鑄造車間型砂輸送設(shè)備的傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-27 03:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2+（dd2dd1）2/4 a0 =2x450+(125+325)/2+(325125)2/（4x500）=查表88得相近的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1600mm 按式815計(jì)算實(shí)際中心距aa=a0+(LdLd0)/2=450+()/2 =amin== =amax=a+ Ld=+ =223。=1800(（dd1dd2）/a) =1800((325125)/) =包角223。=1200 合適查表85，用插值法求得單根V帶的基本額定功率P0=，按A型帶和dd1查得n 1=1200r/min與n 1=1460r/min時(shí)，、當(dāng)n1=1460r/minP0=查表86，用插值法求得增量功率ΔP0=查表87，用插值法求得包角系數(shù)K223。=查表88，帶長(zhǎng)修正系數(shù)kL=由式817得 Z≥Pc/( P0+ΔP0) K223。kL ={(+)}= 取Z=7根帶的計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表A4Dd1/mmDd2/mmV/m?s1Ld/mma/mm223。Z/根A1253251600176。4表A4F0=(500 Pc/ZV)[（）1]+mv2=式中m= 由式819得 FQ=2ZF0sin223。/2 =（176。/2）=已知齒輪傳動(dòng)的系數(shù)，見(jiàn)表A5 表A5項(xiàng)目PⅠ/kWnⅠ/ r?min1i齒輪參數(shù)減速器是閉式傳動(dòng)，可以采用齒面硬度≤350HBS的軟齒面鋼制齒輪。該齒輪傳動(dòng)無(wú)特殊要求，故可采用普通齒輪材料，根據(jù)表106，并考慮小齒輪的齒面硬度大于大齒輪的齒面硬度30～50HBS的要求，選小齒輪的材料42SiMn,調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度217～286HBS，大齒輪的材料45鋼，正火處理，齒面硬度169～217HBS；選用8級(jí)精度.首先確定式1024中各參數(shù)；查表108取K=查表1010取Фd=1u=i=1=106 P /n1 =mm=129959 Nmm查表109取ZE=查圖1021= 700 Mpa ，=540 Mpa查表1011 =1由式1025計(jì)算得[]= 700 Mpa ，[]=540 Mpa使用較小的=540 Mpa按公式1024計(jì)算小齒輪直徑：1)確定齒輪齒數(shù)：取消齒輪Z1=29，則大齒輪Z2= Z1i=29=1182）確定齒輪模數(shù)：m=d1/ Z1==3）計(jì)算齒輪傳動(dòng)中心距：a=m(Z1+ Z2)/2=4)計(jì)算齒輪的幾何參數(shù)：分度圓直徑d1=、d2=300mm 齒寬b=Фdd1=1=75mm,取b2=75mm，b1=80mm。查表1012，查取YF1=，YS1=，YF2=，YS2=查1022得 查表1011取SFmin=1由式1026計(jì)算得按式1026驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度經(jīng)驗(yàn)算，齒輪彎曲強(qiáng)度滿足要求，故合格根據(jù)圓周速度，查表107可取齒輪傳動(dòng)為8級(jí)精度 課程設(shè)計(jì)一般是先設(shè)計(jì)低速軸，把低速軸設(shè)計(jì)出來(lái)后根據(jù)低速軸的長(zhǎng)度尺寸就可以確定箱體的寬度等尺寸，故先設(shè)計(jì)低速軸低速軸的參數(shù)見(jiàn)表A6表A6項(xiàng)目PⅡ/kWnⅡ/ r?min1參數(shù)1） 軸上零件的布置：對(duì)于單級(jí)減速器，低速軸上安裝一個(gè)齒輪，一個(gè)聯(lián)軸器，齒輪安裝在箱體的中間位置。兩個(gè)軸承安裝在箱體的軸承座孔內(nèi)，相對(duì)于齒輪對(duì)稱布置；聯(lián)軸器安裝在箱體的外面一側(cè)。為保證齒輪軸向位置，還應(yīng)在齒輪和軸承之間加一個(gè)套筒2） 零件的裝拆順序軸上的主要零件是齒輪，齒輪的安裝可以從左側(cè)裝拆，也可以從右側(cè)裝拆。本題目從方便加工的角度選軸上的零件從軸的右端裝拆，之論，套筒，軸承。軸承蓋，聯(lián)軸器依次從軸的左端裝入3） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為便于軸上零件的安裝，把軸設(shè)計(jì)為階梯軸，后段軸的直徑大于前端軸的直徑，低速軸的具體設(shè)計(jì)如下軸段①安裝聯(lián)軸器，用鍵周向固定軸段②高于軸段①形成軸肩，用來(lái)定位聯(lián)軸器軸段③高于軸段②，方便安裝軸承軸段④高于軸段③，方便安裝齒輪；齒輪在軸段④上用鍵周向固定軸段⑤高于軸段④形成軸環(huán)，用來(lái)定位齒輪軸段⑦直徑應(yīng)該和軸段③直徑相同，以使左右兩端軸承型號(hào)一致。軸段⑥高于軸段⑦形成軸 肩用來(lái)定位軸承；軸段⑥高于軸段⑦的部分取決于軸承標(biāo)準(zhǔn)軸段⑤與軸段⑥的高低沒(méi)有什么直接影響，只是一般的軸身連接低速軸的結(jié)構(gòu)如圖A2所示 圖A21）各軸段的直徑因本減速器為一般常規(guī)用減速器，軸的材料無(wú)特殊要求，故選擇45鋼，調(diào)質(zhì)處理查教材知 45鋼的A=118～107帶入設(shè)計(jì)公式(118～107)～考慮到該軸段上有一個(gè)鍵槽，故應(yīng)將軸徑增大5%，d=（～）（1+）=（～）mm查附錄F，按聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)直徑系列取d1=45mm軸段1的直徑確定為d1=45mm軸段2的直徑d2應(yīng)在d1的基礎(chǔ)上加上兩倍的定位軸肩高。這里取定位軸肩高h(yuǎn)12=（～）d1=5mm,即d2=d1+2h12=45+25=55mm軸段3的直徑d3應(yīng)在d2的基礎(chǔ)上增加兩倍的非定位軸肩高，但因該軸段要安裝滾動(dòng)軸承，故其取直徑要與滾動(dòng)軸承內(nèi)徑相符合。這里去d3=d7=60mm軸段4上安裝齒輪，為安裝齒輪的方便，取h34=，取d4=63mm軸段5的直徑d5=d4+2h45=75mm h12=（—）d4=6mm軸段6的直徑d6應(yīng)根據(jù)所用的軸承類型及型號(hào)查軸承標(biāo)準(zhǔn)取得，預(yù)選該軸段用6212軸承（深溝球軸承，軸承數(shù)據(jù)見(jiàn)附錄B），查得d6=69mm。2）各軸段的長(zhǎng)度計(jì)算軸段L4與齒輪寬度有關(guān)，L4略小于齒輪輪廓的寬度B齒輪L4=2～3mmL4=B齒輪2～3mm=72軸段3的長(zhǎng)度,。B為滾動(dòng)軸承的寬度，查附錄B可知6311軸承的B=22mm；Δ2為齒輪端面至箱體內(nèi)壁的距離，查表52，取Δ2=10mm；Δ3為滾動(dòng)軸承內(nèi)端面至減速器內(nèi)壁的距離，軸承的潤(rùn)滑方式不同Δ3的取值不同，這里選擇潤(rùn)滑方式為油潤(rùn)滑，查表52，取Δ3=5mm=22+10+5+3=40mm軸段2的長(zhǎng)度包括三部分：，其中部分為聯(lián)軸器的內(nèi)端面至軸承端蓋的距離，查表52，通常取=15～20mm。e為軸承端蓋的厚度，查表
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