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正文內(nèi)容

中粒式改性瀝青混凝土施工方案1(編輯修改稿)

2025-05-23 12:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 攤鋪機(jī)就位后,先預(yù)熱30min左右,使熨平板的溫度在100℃以上,調(diào)整好熨平板高度,使之與松鋪厚度相等,具體根據(jù)試驗段攤鋪過程中測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪時采用走機(jī)械式自動找平梁系統(tǒng)。 (4)調(diào)試好攤鋪機(jī)熨平板的振夯頻率、振幅;調(diào)好螺旋布料器兩端的自動調(diào)位儀,使布料器內(nèi)的料置以略高于螺旋布料器2/3為度,調(diào)整好攤鋪機(jī)的寬度。(5)確保攤鋪機(jī)速度與拌和設(shè)備生產(chǎn)能力相適應(yīng),保證攤鋪過程勻速、連續(xù)不間斷。(6)攤鋪施工中途不能變速或出現(xiàn)停機(jī)待料等現(xiàn)象,以防影響路面平整度。攤鋪機(jī)因機(jī)械原因引起缺陷時,立即停止攤鋪。(1)瀝青混合料需在較高溫度時充分振動壓實,壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī),振動壓路機(jī)應(yīng)盡可能減少灑水量,保持合理的壓實速度,防止出現(xiàn)堆擠裂縫。壓路機(jī)碾壓長度以與攤鋪機(jī)攤鋪速度平衡為原則,并控制在2030m范圍內(nèi)。初壓在保證混合料不產(chǎn)生推移、開裂的情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)碾壓配置2臺雙鋼輪壓路機(jī)和1臺膠輪壓路機(jī)。初壓采用2臺雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍(前進(jìn)靜壓、后退振動),再振壓1遍;復(fù)壓先采用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍,再采用2臺雙鋼輪壓路機(jī)弱震一遍終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍進(jìn)行收面。碾壓時由試驗室進(jìn)行現(xiàn)場壓實度檢驗,試驗段實施過程中根據(jù)測定的壓實度情況及時調(diào)整碾壓遍數(shù)和碾壓組合,以確保壓實度符合規(guī)范要求,實施前須經(jīng)過監(jiān)理工程師同意。(3)在碾壓過程中確保壓路機(jī)以恒向均勻的速度進(jìn)行碾壓,其碾壓行進(jìn)速度參數(shù)下表控制。 各種壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)2~333~63~66膠輪壓路機(jī)2~343~564~68(4)碾壓段落一般30~50m,壓路機(jī)每遍碾壓折返處應(yīng)不在同一橫斷面上,碾壓時,振動碾壓要高頻低幅,以確保壓實度。壓路機(jī)振動時壓路機(jī)的重疊寬度不超過20cm,當(dāng)采用靜壓時,壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/3—1/4碾壓寬度。(5)攤鋪后初壓前溫度散失較快,因此初壓要緊跟攤鋪機(jī)。(6)膠輪采用專人涂抹色拉油于輪胎表面,以防止混合料粘輪。(7)設(shè)專人指揮壓路機(jī),確保壓實質(zhì)量和壓實遍數(shù),即要防止漏壓,也要防止過壓。(8)對壓路機(jī)無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),采用小型機(jī)具壓實。(9)壓路機(jī)禁止停放在剛施工好的瀝青路面上或溫度較高的工作面上。(1)施工結(jié)束時,在端頭50—60cm范圍內(nèi)撒適量砂子,便于接縫處端頭容易鏟除。(2)對于施工結(jié)束時留下的橫縫,應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以外,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。橫向接縫全部采用平接縫(平接縫應(yīng)做到緊密粘接,充分壓實,連接平順),當(dāng)碾壓完畢后用3m直尺檢查平整度,將超過3mm的端頭切除,切面為垂直面。(3)下一次施工接縫時,將路面及接縫面清洗干凈,涂刷粘層瀝青,用熱料將接頭處預(yù)熱,然后再攤鋪,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪,~1小時預(yù)熱至不低于100oC,并將原壓實部位進(jìn)行預(yù)熱甚至軟化,以便于新舊面的結(jié)合。(4)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位1m以上,橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為1015cm左右,然后每壓一遍逐漸向新鋪混合料移動20cm左右,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。不要在橫向接縫上垂直碾壓,以免引起新舊錯臺。碾壓完畢后要對平整度做專門測量,采用3m直尺檢查平整度,如不符合時及時處理,確保接縫平整。(5)縱縫接縫的處理:①當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)時,兩臺攤鋪機(jī)相距58米,壓路機(jī)在碾壓前部已攤鋪混合料時留下10~20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有5~10cm的攤鋪層重疊,以熱接縫的形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡,上中面層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。②不在同日攤鋪的縱縫,在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣加細(xì)修理,將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉,刨齊縫邊垂直,線形直順,并噴刷一薄層粘層油,熱瀝青方可攤鋪新料。用熱混合料敷于已刨之縱縫上,一般寬15~20cm,高約10~15cm,超前10~20m于攤鋪點。縱縫在攤鋪后立即碾壓,碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓在已碾壓路面上,約10~15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動(側(cè)軸)越過縱縫。做試驗段時注意原始數(shù)據(jù)的收集。試驗段完成后,如果檢驗合格,及時進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,總結(jié)施工經(jīng)驗,從掌握的情況得到施工工藝參數(shù),進(jìn)行施工方法的優(yōu)化,并形成試驗段成果報請監(jiān)理部審批,審批通過后指導(dǎo)下一步大面積的施工生產(chǎn)。如果檢驗不合格,應(yīng)從現(xiàn)場數(shù)據(jù)中找出問題,調(diào)整有關(guān)的工藝參數(shù),改進(jìn)施工方法,如有必要應(yīng)重新進(jìn)行試驗段鋪筑。質(zhì)量保證措施
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