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正文內(nèi)容

汽車吊吊裝工程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-22 12:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ..學(xué)習(xí)好幫手(8)起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗,身體健康。 7. 吊運(yùn)步驟(1)吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接必須牢固。(2)試吊試吊前檢查確認(rèn),吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底,布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容,起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性,復(fù)查各部位的變化情況等。(3)吊運(yùn)就位由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)。正式起吊,使吊物離開地面500—800mm 時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。(4)構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落,必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。8. 汽車吊吊裝注意事項(xiàng)(1)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離。(2)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(3)全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿) 。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于 1/1000,支腿有定位銷的必需插上。(4)司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故。操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。 (5)起重機(jī)在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。 (6)不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低, 以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手回轉(zhuǎn)范圍 5m 內(nèi)無(wú)障礙物。 (7)動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò) 78 度。(8)不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 (9)起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 (10)嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊。嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。 (11)嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 (12)在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。 (13)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固。 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 米以上。(14)起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。(15)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)。(16)起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面 20~50cm 時(shí)必須停車檢查,檢查項(xiàng)目包括起重機(jī)的穩(wěn)定性、 制動(dòng)器的可靠性、 構(gòu)件的平穩(wěn)性、 綁扎的牢固性。 (17)吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。 (18)起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作,注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。 (19)起重機(jī)在運(yùn)行中, 如遇緊急危險(xiǎn)情況, 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落) 。 (20)起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。嚴(yán)禁兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)。 (21)起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 (22)工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí).. . . ..學(xué)習(xí)好幫手報(bào)修。 (23)吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 (24)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過(guò),更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;(25)各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。(26)起吊長(zhǎng)大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。(27)起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;(28)起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;(29)作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到 4060 度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。9. 特殊天氣下吊裝(1) 施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。 (2) 風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效
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