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正文內(nèi)容

某燃?xì)鉄犭姽こ体仩t專(zhuān)業(yè)施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-29 02:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 學(xué)地執(zhí)行11 / 51計(jì)劃安排,避免大面積的交叉施工造成質(zhì)量和安全隱患。 積極作好各種影響施工進(jìn)度因素的預(yù)防工作,如停水、停電、風(fēng)、雨天等,采取各種積極有效的措施和手段,配發(fā)電機(jī)、蓄水箱、防雨布等,把不利因素造成的影響降到最低。 與其它專(zhuān)業(yè)的配合 與業(yè)主和監(jiān)理工程師之間的配合 開(kāi)工前與業(yè)主和監(jiān)理工程師共同商討施工進(jìn)度和質(zhì)量、安全的控制措施; 接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查,業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的合理的施工方法和質(zhì)量、安全控制措施并執(zhí)行;提出的任何問(wèn)題我們都將在最短的時(shí)間內(nèi)給以檢查處理、反饋; 在與其他專(zhuān)業(yè)的配合問(wèn)題中,認(rèn)真聽(tīng)取業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見(jiàn),并堅(jiān)決執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的有關(guān)決定; 積極參加由業(yè)主和監(jiān)理主持召開(kāi)的各種施工協(xié)調(diào)會(huì)議。各標(biāo)段之間的交叉服從業(yè)主、監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)和安排,相互配合創(chuàng)造有利的施工條件。 加強(qiáng)和其他專(zhuān)業(yè)的配合 做好與其他專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)與配合工作,將為圓滿(mǎn)地完成本工程的施工創(chuàng)造有利條件,及時(shí)解決在工程中所遇到的各種問(wèn)題,使工程始終處于受控狀態(tài)。同其他專(zhuān)業(yè)配合過(guò)程中所采取的基本原則是:必須通過(guò)監(jiān)理工程師進(jìn)行,聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)的手段為工程調(diào)度會(huì)制度和內(nèi)部工作聯(lián)絡(luò)單制度。 加強(qiáng)總包與設(shè)計(jì)院的聯(lián)系根據(jù)制定的施工進(jìn)度計(jì)劃,聯(lián)系業(yè)主積極進(jìn)行施工圖紙的催交工作,給設(shè)計(jì)人員提供詳細(xì)的施工圖紙交付計(jì)劃。當(dāng)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在問(wèn)題時(shí),我們將積極想辦法,給設(shè)計(jì)人員提供參考,盡快確定變更方案。5 施工區(qū)域平面布置施工平面布置本著“有利施工、節(jié)約用地、方便運(yùn)輸、保證安全”的原則,合理規(guī)劃布置施工用地。鍋爐專(zhuān)業(yè)公司辦公室安置在項(xiàng)目部?jī)?nèi),使用項(xiàng)目部辦公網(wǎng)絡(luò)。人員住宿安排在項(xiàng)目部生活區(qū)。設(shè)備組合、堆放場(chǎng)在 3燃機(jī)房擴(kuò)建端側(cè),面積約 1750㎡。6 力能供應(yīng) 施工給水及消防12 / 51施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室用水直接使用生產(chǎn)用水。施工現(xiàn)場(chǎng)用水取自現(xiàn)場(chǎng)就近供水管道,辦公室、施工組合工棚取自項(xiàng)目部日常用水。 施工供氣(氧氣、乙炔、氬氣 )施工用氧氣、乙炔和氬氣采用瓶裝供應(yīng)的原則,設(shè)專(zhuān)門(mén)的存儲(chǔ)庫(kù)房,并由專(zhuān)人看管和領(lǐng)用。 施工用電施工用電取至現(xiàn)場(chǎng)施工用電電源箱,距離電源較遠(yuǎn)的地方使用帶漏保的線(xiàn)軸引接電源。 現(xiàn)場(chǎng)通訊現(xiàn)場(chǎng)通訊以手機(jī)為主,同時(shí)配備對(duì)講機(jī)輔助通信,保證現(xiàn)場(chǎng)通訊通暢。7 主要施工方案和重大技術(shù)措施 施工場(chǎng)地布置及主要吊裝機(jī)械配備1)CC2500/450t 履帶吊本工程使用 450t 履帶吊作為余熱汽包、鋼結(jié)構(gòu)及煙囪等大件設(shè)備的卸車(chē)及吊裝。本工程使用 450t 履帶吊作為余熱鍋爐的主吊機(jī)械,它的特點(diǎn)是移動(dòng)靈活、工況變化簡(jiǎn)便。余熱鍋爐吊裝時(shí)吊車(chē)主要站位在鍋爐的后側(cè)和 1 號(hào)鍋爐右側(cè)、2 號(hào)鍋爐右側(cè)或者 3 號(hào)鍋爐左側(cè),并可根據(jù)需要靈活移動(dòng)站位。2)D800/32t 平臂吊本工程在 1 號(hào)、2 號(hào)余熱鍋爐中間布置一臺(tái) 32t 平臂吊,32t 平臂吊大臂長(zhǎng)度為 50m,它可以作為余熱鍋爐的主吊機(jī)械,它的特點(diǎn)是覆蓋范圍廣同時(shí)可以發(fā)揮其在施工空間狹小的情況下保證足夠的吊裝能力的特點(diǎn),可以吊裝煙囪及中壓汽包等履帶吊不能吊裝的部位,克服履帶吊因吊裝高度而負(fù)荷降低造成的各種困難,保證施工的工期。3)50t 履帶吊使用 50t 履帶吊作為輔助吊裝機(jī)械及設(shè)備卸車(chē),主要作為底部支撐鋼結(jié)構(gòu),平臺(tái)扶梯等處的吊裝,可根據(jù)施工的需要進(jìn)行選擇站位在鍋爐左、右側(cè)進(jìn)行設(shè)備的吊裝和組合工作。 鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝鍋爐鋼結(jié)構(gòu)的吊裝主要采用 32t 平臂吊作為主吊機(jī)械。余熱鍋爐結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu),由鍋爐主結(jié)構(gòu)、熱梁和次級(jí)鋼結(jié)構(gòu)組成,爐前至爐后共布置十二排鋼柱,由左至右布置六列,主要構(gòu)件的接頭一般采用扭剪型高強(qiáng)螺栓連接,次梁采用焊接加螺栓連接。13 / 51 鋼結(jié)構(gòu)安裝流程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝各層鋼結(jié)構(gòu)分層安裝、找正,每一層結(jié)構(gòu)(或一個(gè)穩(wěn)定框架)完成找正以后,進(jìn)行高強(qiáng)螺栓終緊,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一層結(jié)構(gòu)吊裝。最上層鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行熱梁吊裝。熱梁吊裝之前先在地面上進(jìn)行組裝。鋼結(jié)構(gòu)整體驗(yàn)收后進(jìn)行地腳螺栓的二次澆灌。 平臺(tái)、梯子安裝平臺(tái)在地面組合,將格柵安裝好,格柵與平臺(tái)構(gòu)架采用間斷焊接。平臺(tái)與梁、支撐等以焊接方式固定。在鋼架吊裝過(guò)程中,平臺(tái)的支架應(yīng)預(yù)先焊在相應(yīng)的柱子上,以減少高空作業(yè)基礎(chǔ)驗(yàn)收、鑿毛處理 設(shè)備清點(diǎn)清、劃線(xiàn)找正 設(shè)備倒運(yùn)停工待檢基礎(chǔ)二次灌漿及養(yǎng)護(hù)第一層鋼架吊裝第一層鋼架找正螺栓初緊不合格第一層鋼架驗(yàn)收合格其余各層鋼架吊裝、找正、螺栓緊固、驗(yàn)收及平臺(tái)扶梯安裝熱(頂)梁吊裝、找正驗(yàn)收緩裝件安裝及鍋爐緊身封閉安裝受熱面模塊吊裝、汽包吊裝、聯(lián)箱及管件臨拋、進(jìn)出口煙道及煙囪吊裝爐墻左右側(cè)保溫護(hù)板安裝螺栓終緊14 / 51量。平臺(tái)安裝應(yīng)隨鋼架的吊裝同步進(jìn)行。 結(jié)構(gòu)焊接次梁、格柵板、花紋鋼板、扶梯、欄桿等需進(jìn)行焊接的部位,焊接工藝必須符合圖紙及有關(guān)規(guī)范要求。 爐墻、煙道、消音器安裝余熱鍋爐爐墻和煙道主要包括:爐墻(包括至熱梁高度的環(huán)繞著熱交換器周?chē)拇怪狈忾]) 、進(jìn)口煙道、出口煙道(包括方圓節(jié)) 、消音器、煙囪、膨脹節(jié)、擋板門(mén)。 爐墻安裝爐墻左右側(cè)護(hù)板墻板運(yùn)至爐底后,優(yōu)先使用 32t 平臂吊進(jìn)行吊裝,如負(fù)荷不夠則由預(yù)先站位于爐膛底部的 50t 履帶吊吊裝。1)由于受熱面模塊與爐墻內(nèi)的間隙非常小,故要求受熱面模塊安裝區(qū)域的左右側(cè)爐墻在主鋼結(jié)構(gòu)找正驗(yàn)收時(shí)吊裝,并完成每條爐墻間的焊接及內(nèi)保溫工作。同時(shí),為保證受熱面模塊的吊裝空間,左右側(cè)爐墻這些護(hù)板(模塊區(qū)的)先盡量靠爐外預(yù)固定,等模塊吊裝找正完成后,在外側(cè)用千斤頂將護(hù)板頂至安裝位置后最終用螺栓堅(jiān)固在鋼結(jié)構(gòu)上2)受熱面模塊吊裝就位,聯(lián)箱連接管(引入,引出管)部分焊接完畢后,聯(lián)箱側(cè)面的條形爐墻護(hù)板可以吊裝插入并找正固定。模塊間的所有聯(lián)箱連接焊接和熱處理完畢后,前后爐墻相繼吊裝找正并固定。 進(jìn)口煙道安裝1)進(jìn)口煙道護(hù)板以?xún)?nèi)保溫形式供貨,內(nèi)部不銹鋼襯板等在工廠組合完成,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。2)優(yōu)先使用 32t 平臂吊吊裝煙道側(cè)面板,如負(fù)荷不夠則使用 25t 汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝,并與最下層側(cè)面受壓部件爐墻焊接。 出口煙道及消音器的安裝方案余熱鍋爐出口煙道位于頂部梁上部,出口煙道護(hù)板安裝好帶好內(nèi)保溫。1)帶內(nèi)保溫的出口煙道預(yù)組裝分兩步(底部和上部) 。2)對(duì)底部部分在組裝平臺(tái)上進(jìn)行預(yù)組裝,并在護(hù)板連接處安裝保溫和內(nèi)襯板。出口煙道上部?jī)?nèi)布置有消音器,為便于消音器的安裝,出口煙道上部分片裝吊裝,不考慮地面組裝。3)使用 32t 平臂吊將出口煙道底部部分吊到鋼結(jié)構(gòu)頂部。找正后,與爐墻板外殼部分焊接,并完成拼縫上的內(nèi)保溫及不銹鋼內(nèi)護(hù)板的安裝。4)上部出口煙道左右側(cè)護(hù)板吊裝后,可以進(jìn)行消音器的安裝工作,使用吊機(jī)按順序吊15 / 51裝消音器,將其順列排放在消音器支撐架上,并將其全部固定。最后吊裝出口煙道上部的前后側(cè)護(hù)板,所有拼縫全部按圖要求焊接,并完成內(nèi)保溫及不銹鋼內(nèi)護(hù)板的工作。 汽包吊裝本工程鍋爐有三個(gè)汽包,低壓汽包規(guī)格 Φ3240mm(內(nèi)徑)13000mm(長(zhǎng)),重量 37t,中壓汽包規(guī)格為 Φ2492mm(內(nèi)徑)12022mm(長(zhǎng)),重量 25t,高壓汽包規(guī)格為Φ2770mm(內(nèi)徑)13000mm(長(zhǎng)),重量 100t。其中中壓汽包位于鍋爐標(biāo)高 ,爐前第一二排鋼架之間,低壓汽包位于鍋爐 第二三排鋼架之間,高壓汽包位于鍋爐 爐后第一二排鋼架之間。1)汽包卸車(chē)汽包由專(zhuān)用平板汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),利用 CC2500/450t 履帶吊卸車(chē)。2)汽包吊裝a. 應(yīng)具備的條件和所需的準(zhǔn)備工作汽包吊裝前鍋爐鋼架應(yīng)全部安裝完畢并經(jīng)四級(jí)驗(yàn)收合格。汽包安裝前要檢查管接頭的規(guī)格和數(shù)量是否符合圖紙尺寸,管接頭有無(wú)損傷,汽包內(nèi)外壁有無(wú)裂紋等缺陷,如有損傷要在地面修復(fù)。汽包安裝前先進(jìn)行劃線(xiàn),檢查汽包中心線(xiàn)樣沖點(diǎn)準(zhǔn)確性,用油漆作明顯標(biāo)記。汽包內(nèi)部的汽水分離裝置,吊裝前先在地面拆除,妥善保管,待鍋爐酸洗后回裝。汽包支座提前在頂板梁上安裝好。b. 汽包吊裝 ①高壓汽包吊裝:利用 CC2500/450t 履帶吊選用 SWSL 工況 48m+30m,配重120t,SL=60t 作業(yè)半徑 18m,吊車(chē)最大起吊負(fù)荷約 146t,選用 1200t 鉤。吊車(chē)負(fù)荷率為(100t+ +2t)/146t =74%。履帶吊站位在鍋爐后側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。②中壓汽包吊裝:1 號(hào)鍋爐利用 CC2500/450t 履帶吊從爐右直接起吊就位,履帶吊選用SWSL 工況 48m+30m,配重 120t,SL=0t 作業(yè)半徑 30m,吊車(chē)最大起吊負(fù)荷 42t,選用1200t 鉤。吊車(chē)負(fù)荷率為(25t+ +2t)/42t =77%。履帶吊站位在鍋爐右側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。2 號(hào)鍋爐采用 CC2500/450t 履帶吊從爐左直接起吊就位。CC2500 采用 SWSL 工況 48m+30m,配重 120t,SL=0t。作業(yè)半徑 20m,額定負(fù)荷 75t,負(fù)荷率為(25t+6t)/75t=41%。履帶吊站位在鍋爐左側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。3 號(hào)鍋爐采用 CC2500/450t 履帶吊從爐右直接起吊就位。CC2500 采用 SWSL 工況 48m+30m,配重120t,SL=0t。作業(yè)半徑 20m,額定負(fù)荷 75t,負(fù)荷率為(25t+6t)/75t=41%。履帶吊站位在鍋爐右側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。16 / 51③低壓汽包兼除氧器吊裝:3 臺(tái)鍋爐低壓汽包兼除氧器均采用 CC2500/450t 履帶吊吊裝,其中 1 號(hào)鍋爐從爐右直接起吊就位,履帶吊選用 SWSL 工況 48m+30m,配重 120t,SL=60t 作業(yè)半徑 30m,吊車(chē)最大起吊負(fù)荷 74t,選用 1200t 鉤。吊車(chē)負(fù)荷率為(37t+ +2t)/74t =60%。履帶吊站位在鍋爐右側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。2 號(hào)鍋爐從爐左直接起吊就位。CC2500 采用 SWSL 工況 48m+30m,配重 120t,SL=0t。作業(yè)半徑 20m,額定負(fù)荷 75t,負(fù)荷率為(37t+6t)/75t=57%。履帶吊站位在鍋爐左側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。3 號(hào)鍋爐采用 CC2500/450t 履帶吊從爐右直接起吊就位。CC2500 采用 SWSL 工況48m+30m,配重 120t,SL=0t。作業(yè)半徑 20m,額定負(fù)荷 75t,負(fù)荷率為(37t+6t)/75t=57%。履帶吊站位在鍋爐右側(cè),汽包采用四點(diǎn)吊裝,分別吊裝就位。汽包吊至安裝位置時(shí),利用玻璃管調(diào)整好標(biāo)高水平,確認(rèn)無(wú)誤后摘鉤,汽包吊裝結(jié)束。 受熱面模塊吊裝余熱鍋爐受熱面模塊尺寸及重量如下表:序號(hào) 部件名稱(chēng) 數(shù)量 長(zhǎng)寬高 m 重量 t 備注1 受熱面模塊 1 3 2022 受熱面模塊 2 3 3 1353 受熱面模塊 3 3 1324 受熱面模塊 4 3 955 受熱面模塊 5 3 142整體吊裝,重量約750t/側(cè) 模塊吊裝準(zhǔn)備將液壓提升裝置與吊裝架在地面組合在一起,并穿裝好鋼絞線(xiàn)。 將組合好的液壓提升裝置與吊裝架利用吊車(chē)起吊至熱梁相應(yīng)位置,并利用螺栓將吊裝架子與熱梁連接在一起。模塊吊裝前,組合好的液壓提升裝置與吊裝架子安裝固定至熱梁相應(yīng)位置后,在熱梁頂部及吊裝架外側(cè)搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)及通道,以便工人施工,架子搭設(shè)時(shí)預(yù)留剩余兩組模塊吊裝時(shí)吊裝架放置位置。安裝液壓提升裝置的鋼絞線(xiàn)并將液壓提升裝置下錨頭與模塊吊板利用銷(xiāo)軸連接固定,調(diào)試后以備吊裝。 模塊吊裝模塊吊裝采用 2 套 GYT200C 鋼索式液壓提升裝置,一套設(shè)備由結(jié)構(gòu)相同的四臺(tái)液壓千斤頂、二臺(tái)液壓泵站和一個(gè)電氣控制柜等主要部套件組成,GYT200C 型單缸額定提升力為1960kN(200t),短時(shí)最大提升力為 2450 kN(250t),2 套同時(shí)使用時(shí)的額定提升力為1600t,負(fù)荷率約為 750/1600t=47%。17 / 51模塊吊裝順序?yàn)閺淖蟮接?,自上而下的順序進(jìn)行吊裝,模塊裝車(chē)時(shí)要求模塊爐前端朝向車(chē)尾,模塊進(jìn)場(chǎng)按照吊裝順序進(jìn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)輛用倒運(yùn)的方式進(jìn)入爐膛(因鍋爐最后排柱和機(jī)力通風(fēng)塔之間距離小,且在鍋爐和機(jī)力通風(fēng)塔之間有地下管道廊道,因此機(jī)力通風(fēng)塔前池施工完后對(duì)影響鍋爐模塊運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)彎的區(qū)域進(jìn)行部分回填并加固處理,留出模塊運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入爐膛的倒車(chē)通道,爐后地下管道廊道安排在鍋爐主要部件吊裝完后進(jìn)行施工。 )左側(cè)第一層模塊到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,先在鍋爐爐后位置進(jìn)行設(shè)備檢查,并利用汽車(chē)吊將模塊頂部的運(yùn)輸架子拆除,將拆除后的運(yùn)輸架集中回收,并利用倒鏈將集箱固定牢靠,防止運(yùn)輸架拆除后集箱下墜變形,受熱面聯(lián)箱接口打磨,在模塊上鋪設(shè)腳手板用以保護(hù)設(shè)備和方便現(xiàn)場(chǎng)施工。將運(yùn)輸車(chē)輛倒運(yùn)至爐膛內(nèi)就位位置正下方(在液壓提升裝置對(duì)應(yīng)的正下方位置,防止由于位置偏差起吊時(shí)晃動(dòng)) ,拆除連接螺栓,將吊耳板用銷(xiāo)軸與液壓提升裝置連接固定。起吊左側(cè)第一層模塊至一定高度后,運(yùn)輸車(chē)輛退出爐膛,繼續(xù)起升模塊留出左側(cè)第二層模塊進(jìn)入足夠的空間后,停止起升,等待第二層模塊進(jìn)入。倒運(yùn)左側(cè)第二層模塊,在倒運(yùn)至爐膛內(nèi)前,同樣先??吭跔t后位置,進(jìn)行上部運(yùn)輸架的拆除、受熱面聯(lián)箱接口打磨、在模塊上鋪設(shè)腳手板,將第二層模塊與第一層模塊間的連接板事先安裝在第二層模塊上。連接完畢后,將運(yùn)輸車(chē)輛退出爐膛,起升模塊,預(yù)留出足夠的空間,用與吊裝第二層模塊相同的步驟進(jìn)行第三層模塊、第四層模塊、第五層模塊。模塊在提升過(guò)程,確保 8 只液壓提升裝置的同步性,及時(shí)檢查鋼索的受力情況,發(fā)現(xiàn)鋼索受力不均,通過(guò)對(duì)液壓提升裝置進(jìn)行微調(diào),確保模塊水平。左側(cè) 5 層模塊全部吊裝完畢,起升至就位位置時(shí),安裝模塊的吊架,將連接銷(xiāo)將此列的模塊吊掛裝置與熱梁上的吊
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