20米預(yù)制梁吊裝施工方案(汽車(chē)吊)(編輯修改稿)
2025-05-29 18:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 箱梁與平板車(chē)綁扎牢固，安全運(yùn)至吊裝場(chǎng)地。運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸平板車(chē)盡量慢速行駛，且前后安排車(chē)輛專人進(jìn)行交通引導(dǎo)以及梁運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)測(cè)，若因道路顛簸造成梁板有松動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行處理。4）、施工區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸便道事先要經(jīng)過(guò)加固、平整，防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，運(yùn)梁板車(chē)時(shí)速控制在30km/h以內(nèi)。預(yù)制箱梁定位1）、根據(jù)實(shí)際放出蓋梁中心和橋臺(tái)中心線，在橋臺(tái)蓋梁上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在橋臺(tái)蓋梁上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線。2）、在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線應(yīng)互相平行。3）、在橋臺(tái)蓋梁上標(biāo)出箱梁安裝中心線，便于在吊裝時(shí)與梁的中心線對(duì)齊，提高預(yù)制梁安裝精度。4）、按圖紙要求，用全站儀精確放出每片梁的邊線及支座位置。箱梁吊裝順序 K0+620中橋共有2跨，以預(yù)制梁場(chǎng)方向需求先架設(shè)2－1跨，后架設(shè)1－0跨。每跨吊裝順序?yàn)椋簭淖笾劣乙来蔚跹b，即：右邊梁→中梁→左邊梁箱梁吊裝方法及吊車(chē)停放位置150T吊車(chē)就位在在橋臺(tái)位置，200T號(hào)吊車(chē)就位在蓋梁位置，吊裝完成第一片箱梁后，2臺(tái)吊機(jī)移位并按照相同方法吊裝另一箱梁，將箱梁依次次吊裝就位，吊裝完成后吊車(chē)收桿離場(chǎng)，清理現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)束雙機(jī)抬吊施工注意事項(xiàng)1）、每片梁吊裝時(shí)吊機(jī)安裝吊點(diǎn)索具進(jìn)行試吊，將梁板吊空200～300mm后停車(chē)，停留2分鐘，檢查吊機(jī)及機(jī)索具是否完好、平穩(wěn)，無(wú)異常情況后吊機(jī)緩慢起鉤，按照示意圖方法緩慢旋轉(zhuǎn)將橋梁吊至橋墩上方，調(diào)整好方位后將其就位。就位時(shí)應(yīng)確保梁兩端支座對(duì)位，梁和梁墩的各中心線符合一致。2）、汽車(chē)吊裝時(shí)應(yīng)有專人指揮，起吊及下降時(shí)要做到平穩(wěn)及聽(tīng)從指揮，小箱梁安裝時(shí)，應(yīng)用6cm木板控制好伸縮縫寬度，小箱梁與小箱梁間縫隙安裝時(shí)應(yīng)控制均勻，小箱梁安裝后應(yīng)無(wú)松動(dòng)，與臨時(shí)支座間應(yīng)無(wú)空隙，否則應(yīng)用鐵片墊平。墊平后支座無(wú)松動(dòng)、無(wú)位移，否則小箱梁應(yīng)重新安裝。3）、吊裝時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1平面位置順橋縱軸線方向10每個(gè)構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測(cè)量垂直橋縱軸線方向512伸縮縫寬度+10，51用鋼尺量3支座板每塊位置52用鋼尺縱、橫各1點(diǎn)每塊邊緣高差124相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處頂面高差101用鋼尺量5垂直度%每孔2片梁2用垂線和鋼尺量
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