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正文內(nèi)容

商業(yè)樓框架梁拆除施工方案(編輯修改稿)

2025-06-09 08:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0400㎜)。遇有梁柱節(jié)點或鋼筋較密時,振搗棒移動間距約為20cm,同時用ф30振搗棒振搗。5)、澆筑混凝土要連續(xù)進行,不得中斷,如果必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,在前層混凝土初凝前1小時,將后層混凝土澆筑完畢。建立交接班制度,下一班人員沒接班,上一班人員不得離開崗位。6)、澆筑混凝土時應指派木工、鋼筋工負責人員進行值班,隨時觀察模板、鋼預埋件和鋼筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)生問題應立即處理并應在已澆筑的混凝土初凝結(jié)前修正完好。1)、混凝土養(yǎng)護以保濕養(yǎng)護為主,以防止水分蒸發(fā)過快而使混凝土失水。2)、水平結(jié)構(gòu)先覆蓋塑料薄膜,在塑料薄膜上再覆蓋麻袋,灑水養(yǎng)護。3)、混凝土養(yǎng)護要派專人進行,混凝土強度達到規(guī)范要求后方可拆除模板和支撐體系。 質(zhì)量保證措施1)、落實施工技術(shù)保證措施、施工技術(shù)交底、安全交底,嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。2)、合理調(diào)度攪拌輸送車料時間,逐車測量混凝土的坍落度。3)、嚴格控制每次下料的高度和厚度,保證分層厚度≯500㎜。4)、振搗方法要求正確,不得漏振和過振。可采用二次振搗法,以減少表面氣泡,即第一次在混凝土澆筑時振搗,第二次待混凝土靜置一段時間再振搗。5)、嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度,保證深度在50~100㎜,振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止。6)、澆筑混凝土過程中,為了防止鋼筋位置的偏移,在人員主要通道處的底板鋼筋上鋪設腳手板,操作工人站立在腳手板上,避免踩踏板的鋼筋,不碰動預埋件和插筋。7)、在交叉作業(yè)時,嚴禁操作人員用重物沖擊模板,不允許在模板吊幫上蹬踩,保護模板的牢固和嚴密。8)、拆模時,注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表面及棱角,不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。用塔吊吊裝模板時,要緩慢移動位置,避免劇烈撞擊。9)、已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu),應在混凝土達到設計強度后,才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用,嚴禁堆放過量建筑材料。當承受施工荷載大于計算荷載時,必須經(jīng)過核算加設臨時支撐。10)、處于通道或運輸工具所能到達的各個陽角均用竹膠板包裹,防止陽角被碰掉或碰壞。11)、在混凝土澆筑完畢后,要派工人及時清理現(xiàn)場,做到工完場清。12)、㎜2之前不準上人。六、安全文明施工 1)施工拆除過程始終貫穿“安全生產(chǎn),預防為主”的綜合管理方針; 2)在施工現(xiàn)場配備專職安全員一名,監(jiān)督現(xiàn)場安全工作落實情況,遇到不安全操作要及時制止,整改后才能進行下一工序施工; 3)拆除施工前,要對所有從事拆除工作的施工人員進行安全及時交 底,讓施工人員感到拆除工作責任重大并注意施工方式方法; 4)商業(yè)樓層外部設置立設醒目的安全警示標志,警戒線,確保施工人員、設備和周邊環(huán)境的安全; 5)、施工人員必須佩戴安全帽,禁止穿拖鞋,赤腳,赤膊進入施工現(xiàn)場,對于高空作業(yè)人員還必須系安全帶,只有在安全帶緊固后才能開始工作; 6)、混凝土打鑿和鋼筋切(燒)割施工時,所有施工人員必須佩戴防護眼鏡,防護面具和防噪耳塞,防止飛沙傷眼,灰層危害呼吸道和噪音損傷聽力; 7)、鋼筋切(燒)割施工時,必須有專人用繩或者鐵絲等拉住鋼筋,防止鋼筋直接掉落,且必須有專人看守,防止切割鋼筋過程中有其他人員進出; 8)、底板工作面應及時清理混凝土渣并保持干燥,防止工作人員滑倒受傷; 9)、施工過程中灰塵較大時,應及時灑水降塵; 10)、 遇到大風(6級及以上)、雷雨天氣時應停止打鑿和切割等工作,防止跌落和雷擊事故的發(fā)生。 模板工程安全文明施工 ①拆除前必須對操作工人作好技術(shù)及安全交底;②全面檢查內(nèi)架的連接、連墻件、支撐體系等是否符合安全要求;③清除架體上的雜物及地面障礙物;④拆除前對整個建筑物實行全封閉,禁止無關(guān)人員進入操作現(xiàn)場,以免發(fā)生安全事故;⑤根據(jù)工程實際需要,作業(yè)隊在得到項目部下發(fā)的《內(nèi)架拆除許可令》,明確拆除部位、拆除時間及拆除的順序后方可進行拆除。:側(cè)模拆除時,砼強度能保證其表面及楞角不因拆除模板受損壞,方可拆除。板及梁底模板拆除必須在預應力張拉后由專業(yè)施工員提出申請經(jīng)項目技術(shù)負責人簽發(fā)意見,并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師。各部位構(gòu)件拆模時所需混凝土強度:結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)按設計的混凝土強度標準值的百分率計(%)板≤250>2,≤875>8100梁≤875>8100懸臂構(gòu)件——1001)、梁板模板拆除前應先在滿堂架適當部位橫桿(滿足操作要求)鋪上腳手板以滿足操作時安全需要及防止拆下的模板直接從高處往下落。2)、拆模時操作人員嚴禁站在拆除部位的正下方,并用專用撬棍拆除梁板模,禁止野蠻施工。3)、拆下的模板由人工往下傳遞,層高超過4m樓面底模由人工通過繩子吊運落地,嚴禁往下扔,以防止模板損壞。4)、當天拆下的模板當天轉(zhuǎn)運至指定地方并及時清理干凈,撬出鐵釘并刷脫模劑,禁止待一樓層模板全部拆除后,再一次清運。5)、對現(xiàn)場堆場進行統(tǒng)一規(guī)劃,對不同的進場材料設備進行分類合理堆放和儲存,并掛牌標識,重要設備材料利用專門的圍欄和庫房儲存,并設專人管理。6)、模板、腳手架在支設、拆除和搬運時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。7)、使用電鋸切割時,應及時在鋸片上刷油,且鋸片送速不能過快。8)、加強環(huán)保意識的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪聲,嚴格管理,最大限度地減少噪音擾民。9)、在施工過程中,嚴格按照材料管理辦法,進行限額領料。10)、對廢料、舊料做到每日清理回收。11)、支模和拆模后,及時清理,做到工完場清。1)、塔吊和汽車吊司機必須是經(jīng)培訓合格的有證人員,嚴禁無證操作。2)、在混凝土吊料過程中要有專人全程指揮,防止吊料過程中料斗碰到建筑物或其他機械設備等3)、用手推車運輸混凝土,不應高出車斗,行駛不應搶先爬頭。 4)、運輸?shù)缆芬秸?,走橋要釘牢,不得有未釘穩(wěn)的空頭板,并保 持清潔,及時清除落料和雜物。 5)、上落斜坡時,坡度不應
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