國(guó)際貨運(yùn)代理ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-06-02 22:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 接代理 ? 間接代理 ? 英美法系 ? 顯名代理 ? 隱名代理 ? 未披露本人身份的代理 我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理的主要法律依據(jù) （ 1）調(diào)整國(guó)際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的法律 《 中華人民共和國(guó)民法通則 》 （簡(jiǎn)稱 《 民法通則 》 ） 《 中華人民共和國(guó)合同法 》 （ 簡(jiǎn)稱 《 合同法 》 ） 。 《 中華人民共和國(guó)海商法 》 （簡(jiǎn)稱 《 海商法 》 ） 《 中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法 》 （簡(jiǎn)稱 《 外貿(mào)法 》 《 中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法 》 。 （ 2）調(diào)整國(guó)際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的行政法規(guī)和部門規(guī)章 ? 《 中華人民共和國(guó)國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定 》 ? 《 中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則 》 ? 《 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案（暫行）辦法 》 ? 《 外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法 》 ? 《 中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例 》 ? 《 中華人民共和國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則 》 ? 《 中國(guó)民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定 》 ? 《 中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記管理規(guī)定 》 ? 《 出人境檢驗(yàn)檢疫代理報(bào)檢規(guī)定 》 國(guó)際貨代作為第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律地位 ? 什么是第三方物流經(jīng)營(yíng)人？ ? 討論國(guó)際貨代的法律地位？ ? 代理人、承運(yùn)人、居間人、經(jīng)紀(jì)人 ? —— 就業(yè)務(wù)限制而言，經(jīng)紀(jì)人一般受專業(yè)范圍限制，且應(yīng)以商事為限；居間人除了法律規(guī)定不得以私人進(jìn)行居間者外，可以不受民事商事區(qū)分。 第二章 水路貨物運(yùn)輸代理基礎(chǔ) ? 第一節(jié) 水路貨物運(yùn)輸概述 一、概念 內(nèi)河貨物運(yùn)輸、沿海貨物運(yùn)輸、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 二、種類 （ 1）按運(yùn)輸區(qū)域的不同劃分：國(guó)內(nèi)、國(guó)際、港澳臺(tái)、海關(guān)監(jiān)管的國(guó)內(nèi)段； （ 2）按承運(yùn)貨物的貿(mào)易特性不同劃分 :一般貿(mào)易、保稅貨物、轉(zhuǎn)關(guān)貨物、來料加工 （ 3）按貨物特性或運(yùn)輸要求的不同劃分：普通貨物、特種貨物。 （ 4）按貨物的多少劃分：整箱貨、拼箱（雜貨按照批量大小來分，整船貨、拼船貨） （ 5）按運(yùn)營(yíng)方式劃分：班輪運(yùn)輸、不定期船運(yùn)輸 （一般集裝箱船都是班輪，雜貨船也有班輪，散貨則一般為不定期船） （ 6）按所用運(yùn)輸方式的多少劃分：?jiǎn)我贿\(yùn)輸方式、多式聯(lián)運(yùn) （ 7）按運(yùn)輸貨物有無(wú)運(yùn)輸包裝劃分：集裝箱運(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸 三、水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 運(yùn)輸速度慢 ? 靈活性差 ? 運(yùn)力大 ? 運(yùn)輸成本低 ? 運(yùn)輸頻率較低 ? 國(guó)際海上運(yùn)輸貨物受裝卸港所在國(guó)家的嚴(yán)格管理 ? 海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大 ? 適用國(guó)際法規(guī) ? 貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性 ? 時(shí)間性較強(qiáng) 第二節(jié) 水路運(yùn)輸船舶 ? 雜貨船 ? 集裝箱船 ? 干散貨 —— cape、 panamax、 handy
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