【文章內(nèi)容簡介】 部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。⑤、張拉應(yīng)力控制：a、預應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。當施工中預應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口預應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高5％，但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。b、預應(yīng)力筋的理論伸長值ΔL(mm)可按式()計算:ΔL＝PPL/APEP式中: PP—預應(yīng)力筋的平均張拉力(N)，直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋，PP＝P(1e(κχμθ))/ (κχμθ)式中：P —預應(yīng)力筋平均張拉力(N)； x—從張拉端至計算截面的孔道長度(m)； θ—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)； k—孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，取k＝； μ—預應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，～。 L—預應(yīng)力筋的長度(mm)； AP—預應(yīng)力筋的截面面積(mm )； EP —預應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm ),105MPa c、張拉操作初張拉P0 總張拉噸位的10％ 持荷3分鐘后量測引伸量δ1 張拉到總張拉噸位P 持荷3分鐘并錨固 量測引伸量δ2 回油量測引伸量δ3實測引伸量： δ＝P（δ2δ1）/ （PP0）6%≤(δΔL)/ ΔL≤6%(9)、后張法真空吸漿①、壓漿方式壓漿采用真空輔助式壓漿，其施工工藝如下：a、關(guān)閉閥門3，打開閥門2和4，啟動真空泵，觀察真空壓力表的讀數(shù)，～。b、當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時（真空度越高越好），停泵2min，即可認為孔道能達到并維持真空。閥門2灌漿方向閥門1閥門3透明管廢料收集倉透明管壓力表真空泵負壓容器錨具蓋帽通風閥壓力管壓漿泵壓力表閥門4c、如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示整個管道未能完全密封，需在壓漿前進行檢查及更正工作。②、拌漿a、漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤，將積水清理干凈。b、將稱量好的水倒入高速攪拌機，之后邊攪拌邊倒入成品壓漿劑，再攪拌3～5min直至均勻。c、將攪拌均勻的壓漿劑倒入儲漿桶。d、倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌；③、壓漿a、攪拌水泥漿使水灰比、流動度。泌水性達到技術(shù)要求指標。b、啟動真空泵，打開閥門1，啟動壓漿泵，開始壓漿。c、當漿體經(jīng)過透明高壓管并準備到達三通接頭時，關(guān)閉閥門4，同時找開閥門3，關(guān)閉真空泵（注意透明高壓管應(yīng)超過10米長以便控制）；d、觀察廢漿桶處的出漿情況，當出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿桶漿體基本一致時，關(guān)閉閥門2。e、壓漿泵繼續(xù)工作，在≤，持壓12分鐘，關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門，完成灌漿。f、拆卸外接管、附件，將所有粘有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。g、安裝在壓漿端及出漿端的閥門，應(yīng)在灌漿后5小時內(nèi)拆除并進行清理。h、封錨壓漿完畢后，用薄片砂輪機切斷多余的鋼絞線。結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨，用凈漿包封；伸縮縫端，立模用同標號、同配比砼封閉端頭。封錨應(yīng)與主梁施工同等重視對待，封錨砼應(yīng)控制好尺寸，確保伸縮縫處梁體線形一致。（10）、梁板安裝①、架橋機組裝及試吊利用吊車配合組拼架橋機。組裝完成后，報請技術(shù)監(jiān)督局進行標定，標定合格后準備進行梁的架設(shè)。②、運梁、捆梁、吊梁T梁在壓漿封錨后通過場地龍門吊至喂梁軌道上，利用電力牽引架橋機自配的兩臺運梁車，將梁運至架橋機處，然后捆梁和吊梁。吊梁時，梁體吊離運梁車2～3cm后，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察，確認一切正常后方繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持水平和橫向傾斜最大不得超過2%，并采取制動防滑措施。出梁時，梁的前后端下落應(yīng)基本一致，落差不得大于50cm，嚴禁梁的尾端碰撞架橋機承重梁。③、架橋機橫移就位架橋機通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實現(xiàn)梁的橫移就位，整機吊梁橫移時梁體必須盡量落下，貼近墩臺橫行。架設(shè)邊梁時使用慢速，每次架邊梁時應(yīng)檢查其限位距離是否準確。 ④、支座安放和落梁就位在吊裝前將支座和鋼板準確就位，吊梁時在鋼板頂面抹環(huán)氧砂漿一層，梁體精確對位后，將梁的連續(xù)端落在臨時支座（砂桶）上，并保證永久性支座在無支承力下和主梁完全接觸，伸縮縫端落在永久支座上，及時打好支撐或?qū)M隔板焊牢，將梁體固定，方可拆卸吊具，轉(zhuǎn)入第二片梁架設(shè)。架梁的順序為先兩側(cè)后中間，架設(shè)邊梁時使用慢速，還應(yīng)檢查其限位距離是否準確。在本孔橫隔板及翼緣板鋼筋連接完畢，并在現(xiàn)澆段上方鋪設(shè)5厘米厚鋼板后，方可將架橋機移到下一孔，進行下一孔的架梁工作。橋面系及附屬工程（1）、支座安裝支座底面中心線與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定尺寸，支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼。（2）、絞縫、濕接縫、現(xiàn)澆段吊裝一聯(lián)并安裝好各過渡墩頂活動支座后，焊好墩梁結(jié)合鋼板及墩梁連接鋼筋綁扎焊接濕接縫鋼筋和墩頂現(xiàn)澆段鋼筋，安裝負彎矩區(qū)預應(yīng)力波紋管，安裝現(xiàn)澆段和濕接縫模板，其模板采用平面鋼模，其中濕接縫模板采取吊桿螺栓提起后以水泥砂漿塞縫，墩頂連續(xù)段模板安裝時兩側(cè)模以對拉螺栓對拉，且應(yīng)安裝好底模板，防止現(xiàn)澆砼時漏漿至墩帽上?；炷翝仓r采取砼攪拌運輸車運輸?shù)轿?，人工攤鋪，以?0插入式振動器振搗，振搗時應(yīng)以表面泛漿而砼又不再下沉且排出氣泡較少為度，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段施工時按水平分層進行。每次砼頂面應(yīng)嚴格按照標高收平、搓毛。砼養(yǎng)生采取灑水養(yǎng)生，冬季橋面板及連續(xù)段施工應(yīng)采取覆蓋及加熱保溫措施，溫度低于5℃時不施工。（3）、橋面負彎矩施工及連續(xù)體系形成負彎矩預應(yīng)力束在墩頂現(xiàn)澆段砼強度達到設(shè)計強度85%以上，及相應(yīng)橫隔板，翼緣板砼澆筑后方可進行張拉施工。負彎束為體系155型錨具錨固，施工時采用YDC240單絲頂單根張拉，預應(yīng)力施工采用雙向張拉，張拉端與錨固端每相鄰兩束交錯布置。，其施工程序與控制要求同前述前期束施工方法。張拉后應(yīng)及時進行壓漿、封錨。封錨槽口處應(yīng)將橋面板斷開的鋼筋焊接恢復，并澆筑相同標號砼。（4）、橋面鋪裝在每聯(lián)T梁形成連續(xù)體系厚再進行橋面鋪裝施工，施工前首先清除橋面浮漿，鑿毛大梁頂面，并將橋面砼及雜質(zhì)清洗干凈。通過全站儀和水準儀準確測量放樣，嚴格控制標高。模板采用[10或[12槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋?；炷潦┕r禁止直接踩踏鋼筋網(wǎng)。砼采用輸送泵運送，使用插入式振搗棒將混凝土振搗密實，三軸式攤鋪機攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。橋面板和大梁預制的施工間隔時間應(yīng)盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。（5）、防撞護欄防撞護欄采用專業(yè)制作廠家定制的異型鋼模。為確保防撞護欄外觀平順光潔，除嚴格控制砼水灰比、坍落度外，砼澆筑時，采用水平分層斜向澆筑。第一層順向澆筑至防撞墻轉(zhuǎn)折處后，再回頭澆筑第二層至設(shè)計標高。砼澆筑時每層澆筑震搗厚度控制在30cm以內(nèi)。（6）、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換待橋面板砼達到設(shè)計強度的85%后，拆除臨時支座形成連續(xù)剛構(gòu)體系。臺背回填：臺背填料采用砂礫、碎石渣等透水性材料分層回填，每層壓實松鋪厚度不超過150mm，快速沖擊夯夯實至設(shè)計壓實度96%。臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2米；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米。臺后坡面按1∶1坡度向上至路面底基層和橋頭搭板墊層底?；靥钤跇蚺_完成后，由兩橋臺后同時進行，臺背填土順路線方向長度待填土穩(wěn)定后，澆注橋頭搭板。錐坡填土與臺背回填同時進行。第六章 質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施一、質(zhì)量保證措施保證工程質(zhì)量的組織措施（1）、建立ISO90012008質(zhì)量保證體系，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。（2）、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，將質(zhì)量職責細化到各業(yè)務(wù)組，項目部配專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)配專職質(zhì)檢員，作業(yè)隊和班組配兼職質(zhì)檢員，從組織上保證質(zhì)量管理工作“橫向到邊、縱向到底、控制有效”。（3）、實行崗位競聘，做好崗前培訓，堅持持證上崗，做到人人明白操作要領(lǐng)，個個清楚質(zhì)量標準，使各項工作準確地、有效地進行。（4）、堅持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進度、以質(zhì)量求效益、以質(zhì)量謀發(fā)展”的管理理念，使質(zhì)量管理工作成為全員的自覺行動，開創(chuàng)“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)” 的良好局面。保證工程質(zhì)量的制度措施（1）、實行質(zhì)量終身責任制。層層簽訂質(zhì)量責任書，對各級管理人員和技術(shù)人員對工程質(zhì)量負相應(yīng)責任；建立工程質(zhì)量責任卡，層層分解，將質(zhì)量責任制落實到每個施工工序；實行現(xiàn)場掛牌施工，標識各工序主要責任人；認真做好質(zhì)量記錄，做到產(chǎn)品質(zhì)量有可追溯性，實行終身責任。（2）、實行質(zhì)量承包責任制。堅持定期和不定期的質(zhì)量檢查，結(jié)合質(zhì)量責任，以質(zhì)量等級計價核取發(fā)放工資獎金，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣，全面促進和提高工程施工質(zhì)量，做到合格率100%。（3）、推行TQC全面質(zhì)量管理制度。要求項目全體員工參與質(zhì)量的管理和控制，加強全面質(zhì)量管理知識學習，成立質(zhì)量攻關(guān)小組和QC小組，開展員工合理化建議活動，達到提高員工素質(zhì)、激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性、預防質(zhì)量問題、改進質(zhì)量、降低消耗、提高效益和顧客滿意度的目的。（4）、執(zhí)行技術(shù)和質(zhì)量管理制度。實行“技術(shù)崗位責任制”、“圖紙會審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復核制”、“技術(shù)檔案制”和“測量換手復測制”，堅持“三工三查”、“五不施工”和“三不交接”制度，使技術(shù)管理標準化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施（1）、編制詳細的實施性施工組織設(shè)計和各分項工程施工方案，對關(guān)鍵和重點工序編制作業(yè)指導書，報監(jiān)理工程師批準后指導施工