物流與供應鏈ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-05-28 12:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 趨勢一：物流配送呈現(xiàn)共同化和計劃化，從無序走向有序。 ? 趨勢二：物流配送模式由生產(chǎn)者和銷售商自己組織物流配送轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘谌轿锪髋渌蜑橹鳌? ? 趨勢三：物流配送的區(qū)域范圍不斷擴大 ,直達配送發(fā)展迅速。 ? 趨勢四：物流配送運用計算機等現(xiàn)代技術(shù)和方法 ,與電子商務發(fā)展相融合。 ? 趨勢五：物流供應鏈采用先進的系統(tǒng)模式。 二 、 物流配送的特點 （ 1） 信息化 （ 2） 自動化 （ 3）網(wǎng)絡化 （ 4）智能化 （ 5）社會化 三 、 當前我國物流配送存在的問題 問題一：物流配送市場化程度低 ,第三方物流配送 發(fā)展滯后。 問題二：物流配送管理體制和相關(guān)制度不完善。 問題三：基礎設施落后 , 物流配送的整體功能低。 問題四：各自為政、壁壘分割現(xiàn)象嚴重存在。 問題五：專業(yè)的物流配送管理和技術(shù)人才短缺。 四 、 運輸成本與運輸管理 運輸成本是物流成本的重要組成部分 。 運輸成本與產(chǎn)品的種類 、 裝運的規(guī)模以及距離直接相關(guān) ， 要減少運輸成本 ， 就需要實現(xiàn)整合運輸 。 一般來說 ， 若整個裝運規(guī)模越大 ， 運輸距離越長 ， 單位運輸成本就越低 。 小批量的貨物運輸 （ 非滿載運輸 ）顯然是不經(jīng)濟的 ， 而多品種小批量生產(chǎn)的供應鏈環(huán)境必須小批量采購 、 小批量運輸 。 這就需要有創(chuàng)新的規(guī)劃 ， 把小批量的裝運聚集成集中的 、 具有較大批量的整合運輸 。 第三方物流系統(tǒng)是一種為大多數(shù)企業(yè)提供運輸服務的實體 ， 它為多條供應鏈提供運輸服務；當多家供應商彼此位置相鄰時 ， 就可以采用混裝運輸?shù)姆椒?， 把各家供應商的小批量貨物依次裝在同一輛貨車上 。 第三方物流提供聯(lián)合運輸 （ 集成運輸模式 ） ， 從而使整個過程變得較為經(jīng)濟 。 第三節(jié) 供應鏈中的需求與供給規(guī)劃 一、 需求預測方法 1．定性法 ? 影響預測的相關(guān)信息通常是非量化的、模糊的、主觀的，歷史數(shù)據(jù)或者沒有，或者與當前的預測相關(guān)程度很低。中期到長期的預測更多選用此方法。 2．歷史映射法 ? 如果擁有相當數(shù)量的歷史數(shù)據(jù)，時間序列的趨勢和季節(jié)性變化穩(wěn)定、明確，那么將這樣的數(shù)據(jù)映射到未來將是有效的短期預測方法。該方法的基本前提就是未來的時間模式將會重復過去，至少大部分重復過去的模式，時間序列的特點使得數(shù)學和統(tǒng)計模型成為主要的預測工具。 3．因果法 ? 因果預測模型的基本前提就是預測變量的水平取決于其他相關(guān)變量的水平。只要能夠準確地描述因果關(guān)系，因果模型在預測時間序列的主要變化，進行中長期預測就會非常準確。 二 、 供應鏈中的需求規(guī)劃與供給規(guī)劃 供應鏈上的企業(yè)通過如下方式可以做到合理的需求規(guī)劃： （ 1） 信息共享 ， 避免多方需求預測 信息缺失是做需求預測時出現(xiàn) “ 牛鞭效應 ” 的重要原因 ， 因而信息共享是解決 “ 牛鞭效應 ” 的最有效手段 。 在一條理想的供應鏈中 ， 所有信息在整個供應鏈中應該是透明的 ， 這樣上下游企業(yè)可以根據(jù)相同的原始資料更新他們的預測 。 （ 2）減少批量訂貨 由于批量訂購會產(chǎn)生 “ 牛鞭效應 ” ，因此企業(yè)應調(diào)整其訂購策略，實行小批量、多次訂購的采購或需求模式。 供應鏈中的許多節(jié)點企業(yè)不僅是其下游的供應者，又是其上游的需求者，所以在供應鏈中，合理的需求規(guī)劃必能產(chǎn)生合理的供給規(guī)劃，供給規(guī)劃的制定可以采用需求規(guī)劃類似的方式進行。 第四節(jié) 供應鏈中庫存管理與規(guī)劃 一、供應鏈中庫存管理存在的問題 供應鏈運作中存在的問題 (1)缺乏供應鏈的整體觀念。 (2)忽視不確定性因素對庫存的影響 。 供應鏈的信息管理問題 (1)不準確的交貨數(shù)據(jù)信息。 (2)低效率的信息傳遞。 供應鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問
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