【文章內(nèi)容簡介】 合格。預(yù)應(yīng)力施工前，要對鋼鉸線、錨具進(jìn)行批量抽檢，鋼鉸線下料時(shí)要檢查鋼鉸線是否有局部損傷，嚴(yán)禁與電焊線搭接和用電焊割斷鋼鉸線。 2）伸長量較理論值小的多，嚴(yán)重超出規(guī)范 實(shí)測伸長量小于理論值較多時(shí)，應(yīng)停止張拉，找出原因、處理完后再進(jìn)行張拉。造成鋼鉸線伸長量偏小的原因有以下幾種： a、鋼鉸線實(shí)際彈性模量與檢測報(bào)告不符，造成理論伸長值計(jì)算有誤。管道坐標(biāo)與設(shè)計(jì)不符，造成的管道摩阻力較設(shè)計(jì)值大，同樣會使理論伸長職計(jì)算有誤。 b、丈量有誤，先張法丈量可用鋼板尺量取油缸伸長量，每次量取時(shí)要選擇同一基點(diǎn)。也可以在鋼絞線上做標(biāo)記，選擇一個(gè)固定參照物，進(jìn)行分級丈量。 c、油表、千斤頂標(biāo)定有誤，造成張拉噸位小于設(shè)計(jì)張拉力，可對千斤頂及配套油表進(jìn)行重新標(biāo)定后再張拉。 d、限位板槽深度太小，在張拉時(shí)夾片不能有效放松，對鋼絞線造成很大摩阻力，致使伸長量偏小。在張拉完后，取下千斤頂和限位板，在夾片后方鋼絞線有明顯的刮痕，就說明此問題存在。應(yīng)更換合適的限位板或?qū)⒃瓉淼南尬话宀奂由睢? 3）油表控制不住，在停止進(jìn)油時(shí)表針下落 發(fā)現(xiàn)此問題要先檢查進(jìn)油管是否漏油，檢查兩個(gè)油嘴接頭（千斤頂與油泵）是否漏油 ，油管是否有破損漏油處。油嘴接頭要擰緊，并加上銅墊片。對滑絲、不能密封的油嘴要及時(shí)更換。 另一種可能就是油泵的鎖緊閥門有問題，出現(xiàn)油路回流，無法鎖緊油閥?？捎蓪I(yè)機(jī)修工進(jìn)行修理或更換。 4）進(jìn)油表表針達(dá)到一定刻度后不能再上升 出現(xiàn)此問題主要有兩種可能，一是3中所述，進(jìn)油系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象，供油量與漏油量持平時(shí)表針便無法上升。二是要檢查油泵油箱內(nèi)液壓油是否充足，油量太少會造成供油不暢，影響表針上升。 5）千斤頂卸載后，鋼絞線回縮模量大，夾片錨固不牢。 一種可能是在安裝錨具時(shí)夾片與錨板孔之間有雜物，影響錨具的錨固性能；二是限位槽太深，造成千斤頂卸載后鋼絞線回縮量過大，一般限位槽深度不超過7mm。 封錨（1）、孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛。 （2）、按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。 （3）、固定封端模板，立模后，校核梁體全長，其長度應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。 （4）、拌制封端混凝土，其配合比及強(qiáng)度要求不低于梁體混凝土強(qiáng)度。 （5）、灌注封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。 （6）、靜置1～2小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。 待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到20Mpa或封端砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，即可移梁，移梁時(shí)采取兜底吊，用龍門吊吊起直接移梁。六、確保工程質(zhì)量的措施（一）、建立質(zhì)量保證體系建立健全工程質(zhì)量保證體系（見附圖3）。（二）、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見附圖4）項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目部總工程師、總質(zhì)檢工程師為副組長，有關(guān)部室負(fù)責(zé)人為成員的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各施工隊(duì)成立以隊(duì)技術(shù)室主任為組長、施工隊(duì)長為副組長、質(zhì)檢、技術(shù)人員、各工班長為成員的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)本隊(duì)所擔(dān)負(fù)工程的施工質(zhì)量管理工作。在施工中，要大力開展全面質(zhì)量管理，成立QC小組，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工序進(jìn)行攻關(guān)，提高工程質(zhì)量。（三）、施工質(zhì)量控制認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、做好圖紙會審工作，對設(shè)計(jì)變更的意圖以及工藝要求做到全面理解；做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備的各級技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按施工程序施工。嚴(yán)格遵守國家施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程以及工程質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)，在分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定中，按國家工程質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。成立單位工程項(xiàng)目經(jīng)理部和操作班組長組成的檢查小組，進(jìn)行定期或不定期檢查工作。堅(jiān)持操作班組自檢和各工種及工序之間交接班驗(yàn)收制度，專職質(zhì)檢員跟蹤檢查，月度進(jìn)行質(zhì)量大檢查，對檢查出的質(zhì)量問題及時(shí)落實(shí)整改并制定有效防范的具體措施。所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告，如其中有復(fù)印件必須由原件單位加蓋印章，并注明原件在何處。有關(guān)材料進(jìn)場后，材料員要及時(shí)填寫“原材料質(zhì)檢通知單”送交試驗(yàn)室，試驗(yàn)室抽檢合格后方可使用。對軸線、標(biāo)高、施工圖放樣、鋼筋料單以及原材料和加工件申請等技術(shù)復(fù)核工作，須經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員審核后，方可交付施工。做好隱蔽工程的驗(yàn)收工作，在自評、自檢、自驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前24小時(shí)將“隱蔽工程驗(yàn)收通知單”送達(dá)現(xiàn)場監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序的施工。施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。對上級主管部門和監(jiān)理人員所提出的質(zhì)量問題或隱患，必須虛心接受認(rèn)真整改，對比較復(fù)雜或雙方有爭議的時(shí)候，應(yīng)相互探討，做到實(shí)事求是，取長補(bǔ)短。搞好工程技術(shù)資料的管理，從工程開工起就應(yīng)按國家工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的各種規(guī)定收集整理。必須按月、按規(guī)定將各種資料，如材料合格證或質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定、技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄、技術(shù)復(fù)核等收集齊全，送交技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一整理歸檔。1各種材料必須按品種、規(guī)格、批量、進(jìn)場日期、檢驗(yàn)報(bào)告、使用部位及數(shù)量進(jìn)行登記。1分部分項(xiàng)工程檢測評定資料和近期工程質(zhì)量動態(tài)必須及時(shí)整理、匯總。七、冬雨季施工安排（一）、冬季施工準(zhǔn)備冬季氣溫依據(jù)：室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的期間內(nèi)，均屬冬季施工范疇。 冬季施工的防護(hù)范圍：冬季施工，為預(yù)防氣溫的突然下降，免使工程遭受破壞，在冬季施工前后的時(shí)間，隨時(shí)注意天氣的變化，并及時(shí)采取防凍措施。有關(guān)冬季施工的工程，預(yù)先作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對各項(xiàng)設(shè)施和用料提前采取防雪、防凍措施。對于硅酸鹽水泥或普通水泥配制的地面上的結(jié)構(gòu)混凝土，在其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40% 及5MPa前，采取保溫防護(hù)措施。對于未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%前，適當(dāng)覆蓋，不使其受凍。安全防護(hù)：冬季施工時(shí)，特別注意加強(qiáng)防火、防凍、防煤氣中毒和水管凍裂等安全防護(hù)措施及氣溫觀測工作，并派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查，及時(shí)處理完善。（二）、冬季混凝土施工保護(hù)措施 混凝土配料：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通水泥，水泥用量不少于300kg/m3。 混凝土外加劑：澆筑的混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑，以提高混凝土的抗凍性。混凝土的含氣量控制在3%～5%。但對于預(yù)應(yīng)力混凝土不得摻用引氣劑或引氣型減水劑。當(dāng)混凝土拌和物拌合成后不能滿足所需要的溫度時(shí)，考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對骨料進(jìn)行加熱。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可以加熱到100℃，但水泥不可與80℃以上的水直接接觸。攪拌時(shí)，先投入骨料和水，然后再投入水泥。攪拌混凝土?xí)r，骨料中不得含有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌時(shí)間比常溫時(shí)延長50%左右。 混凝土的運(yùn)輸、澆筑① 混凝土拌和物采用電熱板加熱的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，以減少熱損失。② 混凝土入模溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不低于10℃；③ 在已經(jīng)硬化的混凝土上連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，結(jié)合面要有5℃以上的溫度，必要時(shí)采用蒸汽等加熱提高溫度。續(xù)澆完成后，采取措施使混凝土結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。 混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，一般低溫下采用蓄熱法。當(dāng)氣溫太低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大時(shí)，選用蒸汽加熱、暖棚加熱等方法進(jìn)行。（三）、雨季施工保證措施雨水的疏導(dǎo)工程一上場即著手開始設(shè)排雨水設(shè)施，設(shè)專門雨水通道，并做到永臨結(jié)合。專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽氣象臺（站）天氣預(yù)報(bào)。混凝土及鋼筋混凝土① 砂石料含水量的調(diào)配：在拌制混凝土過程中，必須經(jīng)常檢查砂石料的含水量，根據(jù)含水量變化調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量。雨天施工時(shí)更應(yīng)注意。比正常情況下增加粗細(xì)集料的含水量檢測次數(shù)，通常每隔4h檢測一次，雨天加測，以便正確的控制水灰比。②模板的防護(hù)：對模板在制成或支模后，必須加強(qiáng)防護(hù)，如不能及時(shí)澆筑混凝土?xí)r，加以覆蓋，在混凝土灌注前，涂刷脫模劑。③混凝土的澆筑與運(yùn)輸A、 為運(yùn)輸混凝土的車輛配備防雨設(shè)施，灌注水下混凝土?xí)r，下灰口處準(zhǔn)備臨時(shí)防雨棚，以保證下雨時(shí)灌注不中斷，亦不致因下雨而加大水灰比。B、 在預(yù)報(bào)天氣不好的情況下，在欲澆注混凝土的結(jié)構(gòu)物上方搭設(shè)雨棚，一旦下雨，雨水不至于直接沖刷剛澆筑的混凝土面；如果是短時(shí)陣雨，在已澆筑混凝土終凝前雨停時(shí)可以繼續(xù)澆筑混凝土。在澆混凝土前，在接茬處先鋪與混凝土同強(qiáng)度的砂漿1～2cm厚，以后再澆筑混凝土。如果雨期較長，超過終凝時(shí)間，則注意養(yǎng)護(hù)，待已澆混凝土達(dá)到10MPa以上時(shí)，可以繼續(xù)澆筑，但先將茬面剔毛，然后再鋪1～2cm與原混凝土強(qiáng)度相同的砂漿。八、安全保證體系、安全保證措施 （一）、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故，‰以下,‰以下。（二）、安全保證體系根據(jù)該橋梁的特點(diǎn)，建立健全安全保證體系（見附圖5），確保安全施工。（三）、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)（見附圖6） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由黨政工團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物質(zhì)設(shè)備、財(cái)務(wù)計(jì)劃等主要負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)隊(duì)長組成，全方位領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段施工的安全工作。項(xiàng)目部、隊(duì)各級均要建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全管理，建立安全施工生產(chǎn)責(zé)任制。按照縱向到底，橫向到邊的要求層層成立安全管理機(jī)構(gòu)。 推行安全監(jiān)察長制度，項(xiàng)目部配