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s13合同段架梁施工方案(修改)1048(編輯修改稿)

2025-05-30 00:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 板,不讓支座完全受力,人工用撬棍移動梁板,進行精確定位。架設第二片梁時,嚴防碰撞第一片梁,應將第一片梁作為其它梁就位的基準梁。根據(jù)線路中心線和墩臺中心里程,在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端頭橫線及支座底部輪廓線,在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點。在每片梁的兩端應標出梁的豎向中線。落位時,下放速度應緩慢,以便控制梁的下放位置;在梁側面的端部掛好線錘,根據(jù)墩臺頂面標出的梁端橫線及梁側的邊緣點來控制和檢查梁的順橋向和橫橋向正位。橋梁落位后,應檢查下列項目是否符合規(guī)定要求:(1)支座底面中心線應與支承墊石頂面放出的十字線相重合;(2)梁端面平齊,梁端伸縮縫符合規(guī)定尺寸;(3)支座上座板與梁底之間無縫隙,整孔橋梁無三條腿現(xiàn)象。 質量驗收標準,應注意下列事項:橡膠支座在安裝前,應檢查產品合格證書中有關技術性能指標,如不符合設計要求時,不得使用。當墩、臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法要按設計規(guī)定執(zhí)行。吊裝梁、板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時,必須仔細,使梁、板就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內,不得用撬棍移動梁、板。支座安裝與梁(板)安裝的質量標準見下表:支座安裝規(guī)定值或允許偏差檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線(mm)應重合,最大偏差<2高 程符合設計要求支座四角高差(mm)承壓力≤5000kN<1承壓力5000kN<2支座上下各部件縱軸線必須對下活動支座順橋向最大位移(mm)177。250雙向活動支座橫橋向最大位移(mm)177。25橫軸線錯位距離(mm)根據(jù)安裝時的溫度與年平均最高、最低溫差計算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的交叉角必須平行<5′梁(板)安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查4~6個支座3板102傾斜度%吊垂線:每孔檢查3片粱23梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,5水準儀:抽查每孔2片,每片3點24相鄰粱(板) 頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)1注:板的安裝按括號內的權值評定?;炷帘砻嫫秸珴梢恢?,無明顯施工接縫?;炷帘砻娌坏贸霈F(xiàn)蜂窩麻面,如出現(xiàn)必須修整。 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫。封錨混凝土是否密實、平整。梁、板的填縫是否平整密實。梁(板)預制實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32粱(板)長度(mm)+15,10尺量:每梁(板)13寬度(mm)干接縫(粱翼緣、板)177。10尺量:檢查3處1濕接縫(梁翼緣、板)177。20箱梁頂寬177。30底寬177。204高度(mm)梁、板177。5尺量:檢查2處1箱梁+0,55斷面尺寸(mm)頂板厚+5,0尺量:檢查3個斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每側面每梁長測l處17橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量:每件11橋梁施工放樣檢查記錄表。2支座安裝檢查記錄表。3梁、板安裝質量檢驗報告單。第五章 施工控制措施架梁、落梁時操作應平衡,防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。安裝滑板支座必須精心細致,支座應按設計支承中心準確就位,梁底鋼板(上鋼板)與支承墊石(或下鋼板)頂面盡可能保持平行平整,與支座上下面全部密貼,同在一片梁上的各個支座應置于同一平面上,避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個別脫空的現(xiàn)象。落梁后若發(fā)現(xiàn)支座有不均勻受力問題需調整時,可頂起梁端,在支座底面與支承墊石(或下鋼板)之間涂一層環(huán)氧樹脂砂漿來調節(jié)。支座四氟板的儲油凹坑內,安裝時應充滿一層硅脂(5201HG/T2502)作潤滑劑,以降低摩擦系數(shù)。與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷,拉毛現(xiàn)象;以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。落梁時,為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。支座與不銹鋼板位置要視安裝時溫度而定,若不銹鋼板有足夠長度,則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。安裝支座時注意在支座上下連接鋼板的表面標標出中心線的位置及順橋向和橫橋向的箭頭,防止將支座的方向安裝錯誤。當梁體有縱坡和橫坡時,可將有坡度的楔塊來調節(jié),使四氟支座同不銹鋼板的接觸面保持水平。支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。如因預制梁或橋墩臺的誤差而不能同時滿足以上條件時,應在梁底保持水平,支座中心線與橋臺十字線保持重合的先決條件下,按以下原則調整:當有個別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力時,需將梁重新吊起,在支座上下表面涂一層環(huán)氧樹脂砂漿或塞墊鋼板使支座位置限制在允許偏差范圍內;再次落梁,在重力作用下,使支座上下表面互相平行且同梁底、墊石頂面全面密貼。當梁跨與橋跨有差值時,其縱向誤差以橫橋向橋梁中線為準向兩端平均分配,但梁的活動端必須保持按100℃溫差計算的最小伸縮空間。橫向誤差應在保持梁片間企口縫寬度的條件下,以順橋向設計中心線為準,向兩片梁對稱分配。,合理安排施工,成立雨季防洪、防汛領導小組,設立專人值班,加強與氣象部門的聯(lián)系,做好預知預防工作。合理安排施工順序,減少雨水引起的損失。、防洪、防汛設施,加強對便道的檢查養(yǎng)護,保證雨季道路暢通。,掌握風向、風力情況并配備風速儀。當最大風力等級等于或超過6級時,不得架梁。,必須有可靠的安全設施,墩臺頂面應作好圍欄,四周應設置安全網(wǎng)。、橫風、經(jīng)?;蜷g歇有風等具體情況,并應將吊梁走行、落梁選擇在風力較小或順風時。,并做好防雨保護,防止事故發(fā)生
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