起重吊裝工程施工設計方案(編輯修改稿)
2025-05-23 03:41 本頁面
【文章內容簡介】 到適宜于豎立位置，好按編號使柱根靠近杯。并提順方向。 （2） 柱子吊裝： 綁孔：起吊柱子用吊索直接綁扎，連接用活絡卡環(huán)，為防止捆綁繩索柱子外觀，在柱子與繩索接觸的棱角處墊膠皮。 使用鐵扁提垂直吊起柱子，采用旋轉法吊裝?！ ?具體措施：柱子位于柱根靠近口處，使起吊點、柱根、杯口基本在以吊車為圓心的圓孤上，吊車在起鉤時同步進行旋轉，即將柱了吊到杯口上向。吊車緩慢落鉤，設兩名起生重工在地面配合，使柱了就位。柱子就位后，用堅實木楔臨時固定?！ ?（3） 柱子校正固定： 平面位置校正：對定位線的程序是，先是小面，著力于角上，后對在大面線，著力于中間，使柱子平穩(wěn)。在柱了吊裝就位過程中，利用撬棍配合起重要即作好定位工作。使用大錘錘擊木楔固定，定位偏差控制在177。5mm范圍內。 垂直度正： 采用無纜線校正法，其特點是在柱了底部對定位線，并在杯口處著力校正垂直度。此法要重視彈線工作，柱子通長線要直?！ ?校正時，先在杯底柱子四周塞緊木模，使柱腳不能移動，然后用千斤頂或倒鏈配工裝作用于柱子側面，同時使用兩臺經緯儀在縱橫兩個方向觀察柱子的垂直度偏差，即可校正，校正后其垂直度偏差嚴格控制在177。10mm內。 柱子校正完畢后應盡快在杯口內灌入規(guī)定標號的細石砼，達到一定強度后，掉木楔，進行二次灌漿?！ ? 走道板及柱間支撐安裝：按施工及有關圖集的要求，將走道板托架焊接于柱予理鐵上后，采用8T汽車吊進行走道板的吊裝就位，然后進行焊接固定。柱間支撐的安裝采用8T汽車吊配合，先點焊固定后滿焊?！ ? 吊運行車梁： ① 行車梁在吊裝前應進行清理，檢查構件強度，彈設中心線和編號，防止端部有伸縮縫的梁與一般梁混淆而吊錯位置?！ ?② 在柱子二次灌漿強度達到要求，柱間支撐安裝后吊裝行車，行車梁起吊的綁扎，應使吊車梁起吊后能保持水平，兩端均設溜繩，防止碰撞柱子或其他物體，在離牛腿面20－30cm時用溜繩和撬棍住引導吊車梁慢慢東位對線。將吊車梁兩端中心線與牛腿上所劃的定位線對準，目測吊車梁表面中心線是否在一條直線上。 ③ 行車梁系統(tǒng)吊時完畢后，進行吊車梁的校正工作，采用拉鋼絲的尺量的方法，校正行車梁垂直度及直線度，并按圖集要求焊接固定?！ ? 薄腹屋架吊裝（見示意圖）屋架吊裝前甲方應提前聯系好運輸事宜。采用旋轉吊裝法。 ① 起吊前應做好放線工作，并按圖集要求在柱頂處焊好染墊板?！ ?② 先進行試吊，當屋架穩(wěn)定后吊離地面20cm，檢查各吊點及吊索具，以及構件受力，工切無問題后方可正式吊裝。 ③ 起吊后使梁中心對準安裝中心，然后平穩(wěn)起鉤，當梁吊離到高于柱頂30－50cm時即停車起鉤，用溜繩旋轉梁頭對準柱頂，然后慢慢落鉤?！ ?④ 用撬棍使屋架中心線對準柱頂的定位線，剛接觸柱頂時，好剎車?！ ?⑤ 采用目測尺量及吊線墜的方法，進行梁的定位垂直線度的校正工作，然后采用三邊杉進行臨時固定，調整好后，進行焊接固定。 ⑥ 焊接固定進，梁兩端同時分段對稱進行，不得同一側施焊，避
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