【文章內容簡介】 輕 壓 檢查油溫石油100—120℃ 篩 補 接縫（茬）處理 重壓碾壓結束 油溫 石油＞70℃ 放行車輛 ,自卸車運至現(xiàn)場.：水泥應為均質材料。每批水泥必須附有生產廠家的材質證明和試驗報告。進場后，取樣試驗。水泥應符合重交通道路水泥混凝土指標，對于經檢查不合格的水泥堅決不用。：碎石應為按要求規(guī)格堅固耐久的石料。全部材料必須干燥清潔無雜質，且具有良好的級配。其質量應符合技術規(guī)范的要求。：砂的質量應堅硬、清潔、干燥，無風化、無雜質、應有適當的級配。其質量應符合技術規(guī)范的要求。：礦粉采用堿性礦粉，不含泥上雜質和團粒。，根據監(jiān)理工程師的指示進行選用。技術標準和類型確定后，確定集料的組配曲線。級配曲線宜選用中值，對符合質量要求的各種集料分別進行篩分試驗，測定比重，用圖表法計算各種集料的己比。，按照馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法，選擇不同的混凝土含量制作試件，至少做５組，確定瀝青混合料的穩(wěn)定性。瀝青混合料的各項技術指標應符合規(guī)范要求，將符合要求的混凝混土合料配比及試驗資料報送監(jiān)理工程師審批。在經監(jiān)理工程師批準后，方可進行水泥混凝土面層施工。、水泥混凝土合料運輸運輸車輛的安排保證混凝土拌和場一個小時總產量的運量，同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等待卸料，為了盡可能保持混凝土的溫度以及防止灰塵污染混合料，運料車上均需要覆蓋蓬布。、水泥混凝土的攤鋪在水泥混凝土路面鋪筑施工前，先進行試驗路段施工，通過試驗路段施工，確定攤鋪速度、松鋪系數、壓實機械的組合方式、碾壓方式、順序、速度遍數，接縫的處理方法等參數來指導路面施工。為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要匹配，保證攤鋪機在一個作業(yè)段內連續(xù)不斷的攤鋪，，上面層采用浮動平衡梁進行攤鋪，確保攤鋪的平整度。攤鋪前熨平板要預熱到85℃方可進行攤鋪，攤鋪過程的溫度控制如下：水泥混凝土到達工地溫度不低于130℃，攤鋪溫度不低于125℃，初始碾壓溫度不低于120℃，碾壓終點溫度不低于80℃。攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪層厚度及路拱橫坡、平整度。當攤鋪帶邊緣局部缺料，表面不平整時，及時用人工找補。水泥混凝土的壓實分初壓、復壓、終壓（包括成型），三個階段進行。初壓選用6—8T鋼筒式壓路機，緊隨在水泥混凝土攤鋪機后進行及時碾壓。初壓每一輪跡的停車位置不能在同一橫斷面上。初壓時由外側向路中心碾壓，碾壓2—3遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時予以適當修整。復壓時采用20T輪胎式壓路機，碾壓不少于4—6遍，達到要求壓實度并無顯著輪跡為止。終壓應緊隨復壓進行，使用關閉振動的16T振動壓路機或3Y18/21壓路機碾壓，不少于２遍，達到無輪跡為止。在水泥混凝土碾壓過程中，嚴格控制碾壓速度，相鄰碾壓帶寬度等。碾壓應緊張有序地進行，盡量縮短碾壓時間，以使水泥混凝土在高溫的情況下盡快成型。碾壓過程中出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量的水，但不得灑柴油。在攤鋪機連續(xù)攤鋪時，壓路機不得隨意停頓，若施工中一旦確定壓路機的組合，不得隨意變動。油面施工時，應注意氣象預報，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。運料汽車應有保溫棉被和防雨設施。當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪水泥混凝土。：水泥混凝土路面質量的好壞，直接影響著路面的使用性能，車輛在路面形式的安全性及高速公路的基本功能。因此我們在水泥混凝土路面施工過程中特別注意控制路面的質量，尤其是路面的平整度，故采用以下措施：(1)嚴格控制混合料的拌和質量。使生產的熱拌混合料的集料級配，水泥混凝土含量以及混合料的溫度盡可能保持均勻，而且在運輸和攤鋪過程不發(fā)生集料離析和混合料的不均勻降溫。(2)安排經驗豐富的攤鋪機操作手，盡可能保持攤鋪機的穩(wěn)定作用，即穩(wěn)定的攤鋪速度，穩(wěn)定的刮板輸送器供料量，穩(wěn)定的螺旋輸送器送料量。(3)從路面基層攤鋪即開始嚴格控制各層施工平整度，防止平整度偏差的不斷積累，從而導致出現(xiàn)上面層施工時平整度調整相當困難的情況。(4)選用適宜的碾壓設備，采取正確的碾壓方法和碾壓工藝，從而在碾壓工序上保持攤鋪層平整度。(5)嚴格控制拌和溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度，由專人負責檢測，每日必須進行三次混合料級配，油石比，馬歇爾穩(wěn)定度，瀝青的技術指標等各項檢驗，使混合料溫度始終保持在規(guī)范允許范圍之內并保持恒溫，避免因混合料溫度差而出現(xiàn)各部分壓縮量不同進而影響路面平整度，路面壓實度檢測，使用灌砂法與核子密度儀聯(lián)合進行檢驗，以確保密實度。人行道施工，結構為10cm泥灰結碎石基層、2cm粗砂墊層、面層為5cm預制混泥土。、泥灰結碎石基層施工： 人行道基層為10cm泥灰結碎石，配比為石灰：碎石：土=10：75：15，施工采用現(xiàn)場拌和法。 原材料要求碎石：采用機軋碎石，不得含有雜物。石灰：采用優(yōu)質粉好的熟石灰。粘土：采用塑性指數在1827的粘土，其中不得含有雜質。路拌法：先計算出鋪筑路段所需的材料用量，將準備好的碎石按松鋪厚度一次鋪足，人工進行找平。然后將土、石灰依次攤鋪均勻，用平地機、多鏵犁均勻拌和，再用振動壓路機進行碾壓，碾壓過程中，不斷補充灑水，碾壓46遍后，灑鋪嵌縫料，繼續(xù)碾壓，直至無明顯輪機，材料完全穩(wěn)定為止。面磚鋪裝施工時，先按控制點定出方格坐標，并掛線，按分段沖筋時檢查位置與高程。2cm中砂找平層要平整、飽滿、密實，滲水磚鋪裝時，用橡皮錘敲實。鋪裝完畢后應沿線檢查平整態(tài)度，發(fā)現(xiàn)有變形，不穩(wěn)、空鼓、不平等現(xiàn)象時，要及時修正。最后用干砂將縫隙填滿，用時保證面層的清潔。養(yǎng)生期間嚴禁上荷載，采用灑水養(yǎng)生法，時間不少于3天。第六章 質量保證體系及保證措施、檢測手段、獎罰措施質量目標創(chuàng)優(yōu)方針：以GB/T19002和ISO 9002國際標準作指導，以企業(yè)質量宗旨為準則，不負業(yè)主重托，嚴格質量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。質量目標：達到合格質量等級，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：杜絕嚴重質量事故得發(fā)生，確保用于本工程的所有材料均為合格材料。工程全面達到國家現(xiàn)行的工程質量驗收標準，其中各分部工程質量的一次驗收合格率達100%，優(yōu)良率達85%以上。 質量保證體系及監(jiān)察體系本工程按三級管理模式組織施工，推行項目經理負責制，為確保項目工程的質量，項目經理部將建立質量管理體系和質量監(jiān)察體系。質量管理體系負責項目施工過程中的全面質量管理工作，質量監(jiān)察體系負責項目的工程質量檢查及施工質量監(jiān)察工作。(一) 質量保證體系圖 (二) 質量監(jiān)察體系機構圖項目經理項目副經理技術負責人項目部試驗室、測量室安全質量監(jiān)察工程師各工區(qū)、工班質檢員各工區(qū)試驗室、測量組質量保證措施為全面實現(xiàn)招標書質量目標，在施工全過程中，我們將始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業(yè)的生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規(guī)范、規(guī)則和各項質量驗收評定標準去組織實施。一、組建高素質的施工隊伍選拔質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理部、工區(qū)現(xiàn)場指揮機構的第一管理者，要對工程質量終身負責。并配備功能齊全，業(yè)務熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質量管理和監(jiān)察工作。組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設，提高全員質量意識。二、加強施工技術管理科學、規(guī)范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件，我們要做到：建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制，同時建立各級技術人員的崗位責任制，逐級簽訂技術包保責任狀，做到分工明確，責任到人，嚴格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。認真編好施工組織設計及各項施工工藝(1)運用統(tǒng)籌法、網絡計劃技術等現(xiàn)代化管理方法。在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上，編制可行的施工組織計劃，并嚴格按網絡計劃組織實施，堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。(2)認真編制施工技術方案。由單項工程技術負責人牽頭，針對所承擔工程的技術難易程度和環(huán)境特點，擬定兩個以上的施工技術方案，提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關人員，對所提出的施工技術方案進行對比分析、優(yōu)化，最后確定一個實施方案。保證技術力量我們將挑選具有豐富施工經驗的優(yōu)秀隊伍，精良的設備投入本工程施工。同時選派有施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程施工，以確保技術工作順利進行。做好施工前的技術準備工作（1）認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設計部門和建設單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。（2）認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目經理部的總工程師、工程技術部長、工區(qū)技術主管、單項工程技術人員逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準等。（3）認真進行復測，補齊定測時設置的點樁，用地界樁。復測工作要核對，并換手復測。抓好技術資料管理。施工過程要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進行施工技術總結，為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。設立工地試驗室，配備符合任職資格的試驗人員和經過計量檢定的儀器設備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術標準。制定工藝標準，實行標準化作業(yè)。使路基土方、管道回填、瀝青砼攤鋪等施工均按工藝標準進行。每道工序或部位完工后，必須進行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）施工處工程技術負責人將檢查資料報項目部工程技術部統(tǒng)一報監(jiān)理工程師，由其檢驗簽發(fā)工程驗收證明。在得到該證明前嚴禁進行下道工序。工程施工全部完成、全部的檢驗工作、資料整理工作完成后，方可向監(jiān)理發(fā)出驗收申請。加強質量經常性的檢查、建立質量檢查程序。堅持質量工作：四大檢查制度開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期檢查；三、強化監(jiān)督檢查項目經理部、工區(qū)設專職的質量檢查工程師。由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質檢工程師擔任，嚴把工程質量關。嚴格執(zhí)行工程質量檢查簽認制度，凡須檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。四、實行工程質量包保責任制項目經理部與工區(qū)簽訂質量包保責任狀，保證合格率達100%，優(yōu)良率95%以上，無大及以上質量事故，每月一考核，每季一總結，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。工區(qū)對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制，并使工程質量在工資分配上占重要的發(fā)言權，體現(xiàn)重獎重罰，優(yōu)質優(yōu)價。建立內部競爭機制，實行優(yōu)勝劣汰，對工程質量好的班組和個人，在評先、晉級、調資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質量差的班組和個人，予以行政和經濟處罰，或內部歇工待業(yè)，以示鞭策。廣泛采用新技術、新工藝、新材料、新設備以科技手段來保證工期，提高質量，保證安全，規(guī)范管理。建立創(chuàng)優(yōu)目標責任制項目經理部對工區(qū)實行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金，實現(xiàn)目標后予以返還，若達不到創(chuàng)優(yōu)目標，則保證金不予返還。五、嚴格制度，狠抓落實制度落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑，在質量管理工作中，我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。即：工程測量雙檢復檢制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質量責任掛牌制度；質量評定獎罰制度；質量定期檢查制度；質量報告制度；驗工質量簽證制度；重點工序把關制度。努力做到質量管理工作規(guī)范化、制度化。堅持做到定期質量檢查，對每次檢查的工程質量情況及時總結通報，獎優(yōu)罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質量問題。六、全面科學地組織施工合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。合理使用施工機械和機具，為保證工程質量創(chuàng)優(yōu)提供物質條件。七、加強施工隊伍的管理對承包范圍內的工程，工前認真搞好技術交底，工中循環(huán)檢查，工后總結評比。使廣大職工熟悉和掌握有關的施工規(guī)范、規(guī)程和質量標準。在施工中，加強質量監(jiān)督和技術指導，保證人人準確操作，確保工程質量。八、主動做好施工中的協(xié)作配合工作在業(yè)主的領導下，與設計、監(jiān)理單位真誠合作，接受當地質量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督，共同把好質量關。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質量檢查人員。檢測手段道路工程項目檢查項目檢測方法外觀鑒定路床密實度環(huán)刀法 路床不得有翻漿、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。平整度3m直尺中線高程水準儀橫斷高程水準儀寬度鋼尺回彈量彎沉儀項目檢查項目檢測方法外觀鑒定混凝土面層密實度灌砂法 面層應平整堅實、顆粒分布均勻、接茬緊密、平順、不積水。平整度3m直尺中線高程水準儀橫斷高程水準儀寬度鋼尺厚度鉆芯取樣項目檢查項目檢測方法外觀鑒定路緣石直順度20m線繩安砌穩(wěn)固，線段直順、曲線圓滑，勾縫飽滿嚴實，整潔堅實?？p寬鋼板尺相鄰塊高差鋼板尺后備回填土環(huán)刀頂面高程水準儀項目檢查項目檢查方法外觀鑒定人行道基礎密實度環(huán)刀法鋪砌平整、穩(wěn)定，灌縫飽滿，不得有翹起、積水現(xiàn)象。平整度