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正文內(nèi)容

廣中江高速公路第tj13合同段樁基專項施工方案(編輯修改稿)

2024-12-13 07:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 螺紋的大徑,而止端量規(guī)則不應(yīng)通過螺紋大徑 4 螺紋中徑及小徑 通端螺紋環(huán)規(guī) 能順利旋入螺紋并達(dá) 到旋合長度 止端螺紋環(huán)規(guī) 允許環(huán)境與端部螺紋部分旋合,旋入量不應(yīng)超過 3P( P為螺距) ( 3) 鋼筋籠制作好后,如果使用檢測方法是聲測樁,在制作鋼筋籠的同時應(yīng)在其上正確安裝聲測管,聲測管固定前同樣要求進(jìn)行試連接,然后作上標(biāo)記,根據(jù)設(shè)計要求,聲測管底部應(yīng)埋設(shè)到樁底,頂部高出樁頂 30cm,接頭采用螺紋連接,埋設(shè)前底部嚴(yán)格密封,聲測管隨鋼筋籠一起下放,下放一節(jié)連接一次,并用 鐵 絲 16 從底到頂綁扎在鋼筋籠加勁箍鋼筋上,下放完畢后應(yīng)將管口嚴(yán)格密封防止砼進(jìn)入。 ( 4) 鋼筋籠安放要牢固,采取切實可行的措施,以防鋼筋籠 在混凝土澆注過程中出現(xiàn)上浮現(xiàn)象。施工中采用 4根帶吊環(huán)的螺紋鋼筋,一端焊接在鋼筋骨架上,上端用鋼管伸入吊環(huán)中懸掛鋼筋籠,鋼管焊接在鋼護(hù)筒上。 ( 5) 鋼筋籠外側(cè) 綁扎滾輪式墊塊進(jìn)行鋼筋籠定位,確?;炷帘Wo(hù)層厚度 。注意超聲波檢測管的設(shè)置,按設(shè)計圖紙要求辦理。 樁徑大于 1m而小于 ,安裝三根聲測管,呈等邊三角形埋設(shè), 樁徑大于等于 ,安裝四根聲測管,呈正方形埋設(shè),對稱布置。 鋼筋籠在現(xiàn)場鋼筋加工棚中制作,根據(jù)樁長,分段綁制用吊機(jī)吊上特制拖車。 ( 6) 應(yīng)檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓,平穩(wěn)垂直 放入孔內(nèi),切忌碰撞孔壁,不得強(qiáng)行下放。鋼筋籠要在清孔結(jié)束后及時放入孔內(nèi),入孔后的位置準(zhǔn)確符合設(shè)計要求,并牢固定位(設(shè)置防浮鋼管支撐,并與鋼護(hù)筒連結(jié)) ( 1)導(dǎo)管插入: 導(dǎo)管用直徑 30cm 的鋼管,壁厚 4mm,每節(jié)長 ~ ,最下節(jié)長 ,配 1~ 2 節(jié)長 1~ 短管,由法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈墊密封防水?;炷翝沧⑵脚_由型鋼做成,用于支撐懸吊導(dǎo)管,上部放置混凝土漏斗。混凝土由進(jìn)料斗倒入漏斗,并隨即卸入導(dǎo)管直接澆注。 ( 2)第二次清孔 : 在第一次清孔達(dá)到要 求后,因安放鋼筋籠及導(dǎo)管時間較長,孔底可能有沉渣,故在安放鋼筋籠及導(dǎo)管后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔時用 正 循環(huán)法清碴。清孔合格時,泥漿應(yīng)達(dá)到如下指標(biāo)方可灌注混凝土: 孔底泥漿 相對 密度~;黏度: 17~ ;含砂率:< 2%;膠體率 98%,樁底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,當(dāng)樁底為硬中風(fēng)化或微風(fēng)化時,沉渣厚度控 制在 5cm 以內(nèi);當(dāng)樁底為強(qiáng)風(fēng)化或其他巖層時,沉渣厚度控制在 10cm 以內(nèi), 然后立即進(jìn)行水下混凝土澆注。 17 表 (挖)孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項目 規(guī)定值或允許偏差 鉆(挖)孔樁 孔的中心位置( mm) 群樁: 100;單排樁: 50 孔徑( mm) 不小于設(shè)計樁徑 傾斜度(%) 鉆孔< 1% 孔深( m) 摩擦樁:不小于設(shè)計規(guī)定;支承樁:比設(shè)計深度超深不小于 鉆孔樁 沉淀厚度( mm) 摩擦樁:符合設(shè)計規(guī)定。設(shè)計未規(guī)定時,對于直徑≤ ,≤ 200; 對樁徑> > 40m或土質(zhì)較差的樁,≤ 300 支承樁:不大于設(shè)計規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時≤ 50 清孔后泥漿指標(biāo) 相對密度: ~ ;黏度: 17~ ;含砂率:< 2%;膠體率 : 98% 選自《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F502020) (3)水下混凝土的灌注應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 灌注混凝土前,宜采用相對密度小于 的優(yōu)質(zhì)泥漿循環(huán)置換孔內(nèi)泥漿。 ② 采用攪拌站拌制混凝土?xí)r,材料的儲備應(yīng)滿足一根樁連續(xù)灌注的需要。 ③ 首批混凝土灌注時,宜采用大、小儲料斗同時儲料,儲料的出口應(yīng)能方便快捷地開啟或關(guān)閉,儲料斗的體積應(yīng)大于或等于首批混凝土的體積,并應(yīng)滿足混凝土能完全充滿導(dǎo)管連續(xù)灌注的要求。 ( 3)混凝土要求: 混凝土 中的粗集料的 最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~1/8 和 鋼筋凈距的1/4, 同時不應(yīng) 大于 , 細(xì)集料采用 級配良好的中砂。 當(dāng)樁直徑 D 小于 時, 坍落度 宜 為 180~ 220mm;當(dāng)樁直徑 D大于等于 ,坍落度宜為 160~200mm ( 4)灌注樁基混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照以下要求執(zhí)行: ① 第二次清孔泥漿比重,沉渣厚度達(dá)到要求后。進(jìn)行減壓,具體操作為:將導(dǎo)管用吊車提起后緩慢下放到導(dǎo)管頂面與孔內(nèi)水位齊平,使導(dǎo)管內(nèi)泥漿急劇向外溢出。待導(dǎo)管內(nèi)泥漿外流速度緩慢時,再慢慢上提導(dǎo)管后將導(dǎo)管沉入孔底。如此反復(fù)操作直至導(dǎo)管內(nèi)水位不再向外劇烈溢出,使導(dǎo)管內(nèi)外水頭保持一 致。 ② 灌注混凝土?xí)r先灌首批混凝土,其數(shù)量經(jīng)過計算,使其有一定的沖擊能 18 量,能把導(dǎo)管下沉渣擠出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土,深度大于 1m; 首批混凝土計算式如下: V=π D2/4(H1+H2)+ π d2/4h1 式中: V— 灌注首批混凝土所需數(shù)量( m3) D— 樁孔直徑( m) H1— 樁底至導(dǎo)管底端間距,一般為 ~ H2— 導(dǎo)管初次埋置深度( m) d— 導(dǎo)管內(nèi)徑( m) h1— 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需要的高度( m) h1=HWrw/rc 式中: HW— 樁孔內(nèi)水或泥漿的深度( m) rw— 樁孔內(nèi)水或泥漿的重度 (11KN/m3) rc— 混凝土拌合物的重度 ,取 24KN/m3 得首批砼與的 Hw 關(guān)系計算式( H1 取 ,H2 取 ) φ 120 鉆孔灌注樁 V≥ + φ 130 鉆孔灌注樁 V≥ + φ 150鉆孔灌注樁 V≥ + φ 160 鉆孔灌注樁 V≥ + φ 180 鉆孔灌注樁 V≥ + ③ 混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時間不超過 15min,在整個澆注過程中 ,導(dǎo)管在混凝土中埋深 2~ 6m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于 2m/h,直至高于設(shè)計標(biāo)高 1m。水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑采用 30cm,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo) 管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,如果遇到上提吃力的情況,可采用邊旋轉(zhuǎn)邊上提的方式,上提時用力慢速均勻。導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口灌注平臺上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般 ~ 19 ,導(dǎo)管頂部的貯 料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中 以上,施工前要仔細(xì)計算貯料斗容積,剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐均勻下放。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持 2~6m。砼面檢測錘隨孔深而定,一般不小于 4Kg。為了防止鋼筋籠上浮,灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m左右時,宜降低灌注速度;混凝土頂面上升到骨架底部 4m 以上時,宜提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部 2m以上后再恢復(fù)正常灌注速度。 ④ 每根導(dǎo)管的水下砼灌注工作,混凝土罐車 除計算需要補(bǔ)方的以外,其余應(yīng)全部到達(dá)施工現(xiàn)場,即使不能全部到達(dá)也要確保未到達(dá)的車輛處于正常的行進(jìn)狀態(tài),且離工地的距離滿足混凝土連續(xù)灌注的時間要求。水下混凝土的灌注應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成,否則應(yīng)摻人緩凝劑,推遲初凝時間。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高 ~ 左右的樁頭。 ⑤ 在樁基混凝土灌注將近結(jié)束時,在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度( 2m 以上),要保證泥漿全部排出?;炷帘仨氝B續(xù)灌注,以免中途停頓造成斷樁事故。 ( 5)樁基 檢測 砼灌注樁完畢后清除樁頭砼,進(jìn)行樁位恢復(fù)測量檢驗, 被檢 樁基砼 齡期應(yīng)有14d 或混凝土強(qiáng)度 至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%且不小于 15MPa 時 , 可進(jìn)行聲測管檢測或小應(yīng)變檢測。 ( 6)施工技術(shù)措施 ① 在造孔時,要及時將孔內(nèi)殘碴排出孔外,以免孔內(nèi)殘碴太多,避免出現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象。 ② 制定有效的防坍孔、擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆的技術(shù)措施。 ③ 鉆孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔、護(hù)筒周圍冒漿等情況時,則停止作業(yè) ,采取措施后再施工。 ④ 及時將清出的 泥漿 運(yùn)出現(xiàn)場,防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。 ⑤ 灌注水下混凝土?xí)r,杜絕導(dǎo)管出口高出混凝土面,設(shè)專人不斷測量導(dǎo)管埋置深度和管內(nèi)外混凝土面的高差,及時填寫水下混凝土澆注記錄。 ⑥ 在澆注混凝土過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi),以免 20 形成高壓氣囊,擠出法蘭節(jié)間的橡膠墊圈而使導(dǎo)管漏水。 ⑦ 澆注過程中如實填寫施工記錄。 ( 7) 水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管采用 直徑 30cm 的鋼管 ,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行 水密承壓 試驗(水密、承壓、接頭抗拉), 嚴(yán)禁采用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗 的水壓不小于孔內(nèi)水深 倍的壓力,亦不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大壓力 Pmax 的 倍。 Pmax 可按下式計算: Pmax=(ㄚ cHcmaxㄚwHw) 公式中: Pmax—— 導(dǎo)管可能受 到 的最大內(nèi)壓力 ( kPa); ㄚ c—— 混凝土 拌合物的重度 容重 ( 取 24KN/m3) ; Hcmax—— 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度 ( m) , 以 導(dǎo)管全長 或預(yù)計的最大高度計 , ㄚ w—— 樁 孔內(nèi)水或泥漿 的 重 度( KN/m3); Hw—— 鉆孔內(nèi)水或泥漿深度 ( m) 。 合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,如果遇到上提吃力的情況,可采用邊旋轉(zhuǎn)邊上提的方式,上提時用力慢速均勻。 ( 8)每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作,混凝土罐車除計算需要補(bǔ)方的以外,其余應(yīng)全部到達(dá)施工現(xiàn)場,即使不能全部到達(dá)也要確保未到達(dá)的車輛處于正常的行 進(jìn)狀態(tài),且離工地的距離滿足混凝土連續(xù)灌注的時間要求。水下混凝土的灌注應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成,否則應(yīng)摻人緩凝劑,推遲初凝時間。 ( 9)技術(shù)人員應(yīng)對 沖 孔灌注樁各項原始記錄及時進(jìn)行整理。采用混凝土試壓試件和超聲波,對每根樁基的質(zhì)量進(jìn)行檢測。檢驗合格,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方能隱蔽。 坍孔 在 沖 孔過程中,如果出現(xiàn)孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣明顯增加,而進(jìn)尺慢或停止,就表示有坍孔。一旦坍孔, 沖 孔就無法進(jìn)行,易造成掉鉆,埋鉆事故。 引起坍孔的 原因: (1)成孔速度太快,泥漿護(hù)壁來不及形成泥膜,泥漿濃度和密度不足,起不到 21 可靠的護(hù)壁的作用; ( 2)護(hù)筒深度不夠,下端孔口處過于軟弱,在孔內(nèi)水壓力下產(chǎn)生漏水; ( 3)鉆機(jī)直接觸及護(hù)筒,由于振動使孔口坍塌。 事前預(yù)防措施: ( 1)提高泥漿質(zhì)量,選用相對密度、粘度、膠體率較大的泥漿,如果鉆孔土質(zhì)是粉質(zhì)砂土或亞粘土應(yīng)增加粘土來制漿; ( 2)增加護(hù)筒的埋置深度,確保使護(hù)筒底端不漏漿,孔內(nèi)水壓力大于孔外,增加孔壁側(cè)壓力。 事后處理辦法: ( 1)如果發(fā)生的孔口坍孔能用加大泥漿濃度來控制水位差, 能使孔壁不再坍塌即可;如果不能停止時,當(dāng)發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并立即回填 沖 孔,重新埋設(shè)深埋護(hù)筒,并將護(hù)筒周圍土夯實填密實重新 沖 孔。 ( 2) 若 發(fā)生孔內(nèi)坍孔時,回填砂和粘土混合物,待回填物沉積密實后再進(jìn)行 沖進(jìn)。 縮孔 產(chǎn)生孔徑小于設(shè)計孔值現(xiàn)象稱為縮孔,縮孔產(chǎn)生鋼筋籠保護(hù)層過小及降低樁承載力的質(zhì)量問題。 產(chǎn)生原因: ( 1)鉆機(jī)補(bǔ)焊不及時,嚴(yán)重磨損的 沖錘沖 出的比設(shè)計樁徑稍小。 ( 2) 沖 進(jìn)土層中有軟粘土,遇水膨脹后使孔徑縮小。 ( 3)清孔不徹底,泥漿中含泥塊較多,在加上終灌拔管過快,引起樁頂 周邊夾泥,導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。 ( 4)孔中水頭下降,對孔壁靜水壓力減小,導(dǎo)致局部對孔壁土層失穩(wěn)坍塌,造成樁身夾泥或縮徑。 事前預(yù)防措施: ( 1)經(jīng)常檢查 沖錘 尺寸,并督促施工單位及時補(bǔ)焊或更換鋸齒,有軟素土?xí)r,采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿。 ( 2)清孔時,要做到清渣而不清泥,防止清孔后澆的混凝土過程中局部坍孔,導(dǎo)致縮徑產(chǎn)生。 22 沖孔偏斜 現(xiàn)場鉆成的樁孔,垂直度不豎直,斜樁斜度不符合要求或樁位偏離設(shè)計樁位等稱為鉆孔偏斜。鉆孔偏斜會使鉆孔灌注樁施工時鋼筋籠難以吊入,以造成樁的承載力小于設(shè)計要求。 形成原 因: ( 1)樁機(jī)本身未豎直,平臺未水平。 ( 2)擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動偏向一方。 ( 3)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉降。 ( 4)在 沖 孔過程中遇大孤石或探頭石。 (5)樁錘遇到傾斜的巖層面 , 當(dāng)上層較軟下層較硬時 , 樁錘下落后自然會出現(xiàn)“ 叩頭現(xiàn)象 ”, 從而造成偏孔 事前預(yù)防措施: (1)檢查沖繩、鉆架的 垂直度,不符合要求,及時調(diào)整。 (2)加 大樁機(jī)支撐面積,使樁機(jī)穩(wěn)固,并保證樁機(jī)水平臺水平。 事后處理方法: (1)孔內(nèi)回填片石后 , 再次沖孔 , 同時控制樁錘下落過程中鋼絲繩的松緊程度 , 盡量避免樁錘出現(xiàn)叩頭現(xiàn)象 卡管 因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^程中無法繼
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