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正文內(nèi)容

熱電廠煙氣脫硫技術改造工程設計方案(編輯修改稿)

2025-05-23 03:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 距應符合IEC60815之規(guī)定。a) 性能要求:分接開關長期載流的觸頭,對變壓器油的穩(wěn)定溫升不超過20K。b) 分接開關的機械壽命不少于1萬次。c) 分接開關長期載流的觸頭,應能承受與變壓器相同的短路電流而分接開關觸頭不熔焊、燒傷、無機械變形。 套管電流互感器a) 每臺變壓器應供給下述的每相套管電流互感器:裝設位置高壓套管(每相)組數(shù)22準確級5P30電流比2000/5A2000/5A二次容量50VA50VAFs≤530 表中: Fs儀表保安系數(shù)應符合GB1208現(xiàn)行標準的規(guī)定b) 套管電流互感器應符合GB120GB16847現(xiàn)行標準的規(guī)定。 極性:負極性 套管相間距離:高壓側 約1100低壓側 約400:A級 性能要求(環(huán)境溫度為40℃時):a) 頂層油55K(用溫度傳感器測量)b) 繞組平均穩(wěn)升65K(用電阻法測量)c) 油箱、鐵心和金屬結構件80K 效率和損耗:a) 在額定電壓、額定頻率、額定容量和功率因數(shù)為1時的效率應不低于___%。效率=(1損耗/容量)100%,其中損耗=負載損耗(75℃)+空載損耗。b) 負載損耗:在主分接額定容量下負載損耗保證值:160kW 乙方必須提供下表所列負載損耗值和其中包含的雜散損耗值(kW):最大分接主分接最小分接高-低( MVA)負載損耗160160170雜散損耗約21約21約21c) 空載損耗 額定電壓和額定頻率時空載損耗保證值:23 kW。乙方應提供額定頻率、110%額定電壓的空載損耗:約30kW。:a) 試驗電壓值: 。b) 套管供貨套管(不包括備品)必須裝在變壓器本體上隨變壓器進行試驗,并提供tgδ的實測結果。,無線電干擾水平應≤500mV。 在晴天夜間無可見電暈。:工頻電壓升高允許持續(xù)運行時間:工頻電壓升高倍數(shù)相-相相-地持續(xù)時間(滿載)20min<20s<1s<變壓器應能在105%的額定電壓連續(xù)正常運行。變壓器空載時在110%的額定電壓下應能連續(xù)運行。乙方應提供100%、105%、110%情況下激磁電流的各次諧波分量,并按50%~115%額定電壓下空載電流測試結果提供勵磁特性曲線。a) 變壓器滿載運行時,當全部風扇退出運行后,允許帶70%的負荷,長期運行。b) 乙方應提供在不同環(huán)境溫度下,投入不同數(shù)量的風扇時,變壓器允許滿負載運行時間及持續(xù)運行的負載系數(shù)。一般應有一組風扇為備用。投入風扇數(shù)滿負荷運行時間(min)持續(xù)運行的負荷數(shù)10℃20℃30℃40℃10℃20℃30℃40℃100%連續(xù)連續(xù)連續(xù)連續(xù)150%連續(xù)72048024010720480240120c) 乙方應提供風扇的電源總功率:約3kW。:應承受真空壓力133pa和正壓98kpa的機械強度試驗,油箱不得有損傷和不允許的永久變形。冷卻裝置的機械強度應小于油箱強度。:整臺變壓器應能承受儲油柜的油面上施加50kpa靜壓力,持續(xù) 72 h,應無滲漏及損傷。: 100%冷卻方式下滿載運行,距變壓器本體2m處,噪聲不大于80dB。、低壓側出線與母線連接,乙方應積極嚴密配合,以保證安裝時接合準確和方便。變壓器應能承受變壓器參數(shù)表中要求的外部短路而無損傷,繞組及鐵芯等不應有不允許的變形和位移。短路后線圈溫度不高于250℃,保證該變壓器可繼續(xù)運行?!皾M載運行的變壓器”在短路后線圈溫度不高于250℃,保證該變壓器可繼續(xù)運行。變壓器的負載能力應符合GB/T15164《油浸式電力變壓器負載導則》的要求,乙方應提供該變壓器負載能力計算所需的熱特性參數(shù)。(正常壽命,過載前已帶滿負荷、環(huán)境溫度40℃)。乙方應提供110%額定電壓80%額定負荷連續(xù)運行的過勵磁能力的試驗和計算報告。變壓器過載的允許時間 (min)過電流(%)允許運行時間(1)204803012045606045752010010 注:上表中的數(shù)值是按照油浸式電力變壓器負載導則的計算值?! “瓷媳矸绞竭\行時,繞組最熱點溫度應低于140℃。變壓器在規(guī)定的使用條件和負載條件下運行, 并按使用說明書進行安裝和維護,預期壽命應不少于30年。變壓器油應符合GB253690規(guī)定的45號油。乙方應提供過濾合格的新油,其擊穿電壓≥60kV,tgδ(90℃)≤,含水量廠家提供具體數(shù)據(jù)且不應含有PCB成份、抗氧化劑和抗靜電劑,油量除供應銘牌數(shù)量外,再加10%的備用油。變壓器真空注油的真空度應滿足相應標準的要求。乙方產(chǎn)品就滿足該地區(qū)地震基本烈度為Ⅷ度的要求,并能提供抗地震能力的論證報告。 結構要求 鐵心和繞組鐵心應采用高質(zhì)量、低損耗的晶粒取向冷軋硅鋼片, 用先進方法迭裝和緊固,使變壓器鐵心不致因運輸和運行的振動而松動。全部繞組應用銅導線優(yōu)先采用半硬銅導線,繞組應有良好的沖擊電壓波分布,不宜采用加避雷器方式限制過電壓;使用場強應嚴格控制,確保繞組內(nèi)不發(fā)生局部放電;應對繞組漏磁通進行控制,避免在繞組和其它金屬構件上產(chǎn)生局部過熱。繞組應適度加固,引線應充分緊固,器身形成堅固的整體,使其具有足夠耐受短路的強度。在運輸時和在運行中不發(fā)生相對位移。變壓器繞組匝間工作場強不大于2kV/mm。繞組內(nèi)部應有較均勻的油流分布,油路通暢,避免繞組局部過熱。變壓器應能承受運輸中的沖撞,當沖撞加速度不大于3g時,應無任何松動、變形和損壞。 儲油柜儲油柜應具有與大氣隔離的油室。油室中的油量可由構成氣室的BP型金屬波紋管的膨脹或收縮來調(diào)節(jié)。其容積應保證在最高環(huán)境溫度允許過載狀態(tài)下油不溢出,在最低環(huán)境溫度未投入運行時觀察油位計應有油位指示。儲油柜應有注油、放油、放氣和排污裝置及與大氣相通的呼吸器。儲油柜與變壓器油箱之間的聯(lián)管應暢通。套管升高座等處積集氣體應通過帶坡度的集氣總管引向氣體繼電器。儲油柜應有油位計、放氣塞、排氣管、排污管和進油管及吊攀。 油箱a) 變壓器油箱的頂部不應形成積水,油箱內(nèi)部不應有窩氣死角。b) 所有法蘭的密封面應平整,密封墊應有合適的限位,杜絕滲漏。c) 油箱上應設有溫度計座、接地板、吊攀和千斤頂支架等。d) 油箱上應裝有梯子,梯子位置應便于在變壓器帶電時從氣體繼電器中采集氣樣。e) 變壓器油箱應裝有下列閥門:l 進油閥與排油閥(在油箱上部和下部應成對角線布置);l 油樣閥(取樣閥的結構和位置應便于取樣);f) 變壓器應裝有帶報警接點的壓力釋放裝置,每臺變壓器至少2個,直接安裝在油箱兩端。 安全保護裝置變壓器應裝有氣體繼電器,其觸點斷開容量不小于200VA(交流220V),直流有感負載時不小于100W,應有防雨措施。為使氣體易于匯集在氣體繼電器內(nèi),要求升高座的聯(lián)管、176。的升高坡度。變壓器油箱上部頂蓋沿氣體繼電器方向與水平面應有1%~%升高坡度。變壓器不得有存氣現(xiàn)象。變壓器應裝有壓力保護裝置,當內(nèi)部壓力達到50kPa時,應可靠釋放壓力。變壓器應供給信號測量和保護裝置輔助回路用的接線箱。 油溫及繞組溫度測量裝置變壓器應配備繞組測溫和油溫測量裝置。繞組測溫應能反映繞組的平均溫升,油溫測量應不少于兩個監(jiān)測點。上述溫度變量除在變壓器本體上可觀測外,還應能以Pt100的形式將轉換模擬信號量4~20mA送出至DCS。 散熱裝置變壓器投入或退出運行時,工作冷卻器均可通過控制開關投入與停止。散熱裝置應采用低噪聲的風扇,進出油管應裝有蝶閥。風扇電機 3相, 380 V,應有過載、短路和斷相保護(斷路器采用施耐德NS系列或同級別產(chǎn)品)。變壓器的冷卻裝置應按負載和溫度情況,自動逐臺投切相應數(shù)量的風扇,且該裝置可在變壓器旁就地手動操作。當切除故障風扇時,備用風扇應自動投入運行。散熱裝置應有使兩組相互備用的供電電源彼此切換的裝置。當散熱裝置電源發(fā)生故障或電壓降低時,應自動投入備用電源。當投入備用電源、備用風扇時,均應發(fā)出信號。冷卻系統(tǒng)控制箱應隨變壓器成套供貨,控制箱應為戶外式,防護等級不低于IP65,控制箱內(nèi)應有驅(qū)潮、加熱功能。當需要時,備用風扇也可投入運行,即風扇投入運行。 套管電容式套管應有試驗用端子。套管應不漏滲,對油浸式套管應有易于從地面檢查油位的油位指示器。高壓套管應有一個可變換方向的平板式接線端子,接線端子尺寸等要求由設計部門在設計聯(lián)絡時確定。接線端子允許荷載不小于下列數(shù)值,且安全系數(shù)應等于或大于:套管引出線端接線板的允許荷載水平縱向拉力水平橫向力垂直力高壓1500N1000N1000N低壓1500N1000N1000N 套管電流互感器所有的電流互感器的變比應在變壓器銘牌中列出。電流互感器的二次引線應經(jīng)金屬屏蔽管道引到變壓器控制柜的端子板上,引線應采用截面不小于4mm2的耐油、耐熱的軟線。 變壓器的報警和跳閘保護接點變壓器至少應有下表所列報警和跳閘接點(均需兩付):序號接點名稱報警或跳閘電源電壓接點容量1主油箱氣體繼電器輕故障報警重故障跳閘DC220V5A2主油箱油位計報警DC220V5A3主油箱壓力釋放裝置跳閘DC220V5A4油溫測量裝置報警DC220V5A5風扇故障(由通風控制柜)報警DC220V5A7風扇交流電源故障報警DC220V5A8繞組測溫裝置DC220V5A 三相變壓器的相序排列,為面向變壓器高壓側,從左到右為A、B、C。變壓器套管、儲油柜、油箱和散熱器等布置應符合甲方的要求。 變壓器鐵芯和較大金屬結構零件均應通過油箱可靠接地,變壓器的鐵芯應通過套管從油箱上部引出可靠接地,接地處應有明顯接地符號“┻”或“接地”字樣。 風冷控制箱和端子箱:風冷控制箱采用模塊式??刂乒窈投俗酉鋺O計合理,防護等級為IP65??刂乒窈投俗酉涞陌惭b高度應便于在地面上進行就地操作和維護??刂乒駪凶銐虻慕泳€端子以便連接控制、保護、報警信號和電流互感器引線等的內(nèi)部引線,并應留有20%的備用端子。所有外部接線端子包括備用端子均應為線夾式??刂铺l的接線端子之間及與其它端子間均應留有一個空端子,或采用其他隔離措施,以免因短接而引起誤跳閘。端子排采用鳳凰端子。端子箱內(nèi)的電流回路端子應能滿足供6mm2電纜的接線要求??刂乒駜?nèi)應有門控的照明設施,并應有適當容量的交流加熱器,以防止柜內(nèi)發(fā)生水氣凝結??刂乒駜?nèi)應有電源插座(單相,10A,220V,AC)。變壓器本體引出的線纜應采用耐油、耐熱的銅芯電纜,并穿管引出。 無勵磁分接開關性能要求:分接開關長期載流的觸頭,對變壓器油的穩(wěn)定溫升不超過20K。  分接開關的機械壽命不少于1萬次。  分接開關長期載流的觸頭,應能承受與變壓器相同的短路電流而分接開關觸頭不熔焊、燒傷、無機械變形。 變壓器消防:變壓器消防采用移動式和沙箱式滅火消防設施。 變壓器和其它設備的連接、低壓側與其它設備的連接在設計聯(lián)絡會中明確。、電源箱位置、接地端子位置及其它布置的特殊要求在設計聯(lián)絡會中明確。,油漆,銘牌,包裝,裝卸,運輸與儲存:、儲油柜、冷卻裝置及連管等的外表面均應涂漆,其顏色應依照甲方的要求。、鐵心上下夾件等均應涂以淺色漆,并與變壓器油有良好的相容性,用漆由乙方?jīng)Q定。,外表面油漆一新,并供給甲方適當數(shù)量的原用漆,用于安裝現(xiàn)場補漆。,以便在運輸保管中起防腐作用。,以確保在運輸保管期間不被損壞,并防止受潮。包裝費包括在設備總價內(nèi)。在運輸過程中應裝沖撞記錄儀。變壓器不帶油運輸時,必須充以干燥的氮氣或干燥空氣,運輸前應進行密封試驗,以確保在充以20~30kPa壓力時密封良好。變壓器本體到達現(xiàn)場后油箱內(nèi)的壓力應保持正壓,并有壓力表進行監(jiān)測。不滿足要求時,應作到及時補充。,防止在運輸和儲存期間損壞,所有管道端頭均應有封堵。、運輸、。變壓器裝設銘牌,固定在明顯可見位置,其材料應不受氣候影響,所標志的項目內(nèi)容為刻印,且應清晰且牢固。銘牌應包括以下內(nèi)容:a) 變壓器種類b) 標準代號c) 制造廠名d) 出廠序號e) 制造年月f) 相數(shù)g) 額定容量(kVA或MVA)h) 額定頻率i) 各繞組額定電壓和分接范圍j) 各繞組額定電流k) 聯(lián)結組標號l) 以百分數(shù)表示的短路阻抗實測值m) 冷卻方式n) 總重o) 絕緣油重p) 運輸重q) 器身重r) 負載損耗s) 空載損耗t) 空載電流u) 套管電流互感器v) 油箱及儲油柜的真空耐受能力另外,除變壓器主銘牌外,還應裝設有關附件性能的銘牌,并分別按所有附件(包括套管、分接開關、電流互感器、冷卻裝置等)的相應標準列出。銘牌應用中文書寫。 變壓器供貨范圍1 一般要求 本附件規(guī)定了合同設備的供貨范圍,乙方保證提供設備為全新的、先進的、成熟的、完整的和安全可靠的,且設備的技術經(jīng)濟性能符合附件1的要求。 乙方應提供詳細供貨清單,清單中依此說明型號、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。對于屬于整套設備運行和施工所必需的部件,即使本合同附件未列出和/或數(shù)目不足,乙方仍須在執(zhí)行的同時補足。 本工程共需設置2臺高壓廠用變壓器,詳細列表中為一臺變壓器所需。 乙方應提供所有安裝和檢修所需專用工具和消耗材料等,并提供詳細供貨清單。 提供運行所需備品備件(包括儀表和控制設備),并在投標書中給出具體清單。 提
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