【文章內(nèi)容簡介】 養(yǎng)護鋪筑墊層 檢查樁頂砼質(zhì)量鋼筋工程檢查墩柱施工樁基檢測合格安裝墩柱鋼筋基坑開挖⑵ 砼配合比試配己完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證、批準；⑶ 砂、石料、水泥、鋼 筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格；⑷ 對施工隊伍進行技術交底；⑸ 為工程施工所配置的機械設備、 檢測儀器均己進場，并運行良好；⑹ 對施工便道進行進一步修整；基坑開挖系梁基坑主要采用機械開挖施工，配合人工清底?；娱_挖時在底系梁兩邊各加寬 ，保證模板安裝的工作面。在基坑周圍開挖排水坑及集水井，保證基坑不積水。樁頂處理系梁基礎開挖到設計的高程后，用空壓機對樁頭進行鑿除，清除浮漿，整理 調(diào)順樁頭外露鋼筋，確保樁頭部分砼的質(zhì)量。應注意在鑿除過程中對墩頭鋼筋的保護，保證鋼筋的順直和樁頂砼面沒有浮渣，樁頂面碎石出露均勻，鑿完后用空壓機對樁頭表面的松散層、清理。待樁頭鑿到設計高程后，經(jīng)檢驗合格的樁，可進行后續(xù)的工序施工。鋪筑墊層待樁頂處理完畢后即可進行基底平整，基底應鋪筑 5cm 厚的砂漿墊層進行找平。測量放樣平面控制利用復核后的導線點、水準點，用全站儀精確定出樁的中線位置，然后分別沿順橋向和橫橋向設置牢固的控制點。確保橋梁墩柱中心位置與系梁兩端中心在一條軸線上，滿足設計和規(guī)范的要求。為鋼筋骨架找中等后續(xù)工作創(chuàng)造條件。鋼筋制作及安裝地系梁鋼筋綁扎前，應將樁頭砼面的污水、雜物清理干凈，并將樁頭鋼筋調(diào)直、對中；將墩柱鋼筋籠加工并安裝好，用纜風繩拉緊；在墊層上打出系梁中線、邊線，在樁頭處焊上定位筋，方可安裝系梁鋼筋。（1）墩柱與樁基鋼筋采用直螺紋方式進行連接，在連接時兩接頭應嚴格對中，確保確保鋼筋安裝位置準確。（2）進場鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別堆放，不得混雜，并設 有識別標志；同時要抽樣進行力學性能檢測，合格后方可用于施工。（3）系梁鋼筋在鋼筋加工場加工成半成品，運至現(xiàn)場綁扎。鋼筋按規(guī)范進行焊接或綁扎，間距正確，并使用砼墊塊確保鋼筋的保護層厚度。（4）鋼筋使用前表面應干凈、無銹，如有油漬、漆皮等應清除干凈。（5）鋼筋焊接采用電弧焊，采用雙面焊縫時接頭的長度不小于5d，采用單 面時， 焊縫 接頭的長度不小于 10d（d 鋼筋直徑），鋼筋搭接端部應先預彎，保證焊接鋼筋成品軸線在一條直線上。（6）系梁的箍筋應采用 135186。 彎鉤，彎曲直徑不小于箍筋直徑的 4倍。（7）安裝鋼筋時，為了不使鋼筋變形，在系梁里用鋼管搭設臨時支架架立頂部 1 號鋼筋，保持頂面鋼筋安裝平整，然后安裝 2 號鋼筋。鋼筋整體成型后拆除鋼管支架。（8）鋼筋安裝質(zhì)量應符合下表：鋼筋安裝質(zhì)量標準序號 項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上排距177。5尺量：每構件檢查 2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋 (mm)177。10尺量：每構件檢查5~10 個間距長 177。103 鋼筋骨架尺寸 (mm)寬、高或直徑177。5尺量：按骨架總數(shù)30%抽查4 彎起鋼筋位 臵(mm) 177。20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)梁 177。5尺量：每構件沿模板周邊檢查 8 處模板安裝（1）系梁施工采用定型鋼模，由專業(yè)鋼模板生產(chǎn)廠家制作。（2）模板表面光潔度、拼裝精度、模板的強度和剛度要嚴格控制，模板運到現(xiàn)場后，要及時組織試拼，使模板安裝誤差符合要求。（3）樁頂圓頭平面尺寸要準確，防止樁、立柱的變截面錯臺的尺寸不準確，給支立柱模板時增加困難。（4）系梁模板在使用前將鐵銹、油污、灰塵清洗、打磨干凈，均勻地涂一層脫模劑（嚴禁使用廢機油），拼縫處粘貼雙面膠帶，底部粘貼雙面膠帶并用海綿塞嚴，板面上的縫隙用海面或雙面膠帶封死。模板安裝時必須保證模板外形尺寸和標高符合設計，模板用對拉桿、鋼管加固牢固。（5）模板的安裝應符合下列要求： 設計要求準確就位；，支撐應牢固，應防止模板在澆筑混凝土時產(chǎn)生的位移；，必須設置防傾覆的臨時固定設施；，其尺寸、平面位置和頂部高程等應符合設計要求，節(jié)點 聯(lián)系應牢固；砼澆筑（1）系梁砼澆筑前應將樁頭（墩柱）砼面的污水、雜物清理干凈，檢查鋼筋有無保護層、模板有無漏堵的縫隙，經(jīng)自檢合格報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑砼。（2）混凝土澆筑采用攪拌站集中拌和，攪拌車運送至施工現(xiàn)場后采用吊車或溜槽入模。（3）施工過程中隨時檢查和校正混凝土的流動性，嚴格控制水灰比，不得任意增加用水量。（4）系梁砼應從系梁的一端開始向另一端斜向分層澆筑，砼每層厚度控制在 30cm 以內(nèi)。（5）混凝土采用插入式振動器進行振搗，振搗時振搗棒與模板應保持 5～10cm 的距離，并盡量保持垂直，振搗時應遵循快插慢拔，振點要均勻排列，駐點進行移位，移位間距應不超過振動器作用半徑的 倍。在振 搗過程中應做到砼不再下沉、表面呈現(xiàn)平坦、無顯著氣泡上升、表面出現(xiàn)薄層水泥漿為止，避免早振、漏振、欠振和過振等造成的質(zhì)量問題和外觀缺陷。拆模與養(yǎng)護當混凝土強度達到 時，人工配合吊車進行模板拆除。模板拆除時，先拆除外側(cè)的支撐桿件，再拆除模板。拆模時應避免重撬硬砸，以免 損傷砼邊角及面層。模板拆除后，及時對混凝土進行覆蓋土工布保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不得少于 7 天，每天灑水次數(shù)以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?；踊靥町斚盗夯炷吝_到設計規(guī)定的強度后，去除覆蓋的土工布，進行基坑回填。1施工注意事項（1）樁頭鑿毛后應及時清理干凈混凝土碎塊，保證系梁的澆筑質(zhì)量；（2）系梁鋼筋籠底部均勻墊置墊塊，保證系梁底部有足夠的混凝土保護層，并符合設計要求；（3）基坑開挖后，基坑頂必須設置安全防護圍欄，并按要求掛設相關警示標牌（4）坑底尺寸比基礎的平面尺寸增寬 ～；（5）鋼筋施工時，注意焊接搭接長度；（6）混凝土澆筑時必須分層振搗密實； 安全注意事項，非施工人員不得進入施工場地，進入施工區(qū)內(nèi)的人員必須戴安全帽。施工場地要有安全員巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，避免安全事故的發(fā)生。用電安全，電箱內(nèi)應設置防漏電保護器，隨時檢查電纜、電閘的安全性，不得出現(xiàn)漏電、電纜落水等情況。施工過程中應隨時檢查支架和模板的牢固性，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時采取措施。在澆筑砼的過程中應有專人指揮砼罐車的運行。嚴禁作業(yè)人員酒后作業(yè)。夜間施工必須有足夠的照明設備，燈光應明亮。 質(zhì)量控制鋼筋的表面應潔凈、無損傷；鋼筋的形狀、尺寸 應嚴格按照設計的規(guī)定進行加工；箍筋的末端應做彎鉤，彎鉤的形狀應符合設計規(guī)定；墩柱與樁基鋼筋連接時可用管鉗扳手擰緊，應使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。鋼筋連接前，應對不同鋼筋生產(chǎn)廠家的進場鋼筋進行接頭工藝檢驗。模板的板面應平整，接縫處應嚴密且不漏漿；模板的表面所涂刷的隔離劑不得采用廢機油等油料。模板安裝必須保證結(jié)構物各部分的形狀尺寸和相互位置的準確?；炷涟韬衔飸獢嚢杈鶆?，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象?；炷翍匆欢ǖ暮穸?、順序和方向進行分層澆筑?；炷琳駬v的時間宜為 20～30S，以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。1混凝土澆筑完成后，應在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護。 環(huán)保及文明施工重視環(huán)境工作，為確保文明施工，必 須做好環(huán)境保護措施。貫徹施工的全過程。施工現(xiàn)場應制定灑水防塵措施，指定專人負責及時清除廢渣。施工機械的廢油廢水，應采取有效措施處理，不得超標排放污染河流和水源。夜間施工應采取措施控制噪音，防止擾民。了解當?shù)氐娘L俗民風、民情民俗， 愛護群眾，保 護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調(diào)動地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力物力的優(yōu)勢， 帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，構建和諧社會的文明施工的環(huán)境。機械設備停放有序、保持清潔，施工機械及運輸車輛在道路上行駛遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保 證交通安全和施工安全。第五節(jié) 混凝土花池擋土墻工程 C25 混凝土擋土墻 材料準備混凝土：按照各部位所需混凝土的標號，由混凝土拌和系統(tǒng)集中拌制。水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工。模板：擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板，每塊模板尺寸為，邊角部位采用木模板，每個施工部位需準 備 150m2 模板。 配合比試驗按照設計規(guī)定的標號和和易性要求，進行配合比試驗，采用機械拌制，配料時稱量允許誤差符合設計要求。 施工進度計劃及資源配置 人員安排根據(jù)施工需要，各擋土墻施工現(xiàn)場擬配備 7 人，其中管理人員 1人，砌筑工 3 人，機械工及電工計 1 人，其它 2 人。 施工機械防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車（3m3）1 臺、自卸汽車1 輛、手推車 2 輛?；炷潦┕さ攸c配置自卸汽車 2 輛、手推車 4 輛、φ50型振 搗器 4 個。 施工方案 準備工作擋土墻施工前，我部安排人員對施工現(xiàn)場進行“三通一平” 工作，即通水、通電、通路，平整 場地，做好空中電線 、地下電纜、水管等障礙物的調(diào)查工作，如與擋土墻發(fā)生沖突，及時找相關單位協(xié)助解決。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底，使各項安全、技術 措施在思想上、組織上、操作上得到落實。 測量定線 根據(jù)施工設計圖紙，準確計算擋土墻的軸線位置，然后上報測量監(jiān)理工程師認可。 按測量監(jiān)理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣，并測定出邊線，同 時需引樁便于校核，并上報監(jiān)理工程師。 根據(jù)已放出的擋土墻軸線，準確測定出擋土墻邊線和原地面標高，經(jīng) 核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑。 基坑的開挖 根據(jù)現(xiàn)場施工設備和施工環(huán)境，基坑的開挖采用機械開挖，人工配合修整的方法。 挖出的土不能任意堆放，以免妨礙開挖基坑及其他作業(yè)。 基坑開挖應避免超挖，底面應高于設計高程 20cm 左右，以保證夯實后滿足設計要求。 挖成的基坑，先進行地基承載力檢測，當?shù)鼗休d力達不到設計要求時，需及時上報監(jiān)理、業(yè)主以及設計單位，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主以及設計單位允許后方可進行地基處理。挖成的基坑，凡有擾動和毀壞的地方追加開挖深度，并按工程師批準的材料回填到設計標高，分層夯實。 地基處理結(jié)束并經(jīng)檢測合格后再進行人工整平，然后夯實。監(jiān)理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。 基礎及墻身 模板及支架的施工 身模板采用 組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐。，在模板表面涂刷脫模劑。：支立墻身側(cè)模 時為了防止模板位移凸出，在模板外側(cè)設支撐加以固定。，為了保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標 高、 節(jié)點聯(lián)結(jié)及縱橫向 穩(wěn)定性進行自檢，然后報監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中，模板如有位移要及時糾正。 砼的澆筑及養(yǎng)護 時， 墻身所用砂、石、水泥材料要 滿足規(guī)范要求，嚴格按照設計配比或總監(jiān)部中心試驗室允許的配比施工。b. 為了保證墻身斷面的準確性，整個 墻身統(tǒng)一拉線，并在兩端設立符合墻身斷面的模型板。在施工中要經(jīng)常檢驗，保證墻身的垂直度符合要求。沉降縫所用浸油木板在施工中放置時，位置要正確。c. 擋土墻砼采用集中拌和，罐 車運輸，和前 對各種原材料質(zhì)量進行嚴格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時必須對運到施工現(xiàn)場的砼進行嚴格檢查，如坍落度、和易性等。d .澆筑前先對支架、模板進行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水應清理干凈，模板 縫隙必須填塞嚴密。 自高處向模內(nèi) 傾卸時發(fā)生離析，在澆筑砼時傾卸高度不超過 2m。f. 砼按一定厚度、順序和水平方向分 層澆筑。上 層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時澆筑時，前后澆筑距離應保持在 左右， 澆筑層厚度不超過 30cm。g. 片石分 層 添加，片石厚度小于 150mm，強度不小于砼強度，數(shù)量按公路橋涵施工技術規(guī)范要求埋放片石數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構體積的 20％控制。h. 砼振搗采用插入式振 動器振搗，移動時不得超過振動器作用半徑的 倍，與側(cè)模距離保持在 5 至 10cm 左右。i. 砼澆筑要連續(xù)進行。因故中斷 時，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時，施工縫應按規(guī)范要求采取處理措施（如先清潔表面，打毛，在澆筑一層高標號砂漿，然后再繼續(xù)澆筑等），并且應設置占截面面積不少于 20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。砼澆筑完成后及時養(yǎng)護。第六節(jié) 橋面鋪裝施工 基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。 施工準備 施工前要清理現(xiàn)場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預理件，是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。準備工序包括： 1）基層處理： 板塊地面鋪砌前，應先掛線檢查并掌握地面墊層的平整度，做到心中有數(shù)。然后清掃基層并用水刷凈。鋪筑前提前 10h 澆水濕潤基層表面。 2）找規(guī)矩： 根據(jù)設計要求，確定平面標高