【文章內容簡介】 李葛莊楊莊3228Y321131122太古劉邱劉莊太古劉邱劉莊23229Y338131122馬回臺北劉村馬回臺北劉村35810Y304131122106線王泊莊106線王泊莊326第四章 建設條件與建設方案 地理位置XX縣位于河北省東南部，全境為平原地形，地勢由西南向東北傾斜，平均海拔15—25米，境內河道縱橫交錯，地表平坦，路線縱橫排水問題較突出，該區(qū)屬溫帶季風氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春秋溫和，年平均氣溫13℃，極端最低氣溫—23℃，極端最高氣溫43℃，無霜期為200天，年平均降水量為554mm，年日照時間2578小時，最大冰凍深度65cm，沿線為黑龍港流域沖擊平原，均為沖擊黃土質亞粘土及輕亞粘土，粘土層較厚，路段內未見軟弱地層和其它不良地質現(xiàn)象。全縣自然條件較優(yōu)越豐富，有利于農(nóng)村公路工程施工。 地形、地貌沿線地處子牙河水系，黑龍港流域，屬華北平原的一部分。地勢相對低洼，由西南向東北傾斜，平均地面坡降為三千五百分之一至四千分之一。由于古代黃河、漳河的泛濫，河道經(jīng)常遷徙改道，泥沙的交錯沉積、沖刷，使局部地段起伏不平，有崗有洼。XX縣屬華北斷拗區(qū)的冀中拗陷中心的東南部，位于XX縣第三系基底埋深25003000米。拗陷帶的中心，地下為華北古潛山的石灰?guī)r地層。 地質、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》。路線范圍內為第四系松散沉積物所覆蓋，基底構造為華北地帶中的三級構造單元滄界隆起，該隆起東與黃驊拗陷以滄東斷裂為界，西與滄西斷裂與冀中拗陷相隔。沿線地層層序從老至新（從上而下）分為四系。（1）、寒武、奧陶系灰?guī)r、泥質灰?guī)r、白云巖、頁巖及底礫巖。（2）、石炭二迭系砂巖及頁巖互層夾少量泥質灰?guī)r。（3）、上第三系①館陶組：頂板深埋于1100米之下。②明化鎮(zhèn)組：分為上、下兩端。下段：頂板埋深780米，厚320米。上段：頂板埋深450米，厚約330米。 (4)、第四系分為下、中、上更新統(tǒng)及全新統(tǒng)四層，為湖積、沖積成因之棕紅、棕黃色松散的粘土、粘質砂土及粘質粘土夾各類砂層組成，呈迭層結構。 氣象沿線屬暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風氣候。春、夏、秋、冬四季分明。春季多西南大風，氣溫回升快，蒸發(fā)量大，降水少，多干旱；夏季受東南季風控制，氣溫高，雨量大而集中，約占全年降水量的71%，往往形成洪澇；秋季由于北方干冷空氣團的侵襲，地面輻射冷卻加強，低空溫度迅速降低，大氣層結構穩(wěn)定，不易起風，形成秋高氣爽的天氣，晝暖夜涼，溫差較大；冬季受蒙古干冷氣團的控制，多西北風，天氣干燥寒冷。境內光照充足，7至8月是降水集中期，日照時數(shù)相應減少。 水文項目所在地的地下水情況沿線地下水賦存于第四系松散地層中，屬孔隙水類型。地下水劃分為淺層潛水含水組和深層承壓含水組。（1）、淺層潛水含水組：底版埋深70米左右。根據(jù)水質條件劃分為不淺層淡水和淺層咸水兩類。（2）、深層承壓含水組：底板埋深約450米。淺層淡水主要以人工開采形式排泄，蒸發(fā)次之，咸水則主要消耗與蒸發(fā)。地下徑流因水力坡度小，介質顆粒細，且連續(xù)性差，決定了徑流條件差。地下水保護沿線地處平原，地表水源缺乏，且污染嚴重，地下水過量開采，已有跡象產(chǎn)生環(huán)境地質問題。（1）、淺層淡水咸化，破壞了淺層淡水資源。（2）、深層承壓淡水的過量開采，使水位大幅度下降，已形成地面沉降。、石料XX縣不產(chǎn)石灰、石料，修路所需砂石料需在隆堯縣、鹿泉市、正定縣采購，三縣料場常年生產(chǎn)各種規(guī)格石料，廠家可隨時提供各種所需，保證工程需要，料場運輸方便，主要以汽車運輸為主。公路沿線雖由于連年干旱，沿線的季節(jié)性河流使工程依靠沒有保證。但地下水儲量較豐富，取水深度一般在15—35米之間。沿線電力供應情況較好，工程用電可與電力部門協(xié)商解決或采用發(fā)電機自行發(fā)電解決。 瀝青河北省雖盛產(chǎn)石油，但目前尚無生產(chǎn)路用瀝青的廠家，在滿足技術要求下，石油瀝青需從山東濱州和遼寧盤錦調撥或采購。采用買土的形式，選擇一些高地或非耕地作為取土場，采用機械挖裝，汽車運輸方式解決，運距一般不超過3公里。擬建項目沿線交通不太發(fā)達，運輸不夠便利，主要料場可通過鄉(xiāng)級以上公路連接，并通過縣、鄉(xiāng)級公路進入工地。 該項目為農(nóng)村公路改造項目，不需要增加新占地，拆遷補償工作沒有什么困難。 對農(nóng)田灌溉、道路交叉和路基排水的處理路線跨越人工排灌渠道，橋涵路徑一般不壓縮渠道斷面，不降低排灌排洪能力，以利農(nóng)用灌溉。沿線村莊密集，道路交叉較多，在平交處設置板涵和圓管涵，以保證排灌渠道或邊溝縱向排水通暢。平原區(qū)路基排水一般很難處理，應特別引起注意。設計時應結合現(xiàn)排渠干渠，做到水有來源、有出處，必要時增加邊夠排水設計，全線排水系統(tǒng)設計。另外，公路在不占用灌溉渠的前提下進行改建，凡路基侵占、隔斷的機井，都采取補井的措施，解決好農(nóng)田灌溉問題。項目經(jīng)過地區(qū)主要以粉質亞粘土為主，沿線植被以小麥、玉米、棉花栽培植被為主，其中夾雜一定數(shù)量的楊柳林及果樹植被。汽車排放的廢氣及帶動的灰塵，將對果木生長產(chǎn)生一定程度的影響和污染。因此，在通過果園的路段，應在排水溝外側占地范圍內種植密集的防護林，以保護果園的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境。由于各項目大多是四級農(nóng)村公路，主要服務于當?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活，沿線不經(jīng)過城市，主要是些村鎮(zhèn)。在項目區(qū)域內由于運輸方式比較單一，主要為公路運輸，而且道路等級偏低，基本上不與鐵路、水運、航空等其他運輸方式銜接，從而只與區(qū)域附近道路等級較高的國道、省道、縣道等公路相銜接。第五章 工程建設方案根據(jù)《公路工程技術標準》（JTG B012003），結合擬建項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地形特點、原路線實際情況、使用功能以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府意見，確定擬建項目采用四級公路標準，設計時速為20Km/h。路線本工程各項目路線平面為舊路利用，舊路情況基本滿足線形要求，改建主要沿原路線布設，只對局部線形不滿足要求進行調整?？v斷路線縱向起伏不大，舊路基找平碾壓后，鋪設新路面面層和基層完全滿足縱斷要求。路基標準橫斷面鑒于各項目在區(qū)域路網(wǎng)中的地位與作用，從全局出發(fā)，結合道路的使用任務、性質和項目資金來源等方面考慮，擬建項目全部采用四級路標準設計，路基寬6米。路基標準橫斷面見下圖。路基標準橫斷面路面結構擬建項目路面類型的選定主要依據(jù)本項目所處自然地理環(huán)境，沿線地質條件，筑路材料類型、分布位置、價格和現(xiàn)有道路使用情況，并充分考慮方案的合理性和經(jīng)濟性進行確定。擬建項目路面結構采用30厘米石灰土+3厘米瀝青混凝土。如下表51，路面結構見下圖。路面結構圖 擬建項目路面結構一覽表 表51序號項目名稱路面結構備注面層基層1前泊莊楊寨3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土2106線馬回臺3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土3虎趙路姚村3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土4東逍遙千武路3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土5武家村縣界3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土6后律寨呂屯3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土7040線李葛莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土8太古劉邱劉莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土9馬回臺北劉村3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土10106線王泊莊3cm瀝青混凝土30cm石灰穩(wěn)定土排水系統(tǒng)路基邊坡排水通過自然邊溝就近排入地方溝渠，路面排水采用分散排水。交叉工程1）與等級公路相交設置公路平面交叉可設置加鋪轉角型平面交叉。2）與鄉(xiāng)村道路相交設置簡單平面交叉。 工程數(shù)量表 表52序號項目名稱路面(m2)15cm 10%石灰土15cm 12%石灰土面層1前泊莊楊寨2106線馬回臺3虎趙路姚村4東逍遙千武路5武家村縣界6后律寨呂屯7040線李葛莊8太古劉邱劉莊104785779馬回臺北劉村10106線王泊莊主要材料用量表 表53材料名稱單位數(shù)量人工工日16903石油瀝青t315生石灰t5406砂、砂礫m31243碎（礫）石m32064 第六章 投資估算及資金籌措 投資估算 編制依據(jù)1）交通部交公路發(fā)[1996]611號《公路基本建設工程投資估算編制辦法》；2）交通部交公路發(fā)[1996]611號《公路工程估算指標》；3）交通部交公路發(fā)JTG B062007《公路基本建設工程概預算編制辦法》；4) 交通部交公路發(fā)JTG B06012007《公路工程概算定額》；5) 交通部交公路發(fā)JTG B06022007《公路工程預算定額》；6）1999年9月頒布的《河北省土地管理條例》；7）冀交辦字[1999]123號《關于轉發(fā)省計委關于加強對基本建設大中型項目概算中“價差預留費”管理有關問題的通知》；8）冀交運字[1991]12號《河北省汽車貨物運價規(guī)則》；9）冀交運字[1992]62號《關于增加汽車貨運燃油差價和調整部分客車等級差價的通知》；10）冀財農(nóng)稅字第40號《關于公路建設占用耕地繳納耕地占用稅問題的通知》；11）1991年4月16日國務院令第82號頒布的《中華人民共和國固定資產(chǎn)投資方向調節(jié)稅暫行條例》；12）國家發(fā)展計劃委員會，國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會，計價格[2002]98號《國家計委國家經(jīng)貿(mào)委關于停止收取供電貼費有關問題的通知》；13）河北省地質礦產(chǎn)廳、河北省交通廳文件冀地礦[1998]36號；14）交通部關于完善公路基本建設工程概算預算編制辦法有關內容的通知，交公路發(fā)[2005]230號；15）《關于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費有關問題的通知》（計價格[2002]125號）；16）《國家計委關于印發(fā)建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定的通知》（計價格[1999]1283號）；17）《關于開發(fā)建設項目水土保持咨詢服務費用計列的指導意見》；18）本項目估算的工程數(shù)量。 各項