汽車檢測與診斷基礎(chǔ)(編輯修改稿)
2025-05-26 12:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6）方便性。所確定的診斷參數(shù)在用于實(shí)際診斷時(shí)，設(shè)備簡單，工藝簡便，測量容易。 3診斷參數(shù)與測量條件和測量方法的關(guān)系 為不可分割的整體。不同測量條件和測量方法可測得不同的診斷參數(shù)值。 測量條件一般有溫度、速度、負(fù)荷等。 測量方法也有規(guī)定，如廢氣檢測，汽油、柴油車不同。 沒有規(guī)范測量條件和測量方法無法統(tǒng)一尺度，測得的診斷參數(shù)值無法評(píng)價(jià)汽車的技術(shù)狀況。 汽車診斷標(biāo)準(zhǔn) 診斷標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車診斷方法、技術(shù)要求和限值等的統(tǒng)一規(guī)定，診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)僅是對(duì)診斷參數(shù)限值的統(tǒng)一規(guī)定，診斷標(biāo)準(zhǔn)包括診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 檢測診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)可分為四類： （ 1）國家標(biāo)準(zhǔn) 它是由國家機(jī)關(guān)制定和頒布的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，冠以中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)字樣。國家標(biāo)準(zhǔn)一般由某行業(yè)部委提出，由國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布，全國各級(jí)各有關(guān)單位和個(gè)人都要貫徹執(zhí)行，具有強(qiáng)制性和權(quán)威性。 （ 2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也稱為部委標(biāo)準(zhǔn)，是部級(jí)或國家委員會(huì)級(jí)制定并發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，在部、委系統(tǒng)內(nèi)或行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)貫徹執(zhí)行，一般冠以中華人民共和國某某行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也在一定范圍內(nèi)具有強(qiáng)制性和權(quán)威性，有關(guān)單位和個(gè)人也必須貫徹執(zhí)行。 （ 3）地方標(biāo)準(zhǔn) 地方標(biāo)準(zhǔn)是省級(jí)、市地級(jí)、縣級(jí)制定并發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，在地方范圍內(nèi)貫徹執(zhí)行，也在一定范圍內(nèi)具有強(qiáng)制性和權(quán)威性，所屬范圍內(nèi)的單位和個(gè)人必須貫徹執(zhí)行。 （ 4）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括汽車制造廠推薦的標(biāo)準(zhǔn)，汽車運(yùn)輸企業(yè)和汽車維修企業(yè)內(nèi)部制定的標(biāo)準(zhǔn)，檢測儀器設(shè)備制造廠推薦的參考性標(biāo)準(zhǔn)三種類型。 汽車制造廠推薦的標(biāo)準(zhǔn)是汽車制造廠在汽車使用說明書中公布的汽車使用性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)、調(diào)整數(shù)據(jù)和使用極限等，可以把它們作為診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來使用。 汽車運(yùn)輸企業(yè)和維修企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)內(nèi)部制定的標(biāo)準(zhǔn)，只在企業(yè)內(nèi)部貫徹執(zhí)行。 檢測儀器設(shè)備制造廠推薦的參考性標(biāo)準(zhǔn)是檢測儀器或檢測設(shè)備制造廠，針對(duì)本儀器或設(shè)備所檢測的診斷參數(shù)，以判斷汽車、總成及機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況。 任何一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制定，都既要考慮技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，又要考慮先進(jìn)性，并盡量靠攏同類型國際標(biāo)準(zhǔn)。 檢測得診斷參數(shù)值與診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)照，確定汽車?yán)^續(xù)行駛還是進(jìn)廠維修。 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般由初始值、許用值和極限值三部分組成。 (1)初始值 Pf 此值相當(dāng)于無故障新車和大修車檢測診斷參數(shù)值的大小，往往是最佳值，可作為新車和大修車的檢測診斷標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)檢測診斷參數(shù)測量值處于初始值范圍內(nèi)時(shí)，表明檢測對(duì)象技術(shù)狀況良好，無需維修便可繼續(xù)運(yùn)行。 （ 2）許用值 Pd 檢測診斷參數(shù)測量值若在此值范圍內(nèi)，則診斷對(duì)象技術(shù)狀況雖發(fā)生變化但尚屬正常，無需修理（但應(yīng)按時(shí)維護(hù)）可繼續(xù)運(yùn)行。超過此值，勉強(qiáng)許用，但應(yīng)及時(shí)安排維修；否則，汽車帶病行車，故障率上升，可能行駛不到了一個(gè)診斷周期。 （ 3）極限值 Pn 檢測診斷參數(shù)測量值超過此值后，檢測對(duì)象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即根據(jù)汽車維修工藝的需要停駛修理，否則將造成更大損失。 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的初始值、許用值和極限值可能是單一數(shù)值也可能是一個(gè)數(shù)值范圍。 國家檢測診斷相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī) 為了保證交通安全、減小環(huán)境污染、保證在用汽車處于良好的技術(shù)狀況，國家公安、交通、環(huán)保等部門先后發(fā)布過多項(xiàng)法律和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在用汽車進(jìn)行嚴(yán)格的管理。 我國與檢測診斷相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，包括汽車維護(hù)、汽車修理、交通安全、環(huán)保等各個(gè)方面，主要如下所列： GB/— 1995《 汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 GB/T3798— 1983《 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 》 GB/T7258— 2022《 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件） GB/T4599— 1994《 汽車前照燈配光性能） GB/T12480— 1990《 客車防雨密封性試驗(yàn)方法 》 JT/T201— 1995《 汽車維護(hù)工藝規(guī)范 》 JT/T198— 1995《 汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 JT/T199— 1995《 汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定的檢測方法 》 交通部 《 汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定 》 交通部 《 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定 》 交通部 《 汽車維修質(zhì)量管理辦法 》 交通部 《 汽車運(yùn)輸車輛綜合性能檢測站管理辦法 》 公安部 《 機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢測站管理辦法 》 GB/T17692— 1999《 汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測試方法 》 GB/T17993— 1999《 汽車綜合性
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1