【文章內容簡介】 18600926971李鴻升成員河南豫路工程技術開發(fā)有限公司中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程項目總監(jiān)18103818861第六章、各單位的職責及各協(xié)助單位工作目標與職責項目業(yè)主鄭州市公路局和施工單位中國建筑股份有限公司為施工保通第一責任單位。在工程施工期間，定期召開由項目業(yè)主、交警、交通運輸局執(zhí)法所和施工單位固定聯(lián)絡人共同組成的溝通協(xié)調例會，及時溝通、協(xié)調、解決施工中和G310國道運營中存在的問題，確保施工安全，施工現(xiàn)場規(guī)范，現(xiàn)有道路通行順暢。、交警職責向相關新聞媒體和廣播電臺等發(fā)布路況信息和交通管制公告；負責引導超寬車輛繞道工作；負責引導車輛渠化通行工作；負責監(jiān)督，各種標志標識及設置工作是否合適；負責保通人員教育及培訓；負責事故車輛的清障工作。、交通運輸局執(zhí)法所職責依法維護公路的路產路權，配合交警維護公路行車秩序；監(jiān)督施工區(qū)域的文明、規(guī)范施工，提供路面信息，參與搶險救護；負責與中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程一標項目部協(xié)調工作；負責監(jiān)督施工單位施工是否侵害路基路面工作；監(jiān)督施工單位的交通維護培訓是否到位。、建設單位職責負責與路政、養(yǎng)護單位及施工單位的協(xié)調工作；負責監(jiān)督保通設施完善工作；負責監(jiān)督保通工作的正常進行；負責向上級單位匯報施工及保通進度。、施工單位職責負責方案的制定、修訂；提交施工計劃和配合要求；建立應急救援隊伍、并開展專業(yè)培訓；配合應急救援所需的各種物資、裝備；組織專職安全保通人員，24小時在現(xiàn)場組織安全保通；及時向上級有關部門報告事故情況，配合有關部門組織事故調查處理、做好善后工作；負責向鄭州市公路局匯報施工及保通進度。負責交通標志、標識的設置、維護；負責施工時不傷害過往車輛；負責路面及路基的恢復工作；1協(xié)助交警大隊進行清障；1遇有警衛(wèi)任務時，施工單位要服從交警、路政指揮。、施工保通人員職責負責所管轄施工段交通安全設施的齊全與規(guī)范。負責報告施工區(qū)域內的突發(fā)事件，并協(xié)助高速交警、路政部門維持交通秩序。負責制止未穿反光背心的施工人員進入施工作業(yè)區(qū)，負責制止非施工人員、車輛和牲畜進入施工作業(yè)區(qū)。負責制止施工人員穿越高速公路，負責制止未加裝安全設施的施工車輛進入施工作業(yè)區(qū)。負責制止施工人員在未經批復的情況下打開臨時隔離設施。第七章、保通總體方案、總體方案 做好分層誘導和路網調配，總體把握遠距離分流原則；對施工區(qū)外圍交通，采取分層誘導，配套交通管制；規(guī)劃實施單向交通組織。通過多維信息發(fā)布，引導出行設置誘導標志；設置沿路標牌、指示牌，提前引導；提前一個月通過電臺、網路平臺等媒體，及時發(fā)布施工期交通組織和繞行信息。建立政府有關部門與施工單位協(xié)同機制，加強交流，及時溝通，保證保通工作順利進行。根據(jù)交通管理、規(guī)劃設計、施工單位的分工，各司其職，同時在同一目標下，統(tǒng)一意識，協(xié)調行動，加強交流溝通，實施交通動態(tài)監(jiān)控管理?？茖W合理組織施工，優(yōu)化施工方案，精心組織，加快施工進度。、技術措施貫徹執(zhí)行有關保通設計規(guī)劃，完善施工路段的設施。精心編制施工組織設計，優(yōu)化施工方案，合理安排施工時序，在滿足保通要求的前提下，盡量減少施工干擾，縮短工期，盡快實現(xiàn)項目建設目標。、保通設施安全隔離首先，對施工區(qū)域進行封閉式管理。用彩鋼板隔離墻分離施工與通行道路，避免施工與通行的相互干擾。根據(jù)施工特點，在不同時段、不同位置，分期圍護，分期施工，減少施工對保通的影響。交通引導通過在交叉路口、國道兩側、臨時占道前方等位置設置路牌指示，告知車輛進入施工現(xiàn)場所需路況、車道、限速、變道、轉向、限高、限寬、避讓、警告等信息，引導車輛安全通過。施工道路交通標志的設置施工期間在施工地點的兩端，機動車道車輛行駛方向的右側設置前方施工慢行安全（反光漆）標志及警示牌。標志與設施的設置嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定，標志有施工標志，限速標志、限高標志、解除限速標志；設施有道路作業(yè)警示燈。1）施工標志，設置在施工區(qū)前方相應距離處。2）限制速度標志，限速20Km設置在作業(yè)區(qū)前方相應距離處。3）限制高度和限制寬度標志，限制高度為5米，限制高度為6米。分別設定在上下行車道作業(yè)區(qū)前方15m位置處。4）禁止超車和禁止掉頭標志。5）現(xiàn)場作業(yè)應設置相應的交通標志及安全施工標志。安置施工標志時，與其它原有標志有混淆時，應暫時拆除原有標志。待施工完結后，拆除施工標志時，恢復原有標志。6）施工作業(yè)警示燈，在封閉施工作業(yè)現(xiàn)場設置道路施工作業(yè)警示燈，施工作業(yè)警示燈設置在門洞兩側，反映出工作區(qū)的輪廓。警示燈全天開啟，且能發(fā)出至少自150m以外清晰可見的連續(xù)閃爍式的紅光。、交通協(xié)管在進入施工區(qū)域主要交通路口、特殊作業(yè)場所，增派交通協(xié)管員，協(xié)助指揮、疏導交通。交通協(xié)管員經過專門集訓，合格后上崗。項目部建立交通協(xié)管員值班制度，保持協(xié)管員隊伍穩(wěn)定。第八章、上跨G310保通方案與G310交叉工程施工中，架設第7跨梁時需要短暫封道，利用架梁空閑時間通行；第7跨橋面系橫隔板、濕接縫施工時實施防護棚架防護的保通方案。即在G310道路兩側及道路封鎖區(qū)域附近，通過設置交通標志、安裝隔離防撞設施、搭設防護棚架等安全設施，保持G310國道的正常通行。因此重點做好主線上跨橋施工階段的保通方案，制定相應的道路分流預案，盡量減少因項目施工而影響G310車輛的通行。、施工區(qū)域外的交通分流根據(jù)車流量調查，架梁施工采取短暫封道，利用架梁空閑時間通行的措施，架橋機架設一片梁可控制在1530分鐘內。橋面系施工采取搭設防護棚架的方法，不會發(fā)生交通堵塞；若遇施工以外因素造成交通堵塞，可暫停施工，同時項目部配合交警部門進行疏導。、施工區(qū)域保通 施工期間與交警等相關部門積極配合，采取實行交通管制、利用周邊路網分流等多種方式相結合外