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醴茶高速公路第五合同段便橋施工方案(完整版)

2025-06-08 03:48上一頁面

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【正文】 定的位置,拆除計劃7天左右拆除完成。由于是下承式梁,因此無須安裝鋼管或型鋼護(hù)欄,但須安裝彩鋼板,防止人員臨邊墜落。型鋼橫梁的安裝:橫梁采用22工字鋼,用支撐架螺栓將橫梁與貝雷主梁連接成一體,相互之間用角鋼或標(biāo)準(zhǔn)拉桿打斜撐相連。便橋施工方法基坑開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行,開挖完畢后,人工圍堰擋水,配合把基底松散的渣土清除,用抽水泵抽干水后再進(jìn)行砼澆筑。便橋施工擬分為四個作業(yè)組,即便橋材料準(zhǔn)備組、便橋材料運(yùn)輸組、橋臺作業(yè)組和便橋上部施工作業(yè)組。便橋兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿,采用片石砼澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)作為橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用貝雷和型鋼的組合結(jié)構(gòu)。②按測量放線的位置進(jìn)行施工,開挖橋墩基礎(chǔ)。貝雷拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷(橫向三排),每組貝雷長24m,貝雷片間用花架連接好。橋面施工:,橋面板采用10mm厚鋼板,與縱梁焊接固定。具體的維護(hù)項目包括以下幾點:a、檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷的松動脫落情況,b、檢查騎馬螺栓松動情況,對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝復(fù)原;c、檢查警示燈、路燈線路及燈泡的完好情況,發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復(fù);d、為防止過往船只碰撞便橋,在便橋尾部等小型船只過往較為頻繁的部位插打鋼管樁避免發(fā)生碰撞事故;e、對便橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時修復(fù)或更換;f、對欄桿在施工過程中損壞部位及時修復(fù),并對欄桿的警示漆不明顯區(qū)段進(jìn)行重新油漆。如現(xiàn)場施工時與施工方案確定的技術(shù)措施不符,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整,并在項目主要技術(shù)人員討論可行的情況下才可組織施工,以確保便橋的穩(wěn)定性與安全性?,F(xiàn)場施工用電、便橋材料堆放均應(yīng)按要求進(jìn)行。河道內(nèi)水環(huán)境的保護(hù)措施①、水環(huán)境污染的污染源主要為施工泥漿水、設(shè)備油污、車輛沖洗水等;水環(huán)境污染的影響主要表現(xiàn)為污染受納水體、破壞水質(zhì)、破壞施工現(xiàn)場的水域環(huán)境;工程廢水不排放入農(nóng)田、耕地、河道。①貝雷桁架跨中通過運(yùn)輸車輛時(P=50t,L=4m),按簡支梁計算:跨中彎矩是1/8ql2+1pl/4支座剪力是1/2qlMmax=+ =242+6024 =+360=< Qmax=60+15 =75t< 通過②橋面橫梁,4根I30型鋼梁,最大集中荷載P=60t:Mmax=PL=()60/2 Mmax /WX≤[σ]=170MPa150000000/170≤WXWX=4根I30型鋼梁WX=4* cm3WX= cm3可滿足要求! 參考書籍:1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》上冊,第三版。③、施工時,防止機(jī)械嚴(yán)重漏油,施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中
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