【文章內(nèi)容簡介】 裝一遍檢查一遍，對涂層出現(xiàn)的流掛、皺紋、鼓泡應(yīng)鏟除后重新噴涂后刷涂；③ 涂裝質(zhì)量檢查：濕膜不得有曳尾、縮孔縮邊、起泡、噴絲、發(fā)白失光、浮色、流掛、滲色、咬底、皺皮、桔皮等弊?。桓赡げ坏糜邪谆?、針孔、細(xì)裂龜裂、回粘、片落剝落脫皮等弊?。浩崮さ母赏感浴⒄呈中?、硬度、粘附力及彈性按SDZ014和生產(chǎn)廠商的技術(shù)要求檢驗(yàn)，并應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。每10m2不少于三處。厚度誤差不得超過要求厚度的177。10%。 4～5導(dǎo)流洞弧形閘門及其液壓啟閉機(jī)安裝4～5導(dǎo)流洞結(jié)構(gòu)形式、重量、布置方式及安裝位置等都很相似，因而將兩孔門的安裝方案一起說明，工程量如下：（1）4號導(dǎo)流洞工作門門葉為弧形閘門，外形尺寸及工作水頭為6，門葉重160t；配套液壓啟閉機(jī)參數(shù)為2500/，總重約30t；（2）5導(dǎo)流洞工作門門葉同樣為弧形閘門，外形尺寸為6，門葉重160t；配套液壓啟閉機(jī)參數(shù)為2800/500 KN m，總重約30t。（1）弧門安裝①弧門吊裝弧門分為三部分：支鉸、支臂結(jié)構(gòu)、門葉。運(yùn)輸時(shí)門葉又分上、中、下三片，支臂分為六大件，支鉸為單獨(dú)的兩件，安裝時(shí)所有部件從導(dǎo)流洞出口分片運(yùn)入閘室，門體在閘室組裝；組裝時(shí)，先將兩個(gè)支鉸與支鉸大梁連接好，再將支臂與角形梁組裝好，用卷揚(yáng)機(jī)配滑車吊裝支臂裝配，吊裝時(shí)左右分開，分別吊裝；將安裝好的支臂裝配整體吊到空中，給弧門門葉組裝空出位置，在閘室組裝門葉，然后將組裝好的門葉用起吊轉(zhuǎn)換的方法豎起，落下支臂裝配，與門葉連接。②弧門門體焊接、水封安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)等為常規(guī)方法；（2）液壓啟閉機(jī)安裝液壓啟閉機(jī)由交通洞運(yùn)至啟閉機(jī)室，在啟閉機(jī)室用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組卸車及吊裝就位。液壓缸從閘室下部或啟閉機(jī)室上部吊裝就位。液壓缸及泵站安裝負(fù)荷試驗(yàn)閘門及啟閉機(jī)防腐空載試驗(yàn)啟閉機(jī)聯(lián)接后自控元件調(diào)試門槽埋件復(fù)測測量放線與液壓啟閉機(jī)聯(lián)接閘門預(yù)組裝止水橡膠及滑塊安裝支臂附件安裝門葉組裝支鉸及支臂安裝啟閉機(jī)無負(fù)荷試驗(yàn)電氣部分預(yù)埋設(shè)啟閉機(jī)電氣聯(lián)接及試驗(yàn)啟閉機(jī)注油、電氣聯(lián)接管路預(yù)裝配及沖洗5弧形閘門及其液壓啟閉機(jī)安裝流程圖（1）弧形閘門保管、卸車及運(yùn)輸方法同平門，此處不再敘述；（2）弧閘門吊裝拼接順序支承鉸安裝→頂部止水預(yù)先放入→角形梁與支臂裝配→支臂安裝→門葉拼裝→門葉與支臂連接→門葉及臂附件安裝（3）弧形閘門組裝、安裝方法①測量放線，看是否滿足設(shè)計(jì)及圖紙要求，同時(shí)對安裝埋件時(shí)的測量控制點(diǎn)做到心中有數(shù)；，因此采用在側(cè)軌上做比弧門面板半徑大50mm的控制點(diǎn)線。該點(diǎn)線需用全站儀進(jìn)行布放并檢驗(yàn)，且要做好明顯標(biāo)識。用此控制點(diǎn)線及弧度樣板進(jìn)行門葉面板曲率半徑的控制?；￠T拼裝測量點(diǎn)線布置見附圖：NZD/C3TB1203弧門門葉拼裝測量基準(zhǔn)線及測量點(diǎn)布置圖。②支承鉸安裝、支鉸軸和支鉸座共同組成弧形閘門的支承鉸。安裝前準(zhǔn)備工作如下：：將活動支鉸、支鉸座軸孔和外表面以及油路清洗干凈并注入黃油。：為便于吊裝，在活動支鉸外表面焊接吊耳。吊耳位置的選擇以閘門啟閉全行程中，吊耳與支鉸座不產(chǎn)生干涉為原則。：清洗完支鉸軸，要用外徑千分尺測量軸徑公差值并做好記錄。：在軸徑公差值已記錄的基礎(chǔ)上，將活動支鉸、支鉸軸和支鉸座編號配套。，安裝位置高度約11m高，用平板車?yán)\(yùn)至閘室后，可直接用65t吊車卸車及吊裝；，在下方將支承鉸裝配好，調(diào)好與支鉸鋼梁的安裝角度，可在吊鉤上掛10t手動葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好角度后連同手動葫蘆一同起吊；，先在預(yù)埋螺栓上安裝調(diào)整螺母，當(dāng)支鉸座吊升至基礎(chǔ)螺栓前，用人工擺正并對準(zhǔn)螺栓位置，使螺栓與支鉸座螺孔間留有較均勻的間隙，快速旋上螺母，經(jīng)檢查無誤方可摘鉤。調(diào)整工作可用千斤頂、拉緊器、調(diào)整螺母等；附圖：NZD/C3TB124支鉸座安裝控制基準(zhǔn)，基準(zhǔn)線a和c距支鉸座加工底面為50～100mm間的一整數(shù)值，用以調(diào)整支鉸的傾斜。支鉸的中心、里程、高程及同心度用全站儀直接測量，調(diào)整后，使支鉸座的里程、高程、傾斜度以及軸孔的同心度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)要控制調(diào)整支鉸座的跨度，圖b中在牛腿表面上測放的yy線是根據(jù)孔口中心線定出的，調(diào)整b值達(dá)到偏差要求。③頂部一期砼與門葉間隙較小，又因門葉與止水為預(yù)壓縮配合，不能提前安裝，因而一般裝門葉前應(yīng)先將頂部止水放入，待門葉安裝完后才能調(diào)整位置；其重量較輕，用65t吊直接入入即可；④將角形梁與支臂在閘室地面組裝好，角形梁的底板與活動支鉸的連接螺孔在制造廠已配鉆加工，此處需對號入座，將底板與角形支臂臨時(shí)定位，點(diǎn)焊牢固，等待安裝⑤角形梁及下部支臂安裝將兩個(gè)角形梁及支臂組裝好后，準(zhǔn)備吊裝，因閘室內(nèi)空間有限，且兩付角形梁及下部支臂占用了很大一部分場地，使得吊車難以作業(yè)，因而兩個(gè)角形梁及下部支臂的吊裝只有用基本不占場地空間的卷揚(yáng)機(jī)配滑車來完成了。，需按此重量提前配備卷揚(yáng)機(jī)及滑車，還應(yīng)埋設(shè)起吊所用的主錨點(diǎn)、導(dǎo)向錨點(diǎn)、偏拉錨點(diǎn)等；見附圖：NZD/C3TB125弧形設(shè)備錨點(diǎn)布置及吊裝示意圖。，一臺5t卷揚(yáng)機(jī)配20t卷揚(yáng)機(jī)平衡，另一臺5t卷揚(yáng)機(jī)配10t滑輪組偏拉調(diào)節(jié)的方法將下部支臂吊裝就位；；，屆時(shí)用卷揚(yáng)機(jī)提升，或用鋼架架起到安裝高度備用；；⑤將支臂下部用滑輪組吊到空中，用錨繩固定并鎖緊，給閘門組裝預(yù)留出空間；⑥門葉組裝將門葉分片放在閘室，用滑車起吊，按照制造單位及預(yù)組裝的標(biāo)記進(jìn)行組裝，組裝好后門葉通過起吊轉(zhuǎn)換的辦法使門葉豎起，門葉頂部設(shè)置一吊點(diǎn)，門葉底部用鋼絲繩纜住，以便門葉緩緩地吊起，避免門葉剛離開地面時(shí)晃動太大而撞壞底水封。起吊時(shí)，統(tǒng)一指揮各卷揚(yáng)機(jī)協(xié)同動作。⑦門葉與支臂連接、調(diào)整和焊接支臂與連接板的連接有三種方法：，對準(zhǔn)主梁后翼板的螺孔后，用手動葫蘆拉緊，使結(jié)合面貼緊，穿上螺栓并對稱地均勻擰緊，待閘門整體尺寸調(diào)整合格后，正式焊接。，把支臂對準(zhǔn)原組裝標(biāo)記處，用手動葫蘆拉緊，支臂下方點(diǎn)焊托板定位，支臂與連接板四周焊縫點(diǎn)焊固定，等待調(diào)整、焊接。，對準(zhǔn)螺孔，穿上螺栓均勻擰緊即可。⑧調(diào)整工作：鉸軸中心至面板外緣的曲率半徑偏差不超過177。4mm，兩側(cè)相對差不大于3mm；對角線相對差不大于3mm；上下支臂側(cè)面，在同一斷面上的傾斜值不大于5mm；支臂中心至門葉中心距離偏差不大于2mm。支臂與連接板的焊接，由偶數(shù)焊工采用對稱焊法。先焊加強(qiáng)筋板，后焊連接板四周角焊縫。要經(jīng)常測量弧門面板外緣至鉸軸中心的曲率半徑等重要的幾何尺寸并作出記錄，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。⑨側(cè)止封、側(cè)輪及頂水封安裝，實(shí)測出側(cè)水封螺栓孔中心線距側(cè)軌止水座板的距離，然后在側(cè)止水橡皮上鉆孔進(jìn)行安裝。，人站在兩側(cè)檢修平臺上進(jìn)行安裝。側(cè)輪安裝前要分解，清掃、注新油。為保證兩側(cè)輪滾動平面至側(cè)軌板的距離滿足設(shè)計(jì)要求，可以通過改變側(cè)輪至邊梁腹板間平橡皮墊的厚度來達(dá)到目的⑩弧門整體檢查及試驗(yàn)弧門的啟閉機(jī)安裝完畢，即可進(jìn)行閘門整體檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)前必須清除啟閉機(jī)室內(nèi)、門葉隔板內(nèi)部及頂部、門槽內(nèi)所有雜物及障礙物，并檢查吊桿、鋼絲繩、滑輪的連接情況。啟閉時(shí)，應(yīng)在頂水封及側(cè)止水橡皮處用水管澆水潤滑。閘門啟閉過程中應(yīng)檢查鉸軸轉(zhuǎn)動情況，閘門升降有無卡阻，止水橡皮有無損傷等現(xiàn)象。（1）卸車及保管液壓啟閉機(jī)卸車時(shí)應(yīng)注意保護(hù)各個(gè)液壓管路，保管時(shí)對各油管口進(jìn)行密封。其它注意事項(xiàng)與卷揚(yáng)式啟閉機(jī)相同。（2）吊裝及運(yùn)輸泵站用汽車直接運(yùn)至▽687高程啟閉機(jī)室，在啟閉機(jī)室里用啟閉機(jī)室頂預(yù)埋的吊環(huán)進(jìn)行吊裝，液壓啟閉機(jī)油缸為圓柱形，長度尺寸13m，而啟閉機(jī)室高度為9m，起吊高度不夠，因而可根據(jù)實(shí)際情況，提前將液壓缸運(yùn)至閘室，從啟閉機(jī)預(yù)留孔直接吊到安裝位置。液壓缸為圓柱形，起吊時(shí)盡量用本體的吊環(huán)進(jìn)行吊裝，本體吊環(huán)不能滿足吊裝要求時(shí)，以捆扎方式輔助，為防止變形，缸體吊點(diǎn)個(gè)數(shù)不應(yīng)小于2點(diǎn)；豎直吊裝時(shí)將活塞桿與缸體固定，以防吊裝過程中活塞桿突然拔出。（3）液壓啟閉機(jī)安裝①施工程序　　油缸機(jī)架、油箱及電機(jī)泵二期埋件安裝→液壓缸及機(jī)架安裝→泵站油箱及電機(jī)等安裝→液壓管路配置→管路焊接、酸洗、打壓試驗(yàn)→管路沖洗→管路二次裝配→電氣系統(tǒng)安裝→液壓啟閉機(jī)空載調(diào)試→連門無水調(diào)試→整體驗(yàn)收。②液壓缸安裝安裝前應(yīng)檢查活塞桿有否變形，在活塞桿豎直狀態(tài)下，且全長不超過桿長的1/4000；并檢查油缸內(nèi)壁有無碰傷和拉毛現(xiàn)象；液壓啟閉機(jī)機(jī)架的橫向中心線與實(shí)際測得的起吊中心線的距離不應(yīng)超過177。2mm；高程