【文章內(nèi)容簡介】 施工工法 **水利水電集團(tuán)有限公司 １２ （ 3） 機(jī)電設(shè)備安裝 （ ） 、 安裝前的準(zhǔn)備工作 按照建設(shè)單位提供的機(jī)組主要部件及電氣設(shè)備交貨計(jì)劃，提前作好場地規(guī)劃和設(shè)備卸車方案 或措施。 設(shè)備安裝前，要全面認(rèn)真清掃、檢查，對主要部件的主要尺寸及配合公差，按廠家圖紙和設(shè)計(jì)院圖紙進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與建設(shè)單位及有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。 技術(shù)準(zhǔn)備。收集、整理并認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和制造廠家設(shè)備圖紙及有關(guān)技術(shù)文件。并準(zhǔn)備好《水利水電工程施工質(zhì)量評定表》，以便施工安裝過程中及時(shí)作出原始記錄，填寫好《單元工程質(zhì)量評定表》，并交監(jiān)理工程師審查。 基礎(chǔ)埋件安裝 啟閉機(jī)、閘門作靜水操作試驗(yàn) 啟閉機(jī)安裝程序圖 啟閉機(jī)、閘門作無水操作試驗(yàn) 與自動掛鉤梁、閘門連接 啟閉機(jī)、閘門作動水操作試驗(yàn) 啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn) 啟閉機(jī)除銹涂漆 啟閉機(jī)單機(jī)調(diào)試 啟閉機(jī)安裝 部件拆洗、組裝、檢查 電氣部件檢查、試驗(yàn) 運(yùn)輸 **排澇泵站 施工工法 **水利水電集團(tuán)有限公司 １３ 設(shè)備安裝應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的７０％以上方能進(jìn)行，二期混凝土澆注應(yīng)密實(shí)。 由監(jiān)理提供機(jī)組安裝用的Ｘ、Ｙ基準(zhǔn)線標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，安裝單位 復(fù)測并自行設(shè)置高程和平面控制 基準(zhǔn)點(diǎn)， 誤差不超過177。 。 制作安裝專用的工器具，完善、配齊設(shè)備組裝場地的施工設(shè)備及風(fēng)、水、電、消防設(shè)施。 進(jìn)行設(shè)備的預(yù)組裝，對有關(guān)設(shè)備（如發(fā)電機(jī)空氣冷卻器、推力軸承及導(dǎo)軸承的油冷卻器、制動器等）按規(guī)范要求的壓力和時(shí)間進(jìn)行壓力（水壓或油壓）試驗(yàn)；對電動機(jī)的上、下導(dǎo)軸瓦，水泵的導(dǎo)軸瓦按（ GB856488）規(guī)范要求進(jìn)行刮研， 并進(jìn)行絕緣檢查。 機(jī)組各部件，按規(guī)范要求進(jìn)行涂漆防銹， 其顏色和種類都應(yīng)符合規(guī)范要求 。 （ ） 、 機(jī)組安裝 測點(diǎn)放樣 在機(jī)組中心 X、 Y 方向適當(dāng)位置及高程制作掛線架等，放出機(jī)組177。 X、177。 Y 基準(zhǔn)線，并將其移到掛線架上，要求掛線架牢固和有足夠剛度。 水泵支座及水泵殼體安裝 檢查土建預(yù)留地腳螺栓孔的幾何尺寸是否與支座螺栓孔符合，螺栓孔深度應(yīng)符合要求，應(yīng)與地腳螺栓能安裝配合。 清理地腳螺栓孔，有無木屑等雜物。 清掃水泵支座及葉輪殼、導(dǎo)葉體，加工面采用電動砂球打去污積物及銹跡，使其露出金屬光澤。 利用橋機(jī)將水泵支座吊放到基礎(chǔ)上，并帶上地腳螺栓，墊上楔型墊 鐵，楔形墊鐵組布置在地腳栓螺旁，楔形墊鐵組應(yīng)成對 ，每一組墊鐵的面積應(yīng)能足夠承受設(shè)備的靜動負(fù)載要求。 利用橋機(jī)將葉輪殼體與泵底板組合好，吊到支座上，再與支座進(jìn)行螺栓聯(lián)接，聯(lián)接時(shí)螺栓方向應(yīng)一致，并用錘子將螺栓打緊，露出的螺栓宜在 35牙。 葉輪殼與支座聯(lián)接好后，進(jìn)行葉輪殼的找正，根據(jù)監(jiān)理提供的 X、 Y線座標(biāo)及高程，采用千斤頂、法蘭螺栓、打楔形墊鐵辦法進(jìn)行調(diào)整，使水平偏差不大于 ,高程偏差不大于177。 3mm,中心方向偏差不大于177。 2mm。 將葉輪預(yù)先放入葉輪室，用導(dǎo)木墊穩(wěn)，以免損壞葉輪。 利用橋機(jī)將導(dǎo)葉體放到葉輪殼上，進(jìn)行組裝并找正。 泵體支座地腳螺栓的二期砼澆搗。澆搗時(shí)應(yīng)注意地腳螺栓，不垂直度不應(yīng)超過 10/1000，地腳螺栓距離孔壁應(yīng)大于 15mm，地腳螺栓上不得有油脂、污垢等物。 精找正葉輪殼、導(dǎo)葉體，方法同 并打緊基礎(chǔ)螺栓，點(diǎn)焊基礎(chǔ)板。 出水管的安裝 泵殼體就位后，利用橋機(jī)或葫蘆等起重工具，將出水管與泵體聯(lián)接。 泵上部蓋的安裝 泵上部蓋經(jīng)清掃后，利用橋機(jī)將它吊裝到基礎(chǔ)上，并進(jìn)行找正。 定子安裝 **排澇泵站 施工工法 **水利水電集團(tuán)有限公司 １４ 定子就位前，先用低壓風(fēng)吹掃干凈，認(rèn)真檢查有無雜物，并清掃干凈，測量定子園度，各半徑與 平均半徑之差，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)空氣間隙值的177。 5%，定子基礎(chǔ)孔應(yīng)認(rèn)真檢查無雜物。 機(jī)架安裝 機(jī)架組合后，檢查組合縫間隙用 ,塞尺檢查 ,應(yīng)不能通過，機(jī)架安裝高程偏差不應(yīng)大于177。 ，中心偏差不應(yīng)大于 1mm，機(jī)架上的軸承座或油槽的水平偏差不大于。 機(jī)組找正 架設(shè)好事先準(zhǔn)備好的鋼琴線，采用耳機(jī)聽音的辦法，以泵葉輪室中心為基準(zhǔn)找正泵上部蓋與泵殼體的中心，同心度達(dá)到要求后，調(diào)整定子和上機(jī)架中心，使定子與機(jī)架中心，水平偏差都達(dá)到要求。 二次澆搗定子及殼上部 蓋的基礎(chǔ)螺栓孔，澆搗過程中要均勻并用水平儀監(jiān)視。 精找正：二次澆搗后，對定子與上機(jī)架進(jìn)行精找正，要求同步，找正完成后，在泵上部蓋與底板間和定子與底板間打上銷釘定位，便于以后拆檢。 泵葉輪的安裝 泵葉輪與泵軸的聯(lián)接，聯(lián)接前針對其特點(diǎn)制定專門的方案，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定，方可進(jìn)行，聯(lián)接后用 塞尺檢查法蘭組合面，應(yīng)不能塞入。 用橋機(jī)將軸吊入葉輪殼中，葉輪底部要清掃干凈，放置要平穩(wěn)，并要求墊平，其垂直偏差不大于 ，泵軸聯(lián)軸器頂面與將要吊裝后的電動機(jī)聯(lián)軸器止口底面應(yīng)留有 安裝間隙。 制動器安裝 制動器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)，持續(xù) 30min，壓力下降不超過 3%，制動器頂面安裝高程偏差不大于177。 1mm，制動系統(tǒng)管路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)。 轉(zhuǎn)子安裝 準(zhǔn)備：廠家一般將轉(zhuǎn)子水平放置 運(yùn)到工地，安裝前必須要進(jìn)行翻身，為確保安全，事先應(yīng)擬定豎立方案，作好各項(xiàng)準(zhǔn)備，方案須報(bào)監(jiān)理工程師審核。 檢查：轉(zhuǎn)子在安裝間豎立后，認(rèn)真清掃檢查，并用自制的測圓架測量轉(zhuǎn)子圓度，各半徑與平均半徑之差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)空氣間隙的177。 5%，同時(shí)并對定子、轉(zhuǎn) 子進(jìn)行交流，耐壓試驗(yàn)，另外必須進(jìn)行嚴(yán)格的清掃檢查，不得有殘留物。 吊裝：轉(zhuǎn)子吊入時(shí)，在轉(zhuǎn)子周圍安排 46 人，手持特制木條在定轉(zhuǎn)子之間上下劃動，保證轉(zhuǎn)子落下不與定子相磨擦，最后轉(zhuǎn)子落在事先調(diào)整好的制動器上，抽去木條，檢查空氣間隙是否均勻。 推力軸承安裝 推力軸瓦的研刮：檢查推力軸瓦應(yīng)無脫殼，裂紋硬點(diǎn)及密集氣孔等缺陷，鏡板工作面應(yīng)光潔無缺陷，研刮要達(dá)到接觸點(diǎn) 13點(diǎn) /cm2，局部不接觸面積每處不大于瓦面積的 2%，總和不應(yīng)超過瓦面積的 5%。 檢查推力頭套，用內(nèi)，外徑千分尺仔細(xì)測量推力 內(nèi)孔和電機(jī)軸配合處外徑，復(fù)核公差配合是否符合廠家圖紙，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，確定推力頭是冷套還是熱套，同時(shí)檢查卡環(huán)與卡槽尺寸是否合適，用方型水平儀測量鏡板的水平偏差應(yīng)在 ,推力頭套裝以后 ,放下轉(zhuǎn)子 ,在卡環(huán)受力后 ,檢查其軸向間隙用 塞尺檢查 ,應(yīng)不能通過。 機(jī)組軸線調(diào)整（盤車） **排澇泵站 施工工法 **水利水電集團(tuán)有限公司 １５ 機(jī)組軸線調(diào)整包括電機(jī)單機(jī)盤車和機(jī)組聯(lián)軸盤車兩步進(jìn)行。 上導(dǎo)瓦的安裝：此處不是指上導(dǎo)瓦的正式安裝，而是為了盤車時(shí)抱緊推力頭。 按要求安裝盤車工具和纏繞鋼絲繩，鋼絲繩導(dǎo)向滑輪裝在埋設(shè)好的地錨上。 電機(jī)單機(jī)盤車：用百分表測量大軸法蘭對應(yīng)于推力頭上八個(gè)點(diǎn)的擺度，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，刮磨絕緣墊，使擺度縮小到一般 左右即可聯(lián)軸。 聯(lián)軸：用專用聯(lián)軸工具或直接用聯(lián)軸螺栓，將水泵軸與電機(jī)軸的法蘭拉攏，打緊聯(lián)軸螺栓，測量伸長值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，用塞尺檢查法蘭組合縫間隙， 塞尺不能通過。 聯(lián)軸后盤車：在上導(dǎo)，法蘭，水導(dǎo)處裝百分表，盤車方法同單機(jī)盤車，對測得的原始數(shù)據(jù)，整理分析，可再刮磨絕緣墊，縮小擺度值，直到下導(dǎo)的相對擺度在 ,水導(dǎo)擺度 ，符合要求為 止。 機(jī)組的擺度是影響機(jī)組性能的生要因數(shù)，刮磨推力頭與鏡板之間的絕緣墊，是泵組安裝的關(guān)鍵工藝之一，我公司在這方面擁有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)和成熟工藝，可保證絕緣墊平整，并接觸良好，法蘭，水導(dǎo)擺度符合規(guī)范要求。 推力軸承的調(diào)整 聯(lián)軸盤車符合要求后，開始推力軸承的調(diào)整，采用推軸法用百分表測出十字方向止漏環(huán)間隙，用千斤頂平移轉(zhuǎn)動部份的方法，把轉(zhuǎn)動部份調(diào)整到中心位置，應(yīng)符合《泵站技術(shù)規(guī)范》安裝分冊的要求，調(diào)整推力瓦的打受力，必須同一人進(jìn)行，且用力要均勻，在水導(dǎo)處用百分表監(jiān)視，調(diào)整完畢百分表 極值最終應(yīng)回到原數(shù)值，測量轉(zhuǎn)輪與底環(huán)抗磨板高差也應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。推力軸承受力調(diào)整好的后，測定轉(zhuǎn)子空氣間隙，應(yīng)符合規(guī)范要求。 轉(zhuǎn)動部份定中心 定中心前應(yīng)具備以下條件： 機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格； 分塊式導(dǎo)軸瓦在最終安裝時(shí)，每塊瓦絕緣電阻在５０ MΩ以上； 轉(zhuǎn)動部分定中心 定中心可從上往下進(jìn)行。用推軸法將轉(zhuǎn)動部分推至中心位置，檢查水泵機(jī)止漏環(huán)間隙及電機(jī)空氣間隙，接出推力瓦測溫線，裝上導(dǎo)油冷卻器及上導(dǎo)瓦架，再用調(diào)整螺栓均勻頂緊上導(dǎo)瓦，用百分表在水導(dǎo)處監(jiān)視，百分表數(shù)值應(yīng)不變?nèi)缓笥?相同方法再抱緊下導(dǎo)瓦，水導(dǎo)處百分表仍在與抱緊前一致，最后在水輪機(jī)止漏環(huán)處177。 X、177。 Y四個(gè)方向用楔子板打緊。 導(dǎo)軸承安裝 轉(zhuǎn)動部分定中心后，進(jìn)行主軸密封、水導(dǎo)軸承和上導(dǎo)瓦、下導(dǎo)瓦的安裝，最后進(jìn)行其他附件的安裝。 （ ） 、 水力機(jī)械輔助設(shè)備安裝 輔助設(shè)備安裝包括兩部分：油、氣、水力測量等設(shè)備和管道系統(tǒng)以及相應(yīng)的自動化元件。 系統(tǒng)設(shè)備的安裝 設(shè)備到貨后應(yīng)進(jìn)行開箱檢查，取出有關(guān)技術(shù)文件和圖紙、出廠合格證、備品、備件等，并妥善保存。除了廠家標(biāo)明或鉛封“ 不準(zhǔn)拆卸”設(shè)備外，都應(yīng)進(jìn)行分解、清掃，逐一檢查，安裝時(shí)控制好高程、中心和水平，調(diào)整好聯(lián)軸節(jié)的平行度，傳動軸的擺度，傳動皮帶的松緊度等，安裝好以后，按有關(guān)規(guī)范要求和產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查其性能是否達(dá)**排澇泵站 施工工法 **水利水電集團(tuán)有限公司 １６ 到廠家保證的各項(xiàng)指標(biāo)，并滿足設(shè)計(jì)要求。 系統(tǒng)管路安裝 包括油、氣、水管路，又分為埋管和明管 埋管：埋管主要以水系統(tǒng)管路為主，埋設(shè)按設(shè)計(jì)院施工詳圖要求進(jìn)行，事先做好管道的預(yù)制工作，配合土建施工及時(shí)埋設(shè)，對承壓管路及附件，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行耐壓或通水試驗(yàn)，并符合設(shè)計(jì)要求。并及時(shí)填寫“隱蔽工程施工安 裝原始記錄”，交監(jiān)理工程師，現(xiàn)場驗(yàn)收簽字后方可復(fù)蓋砼。 明管：水管、氣管按通常要求進(jìn)行制作安裝，油管主要為各軸承及調(diào)速器作供、回油所用，對油管安裝要求高，確保管路清潔至關(guān)重要，因此，所有油管路必須進(jìn)行清洗處理，必要時(shí)進(jìn)行酸洗，酸洗后要放在堿水中中和，然后用清水沖洗。 安裝的管道系統(tǒng)及設(shè)備，按圖紙或規(guī)范要求，刷上規(guī)定顏色的油漆。 （ ） 、 橋機(jī)、門機(jī)安裝 橋機(jī)軌道安裝 軌道砼大梁在土建預(yù)制時(shí)按圖準(zhǔn)確埋好軌道螺栓，澆筑砼時(shí)派人監(jiān)視。 軌道基礎(chǔ)螺栓對軌道中心線距離的偏差應(yīng)符合要 求。 軌道安裝前要矯形，鋼軌正面、側(cè)面的不平度應(yīng)符合要求。 軌道實(shí)際中心對設(shè)計(jì) 中心的位置偏移、軌距偏差等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 軌道縱向不平度，在同一斷面上，兩軌道的標(biāo)高相對差均應(yīng)符合規(guī)范要求。 軌道的接頭間隙等也應(yīng)符合規(guī)范要求。 軌道安裝可以先從裝配場段開始，向機(jī)組段延伸，當(dāng)裝配場段裝好后，便可吊裝橋機(jī)。 橋架安裝 橋機(jī)的橋架構(gòu)件在制造廠內(nèi)已預(yù)裝過，安裝前，仔細(xì)清掃檢查大梁的連接處，找出廠內(nèi)預(yù)裝后作出的記號，并將各連接板一一對應(yīng)進(jìn)行檢查、復(fù)核。試穿連接用銷釘 螺栓，確認(rèn)橋架兩大梁和端梁的安裝方向，一切準(zhǔn)備工作就緒后，可正式進(jìn)行橋架的安裝。橋架安裝應(yīng)在廠房裝配間段進(jìn)行。先將大車梁分別吊到行車軌道上，基本確定相互間的幾何尺寸，并做好聯(lián)接，橋梁組合后要檢查主梁的上拱度、旁彎度、對角線等主要數(shù)據(jù)，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。同時(shí)還應(yīng)檢查同側(cè)大車行車輪組之輪子對測量基準(zhǔn)的偏差，各車輪端面對大車軌道中心線的歪斜等均應(yīng)符合要求。兩個(gè)主動輪（或被動輪）車輪的不平行方向應(yīng)相反。車輪端面的不垂直度、車輪同軌道的接觸等均應(yīng)符合規(guī)范要求。同時(shí)，復(fù)查小車的軌道間距應(yīng)符合圖紙尺寸。 小車安裝 廠家到貨時(shí)，一般是整體運(yùn)來的，雖然廠內(nèi)已組裝試驗(yàn)，但為防止運(yùn)輸變形、損傷等，應(yīng)做全面清掃、檢查。 要對小車的車輪的跨度、對角線、車輪垂直偏差、對兩根平行基準(zhǔn)線的水平偏差、主動輪和被動輪的同位差進(jìn)行檢查，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，否則應(yīng)予處理。 當(dāng)檢查處理工作結(jié)束后，用汽車吊直接整體起吊小車。 卷筒、鋼絲繩安裝 卷筒與滑輪在裝配時(shí)應(yīng)清除繩槽中的毛刺、棱角，裝配時(shí)應(yīng)使?jié)櫥涂孜挥诓皇軌旱姆较?，安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。卷筒上的壓板、螺栓頭應(yīng)完好無損，螺栓應(yīng)有防松裝置。鋼絲繩 應(yīng)符合圖紙要求，不應(yīng)有任何損傷和不符合要求的現(xiàn)象，繩頭扎緊卡子間距等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩的裁截長度，應(yīng)以能吊到廠房內(nèi)最低位置的設(shè)備時(shí)，卷筒上還應(yīng)留有 35圈。 **排澇泵站 施工工法 **水利水電集團(tuán)有