鄉(xiāng)客運(yùn)站五級可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-06-05 22:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 交通通堵塞現(xiàn)象較為嚴(yán)重，給城鎮(zhèn)管理帶來諸多不便，xx鄉(xiāng)客運(yùn)站的建設(shè)，不但對規(guī)范xx鄉(xiāng)管理、凈化城鎮(zhèn)環(huán)境，減少噪音、緩解交通堵塞現(xiàn)象起到重要作用，而且對客運(yùn)車輛拓展路線、推動交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起到重要作用。 能解決xx鄉(xiāng)群眾出行難的問題。隨著xx鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，群眾外出人數(shù)進(jìn)一步增多，將進(jìn)一步刺激運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，xx鄉(xiāng)客運(yùn)站的建設(shè)，能有效的解決xx鄉(xiāng)群眾出行難問題，能更好的服務(wù)于外出和到xx投資開發(fā)的客商。綜上所述，xx鄉(xiāng)客運(yùn)站的建設(shè)，是解決xx縣經(jīng)濟(jì)社會和客運(yùn)市場發(fā)展瓶頸問題的有效措施，該項目的建設(shè)勢在必行。第三章 項目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 一、項目運(yùn)輸量預(yù)測及客運(yùn)方向 項目運(yùn)輸量預(yù)測及客運(yùn)方向 根據(jù)《xx縣交通建設(shè)總體布局規(guī)劃》，對xx縣公路客運(yùn)量歷史實績進(jìn)行分析，公路客運(yùn)量呈逐年遞增趨勢。本次采用一元線性回歸和人均出行次數(shù)為4 0次，相應(yīng)的xx公路客運(yùn)量預(yù)測值分別為2 0 13年30000人次，2 0 2 0年52000人次。隨著公路樞紐的建設(shè)，對客流具有較大的吸引力，同時隨著小城鎮(zhèn)不斷擴(kuò)大，旅客也隨之增加。根據(jù)組織量占全縣客運(yùn)量比例的歷史發(fā)展情況綜合分析，則客運(yùn)量2 0 13年為3 0 0 0 0人，2020年為52000人次?？瓦\(yùn)流向 通過對鄉(xiāng)客流量統(tǒng)計資料分析，2 0 0 13年各方向公里客運(yùn)量比例為：xx方向占客流總量的6 0%，六盤水市方向30%，赫章、金盆方向10%。根據(jù)客流比例，結(jié)合各方向經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性，分析各方向路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化，考慮到各地旅游業(yè)的發(fā)展，各方向客流比例隨不同規(guī)劃期有所變化。各方向客流量所占比例預(yù)測結(jié)果（祥見附表41），據(jù)此表可推算出分方向客運(yùn)量（詳見附表42）。xx方向客流量比例預(yù)測（%） 附表41 方 向2013年2020年xx方向 6050六盤水方向3040赫章、金盆方向1010 xx方向客運(yùn)適站量預(yù)測結(jié)果（人） 附表42 方 向2013年2020年 xx方向1800026000六盤水方向900020800赫章、金盆方向30005200 二、建設(shè)規(guī)模 根據(jù)《xx縣交通建設(shè)發(fā)展總體布局規(guī)劃》，對xx縣2020年公路客運(yùn)量預(yù)測值為：52000人次，隨著交通、旅游業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx將成為重要的旅客匯集點(diǎn)；此外，隨著城鎮(zhèn)擴(kuò)容，對客運(yùn)需求量將會迅速增加。，旅客最高聚集人數(shù)約1 0 0 0人，建站標(biāo)準(zhǔn)為五級汽車站。 三、建設(shè)內(nèi)容根據(jù)xx客運(yùn)站的服務(wù)功能要求，該項目建設(shè)內(nèi)容為：主站房、
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