起重吊裝工程施工設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。 231。 231。 229。 229。 231。 231。 229。 229。檢修保養(yǎng)應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志或加鎖。 在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，工作結(jié)束應(yīng)將起重機(jī)錨定住。工作中必須執(zhí)行和遵守“十不吊”。起重設(shè)備屬特種設(shè)備，必須持證操作，操作時(shí)精力要集中。起升降重物時(shí)就應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，避免鋼絲繩跳動(dòng)。解開成卷的鋼絲時(shí)，必須順著纏繞方向慢慢拉開，使鋼絲繩不致形成繩環(huán)和打結(jié)。（7）嚴(yán)禁所有人員在起重機(jī)臂和吊物下面停留或行走。3mm。 ② 先進(jìn)行試吊，當(dāng)屋架穩(wěn)定后吊離地面20cm，檢查各吊點(diǎn)及吊索具，以及構(gòu)件受力，工切無問題后方可正式吊裝。柱間支撐的安裝采用8T汽車吊配合，先點(diǎn)焊固定后滿焊。使用大錘錘擊木楔固定，定位偏差控制在177。并提順方向?！ ?（2） 認(rèn)真核對(duì)的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或控制手柄失去控制。但有時(shí)在起重機(jī)操作中，并不是慢就安全、保險(xiǎn)，有時(shí)恰恰需要快。如果對(duì)吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生象制動(dòng)失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定，其廻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除注意起動(dòng)和制動(dòng)階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動(dòng)現(xiàn)象。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過程中有個(gè)制動(dòng)階段，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。建設(shè)規(guī)模：本建筑主體為單層建筑，；11軸12軸部分建筑為二層建筑，,（屋面板頂）。 起重機(jī)操作的基本要求：起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。拿橋門機(jī)來說，首先起動(dòng)要平穩(wěn)。這樣通過來回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。 大中型機(jī)具設(shè)備吊裝前，先了解設(shè)備重量后，選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩及卡具，確定好吊點(diǎn)及數(shù)量后方可正式吊裝?！ ? 上裝程序： 翻柱→立柱子找正→走道板及柱間支撐安裝→吊動(dòng)行車梁→薄腹屋架、屋面支撐及層面板安裝→行車梁找正及固定。柱子就位后，用堅(jiān)實(shí)木楔臨時(shí)固定。10mm內(nèi)?！ ? 薄腹屋架吊裝（見示意圖）屋架吊裝前甲方應(yīng)提前聯(lián)系好運(yùn)輸事宜?！ ?⑦ 施焊完畢即可摘鉤。五、起重機(jī)吊裝的安全措施及注意事項(xiàng)安全措施（8）在非常情況下作業(yè)，如冬季施工、雨天施工、高溫條件下作業(yè)，以及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有高壓線、有害氣體或其他不利因素，必須采取相應(yīng)措施，確保作業(yè)人員安全。切斷鋼絲繩前，要在切口處兩端先用軟鐵絲或卡子扎牢，防止鋼絲松散。（2） 起重設(shè)備安全操作應(yīng)注意什么？當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物降落到最低位置時(shí)，卷筒上所存在鋼絲繩不得少于兩圈。 229。 229。 231。 231。 229。 229。 231。 231。贈(zèng)語； 如果我們做與
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