企前20位，國內(nèi)前5位。公司座落于中國杭州灣外緣的舟山群島中部——蓬萊仙島岱山，緊靠滬、杭、甬等大城市，毗鄰上海國際航運(yùn)中心洋山深水港，扼我國江海聯(lián)運(yùn)和長江“黃金水道”之要沖。公司成立于2004年2月，2007年7月投入造船生產(chǎn)。，2010年底總資產(chǎn)達(dá)221億元，占地總面積達(dá)8000余畝；已建廠房面積近百萬平方米，碼頭3600余米，海岸線達(dá)11000米；公司擁有船塢6座，船塢總?cè)萘?68萬噸，其中最大一座50萬噸級船塢，目前在國內(nèi)乃至亞洲名列前茅；配備800噸龍門吊2臺，550噸、450噸、300噸龍門吊多臺，25－150噸門座起重機(jī)40多臺；擁有6條鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線 、兩條平面分段流水線和多臺進(jìn)口等離子火焰切割機(jī)等多種大型自動化修造船設(shè)備。年鋼板加工能力超過90萬噸，年造船能力達(dá)600萬載重噸。公司具備制造國內(nèi)外各類大中型集裝箱船、LNG船、LPG船、滾裝船、浮式儲油輪、成品油輪、原油輪、散貨輪、客船、特種工作船等不同類型船舶的條件和能力。公司主營業(yè)務(wù)為船舶修造、金屬材料銷售，屬制造業(yè)，可以承造8萬噸級、10萬噸級、20萬噸級、30萬噸級等各類散貨船、油輪、集裝箱船和海洋工程船舶。目前主力船型包括8萬噸級散貨船、11萬噸級油輪、32萬噸級油輪等。2011年，公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值180億元，；完成鋼鐵投放量96萬噸，截止2011年年底手持訂單68艘。實(shí)現(xiàn)交船23艘，完成98個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，均比去年同期大幅度增長。公司成為舟山市唯一一家超百億企業(yè)。2011年，公司生產(chǎn)經(jīng)營逆勢而上。在金融危機(jī)陰霾尚未退去的情況下，公司以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，化危為機(jī)。緊緊抓住計(jì)劃和前期準(zhǔn)備這兩個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化計(jì)劃的科學(xué)性和周密性，加大破解生產(chǎn)瓶頸的力度，生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了前所未有的好勢頭。同時(shí)，為確保VLCC超大型油輪開工，公司成立了VLCC項(xiàng)目管理組，對前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行布置和落實(shí)。5月10日，公司在一天內(nèi)完成了交船一艘、出塢兩艘、入塢兩艘共五大節(jié)點(diǎn)的創(chuàng)舉，創(chuàng)造了新的“金海速度”。6月21日，再次創(chuàng)造了公司新紀(jì)錄。在經(jīng)營方面，公司針對尚未回暖的市場形勢，審時(shí)度勢，確立了切實(shí)可行的營銷策略，主動出擊，扭轉(zhuǎn)了被動形勢，目前，已簽訂30艘的新接訂單。在管理方面，公司根據(jù)德眾集團(tuán)統(tǒng)一部署，在抓好生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí)，找準(zhǔn)定位，苦練內(nèi)功，把抓好開源節(jié)流控制管理，提高材料利用率，降低生產(chǎn)成本以及勞務(wù)工管理作為工作重點(diǎn)，收到顯著成效。同時(shí)，聘請專業(yè)咨詢公司為公司作“戰(zhàn)略規(guī)劃和管理提升”研究，從專業(yè)的角度為公司的管理提升和戰(zhàn)略發(fā)展提供助推力。部分國內(nèi)外船東：船東主營業(yè)務(wù)挪威金色海洋國際海上運(yùn)輸土耳其GEDEN國際海上運(yùn)輸浙江遠(yuǎn)洋國際海上運(yùn)輸舟山衛(wèi)豐國際海上運(yùn)輸比利時(shí)BOCIMAR國際海上運(yùn)輸希臘PL SHIPPING國際海上運(yùn)輸五、 公司財(cái)務(wù)狀況（一） 資產(chǎn)負(fù)債表情況(單位：人民幣萬元)　2008年2009年2010年2011年　合并本部合并本部合并本部合并流動資產(chǎn)貨幣資金32,04712,708377,12675,371596,990148,872940,302交易性金融資產(chǎn)85120,068應(yīng)收票據(jù)15432730,679應(yīng)收賬款12,786296,8061,449544,279434,064預(yù)付款項(xiàng)1,012181,736129,9515,000436,806應(yīng)收利息2704295130應(yīng)收股利其他應(yīng)收款46,61749,111172,153134,784538,068595,856879,958存貨719135,990258,380435,680其他流動資產(chǎn)14,59038,2385,00029,1365,00060,600流動資產(chǎn)合計(jì)108,04061,8181,203,095216,6042,097,226754,7283,238,287非流動資產(chǎn)持有至到期投資長期應(yīng)收款長期股權(quán)投資19,56161,241139,363567,648291,063899,216608,870投資性房地產(chǎn)223,317固定資產(chǎn)原價(jià)57,2681371,100,0881571,539,365235 減：累計(jì)折舊1,0432261,08536118,55157固定資產(chǎn)凈值56,2251151,039,0021221,420,814179 減：固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備固定資產(chǎn)凈額56,2251151,039,0021221,420,8141791,109,898在建工程4,472139183,905314346,539424286,101工程物資2,3021,6112,061固定資產(chǎn)清理無形資產(chǎn)102102170,99182176,051218186,360開發(fā)支出商譽(yù)484254,030326,617294,810長期待攤費(fèi)用811364,8444887,770遞延所得稅資產(chǎn)1,8021,7861,689其他非流動資產(chǎn)3,9513,696非流動資產(chǎn)合計(jì)80,92561,5971,791,531568,1642,796,592900,5252,501,256資產(chǎn)合計(jì)188,965123,4152,994,625784,7684,893,8181,655,2535,739,542流動負(fù)債短期借款28,2588,800470,067110,000740,331307,000651,460交易性金融負(fù)債1,248應(yīng)付票據(jù)17,000354,74421,714638,53119,000691,324應(yīng)付賬款6,2577338,629469,481566,638預(yù)收款項(xiàng)239317,40828235,811222,039應(yīng)付職工薪酬288113,183103,778416,305應(yīng)交稅費(fèi)2268025,2348322,0289150,139應(yīng)付利息3,5083,7801,480其他應(yīng)付款29,35718,388592,620