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正文內(nèi)容

天橋拆除與還建方案(編輯修改稿)

2025-06-06 01:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 踏步扶梯的材質(zhì),焊條選用J433,直流焊機(jī)焊接。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等焊接缺陷。5)為增加接口部位強(qiáng)度,在踏步扶梯主梁兩側(cè)分別增加補(bǔ)強(qiáng)板,根據(jù)GB502052001的相關(guān)要求,補(bǔ)強(qiáng)板寬度不小于300mm,材質(zhì)選用Q345,材料厚度不小于10mm,焊波高度不小于8mm;在踏步扶梯焊口上面加角形補(bǔ)強(qiáng)板,材料同為Q345,材料厚度不小于6mm,焊波高不小于5mm.6)焊接后焊縫打磨光整。7)焊接完成后,由第三方對(duì)所有焊縫根據(jù)GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法》進(jìn)行探傷檢查。8)外表面凃防銹底漆及面漆。按GB502052001的要求,漆膜厚度不小于150μm(室外)。 接口部位剖面圖附圖天橋拆除還建相關(guān)結(jié)構(gòu) 人行天橋梯道平面圖 順彎行梯道向圖 順彎行梯道向圖 平?jīng)雎啡诵刑鞓虿鸪煌ㄊ杞夥秩齻€(gè)階段。利用晚上24時(shí)后采取全封閉拆除,白天做好相關(guān)安全準(zhǔn)備工作,并請(qǐng)城關(guān)區(qū)交警大隊(duì)派出交警人員配合天橋拆除工作,做好相關(guān)告知或新聞發(fā)布公告。每個(gè)階段采用設(shè)置交通指示牌、防撞桶、水碼、警示帶和警示燈等交通標(biāo)志進(jìn)行車輛合理分流,并請(qǐng)交警大隊(duì)每天晚上派出2名交警指揮,我部也積極協(xié)同配合,對(duì)車流方向安排專人指揮疏導(dǎo)交通確保安全、快速完成施工,于早上6時(shí)全面還建交通。由于平?jīng)雎啡诵刑鞓蛭挥谄經(jīng)雎放c民主東路交口,車流量、人流量大,在施工期間難免對(duì)交通造成影響。為了在施工期間絕對(duì)保證行人及車輛的通行安全,采用車輛通行與拆除施工的分流方式,拆除過程盡可能的維持此段道路的交通。施工期間,在距離天橋50200米范圍設(shè)立“前方施工,減速慢行”、限高、限速等反光警示標(biāo)志牌,封閉車道和可通行車道設(shè)置閃光燈標(biāo),杜絕車輛進(jìn)入封閉車道。與交警部門密切配合,派專人于天橋東、西兩側(cè)負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)過往車輛及行人。交通疏解安全措施(1)根據(jù)交警部門的安排,在天橋附近段設(shè)置合理的交通指示牌、防撞桶、水碼、警示帶、警示燈等交通警示標(biāo)志,布置方式按照交警部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及監(jiān)督下進(jìn)行。(2)每個(gè)車流方向安排兩個(gè)人指揮疏導(dǎo)交通,指揮人員需穿戴反光衣。(3)統(tǒng)一指揮口號(hào),施工作業(yè)人員佩戴安全帽,高空作業(yè)佩戴安全帶。無關(guān)人員不得進(jìn)入警示線內(nèi)。(4)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,特別交待吊裝過程中需注意的重點(diǎn)事項(xiàng)。做到心中有底,安全施工。(5)天橋拆除的范圍,做好防護(hù)網(wǎng)及圍擋的封閉,防止各種碎塊的墜落對(duì)周邊造成影響。(6)做好應(yīng)急措施,防止意外發(fā)生。施工安全保證措施根據(jù)本工程實(shí)際情況,我部成立平?jīng)雎诽鞓虿鸪踩┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),小組成員包括工程部、物資部、安全部等部門負(fù)責(zé)人。由于施工作業(yè)面位于平?jīng)雎?,?yīng)遵守人行天橋拆除施工的有關(guān)規(guī)定,設(shè)立專職安全防護(hù)員,確保平?jīng)雎仿返男熊嚢踩?。施工前必須?duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育,施工人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律,執(zhí)行兩紀(jì)一化,服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。拆除作業(yè)前要聯(lián)系當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門,并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志,在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施,在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,拆除施工時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從指揮人員指揮,不得擅自作業(yè)。天橋拆除時(shí),在吊機(jī)千斤頂下放置鋼板或枕木,以保護(hù)路面及地下管線,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合適的吊機(jī)位置。防止汽車吊傾翻措施 (1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車吊兩個(gè)邊一高一低。 (2)嚴(yán)禁超載吊裝。 (3)禁止斜吊,斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。 (4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。 (5)指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛
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