地鐵4標導線復測方案(編輯修改稿)
2025-12-05 08:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 4℃ (長安 1966 年 6 月 19 日 )。年降水量 558～ 750 毫米，由北向南遞增。 9 月份為兩個明顯降水高峰。年日照時數(shù) 1983～2267 小時，年最多風向為東北風 (西安 )。年內(nèi)主要氣象災害有干旱、雨澇、冰雹、大風、干熱風和低溫凍害。 施工環(huán)境 本標段工程 施工 區(qū) 間依次為香湖灣站大里程（ YDK41+） ~務莊 站小里程（ YDK43+）共計 ， 務莊 站大里程側(cè)（ YDK44+） ~國際港務區(qū) 站小里程（ YDK46+），共計2115m， 國際港務區(qū) 站大里程側(cè)（ YDK46+） ~雙寨站小里程（ YDK47+），共計 1146m；雙寨站大 里 程側(cè)（ YDK47+）~新筑站小里程（ YDK48+），共計 1075m；新筑站大 里 程側(cè)（ YDK48+） ~保稅區(qū) （ YDK49+），共計 701m。 梁場位置位于地鐵線路西 側(cè)， 距主線 443 米，緊鄰國際港務區(qū)主干道杏渭路，設備 及原材料 進出場方便 。 施工現(xiàn)場相對寬闊，不存在道路和地下管道遷改問題。施工范圍內(nèi)部分農(nóng)田和村莊在本標段開工前全部完成拆遷和征地。 主要工程內(nèi)容及數(shù)量 3 主要工程數(shù)量表 工程內(nèi)容 結(jié)構(gòu)型式 箱 梁數(shù)量 香湖灣站 ~務莊站 30m 預制簡支箱梁 25mA 型預制簡支箱梁 30m 預制簡支箱梁， 35 榀 25mA 型預制簡支箱梁， 5 榀 務莊站 ~國際港務區(qū)站 30m 預制簡支箱梁 25mA 型預制簡支箱梁 25mB 型預制簡支箱梁 30m 預制簡支箱梁， 53 榀 25mA 型預制簡支箱梁， 12 榀 25mB 型預制簡支箱梁， 2 榀 國際港務區(qū)站~雙寨站 30m 預制簡支箱梁 25mA 型預制簡支箱梁 30m 預制簡支箱梁， 20 榀 25mA 型預制簡支箱梁， 5 榀 雙寨站 ~新筑站 30m 預制簡支箱梁 25mB 型預制簡支箱梁 30m 預制簡 支箱梁， 30 榀 25mB 型預制簡支箱梁， 2 榀 新筑站 ~保稅區(qū)站 30m 預制簡支箱梁 25mA 型預制簡支箱梁 30m 預制簡支箱梁， 15 榀 25mA 型預制簡支箱梁， 3 榀 測量依據(jù) 《城市軌道交通工程測量規(guī)范》 GB503082020； 《工程測量規(guī)范》 GB500262020； 《城市測量規(guī)范》 CJJ/T82020； 《國家一、二等水準測量規(guī)范》 GB/T128972020； 建設部頒發(fā)的有關規(guī)范和規(guī)程； 地方政府、建委頒發(fā)的文件、規(guī)范與規(guī)程 ； 《西安市軌道交通三號線一期工程測量控制點交接單》。 4 二．儀器及人員配備 測量儀器 為了本工程控制測量的精度，項目部投入了先進的測量設備，從儀器和設備配置上保證測量工作的質(zhì)量。儀器和設備的配置如下： 儀器名稱 儀器型號 數(shù)量 全站儀 徠卡 TC802 一套 水準儀 蘇州一光 DS05 一套 水準儀 賓得 AP281 一套 棱鏡組 全站儀配套 2 組 計算器 FX5800P 兩部 人員配備 按標書要求，我公司安排了一批有經(jīng)驗，從事過多年施工控制測量的專業(yè)測量人員，作為本項目測量人員。 測量負責人：李全歡 測 量員 ： 李 炫 測 量員 ： 李 少 華 測量員 ： 李陽 5 三．平面控制網(wǎng)精度 導線點的網(wǎng)形布設 此次復測按照第三方提供的 C級 GPS控制點和精密導線控制點網(wǎng)形進行復測。 復測周期及具體技術(shù)要求 復測周期 對于加密導線網(wǎng)，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，每半年對導線進行一次復測，此次復測為開工后第一次復測。日常施工測量前還應對使用的控制點進行可靠性檢測。 質(zhì)量控制方法 質(zhì)量以事前控制為主，要求事中監(jiān)督檢查，事后嚴格驗收； 在施 工測量過程中，測量監(jiān)理進行檢查，及時糾正違規(guī)操作消除質(zhì)量隱患，跟蹤質(zhì)量問題，驗證糾正效果 。 采取巡視檢查，重復測量手段，保證
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