【文章內容簡介】 報》“全球最強勢100品牌”中排名第四，全球電信運營公司市值排名第二，“2005年中國大學生理想雇主”排名第一，連續(xù)四年被美國《財富》雜志評為世界500強，最新排名224位。公司注冊資金為559484萬元。中國移動某公司是中國移動規(guī)模最大的省級公司：客戶規(guī)模、網(wǎng)絡規(guī)模、資產規(guī)模、收入規(guī)模，占中國移動1/5；凈利潤占1/4，相當于排名第二、三、四位的浙江、江蘇、北京三家移動公司之和；公司EBITDA率、凈資產收益率、勞動生產率等指標超過英國VODAFONE、日本DOCOMO、韓國SKT等國際一流移動運營商。公司在中國移動通信發(fā)展史上創(chuàng)下了六個之最：最早開通蜂窩式移動電話（1987年11月18日）；最先在境外上市（1997年10月）；最早實施品牌經營（中國移動三大品牌首創(chuàng)于某）；最早實現(xiàn)獨立運營（1999年1月1日）；運營收入最早超過當?shù)仉娦殴荆?001年）；最早實現(xiàn)收入1天超過1個億（2003年）。公司有正式員工7xx1人，平均年齡32歲；市場服務、網(wǎng)絡工程、行政管理、信息技術人員呈“4321” 比例分布；大專學歷以上員工占79％，碩士以上學歷802人。公司網(wǎng)絡規(guī)模在全國居首位，并按照領先于客戶、領先于市場、領先于競爭對手的原則，從廣度、深度、精度上，從“通信覆蓋”到“信息化覆蓋”，打造了一個性能卓越的通信網(wǎng)絡。網(wǎng)絡質量遠遠超過歐美運營商和競爭對手，在集團內一直名列前茅。公司建立了全方位的IT設施，形成了先進的企業(yè)數(shù)字神經系統(tǒng)，提供能夠反映企業(yè)現(xiàn)金流量、公司經營動態(tài)、網(wǎng)絡運營狀況的“管理視窗”和客戶價值、客戶信息、客戶消費行為、客戶異動的“客戶地圖”。實現(xiàn)了物流、信息流、價值流的“三統(tǒng)一”，全流程、全透明、全控制的“三管理”， 自動稽核、自動檢查、自動審批的“三自動”。系統(tǒng)月處理700多億原始話單，7000多萬筆業(yè)務，2億次客戶呼叫，對全省900個網(wǎng)元、1700個設備進行集中監(jiān)控、維護和管理，支撐3萬個員工同時網(wǎng)上辦公，處理能力全國第一。網(wǎng)絡是移動通信的靈魂，我們一直在努力打造卓越的網(wǎng)絡服務于廣大客戶。2006年開始，某移動開展網(wǎng)絡“保先計劃”，全面保持和拉開與競爭對手的差距。在網(wǎng)絡覆蓋上，加快城市室內覆蓋整治、信息村通工程和海域廣度覆蓋建設。我公司主干網(wǎng)絡通達全省各地市，覆蓋了某所有的行政區(qū)，有著廣泛的覆蓋范圍。%，%，%，%，高速公路實現(xiàn)100%無縫覆蓋，全省三星級以上酒店實現(xiàn)100%覆蓋，在全國率先進行電梯和地下車庫覆蓋，重要場所實現(xiàn)100%覆蓋，能夠為客戶提供優(yōu)質的移動網(wǎng)絡。2007年6月28日，正式推出的“物流通”產品，為物流業(yè)企業(yè)客戶提供中國移動提供的專業(yè)化信息服務。“物流通”是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、無線通信（GSM）、移動位置服務（MPS）以及車輛安全、貨物防盜、人員調度等技術于一體的軟、硬件綜合管理系統(tǒng)。系統(tǒng)具有全天候、全路線管理、監(jiān)控的功能，主要應用于物流配送人員、物流車輛、物流貨物的跟蹤、調度、監(jiān)督、歷史記錄查詢、報警等多種用途。隨著GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用，現(xiàn)代物流管理也有了自身有效的工具，能及時、準確、全面地了解貨物流轉、運輸車輛、配送人員的信息，對貨物、運輸車輛、配送員進行實時監(jiān)控調度。 目前，“物流通”產品已經在鹽田港、蛇口港區(qū)域內的眾多物流和運輸企業(yè)得到了應用，其性能穩(wěn)定，不但節(jié)約了高額的調度成本，還提升了企業(yè)的運作效率；并且使貨主真正做到了“一機在手，全程無憂”。（3）某南粵物流股份有限公司某南粵物流股份有限公司是某省交通集團有限公司旗下從事提供綜合物流服務和高速公路相關服務的股份制現(xiàn)代物流企業(yè)，2002年12月被評定為某省政府重點扶持的現(xiàn)代流通龍頭企業(yè)之一，2005年11月在中國物流與采購聯(lián)合會開展的年度中國物流企業(yè)50強排行榜中位列第10名。某南粵物流股份有限公司著力打造國際化規(guī)范運營的現(xiàn)代物流企業(yè)，主要經營生產資料物流、智能交通技術研發(fā)與應用，高速公路服務區(qū)一體化經營、國際貨運代理以及太平互通立交等。截止2006年12月，公司員工總數(shù)達到3011人，其中博士1人，碩士49人；擁有中、高級職稱人員206人；。朝氣蓬勃的人才隊伍年輕高素質的人才隊伍，為南粵物流的發(fā)展奠定了堅實的基礎。某南粵物流自行研究開發(fā)的高速公路路網(wǎng)收費系統(tǒng)軟件、高速公路組合式聯(lián)網(wǎng)收費“一卡通”系統(tǒng)軟件、高速公路區(qū)域中心聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件、高速公路省級結算中心系統(tǒng)軟件、智能交通監(jiān)控系統(tǒng)軟件等系統(tǒng)軟件成功應用到某和山西省的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)項目中去。高速公路組合式聯(lián)網(wǎng)收費軟件被指定為某省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費專用軟件，被某省科委鑒定為國內首例研發(fā)的支持組合式收費管理系統(tǒng)，解決了MTC和ETC兼容問題，具有創(chuàng)新性，達到國際先進水平。公司不僅承擔了某省“十五規(guī)劃”智能交通領域的重點項目“高速公路聯(lián)網(wǎng)收費及營運管理決策系統(tǒng)”、“ITS多參數(shù)集成識別技術”、“高速公路交通監(jiān)控技術研究”等課題，還參與了《某省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)》地方標準DB44/127200DB44/1272003及某省交通集團企業(yè)標準Q/JTJI等行業(yè)標準的制定。（1）項目建設團隊項目建設團隊由核心團隊，關聯(lián)團隊構成。核心團隊由RFID中心、項目戰(zhàn)略運營和支持單位團隊中國移動某公司和某南粵物流股份有限公司組成；關聯(lián)團隊由RFID中心的合作伙伴單位如Savi、Intel、Microsoft、Zebra、GSMotorola、Tyco、Neology、Printronix、Autotoll、 遠望谷、先施科技、當代通訊等20余個產業(yè)內的生產商；香港大學、香港理工大學、香港科技大學、中山大學、華南理工大學、某工業(yè)大學等組成。項目團隊主要負責人和主要成員的情況：項目負責人： xx，博士 擁有高級工程師及高級規(guī)劃師職稱。現(xiàn)任某省RFID公共技術支持中心主任，某RFID專業(yè)委員會副主任，粵港RFID產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席，亞洲知識管理協(xié)會院士，國際物流與運輸學會中國分會副秘書長、國際合作部主任等職、中國物流托盤標準修訂副組長、亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟中國代表等。06年《RFID物流通關公共服務平臺關鍵技術研究》項目的主要負責人，國家863項目《面向應用的RFID公共服務平臺架構及應用服務關鍵技術研發(fā)》組長。xx博士的研究成果《某物流信息化研究》獲“首屆全國信息化研究成果獎”的三等獎。項目主要成員魯茂好，某南粵物流股份有限公司董事長兼黨委書記。由1996 年至 1999 年間，魯先生曾任某新粵交通投資有限公司不同管理職位，并于 2000 年晉升為副總經理。他曾取得道路建設工程師及物流經濟師專業(yè)資格，并于道路及高速公路相關企業(yè)管理、營運及行政方面擁有豐富經驗。魯先生于 1988 年畢業(yè)于長沙交通學院，取得高速公路與城市道路工程學士學位， 2000 年自梅鐸大學取得工商管理碩士學位，并于 2002 年在舊金山州立大學完成為期十二個月的管理相關學術培訓。鄧勇：營運和試點組織、應用推廣負責人某移動集團客戶部行業(yè)總監(jiān) 。參與策劃了中國移動信息化產品：“移動總機”、“短號集群網(wǎng)”、“校信通”、“ 動力100 ”、“移動ERP”等品牌與服務，參與了物流通、集團客戶協(xié)同運營知識管理平臺等項目，有豐富的品牌營運與推廣經驗。表12項目建設管理團隊序號姓名學歷專業(yè)項目角色所在單位備注1xx研究生RFID/信息化項目負責人某2魯茂好研究生物流信息化物流信息化方面負責人南粵物流支持合作單位3鄧勇本科信息化移動信息化試點某移動支持合作單位（2）項目建設運營團隊項目建設運營團隊由RFID中心的運營公司某無線射頻公共技術支持有限公司運營團隊運營。項目主要負責人： xx，博士 擁有高級工程師及高級規(guī)劃師職稱?，F(xiàn)任某省RFID公共技術支持中心主任，某RFID專業(yè)委員會副主任，粵港RFID產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席，亞洲知識管理協(xié)會院士，國際物流與運輸學會中國分會副秘書長、國際合作部主任等職、中國物流托盤標準修訂副組長、亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟中國代表等。項目主要成員鐘明達，某無線射頻識別公共技術支持中心首席運營官，歷任新加坡電子屬下上海、某公司總經理，曾任職于多間大型跨國企業(yè)，超過 20 年信息、通訊的科技與國際合作行業(yè)經驗。王燕凌，高級物流師，英國HerriotWatt 物流及供應鏈管理碩士。某RFID公共技術支持中心執(zhí)行主任，某RFID專業(yè)委員會副主任，粵港RFID產業(yè)聯(lián)盟副秘書長。英國皇家物流協(xié)會會員，專注于逆向物流領域的研究。曾任職于大型國有企業(yè)，在某郵政物流供應鏈工作多年，從事市場營銷和經營管理工作，具有豐富的物流行業(yè)管理經驗。超過 15 年物流、國際投資行業(yè)經驗。表13主要人員安排表序號姓名學歷專業(yè)項目角色所在單位備注1xx研究生RFID、信息化項目負責人某2鐘明達研究生信息化、管理運營負責人某3王燕凌研究生物流及供應鏈管理市場推廣負責人某4王德榮研究生交通運輸、物流信息化專家團隊中國交通運輸協(xié)會外聘專家5何挺研究生管理、信息化專家團隊某外聘專家6胡輝本科數(shù)據(jù)庫、信息化信息平臺負責人某7朱建紅研究生信息化、RFID技術平臺負責人某8巨星本科物流及供應鏈管理交流平臺負責人某9楊運祥研究生信息化、RFID物流應用負責人南粵物流10王錚研究生物流及供應鏈管理移動平臺負責人某移動，平臺建設和運營所需資質情況（1）運營機制某省RFID公共技術支持中心的運營機制概括表述為：政府指導，各方協(xié)作，企業(yè)運營。政府指導是指在某省信息產業(yè)廳指導下，某省無線電監(jiān)測站提出建設構想，統(tǒng)籌規(guī)劃和立項，動員社會資源，啟動中心建設，避免重復建設和浪費。各方協(xié)作是指中心項目建設引入中國移動某公司，某南粵物流股份有限公司共同參與建設，保證平臺建設所需的技術力量、基礎設施和客戶經驗。企業(yè)運營是指在政府監(jiān)督下的企業(yè)市場化運作，既可兼顧平臺的公共服務性、中立性和公正性，又可實現(xiàn)平臺功能與市場的緊密結合、持續(xù)改善，保證營運的可持續(xù)、健康、快速發(fā)展。（2） 運營能力在組織上：已成立某無線射頻識別公共技術支持有限公司作為中心的運營公司，保證運營組織的獨立性，運營團隊的完整性和穩(wěn)定性。在技術上: 中心不僅有精干的國家863項目和粵港關鍵領域重點突破項目技術團隊，同時還有中國移動某公司和某南粵物流股份有限公司對項目的強大技術支持和加入，確保項目的技術支持和技術實施。在財務上，公司成立伊始，財務清晰簡單，沒有歷史遺留包袱。 項目已有的工作基礎和成果某省RFID公共技術支持中心成立后，一方面不斷完善組織建設和自身業(yè)務，另一方面積極推進公共平臺建設，包括技術平臺，信息平臺和交流平臺。中心非常重視推動RFID產業(yè)發(fā)展，廣泛發(fā)動產業(yè)鏈各有關機構開展科技攻關和公共基礎研究，并取得較好效果。目前，一方面發(fā)動中心合作伙伴積極參與的國家和粵港重大攻關項目，另一方面也積極開展共性技術研究，本地化自主創(chuàng)新及國際技術交流。（1）中心主持和參與的項目中心和聯(lián)合粵港兩地的產、學、研、用等企事業(yè)單位開展項目合作。一是聯(lián)合香港機構積極參與和支持內地及粵港項目。如2006年以中心牽頭申請的國家科技部863項目“面向應用的RFID公共服務平臺架構及應用服務關鍵技術研發(fā)”，“粵港關鍵領域重點突破項目”等；二是中心組織省內近10家企業(yè)，積極參與港方項目的申請工作。如2007年組織省內多家企業(yè)聯(lián)合香港企業(yè)成功申請香港科技創(chuàng)新署的“智能可重用集裝箱電子簽封及應用”項目。與此同時，我中心與香港物流及供應鏈管理應用技術研發(fā)中心合作，共同開發(fā)“基于RFID的物流交換閘（RIG）”在粵港物流信息平臺間的應用項目.（2）中心合作伙伴主持和參與的項目：國家863研究計劃：表13 863計劃參與合作伙伴研究課題粵港關鍵領域項目：表14 粵港關鍵領域重點突破 (3)中心組織和參與的公共基礎研究隨著技術應用推廣的不斷加強和深化，中心還積極組織開展RFID應用技術標準研究，并爭取被納入國家標準體系。在2006年的粵港關鍵領域重點突破項目中，中心與香港LSCM 分別牽頭組織粵港兩地企業(yè)開展粵港物流通關RFID技術應用標準研究；2007年，根據(jù)某省質量技術監(jiān)督局印發(fā)《某省專業(yè)標準化技術委員會“十一五”建設指導目錄》，明確成立“某省無線射頻（RFID）標準化技術委員會”。在省信息產業(yè)廳的領導下，由省無線電監(jiān)測站牽頭，中心聯(lián)合某省標準化研究院，香港LSCM,香港大學以及粵港有關行業(yè)協(xié)會和企業(yè)，組建RFID標準化技術委員會委員會，按照國家有關標準規(guī)則，重點圍繞粵港物流通關，研究制訂我省地方行業(yè)標準，促進粵港RFID技術應用和產業(yè)發(fā)展，并爭取上升為國家標準。20xx年3月，由省RFID中心、香港科技大學，香港大學，香港LSCM等10個科研院校及企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的“中國無線射頻識別基準測試聯(lián)盟”在香港科技大學籌備成立，共同合作開展“無線射頻識別基準測試的關鍵技術之方法及應用”項目，同期還舉辦了第一屆中國無線射頻識別基準檢驗論壇。20xx年7月29日，某省質量技術監(jiān)督局正式下達文件，由某省RFID公共技術支持中心與某省標準化研究院承擔“基于RFID的供應鏈運輸管理規(guī)范”標準研究。 在信息產業(yè)部及某省信息產業(yè)廳的支持和指導下，與相關單位合作，積極開展區(qū)域與行業(yè)RFID信息交換平臺試點，推動“南方物流公共平臺”建設。（1）組織應用項目試點中心與香港LSCM, GS1和生產力促進中心等部門，圍繞粵港物流通關便利化，RFID提升生產制造企業(yè)競爭力，智能交通管理，食品藥品防偽追蹤管理等應用領域積極開展和推進粵港兩地12個試點應用。如推動鹽田國際、寶供物流集團公司、亞波羅潔具有限公司、美晨集團、深圳市金鴻基集裝箱堆場有限公司、溢達集團有限公司、權智集團國際有限