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正文內(nèi)容

寧馬高速公路a4標施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-27 08:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 填,渡槽槽梁與糟合接口防水處理要仔細認真,以防漏水。 e、嚴格施工報驗程序。施工隊自檢,經(jīng)理部復檢,合格后,方可報監(jiān)理工程師檢查;加強隱蔽工程檢查、驗槽、施工放線以及涵洞溝通銜接復核工作。 f、砼的冬季施工必須做好充分準備,鋼筋砼不能使用含氯鹽的添加劑,保溫材料有一定儲備,嚴防砼拌和物混入冰塊。高溫季節(jié)根據(jù)需要可采用緩凝(減水)添加劑,砼使用的外加劑需有國家認可的產(chǎn)品合格證。D.4防護排水工程D.4.1設(shè)計要求 #漿砌片石。路基防護分以下幾種:a、路基高度在3m以內(nèi)植草防護; b、路基高度在3~4m采用單排襯砌拱;c、路基高度在4~6m時采用雙排襯砌拱,當路基高度大于6m時,6m以下采用7.5漿砌片石滿鋪;d、漿砌片石滿護;e、挖方段邊坡則采用護面或護面墻。D.4.1.2排水工程、排水邊溝 填方段采用底寬、,;挖方段采用底寬,上口寬2.4m形式。D.4. 2質(zhì)量要求 a、以砂、石材料按規(guī)范檢查驗收,片石應堅硬不風化,每片厚度不小于15cm,砌筑砂漿在施工前做出配合比試驗。 b、砌筑時應坐漿,相互錯縫,做到砂漿飽滿,嵌縫緊密,嚴禁干砌灌漿。 c、現(xiàn)場砂漿拌和要有準確的計量器具,以確保配合比準確,每臺班按需制作試塊并加強養(yǎng)護。 d、拍水溝槽、砌體表面應平整,成形要直順圓滑美觀,溝底平整無積水。 e、砌筑工程應在邊坡穩(wěn)定密實后刷坡平整,然后再行施工,為防沉淀。D.5橋梁工程D.5.1工程概況 本標段設(shè)置四座橋梁,具體如下: a、百勝村中橋(K11+234),跨徑 220+2l6m,交角 90度;中村小橋(K12+),跨徑3-10m,交角135度;汪寧河大橋(K13+)交角90度,跨徑左半幅13+1120m,右半幅220+13+920m。以上三座橋下部為樁柱結(jié)構(gòu),上部為預應力砼預制空心板連續(xù)結(jié)構(gòu)。清修立交(K14+263),跨徑16+220+16m,交角55度,下部為擴大基礎(chǔ),重力式U型橋臺,異形薄壁墩結(jié)構(gòu),上部為預應力砼預制空心板連續(xù)結(jié)構(gòu)。 b、,,砼2906m3; ,; 268m。預制空心板496片。D.5.2施工力量布置 根據(jù)本工程量及現(xiàn)場情況,我部擬投入路橋公司一、二處負責橋梁施工。其中路橋一處負責百勝村中橋、中村小橋施工,路橋二處負責江寧河大橋和清修立交施工,路橋二處配備預制構(gòu)作隊和結(jié)構(gòu)安裝隊,主要負責全線橋梁空心板梁的預制和安裝。 根據(jù)實際情況,擬在主線K13+700右側(cè)500m處一廢棄窯廠設(shè)置空心板預制場。D.5.3施工計劃及施工順序D.5.3.1施工計劃 總體計劃是除清修立交外其余三座橋1996年10月底必須開工,并于97年6月汛期來臨前完成全部下部結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)97年10月前完成,但江寧河大橋應保證97年8月底前貫通半幅,以確保江寧河南岸土源順利向北岸急需土方路段調(diào)配。 由此看出對工期起決定作用的是空心板預制場,因此應力爭在96年12月底前完成預制場征地,張拉臺施工,蒸養(yǎng)設(shè)備安裝;龍門架組裝等工作。每天工作量應確保97年8月底前完成全部預制工作。D.5.3.2施工順序 鉆孔灌注樁應優(yōu)先安排橋臺樁,以利臺身施工后臺背回填土,而不影響臺帽施工工期,并能保證臺后填土的密實性。江寧河大橋做為重點應集中力量優(yōu)先貫通半幅。D.5.4施工準備D.5.4.1組織有關(guān)技術(shù)管理人員熟悉圖紙,并進行技術(shù)交底,要特別注意設(shè)計細節(jié),認真校對工程量,對工程量或圖紙錯誤部分及時以書面形式通過正常途徑向上反饋。D.5.4.2做好原材料、砼配合比等基礎(chǔ)試驗工作。進行橋梁控制點、高程點的交接復核工作。D.5.4.3現(xiàn)場“三通一平”及臨時設(shè)施施工進場后即著手進行工棚等臨時設(shè)施施工,生活辦公用房以租民房為主,現(xiàn)場搭設(shè)少量工棚。 百勝村中橋生活辦公、生產(chǎn)用地租用0#橋臺右側(cè)河堤下荒地,加工及砼拌和場地比河堤低3.5m左右,為方便材料等運輸,在橋位處需將河堤開一個缺口,并修筑便道。為解決對外交通,在橋左側(cè)修筑一條跨河大壩,作為進出場通道。另在左側(cè)至鄉(xiāng)村道路間修筑一條長600m寬5m的碎石便道。 小橋處于一大塘中(l#、2#、3#墩臺),為方便施工,需先用草袋圍堰筑壩。 江寧河大橋施工場地安排在橋中一島上,與外來交通極為不便,為此在施工場地與鄉(xiāng)村瀝青道路之間修筑一條長300m,寬15CM的碎石便道,便道跨越河塘時搭設(shè)一座鋼便橋,因施工場地地面高程低于汛期水位,應在場地周圍填筑堤壩,以防水淹,場內(nèi)排水溝應相互聯(lián)通,保持暢通。 清修立交為寧馬公路與地方公路交叉結(jié)構(gòu)物,該橋施工期間將截斷地方公路,因此在橋左側(cè)應先修一條便道使地方公路改道而行。該橋施工場地附近無河流,施工用水可向附近磚瓦廠商借,如有困難可就近打水井一口。D.5.5鋼便橋 江寧河大橋施工場地與外界交通以鋼便橋聯(lián)系,鋼便橋采用貝雷架片架設(shè),設(shè)計荷載為汽—15,采用加強單層單排,凈寬4m,橋長18m,其結(jié)構(gòu)形式見附圖(鋼便橋裝配施工圖)。 鋼便橋施工程序為:先在河兩岸交座位置處,進行地基處理,安裝好支座,然后在河兩岸陸地上安置好平滾,在其上拼裝梁體鋼架,然后用人力或機械將橋梁平穩(wěn)而緩慢地推出,直達對岸,對正支座就位,最后安裝橋面板及搭板。 注意事項:a、橋頭支座地基應夯實,且在支座與河坡之間保留一平臺,防止橋承載或陰雨天發(fā)生滑坡或下沉;b、橋拼裝好后請仔細檢查每一部件連接是否牢固,加強弦桿螺栓,拉風拉桿是否緊固,貝雷架銷子應以手簧鎖定;c、在橋梁向河對岸推出過程中,應保持橋梁的平衡,始終使橋梁的重心落在推出岸搖滾后面,必要時可在尾部加配重。D.5.5.2鉆孔灌注樁 a、灌注樁工作平臺: 工作平臺擬采用圓木樁排架,排架木樁間距應滿足灌注樁施工時的各項荷載及護筒埋設(shè)尺寸要求。 圓木直徑選用D>20厘米。木樁間距:橫橋方向為1米,順橋方向3米(中中),鉆機平行于橋墩方向架設(shè)。計算承載力時,考慮鉆機底盤范圍內(nèi)6根木樁受力。(/m2計)單樁承功力:= 6根樁總載力為:6= 樁尖承載力作為安全系數(shù)。 成樁過程中撥導管時工作平臺上荷載為最大,此時荷載有鉆機自重(8t),導管、料斗量(3t),導管內(nèi)砼重(3.140.0752302.5=1.5t)平臺上荷載如人員及配件,小型機具等(3t)荷載合計:,/=。 通過以上計算,排架能滿足灌注樁中承載要求。 排架圓木樁采用柴油打樁機打入。樁頂以木方作橫梁,橫梁上以粗園木(D在40cm以上)作縱梁,將荷載傳遞到橫梁上??v梁鋪設(shè)木板作操作面。 b、埋設(shè)護筒,水中護筒入土深度不小于1米。因本橋處土質(zhì)為硬粘土,護筒下沉較困難??衫勉@機自重,用千斤頂壓下沉。護筒頂部高于水面不小于l米。岸上護筒埋設(shè)可用人工挖坑,將護筒埋入,周圍夯實,并在護筒泥漿出口位置,挖一排水溝,將泥漿集中引入河中,避免現(xiàn)場泥濘,護筒埋設(shè)要位置準確,豎直。 c、泥漿。據(jù)地質(zhì)報告,本段橋位土質(zhì)為硬粘土,可采用清水護壁,原土自然造漿,當自然造漿達不到泥漿指標時,采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿進行補漿,施工時應按需設(shè)置儲漿池、沉淀池,并用循環(huán)槽相連,及時檢測泥漿的比重、粘度、含砂率等參數(shù)。 d、鉆孔。樁機選用GPS5型和SPT300型回旋鉆機,鉆機應仔細調(diào)平,使鉆桿垂直,仔細就位,鉆進時嚴格控制鉆進速度,做好樁位控制,保持孔內(nèi)水頭,隨機檢查鉆渣,查明土類并記錄,同時隨地層情況調(diào)整鉆機工作參數(shù)。 e、清孔、測孔。根據(jù)鉆桿長度,判斷樁長到位后應立即清孔,清孔采用換漿法,清孔時隨時檢測泥漿的各項參數(shù),并注意保持水頭高度,以保證泥漿護壁的穩(wěn)定性,清孔的標準以排出的泥漿的含砂率與換入泥漿的接近為度。清孔完畢后檢測沉淀層厚度符合規(guī)范要求,在自檢合格的基礎(chǔ)上,通知監(jiān)理工程師對成孔情況進行全面檢查,檢查合格并經(jīng)隱蔽簽認后方可進入下道工序施工。 f、水下砼澆筑 1)、鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠按設(shè)計圖分節(jié)制作,在每節(jié)上端設(shè)加勁吊環(huán),同時每節(jié)端部主筋分開錯位布置,錯位間距不小于30D(D鋼筋直徑),以保證同一斷面焊接接頭不超過50%,為防止鋼筋籠上浮,就位后將其主筋固定在鉆架底座上,鋼筋籠下設(shè)時要仔細、小心,以免刮壞護壁泥漿,同時每節(jié)對接時須準確迅速焊接,保證焊接長度和質(zhì)量,鋼筋籠的安裝采用鉆機鉆架或汽車吊吊放。 2)、放設(shè)導管采用φ300剛性導管,管壁5mm厚,每節(jié)長度約2m,第一節(jié)長4米,法蘭盤連接,使用前先組裝編號并進行密封性試驗和過球順暢性試驗,導管底距離孔底30-40cm,導管上部設(shè)漏斗,澆筑末期漏斗底口必須高出水面4m,導管應豎直,位置要居中。 3)、砼澆筑 水下灌注砼采用攪拌站集中拌和,輸送泵輸送,水灰比采用0.5-0.6,砂率采用40-50%。坍落度16-22cm考慮到泵送砼最好取較大參數(shù)。須具有較好的流動性和良好的和易性,首批灌注砼的數(shù)量以能滿足導管初次埋深和填充導管底間隙為需要。經(jīng)計算具體初灌量值如下:;;。每根導管砼灌注作業(yè)應在該導管首批砼的初凝時間以前完成,如無法保證可給部分砼摻加緩凝劑。 砼澆筑前再次檢查沉淀層厚度,如沉淀層過厚須二次清孔,可用噴射法使鉆渣懸浮,砼灌注開始后連續(xù)施工,灌注時隨時測量孔內(nèi)砼面高度,保證導管埋入砼深度在2-4m。當砼面接近鋼筋籠底時,埋管不能過深,并放慢灌注速度,當導管底高出鋼筋底5米以上可按正常速度灌注。當導管內(nèi)砼不滿時,應徐徐灌注,防止管內(nèi)形成高壓氣囊。拔管時保持其軸線垂直、位置居中。拆除導管要迅速,不超過15分鐘,并防止螺栓、工具等掉入孔內(nèi),拆下的導管立即清洗干凈、堆放整齊。 4)、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標高以上加灌不小于50cm。為減少以后鑿除樁頭的工作量,在灌注結(jié)束后,砼終凝前,挖除多余的一段樁頭,但保留10-20cm,以待隨后修鑿,接灌承臺。在砼灌注結(jié)束后,砼初凝前將護筒拔出。 5)、樁基檢測 為保證成樁質(zhì)量和檢測迅速方便,按設(shè)計要求采用無破損法(小應變法)進行檢測。D.5.5.3墩臺施工 本工程采用柱式墩臺,結(jié)構(gòu)較簡單,施工過程中擬采用整體鋼模一次立模到位,以減少施工縫,保證砼外觀質(zhì)量。模板支撐體系采用拉筋與支撐相結(jié)合。砼運輸采用砼輸送泵。 臺帽施工在橋臺填土達到帽底標高后進行,以利臺后填土的密實性,臺帽底模以橋臺填土為持力層,經(jīng)整平后澆筑5cm厚15#砼墊層作為底模。 墩帽模板支架采用貝雷片體系,即在墩柱施工時,在適當位置沿橋縱向水平預埋一根鋼管,內(nèi)穿一根φ50螺桿連接兩端的托架而形成貝雷片持力點,然后將兩片貝雷片吊裝架立在托架上并固定,橫向每80cm布設(shè)1根鋼管從而形成墩帽底模支架,鋼筋采用集中下料、彎制,現(xiàn)場綁扎成型。墩臺帽施工時精確放設(shè)擋塊和墊石位置,:3砂漿按規(guī)定標高、尺寸施工墊石。D.5.5.4先張法預應力砼空心板預制 a、預應力張拉臺座施工張拉臺座的設(shè)計長度為65米,設(shè)計八道坑槽,端橫梁采用156a工字鋼。張拉臺座承力根據(jù)20米跨預應力空心板張拉力計算,(詳見預應力空心板預制場施工圖)。張拉臺座施工應注意以下幾個問題: l)嚴格按圖紙施工,保證張拉臺各部斷面尺寸,鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置應符合圖紙。因張拉臺周轉(zhuǎn)次數(shù)非常多,臺面(也即空心板底模)砼標號考慮采用C40,臺面護角角鐵預埋應牢固。 2)地基處理應嚴格按要求進行,特別是承力架、地梁、地基應夯實,并做好墊支。 3)端橫梁位置應準確,橫梁位置校正后將其支撐梁端部預埋鋼板點焊連接,再將鋼鉸線定位板校正并與橫梁焊接在一起。 b、空心板預制 先張法預應力砼空心板施工工藝流程為: 鋼絞線排布→硬塑管穿套定位→鋼絞線張拉→鋼筋綁扎→砼澆筑→蒸汽養(yǎng)護→放張出坑、堆放。根據(jù)空心板施工工藝流程,空心板預制可實施流水作業(yè),鋼筋組先進行鋼絞線排布張拉,鋼筋綁扎;接著木工立模,砼工澆筑,與此同時,鋼筋組轉(zhuǎn)入下塊空心板進行鋼筋綁扎,如此反復,順次向前推進。 l)鋼絞線排布 鋼絞線排布主要考慮鋼絞線下料長度:臺座長65米,端橫梁寬56cm,定位板厚5cm,千斤頂高度60cm,夾具外留15cm;則鋼絞線下料長度為:65+2+2+2++2=。鋼絞線排布時應梳理順直,沒有纏絞扭麻花現(xiàn)象。鋼絞線預應力筋有效長度范圍以外部分(施工圖中虛線部分)一定進行失效處理:用硬塑料管將失效范圍的預應力筋套住,以使預應力筋與砼不產(chǎn)生握裹作用。 2)鋼絞線張拉 鋼絞線張拉擬采用YC60D型穿心式千斤頂,夾具采用XM型夾具,使用前應對張拉機具進行驗算: Ⅰ:千斤頂 千斤頂所需拉力NY== T YC-60D千斤頂滿足要求。 Ⅱ:壓力表 60T千斤頂油壓面積Au=20000mm2 則壓力表讀數(shù)為:Pu=NY/Au=281300N/20000mm2= 實際壓力表最大讀數(shù)為:2Pu=2= 可選用最大讀數(shù)40MPa的壓力表。 Ⅲ:鋼絞線張拉 鋼絞線采用應力和伸長值雙控張拉施工。張拉控制應力采用: σk==1339MPa LO=σkL/Eg=1339/105=張拉達到控制應力后,應對伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值,偏差不應超過6%,否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。 鋼絞線張拉程序為:0→預應力δk→105% δk持荷5min→δk→錨固。 張拉時應控制張拉力增長速度,如發(fā)現(xiàn)斷絲等情況應及時處理。張拉時應嚴格按千斤頂與油泵使用說明及操作規(guī)程操作。 3)空心板預應力筋以綁扎為主,特別是與鋼
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