烏魯木齊市軌道交通1號線工程施工方案(編輯修改稿)
2025-06-05 22:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、下二步同時拆除，認真做到一步一清、一桿一清。 7）所有連墻桿、剪刀撐桿件、隔立板、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降。不準先行拆除。 8）所有桿件與扣件，在拆除時分離，不允許桿件上附著扣件輸送到地面或兩桿同時拆下輸送地面。 9）所有鋪腳手板拆除時，自外向里豎立，搬運防止自里向外翻起。嚴禁腳手板上的垃圾物件直接從高處墜落傷人。當日完工后，仔細檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，及時進行修復或繼續(xù)完成至一個程序，一個部位的結束，方可撤離崗位。5 注意事項 立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。 主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。 腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。 嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。 剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。 一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐。 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。 各構配件嚴禁拋至地面。6 計算書（1）基本參數(shù)立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):，立桿步距h(m)：；立桿縱向間距l(xiāng)b(m):，平臺支架計算高度H(m)：；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):，平臺底鋼管間距離(mm)：；鋼管類型:，扣件連接方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):；（2）荷載參數(shù)腳手板自重(kN/m2):；欄桿自重(kN/m):；材料堆放最大荷載(kN/m2):；施工均布荷載(kN/m2):；（3）縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = cm3；截面慣性矩 I = ； 縱向鋼管計算簡圖1）荷載的計算：①腳手板與欄桿自重(kN/m)：q11 = + = kN/m；②堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12 = 1 = kN/m；③活荷載為施工荷載標準值(kN/m)：p1
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