【文章內(nèi)容簡介】 的熱軋無縫鋼尖管，按每段4～6m分段拼裝達到設(shè)計長度，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接Φ10加勁箍，管壁四周鉆4排Φ16mm壓漿孔，施工時鋼管沿隧道開挖輪廓線周邊以1176?！?176。外插角打入圍巖，插入鋼筋籠，再灌注漿液，其環(huán)向布置間距為40cm。（3）V淺型襯砌φ108mm大管棚注漿按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)土體設(shè)計，注漿采用分段注漿，漿液采用1:1水泥漿，添加占水泥重量3%的水玻璃，模數(shù)：m=～，濃度B｀e=43～45.（4）V淺型襯砌φ108mm大管棚施工時嚴格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，注漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果適當調(diào)整。（5）V淺型襯砌φ108mm大管棚設(shè)計采用C25混凝土套拱作為管棚固定端和導(dǎo)向墻。（6）V淺型襯砌φ108mm大管棚注漿鋼管長度包括了埋置在套拱中的鋼管長度，與洞內(nèi)小導(dǎo)管搭接長度大于3m。 肋式襯砌φ108mm大管棚套拱施工注意事項：（1）隧道明暗交界處采用φ108mm超前打管棚配套使用，確保隧道安全進洞。（2）套拱作為管棚的固定端，拱內(nèi)設(shè)4榀I20b工字鋼鋼架，在其中布設(shè)74根φ133*，套拱對應(yīng)隧道中墻位置，設(shè)置4榀I16鋼拱架支撐，所有鋼支撐均用φ22連接鋼筋連接，連接鋼筋環(huán)向間距1m；（3）φ16固定鋼筋與孔口管。墊塊、I20b工字鋼鋼拱架采用雙面焊接，焊接長度；（4）套拱混凝土為C25，可加適量早強劑，中隔墻位置臨時支撐采用C25噴射混凝土，以方便拆除；（5）套拱開挖時不得隨意切坡，只有待管棚施作完成以后，才能擴挖；（6）在管棚施工過程中必須保持套拱的穩(wěn)定，不偏移、不沉降，必要時要增加一些臨時支撐。 肋式襯砌φ108mm大管棚施工注意事項：（1）肋式襯砌φ108mm大管棚，管棚注漿終壓1～2MPa，維持時間5～10分鐘。（2）肋式襯砌大管棚超前預(yù)支護采用外徑Φ108mm、壁厚6mm的熱軋無縫鋼尖管，按每段4～6m分段拼裝達到設(shè)計長度，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接Φ10加勁箍，管壁四周鉆4排Φ16mm壓漿孔，施工時鋼管沿隧道開挖輪廓線周邊以1176?！?176。外插角打入圍巖，插入鋼筋籠，再灌注漿液，其環(huán)向布置間距為40cm。（3）肋式襯砌φ108mm大管棚注漿按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)土體設(shè)計，注漿采用分段注漿，漿液采用1:1水泥漿，添加占水泥重量3%的水玻璃，模數(shù)：m=～，濃度B｀e=43～45.（4）肋式襯砌φ108mm大管棚施工時嚴格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，注漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果適當調(diào)整。（5）肋式襯砌φ108mm大管棚設(shè)計采用C25混凝土套拱作為管棚固定端和導(dǎo)向墻。（6）肋式襯砌φ108mm大管棚注漿鋼管長度包括了埋置在套拱中的鋼管長度，與洞內(nèi)小導(dǎo)管搭接長度大于3m。 在管棚施作前，首先完成施工支架搭設(shè)，測量放樣工作。長管棚作為超前支護，在暗洞開挖前施作完畢。管棚應(yīng)按設(shè)計位置施工，鉆機立軸方向必須準確控制，每鉆完一孔便頂進一根長鋼管，管棚施工順序為自上而下，拱部管棚施工前必須架設(shè)拱部管棚施工平臺。管棚施作時應(yīng)先鉆設(shè)鋼花管，注漿凝固后再鉆設(shè)無孔鋼管。在無孔鋼管的鉆孔過程中應(yīng)檢查鋼花管的注漿質(zhì)量，當注漿質(zhì)量達到要求時，再安裝無孔鋼管，并注漿使管周漿液飽滿；當注漿質(zhì)量達不到要求時，則安裝鋼花管并進行補充注漿。 長管棚施工時，為保證施工精度，利用全站儀進行精確定位，并用測斜儀進行鉆孔偏斜度控制，嚴格控制好管棚的方向，并作好每個鉆孔的地質(zhì)記錄。 頂入所有鋼管后，用高壓風進行管內(nèi)泥砂清除，清除完畢后采用液壓注漿機進行管棚注漿施工。具體工藝流程如下： 管棚施作工藝流程：鋼管加工施工準備進入下一循環(huán)管棚注漿管棚鋼管清洗擴孔頂入鋼管 導(dǎo)向鉆孔鉆機就位液壓注漿機就位漿液配置 漿液灌注根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及成孔效果，可采用多次注漿通過調(diào)整注漿壓力對鋼管內(nèi)及鋼管周圍空隙進行填充。漿液攪拌采用專用攪拌桶進行攪拌，漿液配置嚴格按照試驗配合比進行；漿液在攪拌桶內(nèi)攪拌好后流放到容器內(nèi)，并在容器內(nèi)人工輕微攪拌防止?jié){液沉淀。 鋼管制作與加工將外徑216。108 mm，壁厚6mm，每段長46m，分段拼裝達到超前支護長度。 管棚施工：鉆孔：選擇PG115型管棚鉆機作為管棚鉆孔施工使用的機具。隨著孔深的增大，需要對回轉(zhuǎn)扭矩、沖擊功率及推力進行控制和協(xié)調(diào)，尤其要嚴格控制推力，不能過大。 頂管作業(yè)：將鋼管安放在管棚鉆機上后，對準已鉆好的引導(dǎo)孔，低速推進鋼管，～，～。 封閉鋼管尾部：先用麻布條封堵管棚鉆孔空隙，后用環(huán)形楔環(huán)頂緊，最后用電焊將楔形環(huán)焊接在管棚上。 注漿作業(yè)：施工前做注漿試驗，以確定合理的注漿參數(shù)；管棚注漿采用水泥漿液注漿，水灰比1:1；注漿壓力1～2Mpa，具體在施工中可根據(jù)實際地質(zhì)情況、確實必要時可加大到2Mpa。 管棚注漿順序原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”、 “由稀到濃”的原則。（1） 管棚注漿工藝流程圖整修管路、重新注漿效果檢查壓水試驗鉆孔結(jié)束注漿連接管路安裝孔管調(diào)整漿液（2）注漿采用從孔口一次注入，為使管內(nèi)漿液飽滿密實，注漿時等排氣孔有漿液流出，進行終壓注漿，直至達到設(shè)計注漿壓力或設(shè)計注漿量時終止，然后閉其閥門。注漿結(jié)束標準：注漿壓力達到設(shè)計終壓并終壓不少于15分鐘時，可結(jié)束注漿，進漿量一般為2030L/min以下。（3）注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液，并用M30水泥砂漿緊密充填，以增強管棚的剛度和強度。 管棚護拱施工 施工管棚前必須先施工管棚護拱和導(dǎo)向孔口管，管棚鋼拱架采用I20型鋼拱架,間距600mm，鋼拱架和導(dǎo)向孔口管外部澆注C25混凝土，混凝土與洞口開挖面密貼；導(dǎo)向孔口管采用Φ133mm?？卓诠堞?33的外傾角度與大管棚的φ108mm鋼管的外傾角度一致。 管棚棚套拱砼厚度為800mm；注意管棚套拱的導(dǎo)向孔口管間距必須與管棚中φ108mm的間距保持一致及管棚棚套中φ133mm孔口管的外插角度必須與大管棚的外插角度一致。；管棚棚套必須與圍巖面緊密結(jié)合在一起，以免注漿時跑漿。 明洞開挖明洞開挖時核對現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計是否相符，發(fā)現(xiàn)不符及時與設(shè)計單位及有關(guān)部門聯(lián)系。在開工之前做好施工測量工作，內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線的復(fù)測、水準點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。在結(jié)構(gòu)物附近增設(shè)臨時水準點，水準點間距不大于150m。測量精度符合規(guī)范的要求。施工前，對施工圖紙進行全面復(fù)核。依據(jù)測設(shè)線路中樁、設(shè)計圖表、邊坡截水溝等的具體位置樁，標明樁號及開挖高度。明洞段施工應(yīng)避開雨天。施工前應(yīng)先施工好兩側(cè)刷坡線5m外的臨時截(排)水溝,然后用挖掘機橫向分層逐段開挖，邊開挖邊進行邊坡防護。挖掘機從邊坡開口線按照設(shè)計邊坡坡比由上至下分層逐段進行開挖。開挖在接近設(shè)計標高時配以人工開挖清理。開挖至標高后在兩側(cè)邊坡坡腳下修建兩條臨時排水溝，以排除積水。 暗洞開挖施工，施工順序為：第一步：中導(dǎo)洞施工；第二步：出口端左洞施工（70m）第三步：出口端右洞施工（110m）第四步：右洞（40m）貫通后施工左洞肋式襯砌段（62m）第五步：肋式襯砌段施工完成后，左洞貫通剩余18m。 三導(dǎo)坑法施工（1）施工V淺型襯砌段采用三導(dǎo)坑法，導(dǎo)洞尺寸可根據(jù)實際情況適當調(diào)整。主洞采用環(huán)形開挖留核心土法，上部留核心土支擋開挖工作面，有利于及時施作拱部初期支護以加強開挖工作面的穩(wěn)定性，核心土以及下部開挖在初期支護的保護下進行，一般環(huán)形開挖進尺為：，不宜太長。K27+538K27+558段埋深較淺，應(yīng)先完成地表錨桿加固，然后進行洞內(nèi)開挖，并加強該段落監(jiān)控量測。（2）V級圍巖段三導(dǎo)坑開挖主要施工步驟為：1）導(dǎo)坑開挖，并施工導(dǎo)坑臨時支護，中導(dǎo)坑開挖采用臺階法。2）澆筑中隔墻，在后行洞一側(cè)加臨時水平鋼支撐，并采用M7,5漿砌片石進行回填中導(dǎo)洞，回填高度為：。3）左洞第三步與第五步開挖錯開30m以上上進行開挖，側(cè)導(dǎo)坑開挖采用臺階法，主洞開挖采用環(huán)形預(yù)留核心土法進行開挖。4）開挖左洞拱部圍巖，并施工支護和及時架設(shè)鋼拱架，此時應(yīng)嚴格控制開挖循環(huán)進尺和及時支護，并注意量測洞內(nèi)、地表的變化。5）錯開2倍洞徑開挖右洞拱部圍巖，并施工支護和及時架設(shè)鋼拱架。6）左洞核心土開挖，施工右洞防水層及模注混凝土。7）錯開2倍洞徑右洞核心土開挖，施工左洞防水層及模注混凝土。8）隧道圍巖開挖、支護順序為：三導(dǎo)洞施工步驟參見圖Ⅴ級圍巖段三導(dǎo)洞法施工工序示意圖(3) V級圍巖段三導(dǎo)坑開挖施工要點1）圖為總體施工順序，在每一步開挖時，應(yīng)結(jié)合隧道工程地質(zhì)和施工實際情況采取分部開挖；2） 各級圍巖初期支護應(yīng)及時施作，并加強現(xiàn)場監(jiān)控量測工作，當變形在《隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的條件下不能收斂時，應(yīng)對支護的剛度予以加強；3）施工時應(yīng)盡量采用光面爆破或預(yù)裂爆破，嚴格控制每次開挖長度和支護與開挖掌子面的距離，其最大不能超過一下值：；、。(4)肋式襯砌段施工步驟，開挖、支護順序為1）偏壓段地表加固及坡面地表加固，確保邊坡穩(wěn)定。2） 肋梁基礎(chǔ)施工3）左洞進行側(cè)導(dǎo)坑開挖，并施工導(dǎo)坑臨時支護，側(cè)導(dǎo)坑開挖采用臺階法；4）左洞坡面圍巖開挖，并施工支護和及時架設(shè)鋼拱架，此時應(yīng)嚴格控制開挖循環(huán)進尺和及時支護，并注意量測洞內(nèi)、地表的變形；5）施工左洞防水層，并模筑左洞肋梁、橫梁及二次襯砌混凝土；（5） 環(huán)向開挖預(yù)留核心土施工原則及注意事項1）隧道施工應(yīng)堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。2）如有超前支護等輔助施工措施，應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢，再開挖。3）開挖方式采用弱爆破，爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。4）鎖腳錨桿嚴格按照設(shè)計進行施工，并與鋼架焊接牢固，以確保下臺階施工的安全。5）各步臺階一次開挖長度宜控制在1m之內(nèi)，下臺階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。6）施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標準圖的要求，進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、二次襯砌施工時間提供依據(jù)。7）隧道開挖后應(yīng)盡快進行二次襯砌施工，仰拱及二次襯砌距掌子面距離應(yīng)符合以下要求：a、仰拱距掌子面距離：Ⅳ級圍巖不得超過50m，Ⅴ級圍巖及以上圍巖不得超過40m或符合設(shè)計要求。b、二次襯砌施作時間根據(jù)監(jiān)控量測資料確定，一般二次襯砌距掌子面距離：Ⅳ級及以上圍巖不得超過90m或符合設(shè)計要求。(6) 環(huán)形開挖留核心土法施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1) ；核心土面積應(yīng)不小于整個斷面面積的50%。2) 開挖后應(yīng)及時施工噴錨支護、安設(shè)鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼架連接，并應(yīng)按設(shè)計要求施工鎖腳錨桿。3) 圍巖地質(zhì)條件差，自穩(wěn)時間短時，開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行超前支護。4) 核心土與下臺階開挖應(yīng)在上臺階支護完成后、噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后進行。（7）臺階法施工要求1）隧道施工應(yīng)堅持“預(yù)支護、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。2）開挖方式采用弱爆破，爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。3）采用臺階法開挖隧道時，應(yīng)根據(jù)圍巖條件合理確定臺階長度和高度。臺階長度不宜過長，宜控制在一倍洞徑以內(nèi)。4）臺階形成后，各臺階開挖、支護宜平行作業(yè)。5）循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距合理確定。五 監(jiān)控量測隧道監(jiān)控量測是現(xiàn)代化隧道施工的重要組成部分，是新奧法復(fù)合式襯砌設(shè)計、施工的核心技術(shù)之一，它不僅能指導(dǎo)施工，預(yù)報險情，確保安全，而且通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)為支護提供信息依據(jù)，還能為隧道工程設(shè)計與施工積累資料，為今后的設(shè)計和施工提供類比依據(jù)，因此必須做好該項工作。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)成立專門量測小組，由量測組負責測點埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時將量測信息反饋于施工和設(shè)計?，F(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)按量測計劃認真組織實施，并與其它施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。各預(yù)埋測點應(yīng)牢固可靠，易于識別并妥善保護，不得任意撤換和破壞。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測我標段隧道監(jiān)控量測主要為南山隧道的（肋式連拱及連拱隧道）的監(jiān)控量測和龍頭嶺隧道的監(jiān)控量測工作。隧道監(jiān)控項目主要分為必測項目和選測項目。根據(jù)隧道的具體情況，參照有關(guān)規(guī)范和新奧法設(shè)計指南建議施工中進行一下量測項目： 必測項目地質(zhì)和支護狀況觀察：通過對隧道開挖后巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述來評價隧道圍巖工