【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 期滅蚊蠅，及時(shí)清運(yùn)；廁所應(yīng)經(jīng)常清掃，定期消毒。(7)梁場(chǎng)用電梁場(chǎng)供電采取以地方電源為主、自發(fā)電為輔的方案。根據(jù)日用電量擬在梁場(chǎng)附近設(shè)2座1000 kVA變電站及2座400 kVA變電站，并配置4臺(tái)250 kW的發(fā)電機(jī)組備用。 梁場(chǎng)平面布局設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)須繪制橋梁總體平面布置圖，內(nèi)容包括橋位、橋式、施工隊(duì)伍的工房、值班房、拌合站、料場(chǎng)、庫房、材料加工場(chǎng)地、主要機(jī)械設(shè)備及道路、風(fēng)、水、電等布置。梁場(chǎng)的布置應(yīng)根據(jù)工期及進(jìn)度指標(biāo),規(guī)劃梁場(chǎng)規(guī)模,并對(duì)起重能力、生產(chǎn)流水線以及材料堆放、生產(chǎn)的配套設(shè)施等進(jìn)行綜合考慮。內(nèi)容包括工房、值班房、庫房、料場(chǎng)及拌合站、材料加工場(chǎng)地、制梁臺(tái)座、鋼筋綁扎區(qū)、存梁區(qū)及設(shè)備等布置。(1)制梁臺(tái)座布局設(shè)計(jì)總的來說，制梁臺(tái)座有兩種布置方式：縱列式和橫列式?？v列式布置方式是臺(tái)座的長(zhǎng)度方向順線路走向，橫列式臺(tái)座的長(zhǎng)度方向垂直于線路走向。橫列式布置的箱梁上橋前需水平旋轉(zhuǎn)90176。，運(yùn)梁車需調(diào)頭，因此這種布置方式比較適合于梁場(chǎng)遠(yuǎn)離線路的情況，而縱列式比較適合于梁場(chǎng)靠近線路的情況。每一種布置方式中，多個(gè)臺(tái)座的具體排列方式主要取決于箱梁出臺(tái)座的方式。目前，出梁方式有兩種：龍門吊機(jī)出梁和滑移臺(tái)車出梁，龍門吊機(jī)又分輪胎式的和輪軌式的兩種。制梁臺(tái)座數(shù)量取決于：1)制梁設(shè)備配置情況2)制梁工序3)單臺(tái)座制梁周期或單臺(tái)座制梁效率4)梁場(chǎng)制梁效率等 本梁場(chǎng)共設(shè)制梁臺(tái)座10個(gè)。(2)存梁臺(tái)座布局設(shè)計(jì)及數(shù)量存梁臺(tái)座數(shù)量根據(jù)工藝要求的梁占用臺(tái)座的最短時(shí)間及架梁的速度進(jìn)行確定。本存梁場(chǎng)布置10排，存梁臺(tái)座80孔。(3)鋼筋加工區(qū)設(shè)計(jì)根據(jù)鋼筋種類、數(shù)量、加工綁扎速度按每小時(shí)16個(gè)綁扎孔梁鋼筋的速度，加工區(qū)設(shè)置了鋼筋對(duì)焊加工區(qū)，鋼筋成品存放區(qū)、鋼筋原料堆放區(qū)。成品都須分類存放，并掛標(biāo)識(shí)牌。(4)附屬區(qū)設(shè)計(jì)①附屬區(qū)主要布置有機(jī)加工區(qū)，氧、乙炔儲(chǔ)存區(qū)，工具班房，材料倉庫等。②機(jī)加工區(qū)配置有1臺(tái)普通車床、1臺(tái)搖臂鉆床、4臺(tái)臺(tái)鉆及2臺(tái)砂輪機(jī)等，負(fù)責(zé)簡(jiǎn)單配件加工、梁場(chǎng)應(yīng)急。其余備品配件全部外協(xié)加工。③氧、乙炔嚴(yán)格按防爆消防要求儲(chǔ)存。(5)鋼筋綁扎區(qū)、吊架設(shè)計(jì)①鋼筋綁扎區(qū)根據(jù)生產(chǎn)臺(tái)座的布局，梁場(chǎng)在生產(chǎn)區(qū)兩端各設(shè)置3個(gè)底腹板鋼筋綁扎臺(tái)座和2個(gè)頂板鋼筋綁扎臺(tái)座，其縱、橫向間距為5 m。底腹板鋼筋綁扎臺(tái)座大小為，頂板鋼筋綁扎臺(tái)座的大小為。②吊架設(shè)計(jì)鋼筋骨架綁扎完畢后，用專用吊架進(jìn)行吊裝。吊環(huán)通過鋼絲繩與吊鉤連接。吊具用[1[10及[75型鋼焊接而成。角鋼下料時(shí)以mm計(jì)，用18鋼筋作拉桿，以增加吊具剛度。(6)砂石料場(chǎng)設(shè)計(jì)根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的要求，碎石需分級(jí)采購、分類堆放。砂石料場(chǎng)容量應(yīng)能保證3 d的用量。沿?cái)嚢枵究v向?qū)⑸笆蠄?chǎng)分為3個(gè)區(qū)域，每側(cè)均有1個(gè)5 mm~10 mm碎石堆放區(qū)、1個(gè)10 mm~20 mm碎石堆放區(qū)和1個(gè)中砂堆放區(qū)。砂石料場(chǎng)經(jīng)過地面硬化處理，各料堆之間用漿砌片石圍墻分隔。(7)生產(chǎn)、生活垃圾處理站設(shè)計(jì)在梁場(chǎng)的存梁區(qū)設(shè)置2處垃圾處理站，主要處理工業(yè)、生活垃圾。垃圾處理站需防止雨水沖涮后的擴(kuò)散污染，還需要有便道，方便裝載機(jī)等機(jī)械的操作。(8)攪拌站設(shè)計(jì)規(guī)模攪拌站擬采用2座2 m120型攪拌站共同工作，共有100 t水泥倉4個(gè)，100 t粉煤灰倉2個(gè)，100 t礦粉倉2個(gè)，另備200 t水泥倉2個(gè)，200 t粉煤灰倉1個(gè)，砂石料3場(chǎng)3處，200 m蓄水池3個(gè)，同時(shí)配有2臺(tái)80型輸送泵和4臺(tái)19 m的布料機(jī)，以保證混凝土的攪拌與輸送。(9)試驗(yàn)站設(shè)計(jì)梁場(chǎng)試驗(yàn)站的位置為方便工作，選擇在攪拌站和生產(chǎn)臺(tái)座西南側(cè)管理人員辦公區(qū)內(nèi)，試驗(yàn)站設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、力學(xué)室、水泥室、混凝土室等。(10)辦公及生活設(shè)施設(shè)計(jì)制梁場(chǎng)施工場(chǎng)地的布局應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，合理布置，場(chǎng)地大小均能滿足施工作業(yè)要求。施工現(xiàn)場(chǎng)保證“四通一平”：水、電、路、話通及場(chǎng)地平整。場(chǎng)地要求平整清潔，無淤泥、不積水，排水暢通，必要時(shí)硬化,保證正常施工。 工期和制梁場(chǎng)投資的計(jì)算計(jì)算步驟為：(1)確定梁場(chǎng)中心里程。根據(jù)地形地質(zhì)和場(chǎng)地面積的要求，確定梁場(chǎng)的位置和上線路的中心里程。(2)確定梁場(chǎng)供應(yīng)范圍，即每個(gè)梁場(chǎng)供應(yīng)的起始里程。在確定供應(yīng)范圍時(shí)暫不考慮通過隧道、大跨度鋼梁和提籃拱橋及施工周期較長(zhǎng)的特殊梁。建議先吃初步確定圈定，再根據(jù)計(jì)算結(jié)果不斷調(diào)整，直至滿意為止。(3)計(jì)算每榀梁的中心里程。根據(jù)橋梁孔跨設(shè)計(jì)，可以計(jì)算出每榀梁的中心里程，對(duì)于特別復(fù)雜的孔跨，建議利用程序計(jì)算，利于不斷調(diào)整供應(yīng)范圍，達(dá)到最優(yōu)化設(shè)計(jì)。(4)根據(jù)每榀梁的中心里程和梁場(chǎng)中心里程，計(jì)算每榀梁的實(shí)際運(yùn)輸距離(大小里程分別統(tǒng)計(jì))。(5)根據(jù)計(jì)算的運(yùn)輸距離，統(tǒng)計(jì)位于0 km~8 km,8 km~12 km,12 km以上三個(gè)區(qū)間的箱梁榀數(shù)(6)根據(jù)簡(jiǎn)支箱梁?jiǎn)螜C(jī)進(jìn)度指標(biāo)，計(jì)算各12 km以上梁場(chǎng)供應(yīng)范圍內(nèi)的架梁工期。依據(jù)《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)與工期指南(報(bào)批稿)》，主要工程工期參考指標(biāo)為：綜合運(yùn)、架簡(jiǎn)支箱梁?jiǎn)螜C(jī)進(jìn)度指標(biāo)運(yùn)距0 km~8 ，8 km~12 ，12 ；分別計(jì)算大小里程方向的工期，然后相加即為該梁場(chǎng)的實(shí)際架梁工期，這是分析梁場(chǎng)數(shù)量是否滿足全線工期的關(guān)鍵參數(shù)，也是確定制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)位個(gè)數(shù)的依據(jù)。(7)根據(jù)各梁場(chǎng)的工期，按施工組織進(jìn)度的要求，確定各梁場(chǎng)方案的可行性，選出最優(yōu)方案。(8)按最優(yōu)方案的梁場(chǎng)個(gè)數(shù)和布置，計(jì)算確定制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)位的個(gè)數(shù)。(9)根據(jù)制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)位的個(gè)數(shù)計(jì)算梁場(chǎng)占地面積和設(shè)計(jì)其他附屬設(shè)施 (10)根據(jù)臺(tái)座數(shù)量和附屬設(shè)施及占地計(jì)算梁場(chǎng)投資。 梁場(chǎng)施工設(shè)計(jì)　模板準(zhǔn)備在箱梁的預(yù)制施工中，模板設(shè)計(jì)的好壞是質(zhì)量保證的前提，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，必須認(rèn)真設(shè)計(jì)和加工。外模采用大塊鋼模拼裝，內(nèi)模采用分節(jié)組合的形式。板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。(1)外模外模面板采用6 mm 厚冷軋普通鋼板， m，即25 m箱梁外模長(zhǎng)為， m為橫隔梁模板。面板加勁肋及支架均采用工字鋼。工廠制作完畢之后運(yùn)至工地，用砂輪磨平焊縫，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結(jié)。外模試拼裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行各截面的尺寸和拼縫的檢查合格后才能進(jìn)行下步施工。外模與底座之間嵌有U型橡膠條，以防底部漏漿。 m 一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔5 m 設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。立模時(shí)用龍門吊逐塊吊到待用處，上緊拉桿及可調(diào)螺桿。拆除外模時(shí)，拆除上下拉桿和接縫螺栓，松掉可調(diào)螺桿，逐步拆除。(2)內(nèi)模根據(jù)箱梁內(nèi)部尺寸及操作難度， m為宜。內(nèi)模支架每隔60 cm 一道，每個(gè)支架用4 塊焊接成三角形的獨(dú)立支架和三根可調(diào)絲桿組成一個(gè)穩(wěn)定的組合支架。 m~6 m 拼裝成節(jié)，待底板、腹板鋼筋及成孔波紋管綁扎安裝完畢后，再將內(nèi)模分節(jié)吊入箱梁內(nèi)組拼，應(yīng)定位準(zhǔn)確、牢固。(3)模板拆除混凝土澆筑完畢后，視溫度條件及時(shí)拆模，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，平均溫度20℃,且養(yǎng)生及時(shí),24小時(shí)后即可拆除模板。芯模的拆除，先拆除內(nèi)部骨架使面板與骨架分離后拆除倒角模板，再拆除兩側(cè)腹板，最后拆除頂板。芯模拆除均采用人工進(jìn)行。端頭模板的拆除與外模同時(shí)進(jìn)行，松拴后用撬棍拆除。外模拆除時(shí)，先卸落模板。再利用龍門吊移位。　鋼筋制作及安裝(1)原材料的技術(shù)要求鋼筋應(yīng)具備原生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均需滿足規(guī)范要求。鋼筋焊接采用搭接雙面焊連接，并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗(yàn)，焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在防雨棚中，并加以標(biāo)識(shí)，以防混用。(2)鋼筋骨架的綁扎安裝鋼筋綁扎前先清理底模并涂一層隔離劑(新機(jī)油和柴油混合物3：1)， 鋼筋的綁扎順序?yàn)橄冉壴装搴透拱邃摻?，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝和定位，預(yù)應(yīng)力管道的成孔采用波紋管。波紋管的定位根據(jù)設(shè)計(jì)生標(biāo)采用φ12鋼筋彎成圓形套住波紋管并將其焊接在腹板鋼筋上，直線段1 m一道， m一道。待內(nèi)外模立好后再綁扎頂板和翼板鋼筋。每個(gè)斷面的鋼筋接頭不超過50％，并按規(guī)定錯(cuò)開。由于箱梁各截面尺寸比較小，鋼筋加工必須準(zhǔn)確且保護(hù)層墊塊尺寸和數(shù)量必滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋工程施工時(shí)注意伸縮槽口鋼筋，護(hù)攔鋼筋，鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合《公路橋涵施工規(guī)范》要求，對(duì)于泄水孔、通氣孔、伸縮縫、支座鋼筋、吊裝孔及護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋時(shí)必須保證其位置正確，注意不要遺漏?！☆A(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置箱梁腹、底板預(yù)應(yīng)力孔道均用圓形鍍鋅鋼波紋管成孔，梁頂板負(fù)彎矩區(qū)鋼鉸線束采用扁形鋼波紋管成孔。波紋管是鋼帶螺旋折疊而成，安裝時(shí)波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長(zhǎng)采用大一號(hào)的波紋管套接，套接長(zhǎng)度均為40 cm 左右，按設(shè)計(jì)間距設(shè)“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤差應(yīng)小于8 mm。為了保證孔道暢通，采取的措施是：(1)孔道接頭處用膠帶紙纏繞，加強(qiáng)接頭的嚴(yán)密性。(2)在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)，對(duì)波紋管加以防護(hù)，焊完再細(xì)致檢查。(3)澆筑砼時(shí)，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴(yán)禁振動(dòng)棒與抽拔棒和波紋管接觸，以免波紋管受傷，造成成孔尺寸偏差過大或波紋管漏漿。(4)加強(qiáng)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求?！』炷恋氖┕?1)配合比的選定選定配合比前，對(duì)粗細(xì)骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進(jìn)行單項(xiàng)抽檢試驗(yàn)，符合規(guī)范要求后方可使用。對(duì)于每批到場(chǎng)水泥均要進(jìn)行抽檢。選定配合比時(shí)，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進(jìn)行多組設(shè)計(jì)比較，除滿足砼強(qiáng)度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準(zhǔn)后使用。根據(jù)此箱梁鋼筋密，振搗難，以及泵送砼等特點(diǎn)，在考慮砼設(shè)計(jì)配合比時(shí)，砼的塌落度擬適當(dāng)加大，并對(duì)粗細(xì)骨料粒長(zhǎng)及級(jí)配進(jìn)行嚴(yán)格控制。水泥用量不大于 500 kg∕m179。含砂率40％左右，摻入高效減水泵送劑，摻量1%，~ 之間。(2)砼的澆筑預(yù)制箱梁?jiǎn)为?dú)使用一臺(tái)套強(qiáng)制式攪拌機(jī)，場(chǎng)外由自卸翻斗車運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)地再由用龍門吊配吊斗運(yùn)至澆筑地點(diǎn)?；炷帘M量減少澆筑時(shí)間。凝土入模直接采用龍門配吊斗溜放，人工控制速度和溜放位置。澆筑順序先澆筑底板砼(長(zhǎng)一般8 m 左右)再轉(zhuǎn)回澆腹板和頂板砼，這樣即能防止?jié)仓拱鍟r(shí)底板返漿，又能防止腹板和底板砼由于入模時(shí)間不同而產(chǎn)生冷縫，依此施工過程，底板、腹板砼交替進(jìn)行直至箱梁完畢。腹板的澆筑分為多次澆筑，砼入模應(yīng)對(duì)稱入模。對(duì)稱振搗以防兩側(cè)產(chǎn)生的振動(dòng)力不一致，使芯模產(chǎn)生偏位。砼澆筑的時(shí)效性很強(qiáng)，是箱梁預(yù)制的關(guān)鍵，在底板砼凝固前必須立即清理底板，防止芯模模板被砼埋住而拆不出來。振搗方式：采用附著式振動(dòng)器并配以插入式振動(dòng)器振搗的方式。在腹板鋼筋密集處，插入式振動(dòng)器難以發(fā)揮作用的地方，用搗固鏟人工搗固配合附著式振動(dòng)器振搗。插入式振動(dòng)器的移動(dòng)間距不大于50 cm，搗固鏟的移動(dòng)間距不大于30 cm，插入式振動(dòng)器每次插入下層砼的深度宜為5 cm ~10 cm。無論是使用插入式振動(dòng)器或是搗固鏟，都必須將架在骨架上的砼搗下去，以防將后澆注的砼架空。附著式振動(dòng)器的振動(dòng)要由有經(jīng)驗(yàn)的人員專人指揮，短振勤振，每一振點(diǎn)的累積振動(dòng)時(shí)間在20秒以內(nèi)，以砼不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，且灌筑上層砼時(shí)，不開啟下層己筑好砼部分的外部振動(dòng)器。為防止波紋管在砼澆筑過程中進(jìn)漿在波紋管內(nèi)穿一根軟質(zhì)膠管來回抽動(dòng)，砼澆筑完畢后，將其全部抽出。頂板澆注完畢開始初凝時(shí)，需用抹子進(jìn)行收面，并將表面劃毛。(3)砼的養(yǎng)護(hù)a、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)當(dāng)自然溫度大于10℃時(shí)，拆模后，在頂板上覆蓋養(yǎng)生布，對(duì)梁體砼表面灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)隨氣溫變化而定，白天不宜超過2小時(shí)一次，向陽和向風(fēng)面多灑一次水，灑水次數(shù)應(yīng)能使砼表面保持充分潮濕為度。b、蒸汽養(yǎng)護(hù)當(dāng)連續(xù)5 d平均氣溫低于5℃時(shí)，進(jìn)入冬季施工范疇，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，混凝土澆注完成后，搭設(shè)蒸養(yǎng)溫棚，在溫棚內(nèi)通入蒸汽進(jìn)行升溫，并在兩端和中間掛3只溫度計(jì)，每小時(shí)觀測(cè)記錄一次，確保養(yǎng)護(hù)溫度不低于10℃。養(yǎng)護(hù)注意過程中觀察混凝土表面濕度，出現(xiàn)干燥現(xiàn)象降低蒸汽溫度，并用溫水噴灑潤濕混凝土表面；蒸汽養(yǎng)護(hù)升溫：通過控制蒸汽鍋爐的蒸汽產(chǎn)量和主、分調(diào)節(jié)器閥門的大小，時(shí)梁體分布在較為均勻的蒸汽中，通過連續(xù)不斷地輸送蒸汽，使其溫度均勻上升，升溫速度不宜超過每小時(shí)10 ~ 15℃?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前，不得受凍?；炷琉B(yǎng)護(hù)結(jié)束的時(shí)間段應(yīng)選擇在白天氣溫較高時(shí)段，防止溫度急劇變化造成對(duì)混凝土質(zhì)量不利的影響。對(duì)于梁體用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)，除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，同時(shí)制取與梁體同條件蒸汽養(yǎng)生后再在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到28 d的試件，以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后砼28 d強(qiáng)度，另外還需制取2~3組與梁體同條件蒸汽養(yǎng)護(hù)試件，以控制降溫及張拉前的梁體強(qiáng)度。結(jié)束恒溫養(yǎng)護(hù)前，必須對(duì)試件做抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)，若強(qiáng)度達(dá)到90％設(shè)計(jì)強(qiáng)度，才可結(jié)束恒溫時(shí)間，開始降溫，否則應(yīng)繼續(xù)恒溫蒸養(yǎng)　預(yù)應(yīng)力工程(1)材料和設(shè)備檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼束采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線。錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠前應(yīng)由廠方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書。張拉機(jī)具(千斤頂、油泵)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。其校驗(yàn)頻率一般不超過6個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，必須重新校驗(yàn)。(2)預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎鋼鉸線按設(shè)計(jì)圖要求下料，下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20 mm范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散，禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼鉸線應(yīng)梳整分根、編束，每隔2 m 左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼鉸線應(yīng)順直按編號(hào)分類存放。(3)穿束穿束前用鐵錐體來回清孔并用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測(cè)孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分。預(yù)應(yīng)力束的搬運(yùn)，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕，且應(yīng)多支點(diǎn)支承，支點(diǎn)距離不得大于3 m， m。由于鋼束重量小，穿束用人工進(jìn)行，如若困難采用穿束用卷揚(yáng)機(jī)牽引，后端用人工協(xié)助。(4)預(yù)應(yīng)力張拉箱梁砼澆筑的同時(shí)制作砼試塊，與箱梁同等條件下養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)， 方可張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力張拉施工前先對(duì)所用千斤頂通過計(jì)量部門進(jìn)行核定。箱梁張拉理論伸長(zhǎng)值計(jì)算復(fù)核無誤后開始張拉，張拉程序：由于預(yù)制箱梁使用是具有自錨性能的錨具和低松馳力筋，因此張拉程序：― (持荷2 mm 錨固) 為張拉控制應(yīng)