20m梁汽車吊吊裝施工專項方案解析(編輯修改稿)
2025-05-29 18:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在試吊位置，用25t吊車將配重加至梁端。試吊前兩臺80t汽車吊必須經(jīng)過機械檢測中心施工現(xiàn)場機械安裝檢測合格后方可起吊。試吊統(tǒng)一由總指揮指揮作業(yè)，兩臺吊車必須同步進行。試吊工況必須與現(xiàn)場實際起吊工況相符，作業(yè)半徑7m，完全模擬起吊作業(yè)。起吊高度分三級，第一級起吊10cm，檢查支腿基礎(chǔ)、汽車吊機械性能、吊鉤、鋼絲繩等各部件連接情況，檢查合格后進行下一級起吊。第二級起吊高度30cm，第三級起吊高度50cm。三級起吊完成后靜止10分鐘，然后上、下提升，提升幅度為50cm，提升次數(shù)不少于10次；上、下提升結(jié)束后左右移動，移動次數(shù)不少于10次，移動幅度1m。全部結(jié)束后將箱梁吊至支點位置，起吊高度50cm靜止半個小時，最后再次檢查支腿基礎(chǔ)、汽車吊機械性能、吊鉤、鋼絲繩等各部件連接情況，檢查合格后方可進行正式吊裝作業(yè)。1）架梁前對全體職工進行安全交底施工時有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號標(biāo)志。同時要做好以下工作：，檢查各操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否符合正常，同時檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換。，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機必須持證上崗。，工作處地基應(yīng)平整、堅實。,大梁吊點要牢固平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時，大梁吊起離原有承載面20cm～30cm時應(yīng)制動，檢查機身是否平穩(wěn)，吊點是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè),吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動。2) 設(shè)備配置機械設(shè)備及物資配備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊XCT80臺2帶路基板（2*4）8塊2鋼絲繩637φ60根2起吊小箱梁3鋼絲繩6根2長12m,捆綁路基箱4枕木根205安全帶付163)安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護和環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)，提高工程建設(shè)的安全管理水平，達到規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化，實現(xiàn)工程建設(shè)安全“雙零”目標(biāo)，并爭創(chuàng)無事故工程。序號姓名職務(wù)主要職責(zé)1胡學(xué)武安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)架梁作業(yè)安全2韓興海安質(zhì)主任負(fù)責(zé)架梁重大工序驗收3楊利新安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督4路兆榮安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝作業(yè)檢查6)安全管理網(wǎng)絡(luò)體系項目經(jīng)理項目總工測量員安全員材料員施工隊伍施工員一）安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各級、各部門人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。二）安全生產(chǎn)制度1．安全教育制度（1）新工程開工前組織施工人員進行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可上崗工作。（2）對新入場人員必須進行“三級安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。（3）對從事電氣、焊接、起重、場內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業(yè)工種，必
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