【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 場(chǎng)地平整 施工準(zhǔn)備 加工護(hù)筒測(cè)量定位 埋設(shè)或振動(dòng)下沉護(hù)筒樁機(jī)就位填寫(xiě)樁位檢查記錄表沖（鉆）進(jìn)溶洞處理成孔清孔沉渣厚度合格安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管沉渣厚度、泥漿比重合格填寫(xiě)鉆孔記錄表填寫(xiě)成孔檢查記錄表檢查泥漿比重、稠度、含砂率，沉渣厚度檢孔檢查鋼筋籠直徑、垂直度，鋼筋間距、聲測(cè)管檢查點(diǎn)檢查泥漿比重、稠度、含砂率，沉渣厚度檢查泥漿比重、稠度、含砂率，沉渣厚度檢查泥漿比重、稠度、含砂率，沉渣厚度檢查泥漿比重、稠度、含砂率，沉渣厚度鋼筋籠加工及聲測(cè)管安裝14 / 36 沖擊成孔施工方法 場(chǎng)地準(zhǔn)備（1）沖擊鉆孔場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。（2）施工場(chǎng)地均為原路面，施工期間地下水位在原地面以下。沖擊成孔前將樁位原路面進(jìn)行破除，破除面比樁徑大 80cm，將場(chǎng)地整平，清除雜物。橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，即構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)。場(chǎng)地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車(chē)等協(xié)調(diào)配套工作的要求。 樁位放樣采用全站儀根據(jù)樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣，樁位放樣堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度，在護(hù)筒埋設(shè)前放出樁位。方法同旋挖鉆成孔放樣。 埋設(shè)護(hù)筒（1）護(hù)筒用 8mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑 400mm，長(zhǎng)度不小于3m。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒頂要高出地面 ~，其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。（2）護(hù)筒埋深不小于 2m，當(dāng)表層土松軟時(shí)，宜將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層至少 ，護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)。（3）護(hù)筒埋設(shè)采用人工配合小型挖掘機(jī)挖埋法。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒頂面中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm，傾斜度不大于 1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。（4）護(hù)筒埋設(shè)完成后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，護(hù)筒埋設(shè)符合要求后方可安裝鉆機(jī)就位。 安裝鉆機(jī)（1）安裝鉆機(jī)時(shí)，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定。（2）立好鉆架并調(diào)整起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把鉆頭吊起，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔，要求鉆頭中心與鉆架上的起吊滑輪在一鉆孔樁施工工藝流程圖灌注水下砼挖部分樁頭、撥出護(hù)筒填寫(xiě)混凝土灌注記錄15 / 36鉛垂線上。鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于 5cm。（3）鉆機(jī)安裝完成后報(bào)監(jiān)理工程 師現(xiàn)場(chǎng)檢查，符合要求后方可開(kāi)始鉆進(jìn)。 泥漿池開(kāi)挖 泥漿池在道路中央隔離帶處，沿樁號(hào)方向開(kāi)挖，每墩位開(kāi)挖一個(gè)泥漿池，若受場(chǎng)地、實(shí)際施工情況等限制時(shí)，可兩個(gè)墩位共用一個(gè)泥漿池， 樁基施工時(shí)泥漿池開(kāi)挖按 1: 放坡，泥漿池尺寸為600cm400cm200cm,泥漿池內(nèi)鋪設(shè)厚塑料或彩條布作為隔水層，泥漿留槽也用塑料滿鋪，搭接不小于 50cm。 泥漿池挖在距樁基 5 米處開(kāi)挖，實(shí)行泥漿排除采用專(zhuān)用泥漿車(chē)外運(yùn)至指定地點(diǎn)傾倒，嚴(yán)禁亂排放。泥 漿 池 示 意 圖 待該墩位鉆孔灌注樁施工完畢后，立即對(duì)泥漿池進(jìn)行處理，抽干泥漿，清理淤泥，將之前鋪蓋的防水材料掀起。 掀起防水材料后，采用挖掘機(jī)挖除基坑底部泄漏泥漿與軟弱土層，人工使用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 泥漿池基坑坑底經(jīng)人工夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到新建道路相應(yīng)層位壓實(shí)度要求后，進(jìn)行基坑回填。 回填按新建道路路基施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填，采用手扶式人工打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)，每層填土厚度不大于 20cm，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到新建道路路基同等層位壓實(shí)度。16 / 36 土方回填并夯實(shí)至距路面底高程 30cm 時(shí)，開(kāi)始施做臨時(shí)路面，采用 C25 混凝土澆筑，以做鋼管支架基礎(chǔ)。 泥漿的制備及循環(huán)凈化 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡量采用優(yōu)質(zhì)泥漿。各項(xiàng)指標(biāo)如下：（1）泥漿比重：入孔泥漿比重為 ～。（2）黏度（s）：一般地層 16～22，松散易坍地層 19～28。（3）含砂率（％）：新制泥漿不大于 4%。（4）PH 值：應(yīng)大于 。（5）膠體率（％）：不小于 95%。 根據(jù)樁基施工情況設(shè)置制漿池，并用循環(huán)槽連接。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于 %，使沉淀池流速不大于 10cm/秒以便于石渣沉淀。 施工中泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)情況，大部分沖擊成孔樁采用原位土造漿即可。必要時(shí)再摻入適量 CMC 羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對(duì)全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。 施工中鉆渣隨泥漿從孔內(nèi)排出進(jìn)入沉淀池，處理后的泥漿經(jīng)泥漿池凈化后返回鉆進(jìn)的孔內(nèi)，形成不斷的循環(huán)。鉆孔棄渣（廢泥漿）用專(zhuān)用泥漿車(chē)?yán)林付ǖ胤絻A倒，不得任意堆放施工場(chǎng)地內(nèi)或直接排放到施工場(chǎng)地，以避免污染環(huán)境。 鉆孔施工 沖擊鉆孔前，向護(hù)筒內(nèi)加適量的水和粘土，采用小沖程反復(fù)沖擊造漿。造好泥漿后就可以沖擊成孔。 沖擊成孔開(kāi)始時(shí)均應(yīng)小沖程慢速?zèng)_進(jìn)，隨時(shí)檢查鉆機(jī)位置是否移動(dòng)，孔位是否偏移，否則及時(shí)調(diào)整，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加快沖擊成孔速度。為了導(dǎo)向段（護(hù)筒底以下 2m 深）穩(wěn)固，造漿時(shí)可加入適量的 Na2CO3純堿、CMC 羧基纖維素、鋸末等外加劑，保證泥漿性能穩(wěn)定。 沖擊成孔過(guò)程就是重復(fù)鉆進(jìn)過(guò)程、排渣、調(diào)整泥漿、調(diào)整孔位、修復(fù)鉆頭的過(guò)程。沖擊成孔過(guò)程中，必須保持孔內(nèi)的水頭標(biāo)高不低于護(hù)筒頂面下 50cm。 出渣溝采用三道彎，溝里放鋼絲過(guò)濾網(wǎng)，讓渣盡量在溝內(nèi)沉淀，17 / 36并及時(shí)清理渣土。泥漿流入泥漿池，用泥漿泵送至孔底。 沖擊成孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常檢查鉆機(jī)的底座和頂端是否平穩(wěn)，經(jīng)常檢查鋼絲繩直接起吊鉆的中心線在沖擊和起吊時(shí)是否鉛垂，是否與樁孔中心線重合；鉆進(jìn)時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生沉陷，負(fù)責(zé)應(yīng)及時(shí)處理和調(diào)整；應(yīng)經(jīng)常檢查泥漿，不符合要求時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)添加粘土或清水進(jìn)行修正。經(jīng)常檢查鉆頭的完整程度。 因故停止時(shí)，嚴(yán)禁將鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆，并將鉆孔用模板覆蓋。 沖擊成孔偏差允許范圍：沖擊成孔軸線偏差小于 5cm,鋼絲繩傾斜度小于 1%；樁頭直徑不小于設(shè)計(jì)樁孔 5cm；泥漿主要性能指標(biāo)控制，：比重 ~、粘度 22~，含砂率小于 2%，膠體率大于 95%。 沖擊后起吊過(guò)程中鋼絲繩與泥漿的交點(diǎn)是否變化和鉆機(jī)扒桿顫動(dòng)有無(wú)異常；若有變化或異常，或鉆機(jī)忽然加快，應(yīng)暫停，查明原因并調(diào)整好后繼續(xù)鉆進(jìn)。 成孔檢查 沖擊鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對(duì)沖擊成孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要報(bào)監(jiān)理工程師，對(duì)孔底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，滿足要求后再開(kāi)始清孔。 孔徑和孔形檢測(cè)：孔徑檢測(cè)是在鉆孔成孔后，吊裝鋼筋籠前進(jìn)行。探孔器用 φ12 的鋼筋制作，其外徑等于孔樁設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為孔徑的 4～6 倍。檢測(cè)時(shí)，將探孔器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無(wú)阻表明孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑。 孔深和孔底沉渣檢測(cè)：孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑13cm～15cm，高 20～22cm，質(zhì)量 4kg～6kg。測(cè)繩必須經(jīng)檢校過(guò)的鋼尺進(jìn)行校核。成孔垂直度檢測(cè)采用探孔檢測(cè)儀。 第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉渣(虛土)厚度、泥漿液中含鉆渣量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到18 / 36設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。 抽漿法清孔：采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，可在終孔后停止進(jìn)尺，一邊利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)抽漿，把孔底泥漿、鉆渣混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充經(jīng)泥漿池凈化后的泥漿，使孔底鉆渣清除干凈。 抽漿清孔比較徹底，適用于各種鉆孔方法的摩擦樁。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時(shí)，操作要注意，防止坍孔。 換漿法清孔：在終孔后停止進(jìn)尺，稍提鉆頭離孔底 10～20cm 空沖，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對(duì)密度 ～ 的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。直至孔底鉆渣清除干凈。 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出的泥漿手摸無(wú) 2～3mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 4%，粘度 17～20s。同時(shí)保證水下混凝土灌注前孔底沉渣厚度小于 2cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。 第一次清孔完成后下鋼筋籠之前要報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)清孔的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。 鋼筋籠加工及吊放 鋼筋籠在工地的鋼筋加工場(chǎng)制作，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來(lái)制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋。 擬定每四個(gè)墩位增設(shè)一個(gè)臨時(shí)鋼筋加工場(chǎng)。 鋼筋籠加工每段 9m，鋼筋籠長(zhǎng)度不大于 18m 的，鋼筋籠在鋼筋加工廠直接焊接完畢，不在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用 25T 汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。 鋼筋籠長(zhǎng)度大于 18m 的，采用分段制作運(yùn)輸，分段吊裝入孔，井口焊接綁扎，汽車(chē)吊吊裝入孔。 聲測(cè)管的布置及數(shù)量按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，與鋼筋籠一起吊放。聲測(cè)管全封閉（下口封閉、上端加蓋） ，管內(nèi)在封上蓋前加滿水，水下混凝土施工時(shí)嚴(yán)禁漏漿進(jìn)管內(nèi)。聲測(cè)管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管絲扣連接） ，連接處應(yīng)光滑過(guò)渡，管口高出超灌樁頂 20cm，每個(gè)聲測(cè)管高度保持一致 鋼筋籠采用平板車(chē)運(yùn)輸。 鋼筋保護(hù)層墊塊為混凝土＂圓餅墊塊＂，圓餅墊塊厚度為 2cm，中心有直徑為 1cm 的軸孔，圓餅半徑與鋼筋籠保護(hù)層厚度相同，圓餅通過(guò)中心19 / 36吊 點(diǎn) 吊 車(chē)樁 孔鋼 筋 籠 鋼 護(hù) 筒圖 輪軸橫向焊接在鋼筋籠上。當(dāng)鋼筋籠下放時(shí)，圓餅轉(zhuǎn)動(dòng)，以便鋼筋籠順利吊放。沿鋼筋籠豎向每隔 2 米設(shè)置一道，每道沿圓周對(duì)稱(chēng)的設(shè)置 4 個(gè)“圓餅墊塊” 。 主筋采用閃光對(duì)焊或機(jī)械連接，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊，螺旋筋采用交叉點(diǎn)梅花型點(diǎn)焊?；\體要求整體焊接牢固，在鋼筋籠外側(cè)延縱向每 2 米設(shè)置一道耳筋，以保證基樁凈保護(hù)層厚度。鋼筋籠在井口豎向焊接采用雙面搭接焊，接頭相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠頂用鋼筋吊環(huán)與孔口聯(lián)接固定，以免鋼筋籠上浮或下沉。 吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，鋼筋籠要垂直下落，速度要均勻，避免撞擊孔壁。 鋼筋籠入孔前注意檢查終孔后有無(wú)坍孔，以便及時(shí)采取措施，使鋼筋籠能順利就位。 吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心輕放，就位后牢固定位，待混凝土澆注完畢初凝后，方可解除固定設(shè)施。 第二次清孔 由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備到澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長(zhǎng)，孔底產(chǎn)生新渣。待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，進(jìn)行第二次清孔。清孔中勤搖動(dòng)導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測(cè)孔底沉渣厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)后，清孔完成，立即進(jìn)行水下混凝土灌注。 清孔達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后及時(shí)灌注水下混20 / 36凝土。 灌注水下混凝土 采用直升導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土灌注,施工程序見(jiàn)圖三。導(dǎo)管用直徑 300mm 的鋼管，每節(jié)長(zhǎng) ，配 1～2 節(jié)長(zhǎng) 1～ 短管，最底下一節(jié)采用 4m 長(zhǎng)導(dǎo)管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長(zhǎng)密閉試驗(yàn)。下導(dǎo)管時(shí)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺(tái)上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g用吊車(chē)吊放拆卸導(dǎo)管。水下混凝土施工采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸、輸送泵泵送至導(dǎo)管 水下灌注時(shí)先灌入的首批混凝土，按試樁方案進(jìn)行其數(shù)量的計(jì)算，保證其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于 1m。必要時(shí)采用儲(chǔ)料斗。 使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注開(kāi)始后，緊湊、連續(xù)地進(jìn)行。在整個(gè)灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不少于 ，并控制在 6m 以內(nèi)。 灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)利用測(cè)錘探測(cè)鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標(biāo)高。當(dāng)混凝土面接近設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置,保證混凝土頂面澆到樁頂設(shè)計(jì)高程以上 。 在混凝土灌注過(guò)程中，防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測(cè)深不準(zhǔn)。同時(shí)設(shè)專(zhuān)人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升情況，及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳