國(guó)際海運(yùn)物流ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 22:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)人填寫(xiě)內(nèi)容：船名、裝 /卸港、簽單時(shí)間和地點(diǎn)等。 提單印就的文字條款：外表狀況良好條款、內(nèi)容不知條款、承認(rèn)接受條款、簽發(fā)條款 2022/6/3 27 ?背面條款 定義條款 首要條款和管轄權(quán)條款 承運(yùn)人的責(zé)任或豁免權(quán)條款 承運(yùn)人責(zé)任期間條款：裝貨港接受貨物到卸貨港交付貨物 包裝和標(biāo)志條款 運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用條款 危險(xiǎn)品和違禁品條款 2022/6/3 28 （ 4）提單的分類 ?已裝船提單（ on board B/L）：整票貨物完成裝貨作業(yè)后，由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或其授權(quán)的代理人憑大副收據(jù)所簽發(fā)的提單。 ?備運(yùn)提單（ received shipment B/L）：承運(yùn)人在接管托運(yùn)人送交的貨物后，裝船之前，應(yīng)托運(yùn)人要求簽發(fā)的提單。 ?記名提單（ named B/L）：提單的收貨人一欄具體填寫(xiě)某一特定人或公司的提單。（不記名提單和指示提單） 2022/6/3 29 ?清潔提單（ clean B/L）：裝船時(shí)貨物的外表狀況良好，承運(yùn)人對(duì)提單上的貨物無(wú)異議。（不清潔提單， unclean B/L） ?直達(dá)提單（ direct B/L）由同一船舶將貨物從起運(yùn)港直達(dá)運(yùn)抵目的港卸貨所簽發(fā)的提單。（轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單、多式聯(lián)運(yùn)提單） ?全式提單（ long form B/L）：正式印就格式的提單，正反面條款俱全的提單。簡(jiǎn)式提單（ short form B/L）：只有正面條款。電子提單：以電子數(shù)據(jù)形式存在的，與紙質(zhì)一樣。 2022/6/3 30 第三節(jié) 集裝箱 （一）集裝箱的概念 1. 集裝箱的定義 （ ISO）：集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求，具有耐久性，其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；便于商品運(yùn)送而專門(mén)設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝；設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于裝滿和卸空；內(nèi)容積為 1平方米或 1平方米以上。 2022/6/3 31 2022/6/3 32 2022/6/3 33 主要以 20″ 和 40″ 英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱（干貨箱）為主 （ 1） 20″TEU(TWENTY FOOT EQIVALENTUNIT UNIT)、 外尺寸為 20英尺 X8英尺 X8英尺 6，簡(jiǎn)稱 20尺貨柜；內(nèi)容積為 ,配貨毛重一般為 ,體積為 2426立方米 . （ 2） 40″TEU ： 40英尺 X8英尺 X8英尺 6，簡(jiǎn)稱 40尺貨柜；內(nèi)容積為 ,配貨毛重一般為 22噸 ,體積為 54立方米 . 2022/6/3 34 3. 集裝箱分類 （ 1）雜貨集裝箱： 有干貨集裝箱（ DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（ BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱 （ 2）保溫集裝箱 ：冷藏箱集裝箱 （ 3）特種集裝箱： 汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。 2022/6/3 35 （二）集裝箱運(yùn)輸 —— 主要是班輪運(yùn)輸 1. 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （ 1）具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。 （ 2）運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用，貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。 （ 3）承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。 （ 4）貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，達(dá)到“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，中途不用換裝，也不用拆箱。 2022/6/3 36 2. 運(yùn)輸方式 (1)整箱 FCL(FULL CONTAINER LOAD) (2)拼箱 LCL(LESS CONTAINER LOAD)，拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。 2022/6/3 37 （三）集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)介紹 ?一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位（俗稱散貨價(jià)）： 件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi) ?另一類是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位（俗稱包箱價(jià)） 2022/6/3 38 ?包箱費(fèi)率（ BOX RATE）：這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況 。 ?船公司的集裝箱到港后，有 710天的免費(fèi)期，超過(guò) 10天， 20英尺集裝箱每天 USD5， 40英尺集裝箱每天 USD10。以后每 10天翻一倍。 2022/6/3 39 （
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