平川隧道零開挖進洞方案(編輯修改稿)
2024-09-06 20:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 將各榀拱架焊接成整體。 套拱襯砌混凝土施工當套拱拱架安裝完畢，導向管定位后，澆注一層60cm厚的C20混凝土形成套拱襯砌。套拱混凝土澆注采用鋼拱架作內(nèi)支撐，組合鋼模版作底膜，采用木模板作為側模和外膜。澆注厚度為60cm。混凝土澆注前必須嚴格檢查鋼支撐的加固情況，復測導向管的定位?；炷翝沧⒁⒁膺B續(xù)性并充分振搗。當混凝土凝固后拆除外膜和側模，并在套拱兩側拱腳外側用漿砌片石回填，；當混凝土強度達到設計的混凝土強度的100%后，拆除內(nèi)支撐和組合鋼模底模。 超前管棚施工當套拱混凝土凝固側模和外膜拆除完畢后，隨即進行超前管棚施工。A、管棚設計參數(shù)。 m處為水平線，水平線以上范圍，40cm環(huán)向間距布設超前鋼管，共47根，超前管棚采用Ф1086mm熱軋無縫鋼管，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接φ8加勁箍。管棚設置長度： 根據(jù)各洞口的進洞里程，為了保證洞口施工安全，進口端左幅管棚比原設計（20m）（因暗洞加長），進口端右幅管棚比原設計（30m）（因暗洞加長）。出口端左幅按照原設計施工，即左幅采用長20m超前管棚，右幅比原設計（20）（因暗洞加長）。B、鉆孔采用地質鉆機Ф120取芯鉆頭鉆孔，禁止使用鉆孔液，以防施工用水對粘土層的軟化。為方便鉆機施工，明洞拱部土質開挖采用環(huán)形開挖。將核心土作為鉆機平臺，從拱頂向兩側順序鉆孔，兩臺鉆機同時作業(yè)，隨著孔位高度的降低，降低核心土平臺高度。圖1 導向墻、管棚布置圖圖2 孔口管縱向布置圖C、φ108鋼管安裝將加工好的φ108鋼管，采用人工結合鉆機頂進的方法安裝。，剩余部分管壁上鉆12㎜壓漿孔，呈梅花形布置(詳見鋼花管展開圖)。在預留的核心土上用10cm10cm方木或鋼管搭設成鉆孔平臺架，鉆孔平臺隨孔位增加而增高，鉆孔采用2臺MK5水平地質鉆機（兩側各一臺）同時施工，從導向管向內(nèi)鉆入。安裝時第一節(jié)加工成尖錐形，鋼管節(jié)段間用φ114鋼管以絲扣方式連接（詳見鋼管連接構造圖），管節(jié)長4～6m，鋼管接頭要錯開，保證隧道同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1米。 D、掌子面封閉及孔口止?jié){管棚施工前先封閉明暗交接處掌子面，用 10㎝C20噴射混凝土做封面層，管棚鋼管安裝后，以亞麻絲和速凝砂漿堵塞孔口段孔壁與鋼管之間的空隙，再對因鉆孔破壞的封面層進行混凝土補噴。E、管棚注漿φ108鋼管安裝到位后，安裝PVC注漿管和排氣閥，鋼管導向管間隙用速凝水泥或其他堵塞嚴密，以防注漿冒出。注漿液采用水泥漿液，水泥漿水灰比為1：1，注漿時可根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)。漿液采用HFV5D注漿機灌注，注漿時當排氣孔流出漿液后，關閉排氣孔，繼續(xù)注漿，直至達到設計注漿壓力為止（， Mpa），持續(xù)15分鐘后停止注漿。注漿時，先施工奇數(shù)孔，再施工偶數(shù)孔，以免注漿時串漿，同時偶數(shù)孔也作為奇數(shù)孔的檢查孔。F、管內(nèi)水泥砂漿充填為提高管棚鋼管剛度，注漿結束后管內(nèi)用砂漿泵壓注M20水泥砂漿，注入方法以注漿管插入管底，邊注邊退方式使砂漿注滿管內(nèi)。G、大管棚施工工藝流程（見附圖）H、大管棚施工質量保證措施:（1）管棚施工前的工作面封閉，不僅可穩(wěn)定工作室，也是止?jié){層，噴射混凝土厚度滿足要求。（2）孔內(nèi)注漿施工難度較大，選擇責任心強、經(jīng)驗豐富的專人負責施作。（3）管棚施工精度要求極高，不僅應測量放樣標注孔位，㎝；就位后的鉆機應以鉆桿前后端的坐標測定，㎝。（4）孔內(nèi)鉆孔的精度因鉆具自重及地層阻力，不可避免地產(chǎn)生鉆孔下沉或偏斜。施工中除預留鉆孔下沉高度外，鉆孔中應根據(jù)地層變化情況進行鉆進速度和旋轉速度的調(diào)整，以減少鉆孔誤差，成孔后的鉆孔應及時進行質量檢查，不合格者應套鉆清孔。三、洞口段圍巖開挖設計、中壁交叉法（CRD）Ⅴ級圍巖洞口加強段采用控制開挖方法和加強支護襯砌（S5a）措施施工，以Ф108大管棚預注漿超前支護，采用CRD法（見附圖）開挖，系統(tǒng)R25中空注漿錨桿、22b
高考資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1