醴茶高速公路第五合同段便橋施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 03:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 燈、路燈線路及燈泡的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)；d、為防止過(guò)往船只碰撞便橋，在便橋尾部等小型船只過(guò)往較為頻繁的部位插打鋼管樁避免發(fā)生碰撞事故；e、對(duì)便橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時(shí)修復(fù)或更換；f、對(duì)欄桿在施工過(guò)程中損壞部位及時(shí)修復(fù)，并對(duì)欄桿的警示漆不明顯區(qū)段進(jìn)行重新油漆。便橋的拆除在我標(biāo)段土建工程施工結(jié)束后即組織拆除便橋。便橋的拆除工作同便橋的搭設(shè)工序基本相反，依次拆除橋面附屬設(shè)施、橋面板、型鋼分配梁、貝雷，拆除方法基本與搭設(shè)方法相同。拆除便橋時(shí)，采用一個(gè)工作面，邊拆除，邊利用原便橋運(yùn)送材料到岸上指定的位置，拆除計(jì)劃7天左右拆除完成。在拆除過(guò)程中要注意對(duì)周?chē)佑虻谋Ｗo(hù)，防止造成污染。三、計(jì)劃施工工期2010年3月1日至2010年3月20日。四、現(xiàn)場(chǎng)主要人員職責(zé)分工、施工機(jī)械一覽表主要人員職責(zé)分工一覽表序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)1陳朝暉橋梁施工負(fù)責(zé)人橋梁段便道施工2謝新國(guó)安 全 員 3張勝琪測(cè)量工程師4張新宇材料負(fù)責(zé)人5高王華工 程 部長(zhǎng)6陳小文機(jī)械隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工人力計(jì)劃表名稱工 種人 數(shù)備注熟練工人普工16混凝土工2電焊工2電 工1吊裝工4吊車(chē)司機(jī)1合計(jì)26人主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)性能指標(biāo)單位數(shù)量1裝載機(jī)ZL―50ZL―50臺(tái)22挖 機(jī)CAT320B m3臺(tái)43柴油發(fā)電機(jī)組6135AZD150KW臺(tái)14切 割 機(jī)HQS4型臺(tái)4 5測(cè) 量 儀器拓普康GTS332N臺(tái)16插入式振搗器φ50mm臺(tái)107混凝土運(yùn)輸車(chē)PY528TGTB8m3輛28汽車(chē)式起重機(jī)QY2525T輛19水 泵臺(tái)5五、施工技術(shù)保證措施便橋橋墩基礎(chǔ)開(kāi)挖到位后，必須用動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定承載力大于500Kpa；便橋所需材料的規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)質(zhì)量檢查合格方可組織進(jìn)場(chǎng)?？v、橫梁的安裝均應(yīng)在嚴(yán)格的測(cè)量控制下進(jìn)行，其誤差值嚴(yán)格控制在允許誤差范圍之內(nèi)，使其保證在同一水平面內(nèi)。如現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)與施工方案確定的技術(shù)措施不符，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，并在項(xiàng)目主要技術(shù)人員討論可行的情況下才可組織施工，以確保便橋的穩(wěn)定性與安全性。
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